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新華聯5000萬美元參與樂視汽車首輪融資 誰在爭搶進入互聯網汽車未來門票?

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時間:1900/1/1 0:00:00

剛剛宣布要在浙江建設生態汽車超級工廠和生態小鎮的樂視,又快又慢地與房地產巨頭聯手?8月16日,新華聯冠威發文稱,已與樂視控股在北京簽署協議:新華聯集團投資5000萬美元投資樂視電動智能汽車。當天,樂視網創始人賈躍亭、樂視網地產總裁石鵬、樂視超級汽車(中國)副總裁呂正宇、新華聯集團董事局主席傅軍出席簽約儀式。

樂視創始人賈躍亭和新華聯董事會主席傅軍。

“此次簽約的形式是新華聯以5000萬美元參與樂視超級跑車的首輪融資,以促進雙方的長期合作。”一位機構消息人士告訴筆者,“樂視網傾向于尋找理念相同、接受其生態模式和企業價值的投資者,因此新華聯等產業資本更有可能參與樂視網的首輪融資。”

上述人士指出,汽車行業電動化、智能化、互聯網化、社會化是大勢所趨。谷歌、蘋果、特斯拉等國外巨頭,百度、阿里、樂視甚至傳統制造業巨頭等國內巨頭,都公布了在這一領域的發展計劃和成果。

其中,樂視網進入時間最早,產業鏈布局準確完整。其創始人賈躍亭“天知道我經歷了什么”,在人才、研發等領域與特斯拉展開軍備競賽,最終成為互聯網汽車領域的絕對領導者。然而,汽車行業需要龐大的資金,投資回報期長,這就需要找到真正看好行業未來、對樂視的戰略、理念和團隊有深厚信心的投資者,以確保樂視的長期穩定發展。

因此,參與樂視超跑首輪融資的傳奇控股、央企、齊魯證券、平安資本等,都有一個共同點:看好智能汽車的發展前景,之前也在這一領域進行過研究和布局,資金實力雄厚。

此次參與的新華聯集團,已有近30年的發展歷史。旗下擁有5家上市公司,擁有90多家全資、控股、參股企業,因橫跨房地產、礦業、能源、金融等多個行業,被業內稱為“軍團”。

“新華聯目前的利潤主要來自房地產和金融領域。但隨著房地產行業在黃金十年的快速發展以及國內經濟和消費群體的變化,公司近年來也在尋求轉型升級,以尋求新的強勁增長點。”上述機構告訴筆者。

在其看來,新華聯對樂視的投資至少有以下幾個方面的考慮:

首先,新華聯房地產已轉型為文化旅游。樂視此前公布的超級工廠和生態小鎮計劃與之非常契合,雙方有合作機會;

concept, Tesla, Beijing

樂視在中國的第一家超級工廠落戶浙江莫干山。

第二,新華聯是一家傳統的跨界巨頭,樂視也橫跨七大領域。未來,雙方將在新能源、智能制造、新金融,甚至葡萄酒行業等領域開展極其廣泛的合作。樂視的互聯網生態理念也可以幫助其轉型升級,釋放跨行業創新活力,幫助其不斷創造價值;

第三,新華聯擁有強大的金融平臺,參股多家銀行,并擁有融資租賃、保險和金融公司。如果樂視超級跑車的發展勢頭良好,也不排除新華聯會加強資金支持。

值得注意的是,有媒體稱樂視超跑第一輪融資即將結束,但此后再無官方消息。關于相關事宜,筆者致電樂視控股公關部,相關人士并未否認,稱“一切以公司官方信息為準。”剛剛宣布將在浙江建設生態汽車超級工廠和生態小鎮的樂視,又快又慢地與房地產巨頭聯手?8月16日,新華聯冠威發文稱,已與樂視控股在北京簽署協議:新華聯集團投資5000萬美元投資樂視電動智能汽車。當天,樂視網創始人賈躍亭、樂視網地產總裁石鵬、樂視超級汽車(中國)副總裁呂正宇、新華聯集團董事局主席傅軍出席簽約儀式。

樂視創始人賈躍亭和新華聯董事會主席傅軍。

“此次簽約的形式是新華聯以5000萬美元參與樂視超級跑車的首輪融資,以促進雙方的長期合作。”一位機構消息人士告訴筆者,“樂視網傾向于尋找理念相同、接受其生態模式和企業價值的投資者,因此新華聯等產業資本更有可能參與樂視網的首輪融資。”

上述人士指出,汽車行業電動化、智能化、互聯網化、社會化是大勢所趨。谷歌、蘋果、特斯拉等國外巨頭,百度、阿里、樂視甚至傳統制造業巨頭等國內巨頭,都公布了在這一領域的發展計劃和成果。

其中,樂視網進入時間最早,產業鏈布局準確完整。其創始人賈躍亭“天知道我經歷了什么”,在人才、研發等領域與特斯拉展開軍備競賽,最終成為互聯網汽車領域的絕對領導者。然而,汽車行業需要龐大的資金,投資回報期長,這就需要找到真正看好行業未來、對樂視的戰略、理念和團隊有深厚信心的投資者,以確保樂視的長期穩定發展。

因此,參與樂視超跑首輪融資的傳奇控股、央企、齊魯證券、平安資本等,都有一個共同點:看好智能汽車的發展前景,之前也在這一領域進行過研究和布局,資金實力雄厚。

此次參與的新華聯集團,已有近30年的發展歷史。旗下擁有5家上市公司,擁有90多家全資、控股、參股企業,因橫跨房地產、礦業、能源、金融等多個行業,被業內稱為“軍團”。

“新華聯目前的利潤主要來自房地產和金融領域。但隨著房地產行業在黃金十年的快速發展以及國內經濟和消費群體的變化,公司近年來也在尋求轉型升級,以尋求新的強勁增長點。”上述機構告訴筆者。

在其看來,新華聯對樂視的投資至少有以下幾個方面的考慮:

首先,新華聯房地產已轉型為文化旅游。樂視此前公布的超級工廠和生態小鎮計劃與之非常契合,雙方有合作機會;

concept, Tesla, Beijing

樂視在中國的第一家超級工廠落戶浙江莫干山。

第二,新華聯是一家傳統的跨界巨頭,樂視也橫跨七大領域。未來,雙方將在新能源、智能制造、新金融,甚至葡萄酒行業等領域開展極其廣泛的合作。樂視的互聯網生態理念也可以幫助其轉型升級,釋放跨行業創新活力,幫助其不斷創造價值;

第三,新華聯擁有強大的金融平臺,參股多家銀行,并擁有融資租賃、保險和金融公司。如果樂視超級跑車的發展勢頭良好,也不排除新華聯會加強資金支持。

值得注意的是,有媒體稱樂視超跑第一輪融資即將結束,但此后再無官方消息。關于相關事宜,筆者致電樂視控股公關部,相關人士并未否認,稱“一切以公司官方信息為準。”

標簽:理念特斯拉北京

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