2016年5月4日，全國中小企業股份轉讓系統迎來首個以充電樁為主業的新型三板充電樁：全國充電！
837195！
作為國家高新技術企業，國充充電擁有三大品牌和業務：
1.“鼎充”：擁有20多年充電技術的新能源汽車整體充電解決方案供應商，打造中國最安全的新能源車智能充電生態家園。
2.“讓我充電”：通過手機APP和城市智能充電監測平臺，整合國內所有充電樁運營群和電動汽車運營群，提供人、車、樁、場相結合的新能源汽車運營模式，滿足特定消費者的需求，滿足市場環境，確保運營收入。
3.“特牛”：21年高端大功率直流電源專業研發，曾為嫦娥三號月球運行項目配套供電。自2005年以來，專注于為新能源汽車“三電”電機、電子控制和電池的實驗測試提供整體解決方案。
國充充電成立于1994年，一直愿意為中國的大功率電源事業做出貢獻。自1987年老創始人呂德寬設計出中國第一臺全自動大功率直流穩壓電源以來，國充20多年來一直不懈努力，以深厚的技術研發實力躋身高端科研領域第一品牌。曾為嫦娥三號提供深空探測電源，擁有業內最專業的大功率充電電源技術。
2005年，隨著中國經濟的快速增長和環境污染的日益嚴重，政府開始推動新能源汽車的發展。國民懷著強烈的國家責任感，投身于新能源汽車領域，并開始與最早開發新能源汽車的比亞迪合作，開發制造電動汽車上游的“三電”：用于電機、電子控制和電池領域的測試和老化設備。到目前為止，它是中國最早、市場份額最高的品牌。作為中國為數不多的擁有10年以上電動汽車行業合作配套經驗的國家之一，我們非常了解電動汽車的充電特性。
2010年，新能源電動公交車在上海世博會上全面啟動。作為提供超級電容公交車充電設施的唯一品牌，不斷超越自我的國家充電器開始致力于新能源汽車充電設施的研發和制造，先后承建了上海崇明公交城橋1號線、香港九龍公交機場線、，上海滴水湖新能源觀光巴士、海口美蘭機場、上海虹橋商務區的幾個地下車庫、南京的幾個旅游景點、江蘇和上海的巴士，并出口。擁有五年電動汽車零故障充電實踐案例的國充，已成為業內以安全著稱的品牌。
這個國家的開拓者始終堅持科技創新的理念。我們擁有發明專利和實用新型專利數十項，軟件著作權9項，國家重點新產品2項，江蘇省高新技術產品6項。早在2007年，它就通過了歐盟的CE認證；2012年，“智能高效大功率電動汽車充電設備”獲得科技部、環境保護部、商務部、國家質量監督檢驗檢疫總局聯合頒發的國家重點新產品證書；14年來，通過了國家電力科學院權威機構的檢查；15年，通過德國萊茵TUV的職業資格認證，正式獲得電動汽車充電設施安裝服務商資格證書，具備在歐美國家和地區實施電動汽車充電設備建設安裝的資格；近年來，我參與了許多國家等相關標準的制定。
2016年3月，第一家電網公開調研，鼎充品牌躋身充電樁行業民營企業前三！
國充的戰略目標：到2020年，成為中國新能源汽車充電運營市場份額前三，邁出堅實步伐！
根據國家135計劃，到2020年，將滿足500萬輛電動汽車的充電需求。到第15年年底，中國僅建成了滿足5萬輛電動汽車充電需求的基礎設施。在爆炸性的需求下，登上新三板無疑將為準備就緒的國家插上資本的翅膀！
我們感恩我們所擁有的，決心回報社會造福人類，引導人們未來以新的綠色方式出行，并結合多層次、多維度的城市規劃，為新能源汽車提供安全便捷的充電和生活服務，正如國家充電充電公司董事長夏建忠先生，他說：“新能源汽車肯定會改變人們的生活，我們愿意為造福子孫后代的偉大事業而戰！”。2016年5月4日，全國中小企業股份轉讓系統迎來首個以充電樁為主業的新型三板充電樁：全國充電！
837195！
作為國家高新技術企業，國充充電擁有三大品牌和業務：
1.“鼎充”：擁有20多年充電技術的新能源汽車整體充電解決方案供應商，打造中國最安全的新能源車智能充電生態家園。
2.“讓我充電”：通過手機APP和城市智能充電監測平臺，整合國內所有充電樁運營群和電動汽車運營群，提供人、車、樁、場相結合的新能源汽車運營模式，滿足特定消費者的需求，滿足市場環境，確保運營收入。
3.“特牛”：21年高端大功率直流電源專業研發，曾為嫦娥三號月球運行項目配套供電。自2005年以來，專注于為新能源汽車“三電”電機、電子控制和電池的實驗測試提供整體解決方案。
國充充電成立于1994年，一直愿意為中國的大功率電源事業做出貢獻。自1987年老創始人呂德寬設計出中國第一臺全自動大功率直流穩壓電源以來，國充20多年來一直不懈努力，以深厚的技術研發實力躋身高端科研領域第一品牌。曾為嫦娥三號提供深空探測電源，擁有業內最專業的大功率充電電源技術。
2005年，隨著中國經濟的快速增長和環境污染的日益嚴重，政府開始推動新能源汽車的發展。國民懷著強烈的國家責任感，投身于新能源汽車領域，并開始與最早開發新能源汽車的比亞迪合作，開發制造電動汽車上游的“三電”：用于電機、電子控制和電池領域的測試和老化設備。到目前為止，它是中國最早、市場份額最高的品牌。作為中國為數不多的擁有10年以上電動汽車行業合作配套經驗的國家之一，我們非常了解電動汽車的充電特性。
2010年，新能源電動公交車在上海世博會上全面啟動。作為提供超級電容公交車充電設施的唯一品牌，不斷超越自我的國家充電器開始致力于新能源汽車充電設施的研發和制造，先后承建了上海崇明公交城橋1號線、香港九龍公交機場線、，上海滴水湖新能源觀光巴士、海口美蘭機場、上海虹橋商務區的幾個地下車庫、南京的幾個旅游景點、江蘇和上海的巴士，并出口。擁有五年電動汽車零故障充電實踐案例的國充，已成為業內以安全著稱的品牌。
這個國家的開拓者始終堅持科技創新的理念。我們擁有發明專利和實用新型專利數十項，軟件著作權9項，國家重點新產品2項，江蘇省高新技術產品6項。早在2007年，它就通過了歐盟的CE認證；2012年，“智能高效大功率電動汽車充電設備”獲得科技部、環境保護部、商務部、國家質量監督檢驗檢疫總局聯合頒發的國家重點新產品證書；14年來，通過了國家電力科學院權威機構的檢查；15年，通過德國萊茵TUV的職業資格認證，正式獲得電動汽車充電設施安裝服務商資格證書，具備在歐美國家和地區實施電動汽車充電設備建設安裝的資格；近年來，我參與了許多國家等相關標準的制定。
2016年3月，第一家電網公開調研，鼎充品牌躋身充電樁行業民營企業前三！
國充的戰略目標：到2020年，成為中國新能源汽車充電運營市場份額前三，邁出堅實步伐！
根據國家135計劃，到2020年，將滿足500萬輛電動汽車的充電需求。到第15年年底，中國僅建成了滿足5萬輛電動汽車充電需求的基礎設施。在爆炸性的需求下，登上新三板無疑將為準備就緒的國家插上資本的翅膀！
我們感恩我們所擁有的，決心回報社會造福人類，引導人們未來以新的綠色方式出行，并結合多層次、多維度的城市規劃，為新能源汽車提供安全便捷的充電和生活服務，正如國家充電充電公司董事長夏建忠先生，他說：“新能源汽車肯定會改變人們的生活，我們愿意為造福子孫后代的偉大事業而戰！”。
作為長期混跡于新能源汽車圈的“老油條”，智電汽車這幾天的朋友圈被一條消息刷了屏，那就上海一位車主的比亞迪的插電混合動力SUV唐，在停車的時候車子前引擎蓋起火，還好車主反應及時，才幸免于難，
1900/1/1 0:00:005月4日，工信部裝備工業司發布《道路機動車輛生產企業及產品公告》第284批公示名單，北京新能源汽車股份有限公司成為首家獲得“新建純電動乘用車生產企業”資質的企業。
1900/1/1 0:00:00新能源汽車總體趨勢大熱，動力電池市場水漲船高，是當今最火熱的行業之一。為了爭奪地盤，不同企業策略不一。
1900/1/1 0:00:00自從特斯拉Tesla在4月1日成功發布第一部入門級電動車Model3后，我們看到投資者對其供應鏈的興趣正在增長。
1900/1/1 0:00:00隨著技術的不斷成熟以及各種政策的吸引，中國的新能源車市場已經真正進入了爆發期。
1900/1/1 0:00:00各相關單位及專家：由電動車輛分標委組織制定的汽車推薦性國家標準《電動汽車遠程服務與管理系統技術規范》第1部分第3部分已完成征求意見稿。現提交公示，廣泛征求意見。
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汽車導航