中國智造！G20明星長江EV亮相第七屆中國（天津濱海）國際生態城市論壇暨博覽會

六年前，承載著“建設世界一流電動汽車企業”的夢想，長江電動汽車從質疑的目光中誕生；

六年后，長江汽車以實力回應了外界的期待：作為二十國集團峰會的特別贊助商和峰會的指定接待車，長江自主研發生產的210輛純電動面包車高質量地服務于各國政要和嘉賓，贏得了各國代表的高度贊譽，向世界展示了“中國智慧”的力量。

在10月21日至23日舉行的第七屆中國（天津濱海）國際生態城市論壇暨博覽會上，長江電動作為新生態城市的重要推動者，將攜旗下G20明星純電動企業eGLORY、純電動CMB eBOSS和首款純電動SUV eCOOL參展。此外，長江汽車還利用此次展會展示了全球首個輪側電機驅動橋等核心零部件。屆時，還將展出汽車前沿研發、核心三電技術、新能源汽車全產業鏈等諸多“長江汽車核心要素”，讓公眾直觀感受長江電動汽車在生態城市建設中的強大實力。

服務峰會面向世界，讓世界感受“中國智慧”

G20峰會組委會對長江汽車的電池、電機和車輛設計進行了幾次嚴格的測試。長江汽車通過測試，最終選擇長江電動汽車作為峰會的公務接待車，憑借其技術實力成為唯一一個服務于G20峰會核心區的純電動汽車品牌，這證明了長江汽車擁有品牌和產品的“雙高”實力。長江汽車確保了G20峰會的貴賓接待，并向世界經濟組織領導人、高級官員和負責人贈送了中國新能源汽車名片。

長江汽車助力G20峰會

盡管“車身”在杭州，但長江電動汽車的愿景是全球化的。早些時候，長江電動汽車通過天津港運往美國，“中國首次出口正在開發的純電動汽車長江易勝商用車”，這是天津港成立以來電動汽車首次出口到美國市場，長江汽車開拓了韓國、歐洲等海外市場。從出口美國的產品到G20峰會，長江汽車的安全性能都得到了國內外專業人士和政府機構的認證。多年來，長江汽車的研發專注于細節，致力于成為消費者放心、對未來負責、對每一位乘客的安全負責的高品質產品。

“我們堅信，只有掌握核心技術和精雕細琢的產品，才能在商業的道路上走到更遠的地方。”過去六年，長江電動汽車在合理的投資下進行了合理布局，這盤“大棋”帶來的效益已逐漸在全球范圍內顯現。

核心技術是獨一無二的，推動了綠色城市生活。

新能源汽車的普及對改善城市空氣質量、減少環境污染具有決定性作用。目前，我國城市交通仍以燃油車為主，燃油車是城市大氣顆粒物的主要來源之一，推廣新能源汽車是大中城市節能和城市可持續發展的重要舉措。

建設節能環保城市，形成綠色、低碳、無污染的生活環境，在眾多新能源汽車公司中，長江電動擁有獨特的“刀片”。

建設綠色生態城市，強大的產品力是保證。在電池壽命方面，長江汽車依托母公司五龍電動車旗下世界一流的中國保利電池研究院，從磷酸鐵鋰電池到鈉電池的研發一直走在世界前列。其自主研發的BMS電池管理系統已獲得美國國家航空航天局的認證。長江電動汽車擁有三大核心技術：電池、電機和電子控制。從電池、設計到整車，在行業整合中實現全純電動汽車，代表了中國電動汽車最先進的技術實力，堅持前沿研發路線。輪側電機驅動橋，一個獨特的核心部件……

在商用車領域處于世界領先地位。它不僅具有世界領先的技術水平，而且為電動汽車的整車布局提供了極大的便利性和安全性能。與傳統燃油車相比，零部件減少了30-40%，整車的安全性和可靠性顯著提高。。。所有這些都為公眾綠色出行提供了安全舒適的駕駛新體驗。

從動力電池系統到輪電機驅動橋再到電控系統，長江汽車在純電動汽車領域無論是技術、產品性能還是質量都具有無與倫比的優勢，在生態城市建設中發揮著不可替代的“擺渡人”作用。

深耕六年，立志打造世界一流的電動汽車企業。

隨著新能源汽車技術研發水平的不斷創新，中國新能源汽車產業的發展日趨成熟。該行業未來的發展方向不僅是在數量上滿足市場需求，而且是提高新能源汽車的質量。今年5月，在北汽新能源獲得首個純電動新能源乘用車生產資質后，有限公司成為第二個獲得純電動新能量乘用車生產資格的企業，成為國內第一家通過新能源乘客車準入審批的企業。

全球首個太陽能光伏屋頂電動汽車智能工廠

目前，世界各國都將新能源汽車的應用和發展“綠色新經濟”作為一項重要戰略。中國正以新能源汽車為契機，一方面加快自主研發，努力實現從汽車大國向汽車強國的華麗轉型，另一方面促進節能減排，為經濟可持續發展保駕護航。

從2010年到現在的六年時間里，長江電動堅持走智能制造生產路線，引進了大量先進的制造設備，基本實現了機器的自動化生產，而不是手工作業。作為中國唯一一家堅持積極研發的電動汽車企業，長江電動已建成全球最大、最先進的純電動汽車生產基地和最先進的電動汽車生產線。長江人民秉承產業生態基礎，充分發揮綠色技術優勢，眾志成城，朝著“建設世界一流電動汽車企業”的追求和夢想不斷前進，為中國和世界“綠色交通時代”的到來而不懈努力。六年前，承載著“建設世界一流電動汽車企業”的夢想，長江電動汽車從質疑的目光中誕生；

六年后，長江汽車以實力回應了外界的期待：作為二十國集團峰會的特別贊助商和峰會的指定接待車，長江自主研發生產的210輛純電動面包車高質量地服務于各國政要和嘉賓，贏得了各國代表的高度贊譽，向世界展示了“中國智慧”的力量。

在10月21日至23日舉行的第七屆中國（天津濱海）國際生態城市論壇暨博覽會上，長江電動作為新生態城市的重要推動者，將攜旗下G20明星純電動企業eGLORY、純電動CMB eBOSS和首款純電動SUV eCOOL參展。此外，長江汽車還利用此次展會展示了全球首個輪側電機驅動橋等核心零部件。屆時，還將展出汽車前沿研發、核心三電技術、新能源汽車全產業鏈等諸多“長江汽車核心要素”，讓公眾直觀感受長江電動汽車在生態城市建設中的強大實力。

服務峰會面向世界，讓世界感受“中國智慧”

G20峰會組委會對長江汽車的電池、電機和車輛設計進行了幾次嚴格的測試。長江汽車通過測試，最終選擇長江電動汽車作為峰會的公務接待車，憑借其技術實力成為唯一一個服務于G20峰會核心區的純電動汽車品牌，這證明了長江汽車擁有品牌和產品的“雙高”實力。長江汽車確保了G20峰會的貴賓接待，并向世界經濟組織領導人、高級官員和負責人贈送了中國新能源汽車名片。

長江汽車助力G20峰會

盡管“車身”在杭州，但長江電動汽車的愿景是全球化的。早些時候，長江電動汽車通過天津港運往美國，“中國首次出口正在開發的純電動汽車長江易勝商用車”，這是天津港成立以來電動汽車首次出口到美國市場，長江汽車開拓了韓國、歐洲等海外市場。從出口美國的產品到G20峰會，長江汽車的安全性能都得到了國內外專業人士和政府機構的認證。多年來，長江汽車的研發專注于細節，致力于成為消費者放心、對未來負責、對每一位乘客的安全負責的高品質產品。

“我們堅信，只有掌握核心技術和精雕細琢的產品，才能在商業的道路上走到更遠的地方。”過去六年，長江電動汽車在合理的投資下進行了合理布局，這盤“大棋”帶來的效益已逐漸在全球范圍內顯現。

核心技術是獨一無二的，推動了綠色城市生活。

新能源汽車的普及對改善城市空氣質量、減少環境污染具有決定性作用。目前，我國城市交通仍以燃油車為主，燃油車是城市大氣顆粒物的主要來源之一，推廣新能源汽車是大中城市節能和城市可持續發展的重要舉措。

建設節能環保城市，形成綠色、低碳、無污染的生活環境，在眾多新能源汽車公司中，長江電動擁有獨特的“刀片”。

建設綠色生態城市，強大的產品力是保證。在電池壽命方面，長江汽車依托母公司五龍電動車旗下世界一流的中國保利電池研究院，從磷酸鐵鋰電池到鈉電池的研發一直走在世界前列。其自主研發的BMS電池管理系統已獲得美國國家航空航天局的認證。長江電動汽車擁有三大核心技術：電池、電機和電子控制。從電池、設計到整車，在行業整合中實現全純電動汽車，代表了中國電動汽車最先進的技術實力，堅持前沿研發路線。輪側電機驅動橋，一個獨特的核心部件……

在商用車領域處于世界領先地位。它不僅具有世界領先的技術水平，而且為電動汽車的整車布局提供了極大的便利性和安全性能。與傳統燃油車相比，零部件減少了30-40%，整車的安全性和可靠性顯著提高。。。所有這些都為公眾綠色出行提供了安全舒適的駕駛新體驗。

從動力電池系統到輪電機驅動橋再到電控系統，長江汽車在純電動汽車領域無論是技術、產品性能還是質量都具有無與倫比的優勢，在生態城市建設中發揮著不可替代的“擺渡人”作用。

深耕六年，立志打造世界一流的電動汽車企業。

隨著新能源汽車技術研發水平的不斷創新，中國新能源汽車產業的發展日趨成熟。該行業未來的發展方向不僅是在數量上滿足市場需求，而且是提高新能源汽車的質量。今年5月，在北汽新能源獲得首個純電動新能源乘用車生產資質后，有限公司成為第二個獲得純電動新能量乘用車生產資格的企業，成為國內第一家通過新能源乘客車準入審批的企業。

全球首個太陽能光伏屋頂電動汽車智能工廠

目前，世界各國都將新能源汽車的應用和發展“綠色新經濟”作為一項重要戰略。中國正以新能源汽車為契機，一方面加快自主研發，努力實現從汽車大國向汽車強國的華麗轉型，另一方面促進節能減排，為經濟可持續發展保駕護航。

從2010年到現在的六年時間里，長江電動堅持走智能制造生產路線，引進了大量先進的制造設備，基本實現了機器的自動化生產，而不是手工作業。作為中國唯一一家堅持積極研發的電動汽車企業，長江電動已建成全球最大、最先進的純電動汽車生產基地和最先進的電動汽車生產線。長江人民秉承產業生態基礎，充分發揮綠色技術優勢，眾志成城，朝著“建設世界一流電動汽車企業”的追求和夢想不斷前進，為中國和世界“綠色交通時代”的到來而不懈努力。

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