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熱銷新車型+創新應用模式 第二屆全球新能源汽車交易展亮點搶先看

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時間:1900/1/1 0:00:00

第二屆全球新能源汽車大會(上海)貿易展覽會將于8月4日在上海舉行。本次貿易展覽會分為兩個展區:新能源汽車貿易展區和未來汽車生態展區。新能源汽車交易展區涵蓋新能源乘用車、特種車、零部件供應商和分時租賃企業,未來汽車生態展區涵蓋未來汽車及智能駕駛、充電和智能硬件展示。兩個展區聚集了近百家產業鏈上下游企業,亮點紛呈,不容錯過。

亮點1:熱銷主流乘用車車型匯聚

2016年上半年,新能源乘用車銷量達到12萬輛,其中比亞迪、北汽新能源、江淮汽車、吉利汽車和上汽乘用車領銜新能源汽車銷量榜。在本次交易會上,銷量最高的主流停車場將攜北汽EU260、ES210、上汽榮威e55、比亞迪秦、唐、奇瑞eQ、江淮iev5、帝豪電動汽車、時空ER30、全球鷹K17等熱門車型參展,展會“匯集了上海市場上可以買到的主流新能源汽車,我們專門與經銷商討論了優惠。所有在汽車節上購買新能源汽車的人,除了可以享受第一電網贈送的折扣和抽獎禮品外,還可以享受免上牌費的優惠。”

榮威e550

亮點二:分時模型展

分時租賃作為地鐵、公交、出租車等城市出行方式的補充,在全國各大城市迅速發展。根據第一電氣網的不完全統計,中國有近20家企業做過分時業務。今年的貿易展將有幾家具有代表性的分時租賃公司參加,如曾經的二手車、第一汽車Gofun travel和易偉星。這三家公司在北京市場都有成熟的商業模式,已經或可能將上海作為下一個業務發展地區。

宜都車分石租賃站

這輛曾經的二手車成立于2015年4月,在北京有近300家門店,300輛純電動汽車可供出租。今年,該公司計劃在全國20個城市推廣業務。目前,除北京外,它還在天津和太原正式投入運營,上海有望成為下一個站點。Gofun出行作為首汽集團的新能源分時業務,已開設北京和上海兩個城市,運營網點約100家。易車是易偉星旗下的一家分時租賃公司。該公司的產品Easy Car是一個開放的汽車租賃平臺,使用移動互聯網技術按小時計算無人值守的租賃車輛。

亮點三:三支尖端跑車車隊亮相。

當汽車風口進入互聯網時代,造車夢不再只是一場夢,而是梅賽德斯-奔馳在賽道上的車影。今年的車展將展示三支尖端跑車車隊,鳳翔汽車和同濟大學的兩支造車車隊。

鳳翔汽車泰坦

鳳翔汽車是一支來自深圳的汽車制造團隊。目前,一輛純電動超級跑車已經問世。車架采用鈦合金,車身采用碳纖維,百公里加速3.9s秒,軸距2650mm,采用純電動雙電機。最大功率為400千瓦,最大扭矩可達1000牛米,巡航里程為400公里。

同濟大學翼馳車隊成立于2007年,隸屬于同濟大學汽車學院。是一支半商業車隊,通過學校、學院和贊助商的支持,每年設計和制造賽車,并定期參加國內外FSAE賽事。同濟電動車隊隸屬于同濟大學汽車學院創新基地和同濟大學新能源汽車工程中心,是中國電動方程式賽車的先行者。

亮點4:無線充電和充電共享顯示屏

作為影響新能源汽車推廣的關鍵因素之一,充電基礎設施建設的不完善是大多數新能源車主的痛苦,也是新能源潛在車主的猶豫。兩家公司參與……

在此次展會中為解決收費難題提供了新思路。一家是無線充電公司龐巴迪,另一家是綠翼停車充電共享項目E-charging。

龐巴迪于2009年開始開發無線充電系統PRIMOVE,并于2013年成功將該系統應用于純電動公交車的無線充電。截至2015年底,德國曼海姆、柏林和不倫瑞克已開通商業線路,累計里程超過12.5萬公里。目前,龐巴迪已經開發出200-400千瓦的無線充電系統PRIMOVE,并將無線充電技術引入中國市場。

無線充電總線

綠翼停車充電共享項目利用移動互聯網技術,將新能源車主與閑置充電樁車位連接起來,解決困擾新能源汽車發展的問題。綠翼停車收費共享系統旨在通過互聯網+的智能硬件模式打破傳統的停車收費模式,并采用共享理念在停車收費領域打造優步。該項目通過與相關企業的結合,通過互聯網技術和互聯網+智能硬件+共享經濟,實現互聯網+停車收費。

亮點五:智能汽車軟硬件展區

從輔助駕駛到半自動駕駛再到無人駕駛,作為未來汽車的主要發展方向之一,智能化無疑是最具科研價值和市場空間的領域之一。本次展會聚焦未來汽車,匯聚了十幾家智能駕駛軟硬件供應商。有些公司生產激光雷達、Mobileye和Oberto;從事智能系統開發的樂嘉科技、阿扎帕、廣晶、速顯微鏡、玉蘭、珠海數聯、清飛智能等科技公司;

惠州億元、AutoBot等專注于智能硬件研發的企業前來參展。

通過對上述亮點的盤點,我們可以發現,本次新能源汽車交易會不僅聚焦當下,還聚集了一大批主流熱銷車型,并展望未來,吸引了一大批未來汽車創新者。從分時到無人駕駛,從充電共享到無線充電,我們可以充分預見未來五年甚至十年人們的出行方式,這是本次貿易展的最大亮點。[展會報名通道]第二屆全球新能源汽車大會(上海)貿易展覽會將于8月4日在上海舉行。本次貿易展覽會分為兩個展區:新能源汽車貿易展區和未來汽車生態展區。新能源汽車交易展區涵蓋新能源乘用車、特種車、零部件供應商和分時租賃企業,未來汽車生態展區涵蓋未來汽車及智能駕駛、充電和智能硬件展示。兩個展區聚集了近百家產業鏈上下游企業,亮點紛呈,不容錯過。

亮點1:熱銷主流乘用車車型匯聚

2016年上半年,新能源乘用車銷量達到12萬輛,其中比亞迪、北汽新能源、江淮汽車、吉利汽車和上汽乘用車領銜新能源汽車銷量榜。在本次交易會上,銷量最高的主流停車場將攜北汽EU260、ES210、上汽榮威e55、比亞迪秦、唐、奇瑞eQ、江淮iev5、帝豪電動汽車、時空ER30、全球鷹K17等熱門車型參展,展會“匯集了上海市場上可以買到的主流新能源汽車,我們專門與經銷商討論了優惠。所有在汽車節上購買新能源汽車的人,除了可以享受第一電網贈送的折扣和抽獎禮品外,還可以享受免上牌費的優惠。”

榮威e550

亮點二:分時模型展

分時租賃作為地鐵、公交、出租車等城市出行方式的補充,在全國各大城市迅速發展。根據第一電氣網的不完全統計,中國有近20家企業做過分時業務。今年的貿易展將有幾家具有代表性的分時租賃公司參加,如曾經的二手車、第一汽車Gofun travel和易偉星。這三家公司在北京市場都有成熟的商業模式,已經或可能將上海作為下一個業務發展地區。

宜都車分石租賃站

這輛曾經的二手車成立于2015年4月,在北京有近300家門店,300輛純電動汽車可供出租。今年,該公司計劃在全國20個城市推廣業務。目前,除北京外,它還在天津和太原正式投入運營,上海有望成為下一個站點。Gofun出行作為首汽集團的新能源分時業務,已開設北京和上海兩個城市,運營網點約100家。易車是易偉星旗下的一家分時租賃公司。該公司的產品Easy Car是一個開放的汽車租賃平臺,使用移動互聯網技術按小時計算無人值守的租賃車輛。

亮點三:三支尖端跑車車隊亮相。

當汽車風口進入互聯網時代,造車夢不再只是一場夢,而是梅賽德斯-奔馳在賽道上的車影。今年的車展將展示三支尖端跑車車隊,鳳翔汽車和同濟大學的兩支造車車隊。

鳳翔汽車泰坦

鳳翔汽車是一支來自深圳的汽車制造團隊。目前,一輛純電動超級跑車已經問世。車架采用鈦合金,車身采用碳纖維,百公里加速3.9s秒,軸距2650mm,采用純電動雙電機。最大功率為400千瓦,最大扭矩可達1000牛米,巡航里程為400公里。

同濟大學翼馳車隊成立于2007年,隸屬于同濟大學汽車學院。是一支半商業化的團隊,通過學校、學院的支持……

贊助商,每年設計和制造賽車,并定期參加國內外FSAE賽事。同濟電動車隊隸屬于同濟大學汽車學院創新基地和同濟大學新能源汽車工程中心,是中國電動方程式賽車的先行者。

亮點4:無線充電和充電共享顯示屏

作為影響新能源汽車推廣的關鍵因素之一,充電基礎設施建設的不完善是大多數新能源車主的痛苦,也是新能源潛在車主的猶豫。參加本次展會的兩家公司為解決收費難題提供了新思路。一家是無線充電公司龐巴迪,另一家是綠翼停車充電共享項目E-charging。

龐巴迪于2009年開始開發無線充電系統PRIMOVE,并于2013年成功將該系統應用于純電動公交車的無線充電。截至2015年底,德國曼海姆、柏林和不倫瑞克已開通商業線路,累計里程超過12.5萬公里。目前,龐巴迪已經開發出200-400千瓦的無線充電系統PRIMOVE,并將無線充電技術引入中國市場。

無線充電總線

綠翼停車充電共享項目利用移動互聯網技術,將新能源車主與閑置充電樁車位連接起來,解決困擾新能源汽車發展的問題。綠翼停車收費共享系統旨在通過互聯網+的智能硬件模式打破傳統的停車收費模式,并采用共享理念在停車收費領域打造優步。該項目通過與相關企業的結合,通過互聯網技術和互聯網+智能硬件+共享經濟,實現互聯網+停車收費。

亮點五:智能汽車軟硬件展區

從輔助駕駛到半自動駕駛再到無人駕駛,作為未來汽車的主要發展方向之一,智能化無疑是最具科研價值和市場空間的領域之一。本次展會聚焦未來汽車,匯聚了十幾家智能駕駛軟硬件供應商。有些公司生產激光雷達、Mobileye和Oberto;從事智能系統開發的樂嘉科技、阿扎帕、廣晶、速顯微鏡、玉蘭、珠海數聯、清飛智能等科技公司;惠州億元、AutoBot等專注于智能硬件研發的企業前來參展。

通過對上述亮點的盤點,我們可以發現,本次新能源汽車交易會不僅聚焦當下,還聚集了一大批主流熱銷車型,并展望未來,吸引了一大批未來汽車創新者。從分時到無人駕駛,從充電共享到無線充電,我們可以充分預見未來五年甚至十年人們的出行方式,這是本次貿易展的最大亮點。[展會報名渠道]

標簽:北京比亞迪江淮榮威奔馳

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