1、賈躍亭美國汽車工廠或無薪停工樂視回應。
據《美國汽車報》報道,由于9月份拖欠2100萬美元的工程款,承包商Aecom致函法拉第未來公司,如果10天內未收到付款,將停止施工。該項目屬于法拉第未來公司,由樂視集團董事長兼首席執行官賈躍亭在內華達州投資。對此,樂視網表示, “法拉第已經完成了向未來在內華達州設立的設計第三方托管機構撥款的要求。該賬戶是為不超過1300萬美元的設計資金義務設立的。關于內華達州政府首席財務官提出的7500萬美元的擔保請求,法拉第向政府承諾,未來將履行政府發行SB1債券時的必要要求。Faraday Future和Aecom(注:Aecom是一家全球咨詢集團,提供專業的技術和管理服務,涵蓋交通、基礎設施、環境、能源、水和政府服務)有著牢固的合作關系,我們仍然承諾共同在北拉斯維加斯建立我們未來的工廠。
資料來源:The Paper。
2、鋰電池行業三季報凈利潤披露普遍高速增長。
鋰電池行業上市公司業績實現了快速增長。三季報凈利潤正變化的公司有50家,其中21家公司增幅超過100%,6家公司增幅超500%。當盛科技、天齊鋰業和新倫科技領銜前三,預測凈利潤增長率分別為31.36%、1.860%和9.89%。鋰電池行業的快速發展與市場規模的擴大密切相關。自2016年以來,六氟磷酸鉀作為生產鋰電池電解液的重要原料,其價格也一直處于高位。政策方面,國家推送新能源汽車數量,導致新能源汽車爆發式增長,動力鋰電池行業也在崛起,供不應求。此外,鋰電池產業鏈完整,投資周期相對較長,受益公司較多。例如,代表上游原材料開發和加工的天齊鋰業、西部礦業和贛峰鋰業均增長了450%以上,而行業中游的當勝科技、隔膜生產的滄州珍珠和電解液生產的天賜材料均穩步提升。更多的上市公司受益于產業鏈的低端。江特電氣和國軒高新均以超過100%的漲幅榜上有名。
來源:接口
3.比亞迪將在非洲提供第一支純電動巴士車隊。
10月24日,比亞迪宣布將為南非開普敦提供非洲第一支電動巴士車隊。這支車隊將由11輛12米低地板電動公交車組成。開普敦交通管理局將首先將這些公交車投入從城市中心商務區到地鐵東南部的交通路線,該路線長約35至40公里。匹配設置完成后,這些公交車也將被分配到BRT。如果政府允許,比亞迪還可能額外提供5輛單層電動公交車和5輛雙層電動公交車。
來源:企業新聞
4.北京新能源6萬指數上牌數不足30%
北京新能源汽車發展促進中心在最近的亞洲城市信息例會上的最新統計數據顯示,純電動乘用車領域有來自16家公司的55款產品在北京備案銷售。截至10月9日,個人和單位新增純電動乘用車1.63萬輛,同比增長近2.5倍,累計達到5.59萬輛。由此可見,與今年6萬輛的指標數量相比,實際1.63萬輛仍有較大差距。也就是說,至少有4.37萬獲得新能源汽車指數的人沒有買車,占比72.8%。新能源汽車指標有效期為6個月。由此判斷,一些獲得該指數的人最終選擇放棄該數字。此外,相當一部分人對是否買車或哪輛車猶豫不決……
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來源:北京晨報
5、全新榮威e550L申報圖曝光1.0T發動機+電機。
日前,新榮威e550L車型的工信部申報曝光。新車將搭載由1.0T發動機和電機組成的插電式混合動力系統,外觀與新款榮威550L基本相同。動力方面,新款榮威e550L搭載了由1.0T發動機和電動機組成的混合動力系統,其中1.0T發動機的最大功率為125馬力,電動機的最大功率則為82馬力。根據申請信息,新款榮威e550L配備了三元鋰離子電池和鋰離子聚合物電池兩種電池組。
來源:汽車時報網
6.曝光鄭州日產帥客電動版,搭載60kW電機。
日前,我們從工信部網站上獲得了鄭州日產全新帥客電動版的申報圖,該車在全新帥客燃油版的基礎上對外觀進行了相應調整。新車的車身尺寸為4500/1695/1825毫米,軸距為2695毫米。動力方面,新車采用了三元鋰離子電池和電機的動力形式,其中電機的最大功率為82馬力(60千瓦)。
資料來源:汽車之家。
7.到2020年,河南將建成1000多座集中充換電站。
根據《河南省“十三五”電動汽車充電基礎設施專項規劃》(以下簡稱《規劃》)和《河南省電動汽車充電設施建設、運營和管理暫行辦法》(以下統稱《辦法》),預計到2020年,全省將建設1000多個集中充換電站和10萬個以上分散式充電樁,滿足35萬輛以上電動汽車(標準車)的充電需求。建設省內國省道全覆蓋的城際快速充電網絡,基本滿足省內電動汽車城際出行和省外過境電動汽車的充電需求;
培育統一、開放、競爭的充電服務市場,形成可持續發展的“互聯網充電基礎設施”產業體系,在國內發展一批具有較強競爭力的充電服務企業。
資料來源:大河網。通用域名格式
8、山東菏澤新建電動汽車充電樁26個。
筆者從國網菏澤供電公司了解到,去年以來,菏澤新增26個電動汽車直流充電站,分為大型客車和家用電動汽車兩種。該充電站采用直流電,功率大、充電快,普通家用電動汽車一小時即可充滿電。目前已分別建成8輛和18輛,主要分布在運城、定陶、曹縣、單縣、東明等縣,主要服務5、7輛小型家用電動汽車。菏澤的高速公路上也安裝了六個充電站,因此市民在高速公路行駛過程中如果遇到電量不足,可以隨時充電。
來源:公共網絡
9、山東省日照市電動汽車分時租賃項目啟動。
自10月21日起,日照公交“新出行”電動汽車分時工程正式啟動,34輛電動汽車分布在全市11個車站并投入運營。首批電動汽車主要是江淮iEV4車型。目前,“新出行”電動汽車分時租賃業務已獲市規劃局批準,在主城建設111個充電樁,市綜合辦公樓、勞動樓、市建設局等11個充電和車輛停放點已建成。共安裝了27套智能直流快充樁和108個充電終端。
來源:日照網
10.Chronicam,英特爾資本視覺傳感器制造商。
在英特爾全球投資峰會上,視覺傳感器制造商Chronicam宣布完成由英特爾資本牽頭的1500萬美元融資。Chronicam成立于2014年,致力于開發能夠有效獲取和處理視覺信息的新型視覺傳感器和系統。Chronicam認為,他們的技術具有更低的能耗和高效的視覺處理系統,這對開發無人駕駛汽車的企業非常有吸引力,也可以應用于物聯網設備、無人機和機器人。公司計劃利用本輪融資進一步推動技術研發,并尋求合作伙伴將公司技術融入產品。
資料來源:GeekCar 1。賈躍亭美國汽車工廠或無薪停工樂視回應。
據《美國汽車報》報道,由于9月份拖欠2100萬美元的工程款,承包商Aecom致函法拉第未來公司,如果10天內未收到付款,將停止施工。該項目屬于法拉第未來公司,由樂視集團董事長兼首席執行官賈躍亭在內華達州投資。對此,樂視網表示, “法拉第已經完成了向未來在內華達州設立的設計第三方托管機構撥款的要求。該賬戶是為不超過1300萬美元的設計資金義務設立的。關于內華達州政府首席財務官提出的7500萬美元的擔保請求,法拉第向政府承諾,未來將履行政府發行SB1債券時的必要要求。Faraday Future和Aecom(注:Aecom是一家全球咨詢集團,提供專業的技術和管理服務,涵蓋交通、基礎設施、環境、能源、水和政府服務)有著牢固的合作關系,我們仍然承諾共同在北拉斯維加斯建立我們未來的工廠。
資料來源:The Paper。
2、鋰電池行業三季報凈利潤披露普遍高速增長。
鋰電池行業上市公司業績實現了快速增長。三季報凈利潤正變化的公司有50家,其中21家公司增幅超過100%,6家公司增幅超500%。當盛科技、天齊鋰業和新倫科技領銜前三,預測凈利潤增長率分別為31.36%、1.860%和9.89%。鋰電池行業的快速發展與市場規模的擴大密切相關。自2016年以來,六氟磷酸鉀的價格,作為……的重要原料……
鋰電池電解液的生產也一直處于較高水平。政策方面,國家推送新能源汽車數量,導致新能源汽車爆發式增長,動力鋰電池行業也在崛起,供不應求。此外,鋰電池產業鏈完整,投資周期相對較長,受益公司較多。例如,代表上游原材料開發和加工的天齊鋰業、西部礦業和贛峰鋰業均增長了450%以上,而行業中游的當勝科技、隔膜生產的滄州珍珠和電解液生產的天賜材料均穩步提升。更多的上市公司受益于產業鏈的低端。江特電氣和國軒高新均以超過100%的漲幅榜上有名。
來源:接口
3.比亞迪將在非洲提供第一支純電動巴士車隊。
10月24日,比亞迪宣布將為南非開普敦提供非洲第一支電動巴士車隊。這支車隊將由11輛12米低地板電動公交車組成。開普敦交通管理局將首先將這些公交車投入從城市中心商務區到地鐵東南部的交通路線,該路線長約35至40公里。匹配設置完成后,這些公交車也將被分配到BRT。如果政府允許,比亞迪還可能額外提供5輛單層電動公交車和5輛雙層電動公交車。
來源:企業新聞
4.北京新能源6萬指數上牌數不足30%
北京新能源汽車發展促進中心在最近的亞洲城市信息例會上的最新統計數據顯示,純電動乘用車領域有來自16家公司的55款產品在北京備案銷售。截至10月9日,個人和單位新增純電動乘用車1.63萬輛,同比增長近2.5倍,累計達到5.59萬輛。由此可見,與今年6萬輛的指標數量相比,實際1.63萬輛仍有較大差距。也就是說,至少有4.37萬獲得新能源汽車指數的人沒有買車,占比72.8%。新能源汽車指標有效期為6個月。由此判斷,一些獲得該指數的人最終選擇放棄該數字。此外,相當一部分人對是否買車或買哪輛車猶豫不決。
來源:北京晨報
5、全新榮威e550L申報圖曝光1.0T發動機+電機。
日前,新榮威e550L車型的工信部申報曝光。新車將搭載由1.0T發動機和電機組成的插電式混合動力系統,外觀與新款榮威550L基本相同。動力方面,新款榮威e550L搭載了由1.0T發動機和電動機組成的混合動力系統,其中1.0T發動機的最大功率為125馬力,電動機的最大功率則為82馬力。根據申請信息,新款榮威e550L配備了三元鋰離子電池和鋰離子聚合物電池兩種電池組。
來源:汽車時報網
6.曝光鄭州日產帥客電動版,搭載60kW電機。
日前,我們從工信部網站上獲得了鄭州日產全新帥客電動版的申報圖,該車在全新帥客燃油版的基礎上對外觀進行了相應調整。新車的車身尺寸為4500/1695/1825毫米,軸距為2695毫米。動力方面,新車采用了三元鋰離子電池和電機的動力形式,其中電機的最大功率為82馬力(60千瓦)。
資料來源:汽車之家。
7.到2020年,河南將建成1000多座集中充換電站。
根據《河南省“十三五”電動汽車充電基礎設施專項規劃》(以下簡稱《規劃》)和《河南省電動汽車充電設施建設、運營和管理暫行辦法》(以下統稱《辦法》),預計到2020年,1000多個集中式……
全省將建設充換電站和10萬個以上分散式充電樁,滿足35萬輛以上電動汽車(標準車)的充電需求。建設省內國省道全覆蓋的城際快速充電網絡,基本滿足省內電動汽車城際出行和省外過境電動汽車的充電需求;培育統一、開放、競爭的充電服務市場,形成可持續發展的“互聯網充電基礎設施”產業體系,在國內發展一批具有較強競爭力的充電服務企業。
資料來源:大河網。通用域名格式
8、山東菏澤新建電動汽車充電樁26個。
筆者從國網菏澤供電公司了解到,去年以來,菏澤新增26個電動汽車直流充電站,分為大型客車和家用電動汽車兩種。該充電站采用直流電,功率大、充電快,普通家用電動汽車一小時即可充滿電。目前已分別建成8輛和18輛,主要分布在運城、定陶、曹縣、單縣、東明等縣,主要服務5、7輛小型家用電動汽車。菏澤的高速公路上也安裝了六個充電站,因此市民在高速公路行駛過程中如果遇到電量不足,可以隨時充電。
來源:公共網絡
9、山東省日照市電動汽車分時租賃項目啟動。
自10月21日起,日照公交“新出行”電動汽車分時工程正式啟動,34輛電動汽車分布在全市11個車站并投入運營。首批電動汽車主要是江淮iEV4車型。目前,“新出行”電動汽車分時租賃業務已獲市規劃局批準,在主城建設111個充電樁,市綜合辦公樓、勞動樓、市建設局等11個充電和車輛停放點已建成。共安裝了27套智能直流快充樁和108個充電終端。
來源:日照網
10.Chronicam,英特爾資本視覺傳感器制造商。
在英特爾全球投資峰會上,視覺傳感器制造商Chronicam宣布完成由英特爾資本牽頭的1500萬美元融資。Chronicam成立于2014年,致力于開發能夠有效獲取和處理視覺信息的新型視覺傳感器和系統。Chronicam認為,他們的技術具有更低的能耗和高效的視覺處理系統,這對開發無人駕駛汽車的企業非常有吸引力,也可以應用于物聯網設備、無人機和機器人。公司計劃利用本輪融資進一步推動技術研發,并尋求合作伙伴將公司技術融入產品。
來源:GeekCar
在北京持續限購、限行的大政策背景下,傳統燃油車的號牌成極度稀缺資源。而隨著北京市對新能源汽車的不搖號、不限行等政策優待,新能源汽車的號牌資源也正在走向稀缺。
1900/1/1 0:00:0010月25日,陜西省政府辦公廳發布《關于進一步加快我省新能源汽車推廣應用的實施意見》,將在西安市新能源汽車推廣應用試點基礎上,推進全省新能源汽車推廣應用。
1900/1/1 0:00:002016年5月,“巴鐵1號”出現在“北京科博會”上,僅憑概念和幾段“動漫”就掀起一波熱議。8月初,22米長的“巴鐵試驗車”在秦皇島亮相再次“刷屏”。
1900/1/1 0:00:00圓柱、方形、軟包三足鼎立的鋰電池市場格局正在悄然生變,從2015年以來,軟包電池的市場份額不斷攀升,尤其是今年,在產業發展整體放緩的背景下,軟包電池的增長成為行業的一大看點。
1900/1/1 0:00:00據《汽車新聞》歐洲版10月18日消息,日產旗下豪華品牌英菲尼迪為了提高銷量,目前正根據中國市場前景,打算選擇恰當時機在中國推出一款純電動汽車。
1900/1/1 0:00:002015年我國新能源汽車產量達379萬輛,動力電池整體出貨量達到157GWh,同比上年增長3倍之多。
1900/1/1 0:00:00