9月30日上午，由西南交通大學等單位聯合研制的國內首條新能源懸浮式空中軌道交通試驗線在成都揭牌，首列新能源懸浮空中列車成功上線。中國科學院院士、西南交通大學教授翟萬明是該項目的總設計師。他表示，相關技術具有完全自主知識產權，是中國軌道交通領域的重大創新。
據報道，懸浮式空中軌道交通系統不同于高架輕軌或單軌電車。鐵路不是將整個鐵軌提升到空中，而是由鋼柱或水泥柱支撐在空中，列車以懸掛的方式運行。其他國家也使用類似的運輸方式。
此次亮相的測試線位于成都市雙流區中塘孔鐵工業園區。根據規劃，整個測試線路長1.25公里，覆蓋緩坡、彎道、車站、充電站等路況和設施，以滿足整個系統測試的需要。目前，測試線已建成一條約300米的軌道。當天，線路成功掛斷，并進行了短距離試運行。
筆者在現場看到，懸浮式空中列車的車廂和內部與地鐵、輕軌等常見公共軌道交通列車相似。然而，在運行時，由于列車懸浮在空中，列車上的大玻璃窗為乘客提供了俯瞰城市景觀的良好視野。據工程師介紹，該車的設計時速為60公里，單車容量為120人。
翟萬明表示，該系統集成了軌道交通領域的一些成熟技術，創造性地使用鋰電池組代替高壓電作為列車牽引動力，在世界上尚屬首次。該系統具有環保、占地面積小、建設成本低、建設周期短、適應性強等特點，可為未來城市公共交通和景觀交通連接提供新的選擇。9月30日上午，由西南交通大學等單位聯合研制的國內首條新能源懸浮式空中軌道交通試驗線在成都揭牌，首列新能源懸浮空中列車成功上線。中國科學院院士、西南交通大學教授翟萬明是該項目的總設計師。他表示，相關技術具有完全自主知識產權，是中國軌道交通領域的重大創新。
據報道，懸浮式空中軌道交通系統不同于高架輕軌或單軌電車。鐵路不是將整個鐵軌提升到空中，而是由鋼柱或水泥柱支撐在空中，列車以懸掛的方式運行。其他國家也使用類似的運輸方式。
此次亮相的測試線位于成都市雙流區中塘孔鐵工業園區。根據規劃，整個測試線路長1.25公里，覆蓋緩坡、彎道、車站、充電站等路況和設施，以滿足整個系統測試的需要。目前，測試線已建成一條約300米的軌道。當天，線路成功掛斷，并進行了短距離試運行。
筆者在現場看到，懸浮式空中列車的車廂和內部與地鐵、輕軌等常見公共軌道交通列車相似。然而，在運行時，由于列車懸浮在空中，列車上的大玻璃窗為乘客提供了俯瞰城市景觀的良好視野。據工程師介紹，該車的設計時速為60公里，單車容量為120人。
翟萬明表示，該系統集成了軌道交通領域的一些成熟技術，創造性地使用鋰電池組代替高壓電作為列車牽引動力，在世界上尚屬首次。該系統具有環保、占地面積小、建設成本低、建設周期短、適應性強等特點，可為未來城市公共交通和景觀交通連接提供新的選擇。
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韓媒稱中國實際上是全球最大的電動汽車市場。據預測今年上半年在中國共售出122678萬輛電動汽車位居世界第一超過了美國64057萬輛、法國18631萬輛等汽車強國。
1900/1/1 0:00:00現階段汽車的大催勢是倡導環保的新能源汽車，而新能源汽車的兩大方向是電動車和燃料電池車，都需要用到電池儲能。換言之，新能源車就是從傳統動力的內燃機化變成了新的電氣化。
1900/1/1 0:00:00根據特斯拉報告，該公司第三個季度全球發貨量同比翻倍，共交付24500輛電動汽車，其中15800輛ModelS，而8700輛ModelX，另外還有5500輛汽車還在運輸過程中，并未交貨，
1900/1/1 0:00:009月28日進行了一場從北京出發，跨張家口，抵達內蒙古的“EU260里程極限挑戰賽”。
1900/1/1 0:00:009月30日消息，據國外媒體報道，美國加州州長杰瑞布朗JerryBrown周四簽訂了一項法案，允許未配備司機的無人駕駛汽車在公共道路上展開測試。
1900/1/1 0:00:00最近，比亞迪汽車工業有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃，決定自2016年9月30日起，召回2015年6月17日至2015年10月9日期間生產的部分騰勢純電動汽車，共計759輛。
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