6月2日，比亞迪秦EV300交付儀式在北京各大經銷商門店舉行。經過近兩個月的等待，首批車主終于拿到了這款與特斯拉model 3同日上市的新能源汽車，而特斯拉model 3將不得不等到2017年下半年才能生產交付。
自3月31日秦EV300預售以來，它受到了新能源汽車市場目標消費者的高度關注。5月18日，比亞迪秦EV300在北京正式進入新能源汽車推廣備案目錄，勢必引發國內新能源汽車市場結構的又一次突破。
說起與特斯拉model 3同日上市，比亞迪秦EV300似乎更符合車主心中的實際情況。眾所周知，產能問題一直是困擾特斯拉model 3的一大問題。僅靠漂亮的數據和設計無法在短時間內滿足消費者的需求。在新能源技術日新月異的今天，我們需要的是一輛能夠真正解決里程焦慮、方便出行的好車。比亞迪EV300作為同期上市的主要競爭對手，在中國更容易被消費者接受，也更符合車主的需求。
據說北京第一張卡的號碼還不錯！
比亞迪秦EV300迎來首批車主，象征著和平與幸福的大紅花掩蓋不了它帥氣的外表。北京的街道將迎來新能源汽車的美麗風景。
許多車主對新能源汽車產生了里程焦慮和充電焦慮。比亞迪秦EV300在綜合工況下的續航里程可達300公里，從北京到天津全程約120公里。秦EV300可以方便地往返兩地，完全滿足城際使用，遠超普通純電動汽車的活動半徑。7.9s的百公里加速在性能上遠超同級，與以駕駛性能著稱的豪華轎車3系跑車處于同一水平。
在交付儀式上，經銷商的工作人員向車主詳細介紹了秦EV300強大的技術設備和電子系統，細致而貼心。
除了每一位車主都引以為豪的PM2.5綠色清潔系統，比亞迪獨特的VTOL移動電站功能更是讓車主驚嘆不已。這項技術豐富了車主的休閑生活。使用VTOL移動電站直接連接各種家用電器，不僅可以欣賞沿途的風景，還可以享受停下來的愉快時光。當然，秦EV300強大的技術配置遠不止于此。
活動當天，隨著首批比亞迪秦EV300車主交鑰匙、發放首批客戶證書的開始，現場的氣氛也被推向了高潮。車主王先生表示：“我關注新能源汽車已經有一段時間了，最終選擇了比亞迪秦EV300，主要關注其300公里的電池壽命和技術配置。當然，比亞迪的電池技術在世界上處于領先地位，穩定安全，這是關鍵因素。“可以說，無論從核心電池技術、外觀內飾、動力控制還是比亞迪的各種‘黑科技’，都顯示出了新能源汽車應有的誠意和實力。”
新能源汽車市場的競爭力在于對消費者需求的準確洞察。除了解決里程焦慮、充電焦慮等問題外，新能源汽車的政策補貼也是導致首批汽車激增的主要因素：
1.根據北京新能源汽車政策，比亞迪秦EV300可享受1:1雙補貼，補貼金額為11萬元，補貼后最終價格為14.98萬元-199.8萬元；
2.比亞迪秦EV300還可以享受免征購置稅、車船稅等政策，相當于優惠約2萬元。此時，消費者購買秦EV300可節省約13萬元；
3.根據北京市政府發布的尾號限制規定，比亞迪秦EV300在工作日高峰時段不受區域限制，可24小時上路行駛。
憑借更成熟的硬件、更專業的服務、更親民的價格和更寬松的政策，比亞迪秦EV300未來將為消費者帶來更全面的一站式新能源出行體驗。在國家大力倡導新能源技術的未來，比亞迪將繼續肩負改變產業結構的使命，推動純電動汽車市場的成熟發展。
這不僅是旅行方式的改變，也是新生活體驗的開始。
現場地圖更多PO：6月2日，比亞迪秦EV300交付儀式在北京各大經銷商門店舉行。經過近兩個月的等待，首批車主終于拿到了這款與特斯拉model 3同日上市的新能源汽車，而特斯拉model 3將不得不等到2017年下半年才能生產交付。
自3月31日秦EV300預售以來，它受到了新能源汽車市場目標消費者的高度關注。5月18日，比亞迪秦EV300在北京正式進入新能源汽車推廣備案目錄，勢必引發國內新能源汽車市場結構的又一次突破。
說起與特斯拉model 3同日上市，比亞迪秦EV300似乎更符合車主心中的實際情況。眾所周知，產能問題一直是困擾特斯拉model 3的一大問題。僅靠漂亮的數據和設計無法在短時間內滿足消費者的需求。在新能源技術日新月異的今天，我們需要的是一輛能夠真正解決里程焦慮、方便出行的好車。比亞迪EV300作為同期上市的主要競爭對手，在中國更容易被消費者接受，也更符合車主的需求。
據說北京第一張卡的號碼還不錯！
比亞迪秦EV300迎來首批車主，象征著和平與幸福的大紅花掩蓋不了它帥氣的外表。北京的街道將迎來新能源汽車的美麗風景。
許多車主對新能源汽車產生了里程焦慮和充電焦慮。比亞迪秦EV300在綜合工況下的續航里程可達300公里，從北京到天津全程約120公里。秦EV300可以方便地往返兩地，完全滿足城際使用，遠超普通純電動汽車的活動半徑。7.9s的百公里加速在性能上遠超同級，與以駕駛性能著稱的豪華轎車3系跑車處于同一水平。
在交付儀式上，經銷商的工作人員向車主詳細介紹了秦EV300強大的技術設備和電子系統，細致而貼心。
除了每一位車主都引以為豪的PM2.5綠色清潔系統，比亞迪獨特的VTOL移動電站功能更是讓車主驚嘆不已。這項技術豐富了車主的休閑生活。使用VTOL移動電站直接連接各種家用電器，不僅可以欣賞沿途的風景，還可以享受停下來的愉快時光。當然，秦EV300強大的技術配置遠不止于此。
活動當天，隨著首批比亞迪秦EV300車主交鑰匙、發放首批客戶證書的開始，現場的氣氛也被推向了高潮。車主王先生表示：“我關注新能源汽車已經有一段時間了，最終選擇了比亞迪秦EV300，主要關注其300公里的電池壽命和技術配置。當然，比亞迪的電池技術在世界上處于領先地位，穩定安全，這是關鍵因素。“可以說，無論從核心電池技術、外觀內飾、動力控制還是比亞迪的各種‘黑科技’，都顯示出了新能源汽車應有的誠意和實力。”
新能源汽車市場的競爭力在于對消費者需求的準確洞察。除了解決里程焦慮、充電焦慮等問題外，新能源汽車的政策補貼也是導致首批汽車激增的主要因素：
1.根據北京新能源汽車政策，比亞迪秦EV300可享受1:1雙補貼，補貼金額為11萬元，補貼后最終價格為14.98萬元-199.8萬元；
2.比亞迪秦EV300還可以享受免征購置稅、車船稅等政策，相當于優惠約2萬元。此時，消費者購買秦EV300可節省約13萬元；
3.根據北京市政府發布的尾號限制規定，比亞迪秦EV300在工作日高峰時段不受區域限制，可24小時上路行駛。
憑借更成熟的硬件、更專業的服務、更親民的價格和更寬松的政策，比亞迪秦EV300未來將為消費者帶來更全面的一站式新能源出行體驗。在國家大力倡導新能源技術的未來，比亞迪將繼續肩負改變產業結構的使命，推動純電動汽車市場的成熟發展。
這不僅是旅行方式的改變，也是新生活體驗的開始。
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油價成本急劇上升，物流業漲聲一片，新能源物流車節能環保，但快遞司機小哥仍有里程焦慮。
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