據路透社報道，Nauto7日透露，豐田、寶馬和保險公司安聯將獲得他們的技術許可證，這些許可證使用車載攝像頭和人工智能系統來分析司機的行為。
Nauto首席執行官Stefanheck向筆者透露，汽車制造商和安聯將在他們的測試車輛上使用這項技術，提取有關駕駛習慣、復雜路口和交通擁堵的數據，以幫助實現自動駕駛技術。除了寶馬豐田，另一家汽車公司也進行了投資，但Nauto沒有提供具體信息。
寶馬、安聯和豐田的這項投資突顯了汽車行業對智能系統的巨大需求。智能系統不僅可以提高車輛的安全性，降低風險，為未來的自動駕駛汽車做好準備，還可以提高車隊的運營效率。
Nauto目前的系統是在汽車擋風玻璃上安裝一個價值400美元的設備，包括一個小型攝像頭和一個計算機視覺系統。該系統可以自動收集和分析數據，識別酒后駕駛并發送信息，并警告駕駛員不要采取某些行動。這些可以幫助保險公司評估風險，杜絕作弊行為，并獎勵表現良好的司機。包括舊金山市出租車在內的許多商業車隊都采用了這種系統。
Nauto的長期計劃是將其改裝領域的業務轉移，并將其軟件系統投入到新車中。該系統依賴于龐大的云網絡，不僅可以識別車輛和駕駛員的行為，還可以跟蹤路況和安全事故。無論是駕駛習慣，還是城市道路上的不同條件，汽車制造商生產自動或半自動駕駛汽車都不可或缺。
Heck7在7月告訴路透社，企業投資者可以最早獲得新技術，但他們沒有獨家權利。汽車公司也有權基于Nauto數據構建自己的應用程序。
據路透社報道，Nauto7日透露，豐田、寶馬和保險公司安聯將獲得他們的技術許可證，這些許可證使用車載攝像頭和人工智能系統來分析司機的行為。
Nauto首席執行官Stefanheck向筆者透露，汽車制造商和安聯將在他們的測試車輛上使用這項技術，提取有關駕駛習慣、復雜路口和交通擁堵的數據，以幫助實現自動駕駛技術。除了寶馬豐田，另一家汽車公司也進行了投資，但Nauto沒有提供具體信息。
寶馬、安聯和豐田的這項投資突顯了汽車行業對智能系統的巨大需求。智能系統不僅可以提高車輛的安全性，降低風險，為未來的自動駕駛汽車做好準備，還可以提高車隊的運營效率。
Nauto目前的系統是在汽車擋風玻璃上安裝一個價值400美元的設備，包括一個小型攝像頭和一個計算機視覺系統。該系統可以自動收集和分析數據，識別酒后駕駛并發送信息，并警告駕駛員不要采取某些行動。這些可以幫助保險公司評估風險，杜絕作弊行為，并獎勵表現良好的司機。包括舊金山市出租車在內的許多商業車隊都采用了這種系統。
Nauto的長期計劃是將其改裝領域的業務轉移，并將其軟件系統投入到新車中。該系統依賴于龐大的云網絡，不僅可以識別車輛和駕駛員的行為，還可以跟蹤路況和安全事故。無論是駕駛習慣，還是城市道路上的不同條件，汽車制造商生產自動或半自動駕駛汽車都不可或缺。
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從3月6日格力電器000651
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