1.辛國斌：新能源汽車能走多遠，取決于動力電池。
6月30日，動力電池戰略發展研討會在北京舉行。工業和信息化部副部長辛國斌指出，動力電池是電動汽車的心臟，也是新能源汽車產業發展的關鍵。近年來，我國動力電池的技術研發和產業規模快速增長，但與國際先進水平仍有一定差距，需要加快步伐。他希望以動力電池創新中心和產業創新聯盟為平臺，產學研各方匯聚力量，在確保安全的前提下科學規劃發展目標，充分發揮市場作用，進行全產業鏈協同創新，從而克服技術研發與產業化脫節的問題，努力提高我國動力電池產業的發展水平。
資料來源：裝備工業部
2、福田汽車先后交付1272輛新能源公交車。
福田汽車（600166）7月4日晚宣布，最近，北汽福田汽車有限公司已從北京、山東、遼寧等地的公交系統運營商、客運公司和租賃公司獲得9份單沖程超過100輛的新能源客車訂單，共計1272輛，該公司已經交付，并將在年底前陸續交付。
來源：證券時報網
3.一汽夏利A70轎車和電動汽車預計將于今年上市。
一汽夏利（000927）總經理田聰明周一下午在回答投資者提問時表示，A70轎車和電動汽車是新開發的A級汽車，是公司產品結構調整的重要產品。目前，它們正在進行嚴格的產品測試和生產準備，預計將于今年上市。
資料來源：全景網
4、億緯鋰能子公司擬在荊門高新區設立25.18億動力鋰電池項目。
益威鋰能（300014）7月4日中午宣布，公司子公司湖北金泉新材料有限公司（以下簡稱“金泉公司”）與荊門高新區管委會簽訂合同，由金泉公司投資建設荊門高新園區動力鋰電池項目，總投資25.18億元，項目將分階段建設。項目建成投產后，年產值可達34.5億元。
資料來源：中國商業情報網
5.德賽：動力電池相關業務尚未大量發貨。
德賽股份（000049）周一表示，目前公司尚未涉足鋰電池核心業務，動力電池電源管理系統和電池包裝業務也尚未大量出貨。德賽主要從事移動電源管理系統和電池封裝業務。
資料來源：全景網
6、新海怡擬以5.69億元收購江西迪比科Plus新能源業務。
新海逸（002089）7月4日晚間公布重組計劃，擬以5.69億元收購鋰離子電池制造商江西迪比克60%股權，加快布局新能源汽車電池組件業務。新海怡還計劃募集不超過3.99億元的配套資金。本次交易不構成重大資產重組，公司股票將繼續停牌。
來源：中財網
7.“薩博”純電動汽車將于明年在高新區下線。
3日，國能電動車瑞典有限公司正式推出全新品牌“NEVS”。新能源汽車已在天津高新區設立工廠，并將在中國大規模生產薩博9-3純電動汽車。根據官方消息，首款國產“薩博”純電動汽車將于2017年正式下線。截至2015年底，國能新能源汽車項目共簽訂訂單866億元，其中單筆訂單780億元，是目前已知的新能源汽車領域最大的單筆訂單。2016年3月，國能汽車在北京與國家電網簽署合作備忘錄，雙方將在該領域建立長期戰略合作……
電動汽車充電與更換、智能網絡建設、電動汽車服務、研發與制造。國能品牌繼承了瑞典薩博的歷史基因，未來將繼續秉承環保理念，繼續在新能源汽車領域深耕細作，同時加大新能源汽車的研發力度。
來源：渤海晨報
8.凱翼斥資10億元開發新項目，生產兩款新能源汽車。
近日，蕪湖市環保局透露，凱翼汽車兩個新型互聯網汽車研發及產業化項目的環境影響評價開始公示。該項目總投資10億元，年產3萬輛S32EV電動汽車+XC51-PHEV車型。S32EV電動汽車是之前在北京車展上亮相的C3R電動汽車，而XC51-PHEV可能是凱翼X3的插電式混合動力版本。凱翼汽車總經理鄭兆瑞表示：“凱翼C3R電動汽車將于今年9月和10月正式上市，屆時新車將推出續航里程分別為150公里和200公里的兩款車型。”
來源：網絡汽車市場
9.特斯拉第二季度售出14370輛Model X，占比三分之一。
根據特斯拉汽車的最新數據，2016年第二季度產量超過1.8萬輛，比上月增長20%，速度提高到近2000輛/周；銷量為1.4萬輛，Model X SUV占銷量的近三分之一。整個下半年，特斯拉的產量預計為5萬輛，相當于2015年全年的產量。加上今年上半年33855輛的產量，今年的年產量將在83855輛左右，剛好在之前預計的8萬至9萬輛的范圍內。
資料來源：第一電網
10.超級酷！
這種電動卡丁車可以在很長一段時間內趕上電動汽車。
最近，一家名為Kyburz的瑞士公司推出了一款很酷的電動卡丁車eRod，它看起來像Ariel Atom和卡丁車，使用傳統的電動系統。同時，這款電動卡丁車提供三種不同的動力版本，從基本入門級到專業賽車級。其中，比賽版eRod重約650公斤，擁有200馬力和350毫米扭矩，這對于卡丁車來說是令人印象深刻的。Kyburz為eRod配備了39千瓦時的電池，續航里程為220公里。ERod采用了技術性的管架結構，但具體價格目前尚未公布。
資料來源：萬維網1。辛國斌：新能源汽車能走多遠，取決于動力電池。
6月30日，動力電池戰略發展研討會在北京舉行。工業和信息化部副部長辛國斌指出，動力電池是電動汽車的心臟，也是新能源汽車產業發展的關鍵。近年來，我國動力電池的技術研發和產業規模快速增長，但與國際先進水平仍有一定差距，需要加快步伐。他希望以動力電池創新中心和產業創新聯盟為平臺，產學研各方匯聚力量，在確保安全的前提下科學規劃發展目標，充分發揮市場作用，進行全產業鏈協同創新，從而克服技術研發與產業化脫節的問題，努力提高我國動力電池產業的發展水平。
資料來源：裝備工業部
2、福田汽車先后交付1272輛新能源公交車。
福田汽車（600166）7月4日晚宣布，最近，北汽福田汽車有限公司已從北京、山東、遼寧等地的公交系統運營商、客運公司和租賃公司獲得9份單沖程超過100輛的新能源客車訂單，共計1272輛，該公司已經交付，并將在年底前陸續交付。
來源：證券時報網
3.一汽夏利A70轎車和電動汽車預計將于今年上市。
一汽夏利（000927）總經理田聰明周一下午在回答投資者提問時表示，A70轎車和電動汽車是新開發的A級汽車，是公司產品結構調整的重要產品。目前，它們正在進行嚴格的產品測試和生產準備，預計將于今年上市。
資料來源：全景網
4、億緯鋰能子公司擬在荊門高新區設立25.18億動力鋰電池項目。
益威鋰能（300014）7月4日中午宣布，公司子公司湖北金泉新材料有限公司（以下簡稱“金泉公司”）與荊門高新區管委會簽訂合同，由金泉公司投資建設荊門高新園區動力鋰電池項目，總投資25.18億元，項目將分階段建設。項目建成投產后，年產值可達34.5億元。
資料來源：中國商業情報網
5.德賽：動力電池相關業務尚未大量發貨。
德賽股份（000049）周一表示，目前公司尚未涉足鋰電池核心業務，動力電池電源管理系統和電池包裝業務也尚未大量出貨。德賽主要從事移動電源管理系統和電池封裝業務。
資料來源：全景網
6、新海怡擬以5.69億元收購江西迪比科Plus新能源業務。
新海逸（002089）7月4日晚間公布重組計劃，擬以5.69億元收購鋰離子電池制造商江西迪比克60%股權，加快布局新能源汽車電池組件業務。新海怡還計劃募集不超過3.99億元的配套資金。本次交易不構成重大資產重組，公司股票將繼續停牌。
來源：中財網
7.“薩博”純電動……
ic汽車將于明年在高新區下線。
3日，國能電動車瑞典有限公司正式推出全新品牌“NEVS”。新能源汽車已在天津高新區設立工廠，并將在中國大規模生產薩博9-3純電動汽車。根據官方消息，首款國產“薩博”純電動汽車將于2017年正式下線。截至2015年底，國能新能源汽車項目共簽訂訂單866億元，其中單筆訂單780億元，是目前已知的新能源汽車領域最大的單筆訂單。2016年3月，國能汽車在北京與國家電網簽署合作備忘錄，雙方將在電動汽車充換電、智能網絡建設、電動汽車服務、研發制造等領域建立長期戰略合作。國能品牌繼承了瑞典薩博的歷史基因，未來將繼續秉承環保理念，繼續在新能源汽車領域深耕細作，同時加大新能源汽車的研發力度。
來源：渤海晨報
8.凱翼斥資10億元開發新項目，生產兩款新能源汽車。
近日，蕪湖市環保局透露，凱翼汽車兩個新型互聯網汽車研發及產業化項目的環境影響評價開始公示。該項目總投資10億元，年產3萬輛S32EV電動汽車+XC51-PHEV車型。S32EV電動汽車是之前在北京車展上亮相的C3R電動汽車，而XC51-PHEV可能是凱翼X3的插電式混合動力版本。凱翼汽車總經理鄭兆瑞表示：“凱翼C3R電動汽車將于今年9月和10月正式上市，屆時新車將推出續航里程分別為150公里和200公里的兩款車型。”
來源：網絡汽車市場
9.特斯拉第二季度售出14370輛Model X，占比三分之一。
根據特斯拉汽車的最新數據，2016年第二季度產量超過1.8萬輛，比上月增長20%，速度提高到近2000輛/周；銷量為1.4萬輛，Model X SUV占銷量的近三分之一。整個下半年，特斯拉的產量預計為5萬輛，相當于2015年全年的產量。加上今年上半年33855輛的產量，今年的年產量將在83855輛左右，剛好在之前預計的8萬至9萬輛的范圍內。
資料來源：第一電網
10.超級酷！這種電動卡丁車可以在很長一段時間內趕上電動汽車。
最近，一家名為Kyburz的瑞士公司推出了一款很酷的電動卡丁車eRod，它看起來像Ariel Atom和卡丁車，使用傳統的電動系統。同時，這款電動卡丁車提供三種不同的動力版本，從基本入門級到專業賽車級。其中，比賽版eRod重約650公斤，擁有200馬力和350毫米扭矩，這對于卡丁車來說是令人印象深刻的。Kyburz為eRod配備了39千瓦時的電池，續航里程為220公里。ERod采用了技術性的管架結構，但具體價格目前尚未公布。
資料來源：萬維網
新能源汽車產業正迎來黃金時代，為相關電子零部件產業帶來無限商機。
1900/1/1 0:00:00編者：第一電動網日前發起“重新定義汽車”未來汽車開發者計劃，面向全球征集最具顛覆性的電動化、智能化、輕量化、汽車共享等創新技術和項目開發者計劃報名通道。
1900/1/1 0:00:002015年底，由于中機中心發布了關于開展20162020年《新能源汽車推廣應用工程推薦車型目錄》申報工作，
1900/1/1 0:00:00編者：第一電動網日前發起“重新定義汽車”未來汽車開發者計劃，面向全球征集最具顛覆性的電動化、智能化、輕量化、汽車共享等創新技術和項目。
1900/1/1 0:00:007月1日，海南省商務廳印發《海南省新能源汽車企業備案管理辦法》的通知，辦法中所稱新能源汽車企業是指注冊在海南省的整車生產企業、外省整車生產企業在海南省注冊的具有獨立法人資格的全資銷售子公司。
1900/1/1 0:00:00電亮中國第三季已經在全國88個新能源汽車示范城市拉開大幕，充電樁勘察行動再次開始，找樁、用樁、建樁是電動汽車車主心頭的三大痛點，歡迎你把勘察的電樁位置、運行狀態、收費情況、與車型的匹配程度，
1900/1/1 0:00:00
汽車導航