上周，樂視創始人賈躍亭第二次訪問美國。據知情人士透露，賈躍亭訪美期間，與汽車業務相關的活動占據了他的大部分時間。業內預測，在“SEE計劃”創始人賈躍亭的親自監督下，已經完成“北螺硅”線布局的樂視汽車生態將在不久的將來再次迎來爆發期。
兩年前，正是賈躍亭的美國之行為樂視超級跑車的全球布局奠定了基礎。在樂視概念車成功亮相、生態布局深化的那一刻，賈躍亭又回到了“SEE計劃”的起點，其背后的意義耐人尋味。而這次歷史性的“訪美”必將給汽車生態帶來巨大的催化作用。
FF敦促樂視再次結成E級方程式聯盟。
7月1日，樂視的戰略合作伙伴法拉第未來（Faraday Future，簡稱FF）在E級方程式倫敦站舉行新聞發布會，宣布成為Dragon Racing的核心技術合作伙伴和冠名贊助商。在即將到來的賽季中，FF和Dragon團隊將共同開發關鍵的軟硬件技術解決方案，并共同將各種動力總成技術付諸實踐。搭載FF動力總成技術的電動賽車預計將出現在今年10月的新一季電動方程式比賽中。
在新聞發布會上，樂視超級跑車聯合創始人、全球副董事長丁磊表示， “與FF的戰略合作是樂視超級跑車SEE計劃的重要組成部分，我們支持FF參加E級方程式電動方程式錦標賽。賽車這一傳統體育賽事的電動化和智能化符合樂視對人類未來交通生態的主張，預計樂視生態將為這一計劃做出有益貢獻這一事件在未來世界上的推廣。"
據悉，近日在美國的賈躍亭一行也見證了FF的這一里程碑式事件，并與FF和龍之隊的高管一同出席了雙方合作的簽約儀式。
賈躍亭出席了FF與龍之隊的合作簽約儀式。
值得一提的是，樂視體育與F1有著非常深厚的合作關系。樂視是F1新媒體的獨家轉播商，覆蓋了無數粉絲。隨著FF與龍車隊的結盟，樂視未來極有可能與E級方程式合作，有望開啟賽車運動的新篇章。同時，FF和龍隊的推出是樂視全球云直播提供的直播技術和平臺，這也將為一級方程式錦標賽的全球推廣帶來巨大的好處。
推動樂視與FF深度“反轉”
自今年1月CES宣布戰略合作以來，FF與樂視之間的“反轉”持續并加深。在4月的北京車展上，樂視和FF展臺兩位明星大放異彩，人氣爆棚，引發了業界和觀眾的強烈關注。
在6月30日的一條微博中，賈躍亭發布了幾張照片，其中一張特別引人注目。細心的網友發現，照片中，賈躍亭、丁磊等樂視高管、FF研發與工程高級副總裁尼克·桑普森、特斯拉新加入的副總裁兼FF政府關系總法律顧問詹姆斯·陳、FF全球制造副總裁達格·雷克霍恩以及FF自動駕駛團隊成員均到場。
FF總部前的剪刀手。
在人群后面的標牌上，有一句英文標語大意是：“祝賀FF獲得自動駕駛測試許可。”不久前，FF在加州獲得了自動駕駛測試執照，這再次證明了FF在技術研發、制造等方面的快速進步。它也是“FF&；
樂未來”人工智能研究院的階段性成果。
業內認為，賈躍亭的美國之行不僅有助于樂視生態加速落地，更重要的是，將進一步加速樂視和FF在自動駕駛領域的“轉型”。如果樂視能在現有已形成的汽車生態基礎上，打通與FF的資源整合，不僅將大大加快樂視汽車生態在自動駕駛、車聯網、電動化等領域的布局，也將在關鍵節點搶占最有利的位置。它也將為樂視在智能汽車制造領域贏得越來越多的話語權，在當前的自動駕駛之戰中取得突破，引領全球汽車行業變革的潮流。
汽車生態“北螺硅”布局完成。
2014年初，樂視網正式宣布全球“北洛思”戰略，以全球最具代表性和成長性的三個城市為基礎，最終實現了技術、藝術和互聯網的完美融合。
在樂視的七個子生態中，汽車生態是最早布局“北螺硅”的子生態之一。目前，樂視汽車研發總部位于洛杉磯，無人駕駛、智能運營和車聯網系統的研發分布在硅谷和北京。汽車和底盤、核心零部件的試制以及智能互聯系統和無人駕駛系統的研發已完成全球布局。
目前，汽車生態已經在智能互聯網電動汽車研發、制造、銷售、車聯網、智能駕駛、充電戰略、售后服務、汽車共享和社會化運營等領域完成了全產業價值鏈布局，并在全球建立了一支1000多人的優秀團隊，分布于北京、硅谷、洛杉磯、德國等地。
賈躍亭一再強調：“即使樂視造車，也無法救贖。如果它能點燃更多人的夢想，我將毫不猶豫。”據悉，為了打造樂視的汽車生態，賈躍亭已投資近10億美元。
兩年前，面對國內動蕩，賈躍亭在尋找能夠幫助他實現“改變人類生存環境”夢想的汽車人才時，面對重重困難，數次被孤立。兩年后，賈躍亭不僅帶著樂視生態全球化的完整戰略而來，而且身邊都是各行各業的大牌高管，風光無限，引起了各方的高度關注。
接下來，賈躍亭和他的造車夢將如何綻放，展現中國互聯網公司真正的顛覆力量，我們拭目以待。上周，樂視創始人賈躍亭第二次訪問美國。據知情人士透露，賈躍亭訪美期間，與汽車業務相關的活動占據了他的大部分時間。業內預測，在“SEE計劃”創始人賈躍亭的親自監督下，已經完成“北螺硅”線布局的樂視汽車生態將在不久的將來再次迎來爆發期。
兩年前，正是賈躍亭的美國之行為樂視超級跑車的全球布局奠定了基礎。在樂視概念車成功亮相、生態布局深化的那一刻，賈躍亭又回到了“SEE計劃”的起點，其背后的意義耐人尋味。而這次歷史性的“訪美”必將給汽車生態帶來巨大的催化作用。
FF敦促樂視再次結成E級方程式聯盟。
7月1日，樂視的戰略合作伙伴法拉第未來（Faraday Future，簡稱FF）在E級方程式倫敦站舉行新聞發布會，宣布成為Dragon Racing的核心技術合作伙伴和冠名贊助商。在即將到來的賽季中，FF和Dragon團隊將共同開發關鍵的軟硬件技術解決方案，并共同將各種動力總成技術付諸實踐。搭載FF動力總成技術的電動賽車預計將出現在今年10月的新一季電動方程式比賽中。
在新聞發布會上，樂視超級跑車聯合創始人兼全球副董事長丁磊表示，“與FF的戰略合作是樂視超級跑SEE計劃的重要組成部分……
我們支持FF參加E級方程式電動方程式錦標賽。賽車這一傳統體育賽事的電動化、智能化，符合樂視網對人類未來交通生態的主張，預計樂視生態將為這一賽事未來在全球的推廣做出有益貢獻。"
據悉，近日在美國的賈躍亭一行也見證了FF的這一里程碑式事件，并與FF和龍之隊的高管一同出席了雙方合作的簽約儀式。
賈躍亭出席了FF與龍之隊的合作簽約儀式。
值得一提的是，樂視體育與F1有著非常深厚的合作關系。樂視是F1新媒體的獨家轉播商，覆蓋了無數粉絲。隨著FF與龍車隊的結盟，樂視未來極有可能與E級方程式合作，有望開啟賽車運動的新篇章。同時，FF和龍隊的推出是樂視全球云直播提供的直播技術和平臺，這也將為一級方程式錦標賽的全球推廣帶來巨大的好處。
推動樂視與FF深度“反轉”
自今年1月CES宣布戰略合作以來，FF與樂視之間的“反轉”持續并加深。在4月的北京車展上，樂視和FF展臺兩位明星大放異彩，人氣爆棚，引發了業界和觀眾的強烈關注。
在6月30日的一條微博中，賈躍亭發布了幾張照片，其中一張特別引人注目。細心的網友發現，照片中，賈躍亭、丁磊等樂視高管、FF研發與工程高級副總裁尼克·桑普森、特斯拉新加入的副總裁兼FF政府關系總法律顧問詹姆斯·陳、FF全球制造副總裁達格·雷克霍恩以及FF自動駕駛團隊成員均到場。
FF總部前的剪刀手。
在人群后面的標牌上，有一句英文標語大意是：“祝賀FF獲得自動駕駛測試許可。”不久前，FF在加州獲得了自動駕駛測試執照，這再次證明了FF在技術研發、制造等方面的快速進步。它也是“FF&；
樂未來”人工智能研究院的階段性成果。
業內認為，賈躍亭的美國之行不僅有助于樂視生態加速落地，更重要的是，將進一步加速樂視和FF在自動駕駛領域的“轉型”。如果樂視能在現有已形成的汽車生態基礎上，打通與FF的資源整合，不僅將大大加快樂視汽車生態在自動駕駛、車聯網、電動化等領域的布局，也將在關鍵節點搶占最有利的位置。它也將為樂視在智能汽車制造領域贏得越來越多的話語權，在當前的自動駕駛之戰中取得突破，引領全球汽車行業變革的潮流。
汽車生態“北螺硅”布局完成。
2014年初，樂視網正式宣布全球“北洛思”戰略，以全球最具代表性和成長性的三個城市為基礎，最終實現了技術、藝術和互聯網的完美融合。
在樂視的七個子生態中，汽車生態是最早布局“北螺硅”的子生態之一。目前，樂視汽車研發總部位于洛杉磯，無人駕駛、智能運營和車聯網系統的研發分布在硅谷和北京。汽車和底盤、核心零部件的試制以及智能互聯系統和無人駕駛系統的研發已完成全球布局。
目前，汽車生態已經在智能互聯網電動汽車研發、制造、銷售、車聯網、智能駕駛、充電戰略、售后服務、汽車共享和社會化運營等領域完成了全產業價值鏈布局，并在全球建立了一支1000多人的優秀團隊，分布于北京、硅谷、洛杉磯、德國等地。
賈躍亭一再強調：“即使樂視造車，也無法救贖。如果它能點燃更多人的夢想，我將毫不猶豫。”據悉，為了打造樂視的汽車生態，賈躍亭已投資近10億美元。
兩年前，面對國內動蕩，賈躍亭在尋找能夠幫助他實現“改變人類生存環境”夢想的汽車人才時，面對重重困難，數次被孤立。兩年后，賈躍亭不僅帶著樂視生態全球化的完整戰略而來，而且身邊都是各行各業的大牌高管，風光無限，引起了各方的高度關注。
接下來，賈躍亭和他的造車夢將如何綻放，展現中國互聯網公司真正的顛覆力量，我們拭目以待。
1、北京今年新能源車個人指標僅剩13萬個單位指標已用完6月26日，北京小客車指標調控管理辦公室公布了新一期新能源汽車配置結果。
1900/1/1 0:00:00編者：第一電動網日前發起“重新定義汽車”未來汽車開發者計劃，面向全球征集最具顛覆性的電動化、智能化、輕量化、汽車共享等創新技術和項目。
1900/1/1 0:00:002016年7月1日，寶馬集團將與英特爾、Mobileye公司聯合，把自動駕駛車輛和未來出行理念成為現實。
1900/1/1 0:00:007月2日晚，漢能移動能源戰略成果暨全太陽能動力汽車發布會在北京召開，發布會現場展示了4款應用砷化鎵薄膜發電的全太陽能動力汽車，分別是HanergySolarO，
1900/1/1 0:00:007月1日，蘇州市物價局發布《關于核定我市純電動汽車7座以下充電設施服務價格的通知》，規定對純電動汽車7座以下充電服務價格按充電電度收取，最高價格166元千瓦時。
1900/1/1 0:00:007月1日，南方科技大學、密歇根大學、前沿科技產業管理有限公司簽署合作協議，三方將在深圳聯合建無人駕駛示范基地。
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汽車導航