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未來汽車開發者路演 | 鄧蓓:車蘿卜HUD智能車載機器人讓普通車直接升級智能車

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時間:1900/1/1 0:00:00

汽車正在被重新定義,顛覆者和變革者無處不在。8月5日下午,2016未來汽車開發者大會成為鼓勵創新、支持新人的舞臺。經過激烈的注冊和激烈的競爭,十家公司脫穎而出,在本次開發者大會上進行了路演。北京樂嘉科技公司營銷副總裁鄧蓓介紹了車載蘿卜HUD智能車載機器人,這是基于HUD+人機對話的下一代智能汽車操作系統。讓駕駛更安全、更方便、更有趣!

Beijing, Tesla

鄧蓓,北京樂嘉科技公司市場營銷副總裁

鄧蓓說,人們在開車時有很多痛點,尤其是在使用導航、打電話甚至閱讀微信時。2014年,中國約有16萬起交通事故,3.4萬人死亡,其中38%是由影響安全的駕駛行為引起的。HUD+語音控制完美解決了用戶在駕駛時的痛點。首先,它重新定義了顯示器,HUD平視顯示器最適合駕駛員查看信息。其次,它重新定義了交互,語音控制人機對話是最安全、最方便的。顯示屏包括導航信息、電話和音樂功能,所有數據都不需要手機持有或觸摸中控,因此駕駛技術的完整性大大提高,HUD將成為未來最適合駕駛員的屏幕!

中國有1.72億輛汽車,每年增長2700萬輛。它們幾乎都是非智能汽車,HUD只是高端汽車的標準配置(比例<;1%),價格昂貴,安裝后沒有領先的智能HUD制造商。2015年,基準駕駛記錄儀的出貨量為5000萬臺。因此,汽車智能化互聯網化是必然趨勢,汽車場景的交互體驗是關鍵,但像特斯拉這樣的屏幕越大,就越危險,而基于HUD的智能操作系統是最適合的產品方向,因此在未來市場上具有很大優勢。

Beijing, Tesla

HUD投影顯示改變了傳統的圖像交互習慣,并基于HUD透明屏幕的特性,進行減法運算,以定制最適合的極簡主義顯示模式。全語音控制和人機對話可以深入分析用戶在駕駛場景中的需求和說話習慣,實現接近自然語言交流的全語言控制。在世界上所有的車載系統中,只有車蘿卜能夠實現語音控制、設置導航、接聽電話、收發微信、聽歌點歌的全過程,讓駕駛更安全、更方便、更有趣。

蘿卜的發展規劃分為三個階段:

試水:車蘿卜1ST代硬件。

該公司自成立以來,已在9個月內實現了大規模生產。10多家線下經銷商成為市級經銷商,累計銷售5000多套,得到了種子用戶的廣泛認可。

數量:車蘿卜第二代硬件

根據市場反饋,我們將做高低配,重點拓展4s店渠道,成為前裝廠的供應商。

構建平臺:構建車輛生態系統

將該系統授權給其他汽車硬件制造商和汽車工廠,迅速擴大用戶群,整合汽車售后服務,如維修、維護、保險等,從硬件制造商轉變為平臺運營商。

最終目標是基于車羅博強大的智能汽車操作系統擴大駕駛用戶群,進而構建車內生態系統。汽車正在被重新定義,顛覆者和變革者無處不在。8月5日下午,2016未來汽車開發者大會成為鼓勵創新、支持新人的舞臺。經過激烈的注冊和激烈的競爭,十家公司脫穎而出,在本次開發者大會上進行了路演。北京樂嘉科技公司營銷副總裁鄧蓓介紹了車載蘿卜HUD智能車載機器人,這是基于HUD+人機對話的下一代智能汽車操作系統。讓駕駛更安全、更方便、更有趣!

Beijing, Tesla

鄧蓓,北京樂嘉科技公司市場營銷副總裁

鄧蓓說,人們在開車時有很多痛點,尤其是在使用導航、打電話甚至閱讀微信時。2014年,中國約有16萬起交通事故,3.4萬人死亡,其中38%是由影響安全的駕駛行為引起的。HUD+語音控制完美解決了用戶在駕駛時的痛點。首先,它重新定義了顯示器,HUD平視顯示器最適合駕駛員查看信息。其次,它重新定義了交互,語音控制人機對話是最安全、最方便的。顯示屏包括導航信息、電話和音樂功能,所有數據都不需要手機持有或觸摸中控,因此駕駛技術的完整性大大提高,HUD將成為未來最適合駕駛員的屏幕!

中國有1.72億輛汽車,每年增長2700萬輛。它們幾乎都是非智能汽車,HUD只是高端汽車的標準配置(比例<;1%),價格昂貴,安裝后沒有領先的智能HUD制造商。2015年,基準駕駛記錄儀的出貨量為5000萬臺。因此,汽車智能化互聯網化是必然趨勢,汽車場景的交互體驗是關鍵,但像特斯拉這樣的屏幕越大,就越危險,而基于HUD的智能操作系統是最適合的產品方向,因此在未來市場上具有很大優勢。

Beijing, Tesla

HUD投影顯示改變了傳統的圖像交互習慣,并基于HUD透明屏幕的特性,進行減法運算,以定制最適合的極簡主義顯示模式。全語音控制和人機對話可以深入分析用戶在駕駛場景中的需求和說話習慣,實現接近自然語言交流的全語言控制。在世界上所有的車載系統中,只有車蘿卜能夠實現語音控制、設置導航、接聽電話、收發微信、聽歌點歌的全過程,讓駕駛更安全、更方便、更有趣。

蘿卜的發展規劃分為三個階段:

試水:車蘿卜1ST代硬件。

該公司自成立以來,已在9個月內實現了大規模生產。10多家線下經銷商成為市級經銷商,累計銷售5000多套,得到了種子用戶的廣泛認可。

數量:車蘿卜第二代硬件

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構建平臺:構建車輛生態系統

將該系統授權給其他汽車硬件制造商和汽車工廠,迅速擴大用戶群,整合汽車售后服務,如維修、維護、保險等,從硬件制造商轉變為平臺運營商。

最終目標是基于車羅博強大的智能汽車操作系統擴大駕駛用戶群,進而構建車內生態系統。

標簽:北京特斯拉

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