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2016電動物流車大會人氣爆棚 快遞/電池/整車/租賃企業都來了!

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時間:1900/1/1 0:00:00

2016年8月4日,電動物流車大會將在上海新國際博覽中心N5館舉行。本次電動大會是第二屆全球新能源汽車大會(上海)貿易展覽會同期活動之一。電動物流車企業、快遞物流企業、電動物流車運營商、租賃企業、采購商和供應鏈企業代表齊聚一堂,探討電動物流車的推廣策略。

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2015年,中國純電動物流車行業實現跨越式發展。純電動卡車產量達到44497輛,281輛純電動物流車進入工業和信息化部目錄。新車型、生產和銷售都創下了歷史新高。2016年,目錄明確、補貼高、用電成本下降以及消費者對環保的擔憂,將有力刺激電動物流車的生產和銷售。這一點可以從會議上座無虛席、人聲鼎沸的場面中看出。

向峰,YTO Express Co.,Ltd首席執行官

快遞物流行業代表圓通速遞和天天快遞在會上首先分享了他們在電動物流車方面的需求。圓通速遞首席執行官向峰表示,從基本網點的試用反饋來看,影響快遞行業電動物流車選擇的主要因素有五個:1。目前,電動汽車的質量仍然不夠成熟,冬季電池嚴重老化。2、根據近期某地區局部暴雨情況,各品牌車輛防水不足,大部分車輛出現短路,需要進一步技術改造。3.此外,成本因素和行業競爭也是制約因素之一!

配備全四輪車的快遞網點無法與駕駛三輪車和兩輪車的同行競爭。4.值得注意的是,電動汽車的大量使用,電池污染問題將在未來5到10年內得到解決。目前的科學體系并不能有效解決電池污染的防治問題。西方經濟發達國家的技術并不比我們差,但他們并沒有大規模推廣電動汽車。5.安全問題。電動物流車在道路上試運行后,安全管理要求有所提高,快遞員安全防護有待檢驗。[點擊閱讀詳細文章]

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天天快遞副總裁徐建國

天天快遞副總裁徐建國呼吁車企生產適合快遞的專用車、適合城鎮道路的快遞車、適合國家節能減排要求的快遞車,以及易于控制、維護、裝卸和控制的車輛。[點擊閱讀詳細文章]

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東莞市振華新能源科技公司總經理李樹軍

東莞振華新能源和當代安培科技有限公司新能源兩家供應鏈企業就動力電池在電動物流車中的應用和安全性進行了探討。振華新能源總經理李樹軍表示,為了在高容量和高安全性之間取得平衡,電動物流車的最佳動力電池容量為2.6Ah。[點擊閱讀詳細文章]

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沈光,當代安培科技股份有限公司新能源商用物流車平臺銷售總監

當代安培科技股份有限公司新能源商業物流車平臺銷售總監沈光表示,動力電池系統占電動物流車成本的一半,其質量直接決定電動物流車的質量。[點擊閱讀詳細文章]

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黃繼紅,深圳市云創租賃有限公司有限公司董事長。

深圳市云創租賃有限公司有限公司董事長黃繼紅和有限公司副總經理王瑩分別介紹了互聯網+純電動物流車的創新運營模式。[點擊閱讀詳細文章]

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地鐵租車公司副總經理王瑩[點擊查看詳情]

恒天信楚峰汽車副總經理吳文磊和時空電動汽車首席運營官馬輝分別介紹了各自新能源物流車的產品優勢和特點。

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恒天信楚峰汽車副總經理吳文磊[點擊閱讀詳情]

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時空電動汽車首席運營官馬輝[點擊閱讀詳情]

最后,在沙龍環節,杉杉新能源副總經理孫曉東、江蘇卡威汽車工業集團副總經理吳家洛、浙江新交新能源汽車總經理陶云德、北汽新能源客戶部副部長李雪峰、熊貓新能源商務總監張宇軒,探討了物流車電動化的機遇和促進障礙,以及如何協調上下游發展的問題。[點擊閱讀詳細文章]

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從左至右:杉杉新能源副總經理孫曉東、江蘇卡威汽車工業集團副總經理吳家洛、浙江新交新能源汽車總經理陶玉德、北汽新能源客戶部副部長李雪峰、熊貓新能源商務總監張宇軒。

廣闊的物流車市場已經成為電動汽車應用的新維度,中國的物流將真正成為……

綠色未來。

全球新能源汽車大會暨貿易展覽會是中國新能源汽車領域最具影響力的展會之一。它由GNEV官方組織主辦,由新能源汽車信息服務和交易平臺第一電網(www.d1ev.com)承辦。第二屆全球新能源汽車大會(上海)貿易展覽會(GNEVEXPO Shanghai)將于2016年8月4日至6日在上海舉行。展會將聚焦電動化、智能化、輕量化和汽車共享四個方向,匯聚新能源汽車產業鏈的龍頭企業和創新公司。展會同期將舉辦一系列激動人心的主題活動:2016未來汽車開發者大會、2016電動物流車大會、買家群產品推介會、新能源汽車供應鏈采購與分銷大會、2016上海新能源汽車購車節。2016年8月4日,電動物流車大會將在上海新國際博覽中心N5館舉行。本次電動大會是第二屆全球新能源汽車大會(上海)貿易展覽會同期活動之一。電動物流車企業、快遞物流企業、電動物流車運營商、租賃企業、采購商和供應鏈企業代表齊聚一堂,探討電動物流車的推廣策略。

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2015年,中國純電動物流車行業實現跨越式發展。純電動卡車產量達到44497輛,281輛純電動物流車進入工業和信息化部目錄。新車型、生產和銷售都創下了歷史新高。2016年,目錄明確、補貼高、用電成本下降以及消費者對環保的擔憂,將有力刺激電動物流車的生產和銷售。這一點可以從會議上座無虛席、人聲鼎沸的場面中看出。

向峰,YTO Express Co.,Ltd首席執行官

快遞物流行業代表圓通速遞和天天快遞在會上首先分享了他們在電動物流車方面的需求。圓通速遞首席執行官向峰表示,從基本網點的試用反饋來看,影響快遞行業電動物流車選擇的主要因素有五個:1。目前,電動汽車的質量仍然不夠成熟,冬季電池嚴重老化。2、根據近期某地區局部暴雨情況,各品牌車輛防水不足,大部分車輛出現短路,需要進一步技術改造。3.此外,成本因素和行業競爭也是制約因素之一!

配備全四輪車的快遞網點無法與駕駛三輪車和兩輪車的同行競爭。4.值得注意的是,電動汽車的大量使用,電池污染問題將在未來5到10年內得到解決。目前的科學體系并不能有效解決電池污染的防治問題。西方經濟發達國家的技術并不比我們差,但他們并沒有大規模推廣電動汽車。5.安全問題。電動物流車在道路上試運行后,安全管理要求有所提高,快遞員安全防護有待檢驗。[點擊閱讀詳細文章]

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天天快遞副總裁徐建國

天天快遞副總裁徐建國呼吁車企生產適合快遞的專用車、適合城鎮道路的快遞車、適合國家節能減排要求的快遞車,以及易于控制、維護、裝卸和控制的車輛。[點擊閱讀詳細文章]

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東莞市振華新能源科技公司總經理李樹軍

東莞振華新能源和當代安培科技有限公司新能源兩家供應鏈企業就動力電池在電動物流車中的應用和安全性進行了探討。振華新能源總經理李樹軍表示,為了在高容量和高安全性之間取得平衡,電動物流車的最佳動力電池容量為2.6Ah。[點擊閱讀詳細文章]

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沈光,當代安培科技股份有限公司新能源商用物流車平臺銷售總監

當代安培科技股份有限公司新能源商業物流車平臺銷售總監沈光表示,動力電池系統占電動物流車成本的一半,其質量直接決定電動物流車的質量。[點擊閱讀詳細文章]

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黃繼紅,深圳市云創租賃有限公司有限公司董事長。

深圳市云創租賃有限公司有限公司董事長黃繼紅和有限公司副總經理王瑩分別介紹了互聯網+純電動物流車的創新運營模式。[點擊閱讀詳細文章]

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地鐵租車公司副總經理王瑩[點擊查看詳情]

恒天信楚峰汽車副總經理吳文磊和時空電動汽車首席運營官馬輝分別介紹了各自新能源物流車的產品優勢和特點。

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恒天信楚峰汽車副總經理吳文磊[點擊閱讀詳情]

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時空電動汽車首席運營官馬輝[點擊閱讀詳情]

最后,在沙龍環節,杉杉新能源副總經理孫曉東、江蘇卡威汽車工業集團副總經理吳家洛、浙江新交新能源汽車總經理陶云德、北汽新能源客戶部副部長李雪峰、熊貓新能源商務總監張宇軒,探討了物流車電動化的機遇和促進障礙,以及如何協調上下游發展的問題。[點擊閱讀詳細文章]

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從左至右:杉杉新能源副總經理孫曉東、江蘇卡威汽車工業集團副總經理吳家洛、浙江新交新能源汽車總經理陶玉德、北汽新能源客戶部副部長李雪峰、熊貓新能源商務總監張宇軒。

廣闊的物流車市場已經成為電動汽車應用的新維度,中國的物流將真正成為……

綠色未來。

全球新能源汽車大會暨貿易展覽會是中國新能源汽車領域最具影響力的展會之一。它由GNEV官方組織主辦,由新能源汽車信息服務和交易平臺第一電網(www.d1ev.com)承辦。第二屆全球新能源汽車大會(上海)貿易展覽會(GNEVEXPO Shanghai)將于2016年8月4日至6日在上海舉行。展會將聚焦電動化、智能化、輕量化和汽車共享四個方向,匯聚新能源汽車產業鏈的龍頭企業和創新公司。展會同期將舉辦一系列激動人心的主題活動:2016未來汽車開發者大會、2016電動物流車大會、買家群產品推介會、新能源汽車供應鏈采購與分銷大會、2016上海新能源汽車購車節。

標簽:新吉奧

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