1.合肥發布新能源汽車補貼標準[閱讀原文]
8月16日,合肥市發布《若干意見》,支持新能源汽車發展。全力支持個人購買純電動乘用車:在與中央1:1匹配的地方補貼資金中安排1萬元/輛,用于充電費補貼和安裝私人充電設施;對首次機動車交通事故責任強制保險費給予全額財政補貼;免許可費;對城市道路臨時停車給予優惠。法人單位自行或組織職工一次性購買純電動乘用車10輛以上的,可享受2000元/輛的財政補貼,但必須用于單位充電設施的建設和管理。在公共服務領域,新能源汽車在新車或更新換代汽車中的比例不得低于50%;配備更新車型的黨政機關和事業單位中,至少50%也應為新能源汽車。在交通方面,新能源汽車將享有便利甚至“特權”。合肥要完善道路交通技術監控系統,通過車牌自動識別系統為新能源汽車通行提供便利;電動物流車可在城市地面道路上行駛,從事公共服務、應急救援等特殊行業的1.5噸以下電動物流車可以在高架道路和立交橋上行駛。
根據意見,到2017年底,該市計劃推廣2萬輛新能源汽車,建設1600多個直流充電樁和2萬個以上交流充電樁。到2020年底,全市將普及10萬輛新能源汽車,建設6000多個直流充電樁和8萬多個交流充電樁,基本建成適度先進、智能高效的充電基礎設施體系,形成統一、開放、競爭的充電服務市場。
資料來源:第一電網
2.國家統計局:1-7月,新能源汽車累計產量達到32.3萬輛[閱讀原文]
在上半年月度數據持續攀升后,今年下半年新能源汽車產銷數據開始出現小幅下滑的趨勢。據國家統計局統計,7月新能源汽車產量降至5.5萬輛,較6月的6.6萬輛減少1.1萬輛。與去年同期相比,增長了61.8%;
累計來看,1-7月,新能源汽車累計產量達到32.3萬輛,同比增長94.6%。
資料來源:第一電網
3.科技部2017年度項目申報指南征求意見涉及新能源汽車[閱讀原文]
8月16日,國家科技管理信息系統公共服務平臺發布《關于就《國家高新技術領域重點研發計劃2017年度項目申報指南》提案征求意見的通知》,其中包括《“新能源汽車”試點2017年度項目報告指南》提案。建議按照動力電池和電池管理系統、電機驅動和電力電子、智能電動汽車、燃料電池動力系統、插電式/增程混合動力系統和純電動系統六大創新鏈(技術方向),在試點中部署38項重點研究任務。特殊實施期為5年(2016-2020年)。該聲明對動力電池也有嚴格的要求。
資料來源:第一電網
今年前7個月,江淮汽車的新能源汽車銷量增長了兩倍。
江淮汽車最新產銷報告顯示,1-7月,iEV純電動汽車累計銷售10753輛,同比增長近兩倍。今年以來,公司新能源汽車銷量的快速增長直接得益于新產品開發取得的積極進展。4月,公司全新純電動SUV產品iEV6S在北京車展上市,有效推動了新能源汽車銷量的快速增長。
來源:安徽日報
5、國軒高新子公司與康盛攜手打造動力電池基地。
國軒高新(002074)17日上午宣布,合肥國軒高技術電力能源有限公司(以下簡稱“合肥國軒”)、康盛有限公司(002418)和瀘州高新技術產業開發區管委會就四川省瀘州市一個動力電池基地項目的投資建設達成合作協議,并于昨日簽署了投資合作協議。同時,為了順利推進合作項目,合肥國軒與康盛有限公司共同投資組建新的投資公司,雙方簽署了合作協議。
根據公告,合肥國軒和康盛將落戶瀘州高新區,投資建設生產研發基地。預計總投資30億元,總產能10億安時,總面積293畝。項目分兩期建設,一期投資10億元。項目建成后,動力電池的年產量將達到3億安時。
來源:證券時報網
6.新華聯投資5000萬美元投資樂視超級跑車。
16日,新華聯集團與樂視超級汽車簽署協議,新華聯投資5000萬美元投資樂視超級車。新華聯集團董事長兼總裁傅軍、樂視控股集團董事長賈躍亭等旅游簽約儀式舉行。新華聯集團對樂視超級跑車的投資,不僅推動了樂視汽車項目的快速落地,也表明了新華聯對汽車行業的向往。作為一家多行業的大型現代企業集團,新華聯集團未來或將進軍交通領域。
來源:新浪汽車
7.南京金龍投資30億元建設寧夏新能源汽車制造出口產業基地。
16日,有限公司在銀川簽署新能源汽車產業投資合作項目,南京金龍將在靈武市建設寧夏新能源汽車制造及出口產業基地。該項目預計投資30億元,計劃今年年底開工建設。該項目于2019年建成后,計劃在五年內實現年產8000輛新能源汽車的目標。
來源:銀川晚報
8.首個電動汽車太陽能光伏發電站落戶楊浦。
上海首個電動汽車“太陽能光伏電站”近日落地楊浦江灣五角場交通示范區。這是這個城市第一次整合……
“光儲充一體化微電網系統”融入電動汽車分時網絡,為分時新能源汽車提供光伏發電、儲能充電一體化服務。電動車“太陽能光伏電站”位于銀航路淞滬路公交樞紐南側,緊鄰軌道交通10號線2號出口。外部看起來像一個雨棚,有10個停車位和充電樁。天花板上覆蓋著30塊光伏板,將吸收的陽光轉化為電能,然后儲存在電池中。“太陽能光伏發電站”平均每天可發電近40千瓦時,電池組可用于10輛電動汽車的并聯充電。一輛汽車一次充滿電大約需要3.5個小時。目前,該能源站的充電樁僅對分時電動汽車開放。從下個月開始,在保證車輛租賃的前提下,私人新能源汽車也可以在這里充電。價格按實際電費加服務費收取,服務費約為2元/千瓦時。項目業主表示,該能源站配備了儲能系統,即使連續三個雨天充電,也“無壓力”。
來源:解放日報
9、長沙新增充電樁近1000個。
8月16日,長沙市經信委對通過聯合驗收的長沙市第二批新能源汽車充電樁進行公示。包括長沙縣、瀏陽市和寧鄉縣在內,已經建設了近1000個充電樁。截至目前,長沙市已建成2500多個公共充電樁。根據《長沙市新能源汽車充換電設施專項規劃(2014-2016年)》,長沙將建設6200個充電樁,其中新能源出租車充電樁525個,社會新能源汽車充電樁3600個。
來源:紅網
10.華潤天然氣于下半年啟動充電樁和售電試點。
華潤天然氣(01193.HK)總裁石善波在業績會上表示,集團正密切關注充電樁和售電業務的發展,并將在下半年啟動試點工作。今年上半年,集團已成立杭州公交充電樁項目合資公司,并將在今年年底前為杭州公交集團235輛電動公交車提供充電服務。下半年,更多的充電樁項目將在福建、山東和河南落地。售電方面,公司下半年將在廣東、云南、貴州、江蘇、湖北等地設立售電公司開展業務。石善波表示,售電業務可以與華潤電力(00836.HK)溝通協調,但目前尚未實施具體項目。
資料來源:Astak金融網
11.路笑科技分階段投資10億元成立新能源汽車服務公司。
路橋科技(002617)16日晚宣布,公司計劃用自有資金設立順通新能源汽車服務有限公司有限公司,分階段投資10億元。新能源公司的成立是公司對新商業模式的積極探索。公司成立后將搭建新能源汽車運營平臺,更好地為客戶提供銷售租賃、車輛選型、充電方案設計和售后維護。公司將抓住市場發展機遇,加快公司在新能源汽車領域的戰略布局,有效利用產業政策對新能源汽車相關產業發展的拉動作用,降低運營成本,為公司培育新的業績增長點。
來源:證券時報網
12.永興特鋼擬收購新能源汽車用鋰電池設備。
永興特鋼(002756)16日晚間發布公告稱,正計劃收購新能源汽車鋰電池設備生產相關標的,并聘請了中介機構的專業指導,計劃近期正式討論收購事宜。鑒于該事項的不確定性,為了維護投資者利益,確保信息披露的公平性,避免公司股價的異常波動,本公司……
在公司向深圳證券交易所提出申請后,y的股票于2016年8月17日停牌。
資料來源:金融部門
13.福特的自動駕駛汽車預計將于2021問世[閱讀原文]
福特汽車公司16日宣布,全自動駕駛汽車(具有SAE美國汽車工程協會定義的第四級自動駕駛能力)將于2021投入商業運營,提供搭便車或汽車共享服務。為了實現這一目標,有限公司正在與四家初創公司合作,以投資或合作的形式促進自動駕駛汽車的發展。與此同時,其硅谷團隊成員的數量翻了一番,Palo Alto公園的規模即將擴大到兩倍多。
資料來源:第一電網
14.凱迪拉克概念車預覽發布,搭載LG曲面OLED屏幕
凱迪拉克將在本周的蒙特雷汽車周上發布一款未來派概念車。從發布的預覽中可以看出,這款概念車采用了曲面OLED顯示屏。這項技術是由凱迪拉克和顯示器制造商LG共同開發的。凱迪拉克表示,這項先進技術是為凱迪拉克未來的生產車型而開發的。從簡短的預告片中,我們可以看到OLED顯示面板安裝在從儀表板到汽車中心的位置。OLED屏幕是手機行業常用的屏幕,它比傳統的背光LCD具有更深的黑色亮度和更高的對比度。此外,正如凱迪拉克所展示的那樣,這項技術也可以應用于曲面面板。周四,凱迪拉克的概念車將正式發布。
資料來源:萬維網
15.泰國最大的能源公司將加入六家汽車公司的行列,進軍電動汽車領域。
泰國最大的能源公司PTPTPCL于15日與六大汽車制造商簽署協議,共同開發一個電動汽車項目,并與該項目合作建設首批電動汽車充電站。根據協議,國有的泰國國家石油公司將負責建設一個由20個充電站組成的網絡系統,汽車制造商承諾開發電動汽車,提高有軌電車在泰國市場的知名度和可信度。這六家公司分別是寶馬集團、梅賽德斯-奔馳、三菱、日產、保時捷和沃爾沃集團在泰國的分公司。這一舉措符合泰國軍政府發布的政策。泰國希望在提升電動汽車產業的同時,提高能源供應的安全性。
資料來源:萬維網1。合肥發布新能源汽車補貼標準[閱讀原文]
8月16日,合肥市發布《若干意見》,支持新能源汽車發展。全力支持個人購買純電動乘用車:在與中央1:1匹配的地方補貼資金中安排1萬元/輛,用于充電費補貼和安裝私人充電設施;對首次機動車交通事故責任強制保險費給予全額財政補貼;免許可費;對城市道路臨時停車給予優惠。法人單位自行或組織職工一次性購買純電動乘用車10輛以上的,可享受2000元/輛的財政補貼,但必須用于單位充電設施的建設和管理。在公共服務領域,新能源汽車在新車或更新換代汽車中的比例不得低于50%;配備更新車型的黨政機關和事業單位中,至少50%也應為新能源汽車。在交通方面,新能源汽車將享有便利甚至“特權”。合肥要完善道路交通技術監控系統,通過車牌自動識別系統為新能源汽車通行提供便利;
電動物流車可在城市地面道路上行駛,從事公共服務、應急救援等特殊行業的1.5噸以下電動物流車可以在高架道路和立交橋上行駛。
根據意見,到2017年底,該市計劃推廣2萬輛新能源汽車,建設1600多個直流充電樁和2萬個以上交流充電樁。到2020年底,全市將普及10萬輛新能源汽車,建設6000多個直流充電樁和8萬多個交流充電樁,基本建成適度先進、智能高效的充電基礎設施體系,形成統一、開放、競爭的充電服務市場。
資料來源:第一電網
2.國家統計局:1-7月,新能源汽車累計產量達到32.3萬輛[閱讀原文]
在上半年月度數據持續攀升后,今年下半年新能源汽車產銷數據開始出現小幅下滑的趨勢。據國家統計局統計,7月新能源汽車產量降至5.5萬輛,較6月的6.6萬輛減少1.1萬輛。與去年同期相比,增長了61.8%;
累計來看,1-7月,新能源汽車累計產量達到32.3萬輛,同比增長94.6%。
資料來源:第一電網
3.科技部2017年度項目申報指南征求意見涉及新能源汽車[閱讀原文]
8月16日,國家科技管理信息系統公共服務平臺發布《關于就《國家高新技術領域重點研發計劃2017年度項目申報指南》提案征求意見的通知》,其中包括《“新能源汽車”試點2017年度項目報告指南》提案。建議按照動力電池和電池管理系統、電機驅動和電力電子、智能電動汽車、燃料電池動力系統、插電式/增程混合動力系統和純電動系統六大創新鏈(技術方向),在試點中部署38項重點研究任務。特殊實施期為5年(2016-2020年)。該聲明對動力電池也有嚴格的要求。
資料來源:第一電網
今年前7個月,江淮汽車的新能源汽車銷量增長了兩倍。
江淮汽車最新產銷報告顯示,1-7月,iEV純電動汽車累計銷售10753輛,同比增長近兩倍。今年以來,公司新能源汽車銷量的快速增長直接得益于新產品開發取得的積極進展。4月,公司全新純電動SUV產品iEV6S在北京車展上市,有效推動了新能源汽車銷量的快速增長。
來源:安徽日報
5、國軒高新子公司與康盛攜手打造動力電池基地。
國軒高新(002074)17日上午宣布,合肥國軒高技術電力能源有限公司(以下簡稱“合肥國軒”)、康盛有限公司(002418)和瀘州高新技術產業開發區管委會就四川省瀘州市一個動力電池基地項目的投資建設達成合作協議,并于昨日簽署了投資合作協議。同時,為了順利推進合作項目,合肥國軒與康盛有限公司共同投資組建新的投資公司,雙方簽署了合作協議。
根據公告,合肥國軒和康盛將落戶瀘州高新區,投資建設生產研發基地。預計總投資30億元,總產能10億安時,總面積293畝。項目分兩期建設,一期投資10億元。項目建成后,動力電池的年產量將達到3億安時。
來源:證券時報網
6.新華聯投資5000萬美元投資樂視超級跑車。
16日,新華聯集團與樂視超級汽車簽署協議,新華聯投資5000萬美元投資樂視超級車。新華聯集團董事長兼總裁傅軍、樂視控股集團董事長賈躍亭等旅游簽約儀式舉行。新華聯集團對樂視超級跑車的投資,不僅推動了樂視汽車項目的快速落地,也表明了新華聯對汽車行業的向往。作為一家多行業的大型現代企業集團,新華聯集團未來或將進軍交通領域。
來源:新浪汽車
7.南京金龍投資30億元建設寧夏新能源汽車制造出口產業基地。
16日,有限公司在銀川簽署新能源汽車產業投資合作項目,南京金龍將在靈武市建設寧夏新能源汽車制造及出口產業基地。該項目預計投資30億元,計劃今年年底開工建設。該項目于2019年建成后,計劃在五年內實現年產8000輛新能源汽車的目標。
來源:銀川晚報
8.首個電動汽車太陽能光伏發電站落戶楊浦。
上海首個電動汽車“太陽能光伏電站”近日落地楊浦江灣五角場交通示范區。這是這個城市第一次整合……
“光儲充一體化微電網系統”融入電動汽車分時網絡,為分時新能源汽車提供光伏發電、儲能充電一體化服務。電動車“太陽能光伏電站”位于銀航路淞滬路公交樞紐南側,緊鄰軌道交通10號線2號出口。外部看起來像一個雨棚,有10個停車位和充電樁。天花板上覆蓋著30塊光伏板,將吸收的陽光轉化為電能,然后儲存在電池中。“太陽能光伏發電站”平均每天可發電近40千瓦時,電池組可用于10輛電動汽車的并聯充電。一輛汽車一次充滿電大約需要3.5個小時。目前,該能源站的充電樁僅對分時電動汽車開放。從下個月開始,在保證車輛租賃的前提下,私人新能源汽車也可以在這里充電。價格按實際電費加服務費收取,服務費約為2元/千瓦時。項目業主表示,該能源站配備了儲能系統,即使連續三個雨天充電,也“無壓力”。
來源:解放日報
9、長沙新增充電樁近1000個。
8月16日,長沙市經信委對通過聯合驗收的長沙市第二批新能源汽車充電樁進行公示。包括長沙縣、瀏陽市和寧鄉縣在內,已經建設了近1000個充電樁。截至目前,長沙市已建成2500多個公共充電樁。根據《長沙市新能源汽車充換電設施專項規劃(2014-2016年)》,長沙將建設6200個充電樁,其中新能源出租車充電樁525個,社會新能源汽車充電樁3600個。
來源:紅網
10.華潤天然氣于下半年啟動充電樁和售電試點。
華潤天然氣(01193.HK)總裁石善波在業績會上表示,集團正密切關注充電樁和售電業務的發展,并將在下半年啟動試點工作。今年上半年,集團已成立杭州公交充電樁項目合資公司,并將在今年年底前為杭州公交集團235輛電動公交車提供充電服務。下半年,更多的充電樁項目將在福建、山東和河南落地。售電方面,公司下半年將在廣東、云南、貴州、江蘇、湖北等地設立售電公司開展業務。石善波表示,售電業務可以與華潤電力(00836.HK)溝通協調,但目前尚未實施具體項目。
資料來源:Astak金融網
11.路笑科技分階段投資10億元成立新能源汽車服務公司。
路橋科技(002617)16日晚宣布,公司計劃用自有資金設立順通新能源汽車服務有限公司有限公司,分階段投資10億元。新能源公司的成立是公司對新商業模式的積極探索。公司成立后將搭建新能源汽車運營平臺,更好地為客戶提供銷售租賃、車輛選型、充電方案設計和售后維護。公司將抓住市場發展機遇,加快公司在新能源汽車領域的戰略布局,有效利用產業政策對新能源汽車相關產業發展的拉動作用,降低運營成本,為公司培育新的業績增長點。
來源:證券時報網
12.永興特鋼擬收購新能源汽車用鋰電池設備。
永興特鋼(002756)16日晚間發布公告稱,正計劃收購新能源汽車鋰電池設備生產相關標的,并聘請了中介機構的專業指導,計劃近期正式討論收購事宜。鑒于該事項的不確定性,為了維護投資者利益,確保信息披露的公平性,避免公司股價的異常波動,本公司……
在公司向深圳證券交易所提出申請后,y的股票于2016年8月17日停牌。
資料來源:金融部門
13.福特的自動駕駛汽車預計將于2021問世[閱讀原文]
福特汽車公司16日宣布,全自動駕駛汽車(具有SAE美國汽車工程協會定義的第四級自動駕駛能力)將于2021投入商業運營,提供搭便車或汽車共享服務。為了實現這一目標,有限公司正在與四家初創公司合作,以投資或合作的形式促進自動駕駛汽車的發展。與此同時,其硅谷團隊成員的數量翻了一番,Palo Alto公園的規模即將擴大到兩倍多。
資料來源:第一電網
14.凱迪拉克概念車預覽發布,搭載LG曲面OLED屏幕
凱迪拉克將在本周的蒙特雷汽車周上發布一款未來派概念車。從發布的預覽中可以看出,這款概念車采用了曲面OLED顯示屏。這項技術是由凱迪拉克和顯示器制造商LG共同開發的。凱迪拉克表示,這項先進技術是為凱迪拉克未來的生產車型而開發的。從簡短的預告片中,我們可以看到OLED顯示面板安裝在從儀表板到汽車中心的位置。OLED屏幕是手機行業常用的屏幕,它比傳統的背光LCD具有更深的黑色亮度和更高的對比度。此外,正如凱迪拉克所展示的那樣,這項技術也可以應用于曲面面板。周四,凱迪拉克的概念車將正式發布。
資料來源:萬維網
15.泰國最大的能源公司將加入六家汽車公司的行列,進軍電動汽車領域。
泰國最大的能源公司PTPTPCL于15日與六大汽車制造商簽署協議,共同開發一個電動汽車項目,并與該項目合作建設首批電動汽車充電站。根據協議,國有的泰國國家石油公司將負責建設一個由20個充電站組成的網絡系統,汽車制造商承諾開發電動汽車,提高有軌電車在泰國市場的知名度和可信度。這六家公司分別是寶馬集團、梅賽德斯-奔馳、三菱、日產、保時捷和沃爾沃集團在泰國的分公司。這一舉措符合泰國軍政府發布的政策。泰國希望在提升電動汽車產業的同時,提高能源供應的安全性。
資料來源:萬維網
下周的8月4日,有采購電動物流車的物流企業、分時租賃公司、租車公司、汽車經銷商們一定要前往上海新國際博覽中心,
1900/1/1 0:00:00剛剛宣布要在浙江打造生態汽車超級工廠、建造生態小鎮的樂視迅速而低調速的與地產巨頭牽手“在一起”了?8月16日,
1900/1/1 0:00:00備受矚目的特斯拉超級電池工廠本周將揭開面紗。特斯拉發出的邀請函顯示,將于7月29日舉行超級工廠的開幕儀式。該工廠耗資約超過50億美元,將為特斯拉下一代廉價車型Model3提供電池組。
1900/1/1 0:00:00近日,有國內媒體發文稱華晨寶馬之諾北京三里屯展廳將要關閉,蓄積已久、苦心經營多年的之諾品牌終于要改變策略而另謀生計。或是掙扎中求生,亦或是鳳凰涅槃,國內媒體輿論爭執不斷。
1900/1/1 0:00:00國軒高科0020748月17日早間發布公告,
1900/1/1 0:00:00曾負責中國最大一次海外汽車制造商收購的高管將再次創造歷史,在首輪融資中籌集了10億美元,他創立的中國本土電動汽車公司將挑戰特斯拉。
1900/1/1 0:00:00