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科技與自然完美結合!北汽無人駕駛汽車商用化項目落戶盤錦紅海灘

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時間:1900/1/1 0:00:00

當我們談論盤錦時,我們會想到什么?大米、石油、紅色海灘!

今年,無人駕駛汽車的新興技術代表也將來到這里。7月6日,北汽集團新技術研究院與盤錦市大洼區人民政府在北京舉行無人駕駛汽車戰略合作協議簽約儀式。將獨特的“紅海灘”旅游資源融入北汽無人駕駛的新元素,在“紅海灘國家風景走廊”聯合開發建設無人駕駛體驗項目。這意味著,北汽無人駕駛汽車商業化項目正式進入實施階段,世界奇觀紅海灘也將成為無人駕駛汽車的展示平臺。[未來不是夢,也不遙遠,北汽無人駕駛汽車的首次體驗]

Beijing

盤錦市大洼區區長陳林松(右)和北汽新技術研究院副院長榮輝(左)代表雙方在簽約儀式上簽字。

北汽與盤錦攜手

當前,隨著無人駕駛技術的成熟,傳統汽車行業進入變革期,互聯網公司紛紛進入汽車行業,而傳統汽車巨頭也不甘示弱,想要憑借自我變革實現創新發展。無人駕駛技術被視為顛覆性的關鍵技術之一,占據這一制高點將在新的競爭中占據領先地位。

當然,我并沒有閑著。經過多年的積累,我已經開發出了相對成熟的無人駕駛技術。在2016汽車中國無人駕駛汽車體驗中,普通人第一次真正體驗到無人駕駛汽車的動感駕駛感受。與此同時,北汽的無人駕駛汽車商業化項目也一直在討論中。

Beijing

2016中國汽車無人駕駛汽車體驗館

此次與北汽集團合作的盤錦市大洼區被評為“國家生態旅游示范區”和“中國十大魅力濕地”,轄區內的“紅沙灘國家風景走廊”遠近聞名。據了解,2015年,紅海灘景區共接待游客140萬人次,門票收入達到7000萬元。預計2016年將突破1億元。與此同時,盤錦智慧城市項目正在有序推進,加快高新技術產業布局,促進旅游業升級發展。

雙方找到了一個交匯點,一致認為無人駕駛汽車已經走到了商業化的十字路口。為了盡快將無人駕駛技術引入現實生活,他們決定開展合資合作,共同開發建設無人駕駛體驗項目。根據合作協議,雙方將共同注冊成立一家新公司,作為項目實施的主體,共同推進各項工作。該項目的第一階段預計最早將于今年9月完工并投入運營。

無人駕駛汽車是如何在紅海灘上行走的?

北汽集團新技術研究院副院長榮輝在接受第一電氣網作者采訪時表示,在實施方案上,該項目將在景區內實施車流量與人流量分離的運營方式,使車輛與行人之間不會產生復雜的干擾。在22公里的走廊里,只有無人駕駛汽車,速度將保持在30公里/小時以下,特別適合游客欣賞風景的節奏。購買景區門票后,您可以通過手機預約乘坐無人駕駛汽車游覽景區。當你想去下一個景點時,再次預約,無人駕駛汽車會來接你。想象一下,這不是未來交通場景的高級體驗。

為了確保安全,景區關閉,社會車輛不得進入。我國尚未制定無人駕駛的法律法規。因此,這條22公里長的走廊被視為景區的內部路段,在封閉環境中行駛并不違反交通法規。北汽無人駕駛汽車采用先進的云控制技術,分別對車流量和人流量進行控制。在此基礎上,充分利用……

許多車輛聯網的相關技術,如V2X、V2V和V2I,以提高車輛的通行效率。同時,該項目利用“區間理論”控制車輛間距、行駛速度和雙向車輛交叉模式,確保車輛安全運行。此外,該項目將操作安全置于所有工作的首位。除了確保無人駕駛汽車的安全運行外,它還將雇傭經過專門培訓的技術團隊和操作團隊,并采取各種相互交織的安全措施,以確保行人和車輛的安全。現在,路面基礎設施已經布局,路面條件非常好,道路兩側都安裝了安全護欄。

Beijing

基于EU260的無人駕駛汽車

在運營車輛方面,該項目使用的三款車型均基于北汽集團現有成熟的純電動汽車,環保無污染。有2-4個座位、6-8個座位和大約20個座位,配備了北汽無人駕駛技術。經過專業技術團隊對車輛結構和性能的深入調整,將確保所有無人車的良好性能和舒適性。每輛無人駕駛汽車都沒有方向盤。最初的運營量約為20輛,如果滿負荷運營,將增加到40-50輛。榮輝告訴筆者,未來北汽將根據無人駕駛的技術特點設計全新車型。

今年9月,無人駕駛汽車將成為紅海灘景區的一道新風景。在欣賞賞心悅目的自然風光的同時,游客還可以根據自己的需求選擇乘坐不同尺寸和類型的無人駕駛汽車,體驗一種時尚科技的美麗和樂趣。

Beijing

紅海灘國家風景走廊

紅沙灘無人駕駛汽車的商業化項目不僅是屬于普通人的無人駕駛汽車私人訂單,也見證了北汽無人駕駛技術走向商業化的第一步。隨著開發、制造和服務體系的建立和完善,以及技術標準和規范的建立,相信將進一步推動無人駕駛技術的發展和產業化。當我們談論盤錦時,我們會想到什么?大米、石油、紅色海灘!

今年,無人駕駛汽車的新興技術代表也將來到這里。7月6日,北汽集團新技術研究院與盤錦市大洼區人民政府在北京舉行無人駕駛汽車戰略合作協議簽約儀式。將獨特的“紅海灘”旅游資源融入北汽無人駕駛的新元素,在“紅海灘國家風景走廊”聯合開發建設無人駕駛體驗項目。這意味著,北汽無人駕駛汽車商業化項目正式進入實施階段,世界奇觀紅海灘也將成為無人駕駛汽車的展示平臺。[未來不是夢,也不遙遠,北汽無人駕駛汽車的首次體驗]

Beijing

盤錦市大洼區區長陳林松(右)和北汽新技術研究院副院長榮輝(左)代表雙方在簽約儀式上簽字。

北汽與盤錦攜手

當前,隨著無人駕駛技術的成熟,傳統汽車行業進入變革期,互聯網公司紛紛進入汽車行業,而傳統汽車巨頭也不甘示弱,想要憑借自我變革實現創新發展。無人駕駛技術被視為顛覆性的關鍵技術之一,占據這一制高點將在新的競爭中占據領先地位。

當然,我并沒有閑著。經過多年的積累,我已經開發出了相對成熟的無人駕駛技術。在2016汽車中國無人駕駛汽車體驗中,普通人第一次真正體驗到無人駕駛汽車的動感駕駛感受。與此同時,北汽的無人駕駛汽車商業化項目也一直在討論中。

Beijing

2016中國汽車無人駕駛汽車體驗館

此次與北汽集團合作的盤錦市大洼區被評為“國家生態旅游示范區”和“中國十大魅力濕地”,轄區內的“紅沙灘國家風景走廊”遠近聞名。據了解,2015年,紅海灘景區共接待游客140萬人次,門票收入達到7000萬元。預計2016年將突破1億元。與此同時,盤錦智慧城市項目正在有序推進,加快高新技術產業布局,促進旅游業升級發展。

雙方找到了一個交匯點,一致認為無人駕駛汽車已經走到了商業化的十字路口。為了盡快將無人駕駛技術引入現實生活,他們決定開展合資合作,共同開發建設無人駕駛體驗項目。根據合作協議,雙方將共同注冊成立一家新公司,作為項目實施的主體,共同推進各項工作。該項目的第一階段預計最早將于今年9月完工并投入運營。

無人駕駛汽車是如何在紅海灘上行走的?

北汽集團新技術研究院副院長榮輝在接受第一電氣網作者采訪時表示,在實施方案上,該項目將在景區內實施車流量與人流量分離的運營方式,使車輛與行人之間不會產生復雜的干擾。在22公里的走廊里,只有無人駕駛汽車,速度將保持在30公里/小時以下,特別適合游客欣賞風景的節奏。購買景區門票后,您可以通過手機預約乘坐無人駕駛汽車游覽景區。當你想去下一個景點時,再次預約,無人駕駛汽車會來接你。想象一下,這不是未來交通場景的高級體驗。

為了確保安全,景區關閉,社會車輛不得進入。我國尚未制定無人駕駛的法律法規。因此,這條22公里長的走廊被視為景區的內部路段,在封閉環境中行駛并不違反交通法規。北汽無人駕駛汽車采用先進的云控制技術,分別對車流量和人流量進行控制。在此基礎上,充分利用……

許多車輛聯網的相關技術,如V2X、V2V和V2I,以提高車輛的通行效率。同時,該項目利用“區間理論”控制車輛間距、行駛速度和雙向車輛交叉模式,確保車輛安全運行。此外,該項目將操作安全置于所有工作的首位。除了確保無人駕駛汽車的安全運行外,它還將雇傭經過專門培訓的技術團隊和操作團隊,并采取各種相互交織的安全措施,以確保行人和車輛的安全。現在,路面基礎設施已經布局,路面條件非常好,道路兩側都安裝了安全護欄。

Beijing

基于EU260的無人駕駛汽車

在運營車輛方面,該項目使用的三款車型均基于北汽集團現有成熟的純電動汽車,環保無污染。有2-4個座位、6-8個座位和大約20個座位,配備了北汽無人駕駛技術。經過專業技術團隊對車輛結構和性能的深入調整,將確保所有無人車的良好性能和舒適性。每輛無人駕駛汽車都沒有方向盤。最初的運營量約為20輛,如果滿負荷運營,將增加到40-50輛。榮輝告訴筆者,未來北汽將根據無人駕駛的技術特點設計全新車型。

今年9月,無人駕駛汽車將成為紅海灘景區的一道新風景。在欣賞賞心悅目的自然風光的同時,游客還可以根據自己的需求選擇乘坐不同尺寸和類型的無人駕駛汽車,體驗一種時尚科技的美麗和樂趣。

Beijing

紅海灘國家風景走廊

紅沙灘無人駕駛汽車的商業化項目不僅是屬于普通人的無人駕駛汽車私人訂單,也見證了北汽無人駕駛技術走向商業化的第一步。隨著開發、制造和服務體系的建立和完善,以及技術標準和規范的建立,相信將進一步推動無人駕駛技術的發展和產業化。

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