1、國家統計局：1-9月，新能源汽車累計產量46.1萬輛，增長83.7%。
根據國家統計局發布的數據，2016年9月，我國新能源汽車產量達到6.5萬輛，與上月6.2萬輛的產量水平相比呈現穩步增長，與去年同期相比實現了66.7%的增長。今年1-9月，新能源汽車累計產量達到46.1萬輛，同比增長83.7%，規模以上工業生產呈現強勁增長態勢。
資料來源：第一電網
2.吉林發布新能源汽車推廣意見，并根據目錄車型和銷售指標進行補貼。
近日，吉林省政府辦公廳發布《關于進一步推動新能源汽車加快發展的政策意見》，提出新能源汽車在采取機動車限購、限行、限號等措施時，不受相關措施限制。吉林省將依托全省重點產業發展引導資金，逐步擴大對新能源汽車產業的財政支持規模。如果在研發和產業化技術上有重大突破，可以給予高達研發總投資50%的資金支持。對當年進入《國家新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》的新能源汽車產品，省級重點產業發展引導基金將給予每50萬元的財政獎勵。“十三五”期間，2016年，全省汽車生產企業當年銷售3000輛新能源汽車（包括微型車和微型專用車）和1000輛商用車，之后每年增長50%，實現了當年的銷售目標。省新能源汽車推廣補貼基金給予一次性財政獎勵200萬元。
來源：極網
3、勝利精密擬以4.86億元收購蘇州捷利33.77%股權。
勝利精密（002426）10月23日晚間公告，公司擬投資48587.45萬元收購控股子公司蘇州捷利33.77%股權。本次收購完成后，公司將持有蘇州捷利84.77%的股權。蘇州捷利是中國濕隔膜領域的領先制造商。目前已與ATL、LG、三星等一線廠商實現穩定批量供貨。上半年，蘇州捷利的凈利潤為3308萬元。2015年，蘇州捷利擁有兩條生產線，今年又增加了四條。預計年底前產能將達到2.2億平方米，明年預計新增4條線路，遠期規劃產能約10億平方米。勝利精密表示，公司將繼續加大對鋰電池隔膜業務的投資。
來源：中國證券網
4.北京最大的新能源汽車體驗中心開業。
10月22日，由集美集團、龐大集團、首汽新能源聯合打造的新能源汽車體驗中心在北京大紅門正式開業。據悉，此次建成的新能源汽車體驗中心建筑面積超過1萬平方米，分為三個展廳，分別展示新能源純電動汽車、平行進口汽車和混合動力汽車，幾乎涵蓋了國內外所有新能源汽車品牌。包括北汽、騰勢、江淮、奇瑞、寶馬、華泰、日產啟辰等知名純電動汽車品牌，以及奧迪、賓利、阿斯頓·馬丁、路虎、豐田、雷克薩斯等眾多知名平行進口汽車品牌。多元化的品牌也可以滿足各行各業購車者的多層次需求。
資料來源：愛卡汽車
5.比亞迪試圖為新能源汽車建立一個獨立的渠道。北京的銷量已經超過了傳統汽車。
比亞迪在北京的第二個新能源汽車城市展廳近日開幕。與傳統的汽車銷售渠道相比，這里只銷售純電動汽車。比亞迪汽車北京和天津市場總監趙長江表示，自第一家e……
6月，北京新能源展廳的月銷售額已超過100輛。相比之下，新能源在傳統渠道的月銷量為300臺，仍處于領先地位。目前，比亞迪今年在北京的銷量已達2萬輛新能源汽車，高于4000輛普通燃油汽車。比亞迪在北京有四個獨立的新能源渠道，第五個即將開通，在中國總共有十幾個。趙長江表示，未來隨著新能源汽車產品的增多，比亞迪的新能源自主渠道將逐步鋪開。預計2019年至2020年，比亞迪90%的汽車將是新能源汽車，因此在新能源政策較多的一二線城市，比亞迪將重點建設更多的新能源展廳，同時將逐步為新能源汽車的獨立4S店開辟一些渠道。
資料來源：汽車產經新聞網
6、吉大港青島汽車研究院啟動A0級電動汽車開發項目。
10月22日，吉林大學青島汽車研究院舉行科研成果發布暨首批平臺項目啟動儀式。會上發布了52項與汽車行業相關的可轉移轉化成果，包括汽車開發技術、動力傳動和電驅動技術、汽車電動底盤技術、汽車輕量化技術、汽車智能技術和汽車電控公共技術。此外，該研究院還啟動了A0級電動汽車開發、電動汽車底盤開發、電動車輛輕量化材料開發與制備、智能輔助駕駛汽車開發四個平臺項目，并與四家企業簽署了合作協議，即一汽解放青島汽車有限公司有限公司、中車青島四方車輛研究院有限公司有限公司、東營泰恩斯動力傳動設備有限公司有限公司和煙臺貝爾格新能源技術公司。
資料來源：青旺
7.天津與蘇格蘭攜手打造全球首個電動汽車代工廠。
近日，蘇格蘭格拉斯哥和天津高新區簽署了經貿合作諒解備忘錄，雙方將在新能源汽車領域進行更深入的接觸。同時，高新區還與曼徹斯特大學石墨烯研究院在輕量化新能源汽車和石墨烯電池研發領域達成合作研發意向。據高新區管委會相關負責人介紹，高新區日前引進了世界著名的艾可尼克電動汽車項目，該項目將建設世界上第一家生產電動MPV的電動汽車代工廠。“艾可尼克品牌的主要合作伙伴是Lyken超級跑車制造商，并將利用公司的設計和品牌運營能力在中國打造艾可尼克。”這款由艾可尼克打造的電動MPV將在明年4月的上海車展上正式亮相。
資料來源：城市快報
8.荷蘭商業新型電池技術的發展可以使電動汽車的電池壽命提高50%。
荷蘭能源研究中心最近開發了一種新的鋰電池儲能技術，據說可以大大提高可充電電池的儲能能力。如果將其用于電動汽車，可以將電池壽命提高近50%。這項技術使用純硅陽極取代了鋰離子電池傳統使用的石墨陽極，使鋰離子電池的存儲容量提高了10倍，整個電池的存儲能力提高了50%。ECN的研究員Wim Soppe說：“對于太陽能電池來說，這種材料并不穩定，但我們發現這項技術在鋰離子電池方面有很大的潛力。ECN電池的生產過程與商業太陽能電池非常相似，因此很有可能商業化和大規模生產。”據了解，如今，為了將這項新發明商業化，ECN專門成立了一家新公司Leydenjar Technologies來研究這個項目。
來源：藍鯨汽車
9.大眾汽車被要求在美國投產電動汽車，以建立充電網絡……
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據德國《星期日世界報》報道，美國環境保護局要求大眾汽車在其位于田納西州查塔努加的工廠投產電動汽車車型，并參與建立電動汽車充電站網絡。目前，大眾旗下的許多汽車都衍生出了電動或混合動力版本。目前尚不清楚美國環境保護局是否希望大眾汽車投產新車或現有車型。2015年9月，大眾汽車被曝光在美國柴油車上使用作弊軟件修改尾氣排放測試數據。實際排放量可以達到美國法定限值標準的40多倍。五個月后的今天，大眾汽車已經修復了60萬輛柴油車，仍面臨更多的起訴指控。
來源：格仕汽車網
10.日本展示純電動裝甲車。
近日，日本地面自衛隊公開展示了一款純電驅動的裝甲車，并表示純電裝甲車在戰場上具有最好的靜音性能。該裝甲車采用6×6輪式結構，分為自行火炮版和裝甲運兵車兩種型號。這輛車重15噸，由三個電機驅動，但日本地面自衛隊尚未公布這輛車的續航能力。這種純電動裝甲車可以通過軍用運輸機快速運輸，其中日本自行研發的C2運輸機可以一次運輸兩輛車。火炮版本有四名機組人員，裝甲運輸版本可以攜帶八名士兵，可以抵抗大型水雷的攻擊。目前，軍用電驅動技術受到各國軍方的廣泛重視。據悉，比亞迪還承擔了我軍純電動驅動的技術研發項目。
來源：極客
11.賓利首席執行官：并非所有未來車型都配備混合動力純電動車型至關重要。
據英國汽車網站Autocar報道，據報道，賓利設計團隊正在討論打造一款純電動汽車，但目前尚不確定能否實現量產。賓利的首款SUV添越已確認將于2018年推出插電式混合動力版。賓利首席執行官Wolfgang Durheimer對此持謹慎態度，他表示未來所有賓利車型都將有插電式混合動力版本。這項技術將為客戶在城市中提供足夠的零排放巡航里程，這是一個合適的讓步，但電動汽車更不確定。“我認為目前不應該優先考慮我們的客戶，這對我們的品牌價值也不重要。”
資料來源：格仕汽車網1。國家統計局：1-9月，新能源汽車累計產量達到46.1萬輛，增長83.7%。
根據國家統計局發布的數據，2016年9月，我國新能源汽車產量達到6.5萬輛，與上月6.2萬輛的產量水平相比呈現穩步增長，與去年同期相比實現了66.7%的增長。今年1-9月，新能源汽車累計產量達到46.1萬輛，同比增長83.7%，規模以上工業生產呈現強勁增長態勢。
資料來源：第一電網
2.吉林發布新能源汽車推廣意見，并根據目錄車型和銷售指標進行補貼。
近日，吉林省政府辦公廳發布《關于進一步推動新能源汽車加快發展的政策意見》，提出新能源汽車在采取機動車限購、限行、限號等措施時，不受相關措施限制。吉林省將依托全省重點產業發展引導資金，逐步擴大對新能源汽車產業的財政支持規模。如果在研發和產業化技術上有重大突破，可以給予高達研發總投資50%的資金支持。對當年進入《國家新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》的新能源汽車產品，省級重點產業發展引導基金將給予每50萬元的財政獎勵。“十三五”期間……
“期間，2016年，全省汽車制造商當年銷售3000輛新能源汽車（包括微型車和微型專用車）和1000輛商用車，然后每年增長50%，實現了當年的銷售目標。省新能源汽車推廣補貼基金給予200萬元的一次性財政獎勵。
來源：極網
3、勝利精密擬以4.86億元收購蘇州捷利33.77%股權。
勝利精密（002426）10月23日晚間公告，公司擬投資48587.45萬元收購控股子公司蘇州捷利33.77%股權。本次收購完成后，公司將持有蘇州捷利84.77%的股權。蘇州捷利是中國濕隔膜領域的領先制造商。目前已與ATL、LG、三星等一線廠商實現穩定批量供貨。上半年，蘇州捷利的凈利潤為3308萬元。2015年，蘇州捷利擁有兩條生產線，今年又增加了四條。預計年底前產能將達到2.2億平方米，明年預計新增4條線路，遠期規劃產能約10億平方米。勝利精密表示，公司將繼續加大對鋰電池隔膜業務的投資。
來源：中國證券網
4.北京最大的新能源汽車體驗中心開業。
10月22日，由集美集團、龐大集團、首汽新能源聯合打造的新能源汽車體驗中心在北京大紅門正式開業。據悉，此次建成的新能源汽車體驗中心建筑面積超過1萬平方米，分為三個展廳，分別展示新能源純電動汽車、平行進口汽車和混合動力汽車，幾乎涵蓋了國內外所有新能源汽車品牌。包括北汽、騰勢、江淮、奇瑞、寶馬、華泰、日產啟辰等知名純電動汽車品牌，以及奧迪、賓利、阿斯頓·馬丁、路虎、豐田、雷克薩斯等眾多知名平行進口汽車品牌。多元化的品牌也可以滿足各行各業購車者的多層次需求。
資料來源：愛卡汽車
5.比亞迪試圖為新能源汽車建立一個獨立的渠道。北京的銷量已經超過了傳統汽車。
比亞迪在北京的第二個新能源汽車城市展廳近日開幕。與傳統的汽車銷售渠道相比，這里只銷售純電動汽車。比亞迪汽車北京和天津市場總監趙長江表示，自6月第一個展廳開業以來，北京新能源展廳的月銷量已超過100輛。相比之下，新能源在傳統渠道的月銷量為300臺，仍處于領先地位。目前，比亞迪今年在北京的銷量已達2萬輛新能源汽車，高于4000輛普通燃油汽車。比亞迪在北京有四個獨立的新能源渠道，第五個即將開通，在中國總共有十幾個。趙長江表示，未來隨著新能源汽車產品的增多，比亞迪的新能源自主渠道將逐步鋪開。預計2019年至2020年，比亞迪90%的汽車將是新能源汽車，因此在新能源政策較多的一二線城市，比亞迪將重點建設更多的新能源展廳，同時將逐步為新能源汽車的獨立4S店開辟一些渠道。
資料來源：汽車產經新聞網
6、吉大港青島汽車研究院啟動A0級電動汽車開發項目。
10月22日，吉林大學青島汽車研究院舉行科研成果發布暨首批平臺項目啟動儀式。會上發布了52項與汽車行業相關的可轉移轉化成果，包括汽車開發技術、動力傳動和電驅動技術、汽車電動底盤技術、汽車輕量化技術、汽車智能技術和汽車電控公共技術。此外，該研究所還啟動了四個平臺項目，即A0級電動汽車的開發、ele的開發……
ric汽車底盤、電動汽車輕量化材料的開發和制備、智能輔助駕駛汽車的開發，并與一汽解放青島汽車有限公司、中車青島四方車輛研究院有限公司、有限公司、東營泰恩斯動力傳動設備有限公司、。，有限公司和煙臺博格新能源技術公司。
資料來源：青旺
7.天津與蘇格蘭攜手打造全球首個電動汽車代工廠。
近日，蘇格蘭格拉斯哥和天津高新區簽署了經貿合作諒解備忘錄，雙方將在新能源汽車領域進行更深入的接觸。同時，高新區還與曼徹斯特大學石墨烯研究院在輕量化新能源汽車和石墨烯電池研發領域達成合作研發意向。據高新區管委會相關負責人介紹，高新區日前引進了世界著名的艾可尼克電動汽車項目，該項目將建設世界上第一家生產電動MPV的電動汽車代工廠。“艾可尼克品牌的主要合作伙伴是Lyken超級跑車制造商，并將利用公司的設計和品牌運營能力在中國打造艾可尼克。”這款由艾可尼克打造的電動MPV將在明年4月的上海車展上正式亮相。
資料來源：城市快報
8.荷蘭商業新型電池技術的發展可以使電動汽車的電池壽命提高50%。
荷蘭能源研究中心最近開發了一種新的鋰電池儲能技術，據說可以大大提高可充電電池的儲能能力。如果將其用于電動汽車，可以將電池壽命提高近50%。這項技術使用純硅陽極取代了鋰離子電池傳統使用的石墨陽極，使鋰離子電池的存儲容量提高了10倍，整個電池的存儲能力提高了50%。ECN的研究員Wim Soppe說：“對于太陽能電池來說，這種材料并不穩定，但我們發現這項技術在鋰離子電池方面有很大的潛力。ECN電池的生產過程與商業太陽能電池非常相似，因此很有可能商業化和大規模生產。”據了解，如今，為了將這項新發明商業化，ECN專門成立了一家新公司Leydenjar Technologies來研究這個項目。
來源：藍鯨汽車
9.大眾汽車被要求在美國投產電動汽車，以建立充電網絡。
據德國《星期日世界報》報道，美國環境保護局要求大眾汽車在其位于田納西州查塔努加的工廠投產電動汽車車型，并參與建立電動汽車充電站網絡。目前，大眾旗下的許多汽車都衍生出了電動或混合動力版本。目前尚不清楚美國環境保護局是否希望大眾汽車投產新車或現有車型。2015年9月，大眾汽車被曝光在美國柴油車上使用作弊軟件修改尾氣排放測試數據。實際排放量可以達到美國法定限值標準的40多倍。五個月后的今天，大眾汽車已經修復了60萬輛柴油車，仍面臨更多的起訴指控。
來源：格仕汽車網
10.日本展示純電動裝甲車。
近日，日本地面自衛隊公開展示了一款純電驅動的裝甲車，并表示純電裝甲車在戰場上具有最好的靜音性能。該裝甲車采用6×6輪式結構，分為自行火炮版和裝甲運兵車兩種型號。這輛車重15噸，由三個電機驅動，但日本地面自衛隊尚未公布這輛車的續航能力。這種純電動裝甲車可以通過軍用運輸機快速運輸，其中日本自行研發的C2運輸機可以一次運輸兩輛車。火炮版本有四名機組人員，裝甲運輸版本可以攜帶八名士兵，可以抵抗大型水雷的攻擊。目前，軍用電驅動技術受到各國軍方的廣泛重視。據悉，比亞迪還承擔了技術研究和研發工作……
我軍純電動汽車的研制項目。
來源：極客
11.賓利首席執行官：并非所有未來車型都配備混合動力純電動車型至關重要。
據英國汽車網站Autocar報道，據報道，賓利設計團隊正在討論打造一款純電動汽車，但目前尚不確定能否實現量產。賓利的首款SUV添越已確認將于2018年推出插電式混合動力版。賓利首席執行官Wolfgang Durheimer對此持謹慎態度，他表示未來所有賓利車型都將有插電式混合動力版本。這項技術將為客戶在城市中提供足夠的零排放巡航里程，這是一個合適的讓步，但電動汽車更不確定。“我認為目前不應該優先考慮我們的客戶，這對我們的品牌價值也不重要。”
來源：格仕汽車網
第一電動網2016年10月24日獲悉，比亞迪宣布，將在匈牙利北部城市科馬羅姆建造電動車工廠。
1900/1/1 0:00:00美國當地時間2016年10月28日，特斯拉在美國洛杉磯舉行發布會，推出了全新的太陽能屋頂Solarroof、第二代能源墻Powerwall20。
1900/1/1 0:00:002015年日內瓦車展發布的R8etron純電動超跑，售價高達110萬美金，不過這款車僅面向歐洲消費者。
1900/1/1 0:00:00面對嚴峻的空氣污染問題，北京市政府已陸續實施清潔能源替代使用、遷移及關停高污染企業、開展企業環保技改項目、工程揚塵治理等多項舉措。
1900/1/1 0:00:00上市公司發布月度產銷數據快報是向市場及時傳遞公司生產經營情況的渠道之一，相關數據的“動向”對于把握研判公司基本面無疑具有重要作用，有時甚至能夠對股價造成一定影響。
1900/1/1 0:00:002016年10月29日，位于北京朝陽區朝陽北路45號的北京鑫敏恒集團比亞迪新能源體驗中心盛大開業。至此，鑫敏恒集團發展又邁入了一個新的里程碑。
1900/1/1 0:00:00
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