龐義成：智電互動集團估值6.48億元 三大環節推進新能源開放平臺

5月5日下午，致力于推動汽車行業轉型的智電互動集團將公布A輪戰略融資和發展計劃。智電互動集團將在造車、充電、用車三個環節共同推動開放平臺，與全行業共同為這一變革貢獻共同智慧和能量。[“O計劃”智電互動集團開放平臺合作計劃發布會]

經過幾年的發展，新能源汽車的發展已經到了一個新的階段。這個行業的發展需要政策風向的引導。2015年，新能源汽車市場爆發至近40億元，位居世界第一，遠超美國。

對此，智點互動集團董事長龐一誠表示，既然是政策盛宴，那么政策就必須有其特殊性，而其特殊性首先是它帶來的市場波動。最近的一項政策引起了軒然大波，稱為每噸100公里電動汽車的能耗，此事被熱議。有人說，這是一項專門針對微型電動汽車設計的限制性政策，是對電動汽車輕量化和小型化政策的反調整。此外，電池目錄的重新確認確實影響了許多企業。

智電互動集團董事長龐一誠

隨著進入者的增加和競爭的加劇，政策本身的邊際效益肯定會下降。越來越多的人看到了未來的潛在紅利，那就是電動化、智能化、輕量化和汽車共享。這四個技術浪潮同時發生，這使得重新定義汽車成為可能。業內決策機構已經看到了這四波浪潮的浪潮，希望在當前浪潮完全席卷全球之前為中國市場增加一個杠桿，而政策就是杠桿。

移動互聯網讓用戶真正登上了歷史舞臺。由于移動互聯網的存在，用戶的意志和能力得到了前所未有的解放，這是推動這個時代進步的根本力量。同時，真正起源的力量也來自于移動互聯網釋放的用戶意愿和能力。“所以在整個大變革的現階段，我們認為我們應該做的第一件事是傾聽用戶的意愿和需求。第二件事是團結和承擔用戶的能力。如果我們做好這兩件事，我們認為可以連接現在和未來。”龐一誠說。

著眼于行業的發展現狀，龐一誠在開放平臺合作計劃發布會上推出了智電互動集團發展計劃的“O”計劃：在造車、充電和用車三個環節，我希望與整個行業一起，最團結的力量是用戶和行業精英，并為這一變革貢獻共同的智慧和能量。在這三個環節共同推動一個開放的平臺。他總結了三個關鍵詞：開放、共創、共享。基于三個關鍵詞，打破門戶之間的壁壘，打破地域和時間的限制，打破連接用戶和行業的壁壘。同時，這也是“O”計劃的主要意圖。

戰略投資者與智電互動集團簽約儀式

為了加快運營速度，智點互動集團剛剛完成新一輪戰略投資。此次與國軒高新董事長李震簽署新一輪融資協議，融資金額為1.28億。融資后，該公司的總估值為6.48億美元。“這對我們目前來說是一小步。當然，這可能是中國新能源汽車和中國汽車互聯網的重要一步。”龐一誠總結道。

同時，對于集團旗下三家公司目前的經營狀況，龐一誠介紹，第一電網迄今已有六年歷史，目前日均紫外線約為20萬。每天有3000多名注冊企業會員關注這個行業的政策、技術和資本要素的變化，應該被這個行業視為可靠的長期媒體合作伙伴。第二家公司是充電樁APP，它……

距離它誕生還不到一年。該產品推出已有一年時間，目前已擁有超過10萬用戶和超過2萬注冊用戶，日常活動達到3000人，覆蓋180個城市，接入4200個公共充電站和3.3萬個公共充電樁，成為中國最大的充電地圖。所有這些數據都來自用戶，然后上傳到這個應用程序，與更多用戶共享。因此，充電樁APP的作用是為用戶提供充電接入服務。第三是一次性二手車和電動汽車的分時租賃。該公司計劃于2013年下半年進行，該項目將于2014年底確認。該產品于2015年7月1日推出，下載量達20萬，注冊用戶達9萬。北京和天津共有185家網點，其中158家為異地退車網點。有一段時間，該車率先實現了異地歸還汽車的真正分時租賃。5月5日下午，致力于推動汽車行業轉型的智電互動集團將公布A輪戰略融資和發展計劃。智電互動集團將在造車、充電、用車三個環節共同推動開放平臺，與全行業共同為這一變革貢獻共同智慧和能量。[“O計劃”智電互動集團開放平臺合作計劃發布會]

經過幾年的發展，新能源汽車的發展已經到了一個新的階段。這個行業的發展需要政策風向的引導。2015年，新能源汽車市場爆發至近40億元，位居世界第一，遠超美國。

對此，智點互動集團董事長龐一誠表示，既然是政策盛宴，那么政策就必須有其特殊性，而其特殊性首先是它帶來的市場波動。最近的一項政策引起了軒然大波，稱為每噸100公里電動汽車的能耗，此事被熱議。有人說，這是一項專門針對微型電動汽車設計的限制性政策，是對電動汽車輕量化和小型化政策的反調整。此外，電池目錄的重新確認確實影響了許多企業。

智電互動集團董事長龐一誠

隨著進入者的增加和競爭的加劇，政策本身的邊際效益肯定會下降。越來越多的人看到了未來的潛在紅利，那就是電動化、智能化、輕量化和汽車共享。這四個技術浪潮同時發生，這使得重新定義汽車成為可能。業內決策機構已經看到了這四波浪潮的浪潮，希望在當前浪潮完全席卷全球之前為中國市場增加一個杠桿，而政策就是杠桿。

移動互聯網讓用戶真正登上了歷史舞臺。由于移動互聯網的存在，用戶的意志和能力得到了前所未有的解放，這是推動這個時代進步的根本力量。同時，真正起源的力量也來自于移動互聯網釋放的用戶意愿和能力。“所以在整個大變革的現階段，我們認為我們應該做的第一件事是傾聽用戶的意愿和需求。第二件事是團結和承擔用戶的能力。如果我們做好這兩件事，我們認為可以連接現在和未來。”龐一誠說。

著眼于行業的發展現狀，龐一誠在開放平臺合作計劃發布會上推出了智電互動集團發展計劃的“O”計劃：在造車、充電和用車三個環節，我希望與整個行業一起，最團結的力量是用戶和行業精英，并為這一變革貢獻共同的智慧和能量。在這三個環節共同推動一個開放的平臺。他總結了三個關鍵詞：開放、共創、共享。基于三個關鍵詞，打破門戶之間的壁壘，打破地域和時間的限制，打破連接用戶和行業的壁壘。同時，這也是“O”計劃的主要意圖。

戰略投資者與Z的簽約儀式……

dian互動集團

為了加快運營速度，智點互動集團剛剛完成新一輪戰略投資。此次與國軒高新董事長李震簽署新一輪融資協議，融資金額為1.28億。融資后，該公司的總估值為6.48億美元。“這對我們目前來說是一小步。當然，這可能是中國新能源汽車和中國汽車互聯網的重要一步。”龐一誠總結道。

同時，對于集團旗下三家公司目前的經營狀況，龐一誠介紹，第一電網迄今已有六年歷史，目前日均紫外線約為20萬。每天有3000多名注冊企業會員關注這個行業的政策、技術和資本要素的變化，應該被這個行業視為可靠的長期媒體合作伙伴。第二家公司是充電樁APP，距離它誕生還不到一年。該產品推出已有一年時間，目前已擁有超過10萬用戶和超過2萬注冊用戶，日常活動達到3000人，覆蓋180個城市，接入4200個公共充電站和3.3萬個公共充電樁，成為中國最大的充電地圖。所有這些數據都來自用戶，然后上傳到這個應用程序，與更多用戶共享。因此，充電樁APP的作用是為用戶提供充電接入服務。第三是一次性二手車和電動汽車的分時租賃。該公司計劃于2013年下半年進行，該項目將于2014年底確認。該產品于2015年7月1日推出，下載量達20萬，注冊用戶達9萬。北京和天津共有185家網點，其中158家為異地退車網點。有一段時間，該車率先實現了異地歸還汽車的真正分時租賃。

標簽：北京東風

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