最近，高通公司和李爾公司宣布，他們已經簽署了電動汽車無線充電（WEVC）的許可協議。
根據協議條款，高通公司授予Lear付費專利許可，以開發、制造和提供基于高通Halo技術的WEVC系統，高通公司將提供專業知識和技術支持。
電動汽車的無線充電
據了解，高通公司和李爾公司正在合作一系列WEVC生產項目，涵蓋多家汽車制造商。高通公司副總裁兼無線充電總經理Steve Pazol表示：“Lear的優勢在于開發了廣泛的WEVC系統產品，包括多線圈、螺線管和環形系統，以滿足客戶需求。我們很高興與Lear密切合作，支持高通Halo技術的商業化，并實現WEVC的調試。”
這意味著高通公司為Lear提供了全面的技術轉讓組合，旨在提高其開發商業和技術上可行的WEVC系統的能力，并支持未來增強型WEVC系統設計。
李爾公司是世界領先的汽車座椅和電氣系統供應商。在此次合作中，Lear將加入高通Halo? WEVC技術納入其產品組合，以支持插電式混合動力汽車（PHEV）和純電動汽車（EV）制造商以及無線充電基礎設施企業實現WEVC系統的商業化。最近，高通公司和李爾公司宣布，他們已經簽署了電動汽車無線充電（WEVC）的許可協議。
根據協議條款，高通公司授予Lear付費專利許可，以開發、制造和提供基于高通Halo技術的WEVC系統，高通公司將提供專業知識和技術支持。
電動汽車的無線充電
據了解，高通公司和李爾公司正在合作一系列WEVC生產項目，涵蓋多家汽車制造商。高通公司副總裁兼無線充電總經理Steve Pazol表示：“Lear的優勢在于開發了廣泛的WEVC系統產品，包括多線圈、螺線管和環形系統，以滿足客戶需求。我們很高興與Lear密切合作，支持高通Halo技術的商業化，并實現WEVC的調試。”
這意味著高通公司為Lear提供了全面的技術轉讓組合，旨在提高其開發商業和技術上可行的WEVC系統的能力，并支持未來增強型WEVC系統設計。
李爾公司是世界領先的汽車座椅和電氣系統供應商。在此次合作中，Lear將加入高通Halo? WEVC技術納入其產品組合，以支持插電式混合動力汽車（PHEV）和純電動汽車（EV）制造商以及無線充電基礎設施企業實現WEVC系統的商業化。
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