耐天在科技上取得重大突破，并于今年3月21日在佛羅里達州舉行的第33屆國際鋰電池大會上受邀率先宣布碳納米管和石墨烯復合導電碳材料在鋰離子電池中的應用。結合這兩種材料的優異特性，可以顯著提高電池容量和放電速率性能。這項新技術將在兩年一度的中國國際電池技術交流/展覽會上發表。同時，該產品已成功下線，并已被國內大型客戶驗證可用于電動汽車電池。
耐天科技花了一年時間開發了碳納米管和石墨烯的復合導電劑，克服了石墨烯和碳納米管分散的困難，成功地將兩者結合在一起，使導電性比原來的傳統導電碳提高了4倍，不僅提高了電池容量，而且電池放電率提高了16%，可以大大提高鋰電池的緩慢放電和充電速度，有效延長電池壽命。3月21日，這項技術受邀在美國佛羅里達州舉行的第33屆國際鋰電池大會上解釋了這項新技術的發展現狀。與此同時，與會者包括特斯拉Giga工廠電池技術副總裁Kurt Kelty和磷酸亞鐵鋰之父得克薩斯大學的John Goodenough教授。與會者非常興奮，并期待著這項新技術的發布。5月24日至26日，奈田將在兩年一度的中國國際電池技術交流/展覽會（CIBF）上展示這項技術，以解釋商業化情況。與此同時，商業化也被引入國內大型電池工廠，并應用于電動汽車用鋰電池，這將動力電池的極限向前推進了一大步。
耐天科技專注于碳納米管的開發與應用。它是世界上第一家成功將碳納米管引入鋰電池的公司，也是五大碳納米管供應商之一。近年來，耐天科技在石墨烯材料的開發方面取得了長足的進步，并有效兼容了這兩種材料的特性，為客戶提供了更好的導電碳材料，希望參與和升級國產動力電池的開發，為我們的下一代留下更好的生活環境。
耐天科技專注于精細碳材料的開發，將碳納米管和石墨烯應用于電動汽車鋰電池，也是第一家將碳納米管應用于鋰電池的制造商。新技術可以有效提高電池的能量密度、充放電速度和使用壽命，是電動汽車動力電池不可或缺的關鍵技術之一。
耐天科技學院開發的碳納米管、石墨烯等精細碳材料不僅用于鋰電池，還用于抗靜電涂料、導電抗靜電塑料、輪胎、紡織品、導電油墨等，可以說是未來應用最廣泛的材料之一。
“中國國際電池技術交流/展覽會”是由中國化學物理電力工業協會主辦的電池行業國際例會，每兩年在中國舉行一次，是國際電池行業規模最大的展覽會。繼2014年6月18日至20日在深圳會展中心成功舉辦第十一屆中國國際電池技術交流/展覽會（CIBF2014）之后，中國化學和物理電力行業協會將于2016年5月24日至26日在深圳舉辦第十二屆中國國際電池技術交流/博覽會（CIBF2016）。
CIBF2016的展覽面積為8.25萬平方米，有1135家參展商和4000多個展位。來自50多個國家和地區的40000多名觀眾將參觀展覽。CIBF2016技術交流將以“動力電池和儲能電池”為主題，重點介紹電動汽車用電池以及微電網和智能電網用各種儲能電池的最新進展。據估計，來自50多個國家和地區的800多人將出席會議。N……
田在科技上取得重大突破，并于今年3月21日在佛羅里達州舉行的第33屆國際鋰電池大會上受邀率先宣布碳納米管和石墨烯復合導電碳材料在鋰離子電池中的應用。結合這兩種材料的優異特性，可以顯著提高電池容量和放電速率性能。這項新技術將在兩年一度的中國國際電池技術交流/展覽會上發表。同時，該產品已成功下線，并已被國內大型客戶驗證可用于電動汽車電池。
耐天科技花了一年時間開發了碳納米管和石墨烯的復合導電劑，克服了石墨烯和碳納米管分散的困難，成功地將兩者結合在一起，使導電性比原來的傳統導電碳提高了4倍，不僅提高了電池容量，而且電池放電率提高了16%，可以大大提高鋰電池的緩慢放電和充電速度，有效延長電池壽命。3月21日，這項技術受邀在美國佛羅里達州舉行的第33屆國際鋰電池大會上解釋了這項新技術的發展現狀。與此同時，與會者包括特斯拉Giga工廠電池技術副總裁Kurt Kelty和磷酸亞鐵鋰之父得克薩斯大學的John Goodenough教授。與會者非常興奮，并期待著這項新技術的發布。5月24日至26日，奈田將在兩年一度的中國國際電池技術交流/展覽會（CIBF）上展示這項技術，以解釋商業化情況。與此同時，商業化也被引入國內大型電池工廠，并應用于電動汽車用鋰電池，這將動力電池的極限向前推進了一大步。
耐天科技專注于碳納米管的開發與應用。它是世界上第一家成功將碳納米管引入鋰電池的公司，也是五大碳納米管供應商之一。近年來，耐天科技在石墨烯材料的開發方面取得了長足的進步，并有效兼容了這兩種材料的特性，為客戶提供了更好的導電碳材料，希望參與和升級國產動力電池的開發，為我們的下一代留下更好的生活環境。
耐天科技專注于精細碳材料的開發，將碳納米管和石墨烯應用于電動汽車鋰電池，也是第一家將碳納米管應用于鋰電池的制造商。新技術可以有效提高電池的能量密度、充放電速度和使用壽命，是電動汽車動力電池不可或缺的關鍵技術之一。
耐天科技學院開發的碳納米管、石墨烯等精細碳材料不僅用于鋰電池，還用于抗靜電涂料、導電抗靜電塑料、輪胎、紡織品、導電油墨等，可以說是未來應用最廣泛的材料之一。
“中國國際電池技術交流/展覽會”是由中國化學物理電力工業協會主辦的電池行業國際例會，每兩年在中國舉行一次，是國際電池行業規模最大的展覽會。繼2014年6月18日至20日在深圳會展中心成功舉辦第十一屆中國國際電池技術交流/展覽會（CIBF2014）之后，中國化學和物理電力行業協會將于2016年5月24日至26日在深圳舉辦第十二屆中國國際電池技術交流/博覽會（CIBF2016）。
CIBF2016的展覽面積為8.25萬平方米，有1135家參展商和4000多個展位。來自50多個國家和地區的40000多名觀眾將參觀展覽。CIBF2016技術交流將以“動力電池和儲能電池”為主題，重點介紹電動汽車用電池以及微電網和智能電網用各種儲能電池的最新進展。據估計，來自50多個國家和地區的800多人將出席會議。
智電互動集團5月5日宣布獲得1
1900/1/1 0:00:00在2016年北京車展上，汽車之家很榮幸邀請到了東風御風常東兵常總接受專訪，以下是專訪實錄。
1900/1/1 0:00:00天奈科技技術重大突破，于今年3月21日應邀在佛羅里達第33屆國際鋰電池會議上率先發表碳納米管與石墨烯復合導電碳材應用于鋰離子電池助導劑，結合兩材料優異特性，使電池容量與放電倍率性能能夠顯著提高。
1900/1/1 0:00:00在剛剛結束的北京車展上，首度參展的樂視在其生態展臺上一共進行了17場子生態發布會，場場爆滿。
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