1.紹興市出臺新能源汽車補貼辦法[閱讀原文]
7月10日，紹興市經濟和信息化委員會、財政局發布《2016年紹興市新能源汽車推廣應用財政補貼辦法》的通知，規定新能源公交車（不含公交車）、新能源專用車和貨車、，燃料電池汽車按照中央財政補貼資金的1:1比例進行補貼；對新能源公交車按實際購買價格的40%給予補貼；
對純電動乘用車給予3萬元補貼，對插電式混合動力（含增程）乘用車給予2萬元補貼。
資料來源：第一電網
2、贛州市23輛新能源快遞車輛交付使用。
7月14日上午，23輛全新的新能源快車在贛州經濟技術開發區贛州順豐快遞有限公司有限公司的空地上排隊。隨著標志性汽車鑰匙的移交，江西九發新能源汽車有限公司有限公司生產的第一批新能源快車正式交付使用。“此次購買的23輛新能源運輸車將全部用于終端交付。公司首先試用了兩輛由久發公司生產的新能源汽車，試用效果非常好。電池壽命一次超過100公里，可以滿足我們收發零部件的需求。”順豐集團甘南區運營部車輛管理負責人告訴筆者。
來源：大江網
3.百度加速自動駕駛汽車的商業化。
近日，百度與烏鎮旅游舉行戰略簽約儀式，宣布雙方將努力在這個5A級景區的道路上實現無人駕駛。今年上半年，百度動作頻頻。此次合作是繼蕪湖和上海國際汽車城之后的又一無人試點項目，也是運營模式的一次嘗試。事實上，不難看出，百度在完成路試后，積極投入示范項目建設和商業模式探索，這些行動都指向了一些東西。在簽約儀式上，百度自動駕駛事業部常務副總經理李振宇表示：“百度將與產業生態各方密切合作，推動無人車在中國的商業化和量產。”
來源：新能源汽車圈
4.沃特瑪在唐山建立了大型新能源汽車電池產業基地。
7月17日上午，由唐山沃特瑪電池有限公司投資建設的大型新能源汽車電池產業基地建成投產。據沃特瑪集團總裁李金林介紹，唐山沃特瑪公司總投資16.8億元。一期三條生產線建成后，每年可生產10億安時的鋰電池。第二階段將于9月啟動，將吸引9家聯盟配套企業落戶，形成集電機、電控、電池、充電樁等新能源汽車核心零部件為一體的全供應鏈特色產業園。
來源：北京日報
5、北汽西門子電氣傳動投入生產。
7月15日，北京市政府國有資產監督管理委員會網站發布信息，有限公司西門子電氣傳動公司正式投產，也標志著北汽新能源汽車建設“三電”核心動力又向前邁出了一步。數據顯示，有限公司西門子電氣傳動公司致力于新能源汽車電池、電機和電子控制核心系統之一的電機驅動系統的研發和生產。該項目總投資3.7億元，分兩期實施。一期建筑面積6900平方米，年產10萬套汽車電驅動系統，將為北汽新能源汽車提供更強大、更環保的核心動力。
來源：千龍網
6、成立新能源營銷部東風公司加快新能源戰略布局。
近日，東風乘用車公司新能源營銷部（以下簡稱“新能源市場部”）正式成立。據悉，新能源營銷部將負責東風風神新能源乘用車的營銷、銷售管理和售后服務。東風悅達起亞汽車有限公司有限公司前銷售副總監朱廣輝出任新能源營銷部長。“新能源營銷部的成立將全面提升東風開拓新能源市場的能力。”東風風神內部人士表示。
資料來源：汽車產經新聞網
7.下一代B……
3系列將提供純電動版本。
據《汽車快報》報道，寶馬工程師正在開發一款基于下一代寶馬3系底盤（代號G20）的90千瓦時電池組，續航里程為300英里（約482公里）。據報道，它可能會被命名為寶馬eDrive Sport。據介紹，下一代寶馬3系基于全新的CLuster架構打造，該架構與寶馬7系共享，包括鋼鋁材料和碳纖維材料的應用。早在2018年初，寶馬就將推出代號為G20的3系插電式混合動力版。
資料來源：格仕汽車1。紹興市出臺新能源汽車補貼辦法[閱讀原文]
7月10日，紹興市經濟和信息化委員會、財政局發布《2016年紹興市新能源汽車推廣應用財政補貼辦法》的通知，規定新能源公交車（不含公交車）、新能源專用車和貨車、，燃料電池汽車按照中央財政補貼資金的1:1比例進行補貼；對新能源公交車按實際購買價格的40%給予補貼；
對純電動乘用車給予3萬元補貼，對插電式混合動力（含增程）乘用車給予2萬元補貼。
資料來源：第一電網
2、贛州市23輛新能源快遞車輛交付使用。
7月14日上午，23輛全新的新能源快車在贛州經濟技術開發區贛州順豐快遞有限公司有限公司的空地上排隊。隨著標志性汽車鑰匙的移交，江西九發新能源汽車有限公司有限公司生產的第一批新能源快車正式交付使用。“此次購買的23輛新能源運輸車將全部用于終端交付。公司首先試用了兩輛由久發公司生產的新能源汽車，試用效果非常好。電池壽命一次超過100公里，可以滿足我們收發零部件的需求。”順豐集團甘南區運營部車輛管理負責人告訴筆者。
來源：大江網
3.百度加速自動駕駛汽車的商業化。
近日，百度與烏鎮旅游舉行戰略簽約儀式，宣布雙方將努力在這個5A級景區的道路上實現無人駕駛。今年上半年，百度動作頻頻。此次合作是繼蕪湖和上海國際汽車城之后的又一無人試點項目，也是運營模式的一次嘗試。事實上，不難看出，百度在完成路試后，積極投入示范項目建設和商業模式探索，這些行動都指向了一些東西。在簽約儀式上，百度自動駕駛事業部常務副總經理李振宇表示：“百度將與產業生態各方密切合作，推動無人車在中國的商業化和量產。”
來源：新能源汽車圈
4.沃特瑪在唐山建立了大型新能源汽車電池產業基地。
7月17日上午，由唐山沃特瑪電池有限公司投資建設的大型新能源汽車電池產業基地建成投產。據沃特瑪集團總裁李金林介紹，唐山沃特瑪公司總投資16.8億元。一期三條生產線建成后，每年可生產10億安時的鋰電池。第二階段將于9月啟動，將吸引9家聯盟配套企業落戶，形成集電機、電控、電池、充電樁等新能源汽車核心零部件為一體的全供應鏈特色產業園。
來源：北京日報
5、北汽西門子電氣傳動投入生產。
7月15日，北京市政府國有資產監督管理委員會網站發布信息，有限公司西門子電氣傳動公司正式投產，也標志著北汽新能源汽車建設“三電”核心動力又向前邁出了一步。數據顯示，有限公司西門子電氣傳動公司致力于新能源汽車電池、電機和電子控制核心系統之一的電機驅動系統的研發和生產。該項目總投資3.7億元，分兩期實施。一期建筑面積6900平方米，年產10萬套汽車電驅動系統，將為北汽新能源汽車提供更強大、更環保的核心動力。
來源：千龍網
6、成立新能源營銷部東風公司加快新能源戰略布局。
近日，東風乘用車公司新能源營銷部（以下簡稱“新能源市場部”）正式成立。據悉，新能源營銷部將負責東風風神新能源乘用車的營銷、銷售管理和售后服務。東風悅達起亞汽車有限公司有限公司前銷售副總監朱廣輝出任新能源營銷部長。“新能源營銷部的成立將全面提升東風開拓新能源市場的能力。”東風風神內部人士表示。
資料來源：汽車產經新聞網
7.下一代B……
3系列將提供純電動版本。
據《汽車快報》報道，寶馬工程師正在開發一款基于下一代寶馬3系底盤（代號G20）的90千瓦時電池組，續航里程為300英里（約482公里）。據報道，它可能會被命名為寶馬eDrive Sport。據介紹，下一代寶馬3系基于全新的CLuster架構打造，該架構與寶馬7系共享，包括鋼鋁材料和碳纖維材料的應用。早在2018年初，寶馬就將推出代號為G20的3系插電式混合動力版。
來源：格仕汽車
日前，由中國科學院大連化學物理研究所開發的具有自主知識產權的“高比能量、大容量鋰硫二次電池及電池組”在北京通過了由中國輕工業聯合會組織的科技成果鑒定。
1900/1/1 0:00:007月10日，紹興市經信委、財政局發布《紹興市區2016年新能源汽車推廣應用財政補助辦法》通知，規定對新能源客車不含公交車、新能源專用車和貨車、燃料電池車，
1900/1/1 0:00:00小雞孵化需要21天；搬到新家，人要經過大概3周也就是21天才會有“家”的感覺；人們把一個新習慣或新概念的形成并得以鞏固至少需要21天的現象，稱之為21天效應。
1900/1/1 0:00:007月15日，廣州全球領先的新能源企業深圳市比克動力電池有限公司以下簡稱“比克電池”攜覆蓋生活數碼、新能源汽車和后備儲能多個領域的電能解決方案，
1900/1/1 0:00:00雷丁S50車隊在穿行戈壁灘后，又伴著一路的大漠黃沙，進入庫爾勒腹地，即將挑戰穿越全球第二、中國第一大沙漠塔克拉瑪干大沙漠。
1900/1/1 0:00:00過去很多年，一說到服務，就不能不提”大神”海底撈。這家火鍋店以好到變態的服務聞名大街小巷，全盛時期常年霸占微博熱門話題榜，風頭無兩。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航