“我安裝充電樁的慘痛經歷”獲獎名單已經公布。本期共有5位作者獲獎，一位獲得一、二、三等獎，兩位獲得出版獎。新一期的作文已經開題了，主題是：五一假期我的新能源汽車之旅。歡迎大家踴躍投稿！
文章主題：我安裝充電樁的慘痛經歷。
一等獎
“還擔心充電嗎？看看奇瑞eQ車主是如何安裝充電樁的。
作者：pen204
從最初被關注的eQ，到中泰運100，再到奇瑞eQ，盡管新能源汽車的優勢顯而易見，但充電問題仍然是其發展和使用的最大障礙。
二等獎
“物業說停車位只租不賣，充電樁是我想安全的地方。”
作者：思想開放的心
江淮iEV5車主安裝樁的心理過程表明，安裝電動樁并不容易，安裝非電動樁更難，而且安全且值得珍惜。
三等獎
安裝充電樁的慘痛經歷：我沒有放棄，終于等到了你。
作者：狗仔隊
如果電動汽車的存在在各種流程規定中只是小字寫出來，而實際使用和充電的問題沒有得到落實和解決，那么電動汽車本身的偉大美好愿望只能落空。
出版獎
軟磨硬泡電樁，任意新能源。
作者：葉素草
摘要：有了私人充電樁，你似乎有很大的信心開始自己的新能源，所以你再也不用擔心充電排隊的問題了。但我已經有幾天不高興了，新的問題來了。
我買了一輛電動汽車一年了，我的充電樁很難安裝。
作者：海倫娜
摘要：我的江淮IEV5電動車于2015年8月訂購。它已經運營了半年多，但電動汽車樁還沒有安裝。
最新獲獎文章《五一假期我的新能源汽車之旅》已經上線，期待您的參與。
點擊圖片進入新的獲獎作文頁面。“我安裝充電樁的慘痛經歷”獲獎名單已經公布。本期共有5位作者獲獎，一位獲得一、二、三等獎，兩位獲得出版獎。新一期的作文已經開題了，主題是：五一假期我的新能源汽車之旅。歡迎大家踴躍投稿！
文章主題：我安裝充電樁的慘痛經歷。
一等獎
“還擔心充電嗎？看看奇瑞eQ車主是如何安裝充電樁的。
作者：pen204
從最初被關注的eQ，到中泰運100，再到奇瑞eQ，盡管新能源汽車的優勢顯而易見，但充電問題仍然是其發展和使用的最大障礙。
二等獎
“物業說停車位只租不賣，充電樁是我想安全的地方。”
作者：思想開放的心
江淮iEV5車主安裝樁的心理過程表明，安裝電動樁并不容易，安裝非電動樁更難，而且安全且值得珍惜。
三等獎
安裝充電樁的慘痛經歷：我沒有放棄，終于等到了你。
作者：狗仔隊
如果電動汽車的存在在各種流程規定中只是小字寫出來，而實際使用和充電的問題沒有得到落實和解決，那么電動汽車本身的偉大美好愿望只能落空。
出版獎
軟磨硬泡電樁，任意新能源。
作者：葉素草
摘要：有了私人充電樁，你似乎有很大的信心開始自己的新能源，所以你再也不用擔心充電排隊的問題了。但我已經有幾天不高興了，新的問題來了。
我買了一輛電動汽車一年了，我的充電樁很難安裝。
作者：海倫娜
摘要：我的江淮IEV5電動車于2015年8月訂購。它已經運營了半年多，但電動汽車樁還沒有安裝。
最新獲獎文章《五一假期我的新能源汽車之旅》已經上線，期待您的參與。
點擊圖片進入新的獲獎作文頁面。
2016年5月5日，智電互動集團宣布獲得128億元A輪戰略投資，同時發布“O計劃”，提出“開放、眾創、共享”的理念，在造車、用車、充電三個環節，推進開放平臺合作計劃。
1900/1/1 0:00:005月5日下午，致力于推動“重新定義汽車、重新定義出行”汽車產業變革的智電互動集團將宣布A輪戰略融資及發展計劃。
1900/1/1 0:00:002016年5月4日深圳市新一期政府公報公布了《深圳市新能源公交車示范推廣期運營補貼辦法》下稱《辦法》，規定深圳新能源公交車運營補貼每年每輛26萬元、45萬元不等，
1900/1/1 0:00:002016年4月25日5月4日，第十四屆北京國際汽車展覽會AutoChina2016在北京中國國際展覽中心新館和老館同時舉行，取得圓滿成功。
1900/1/1 0:00:00作為長期混跡于新能源汽車圈的“老油條”，智電汽車這幾天的朋友圈被一條消息刷了屏，那就上海一位車主的比亞迪的插電混合動力SUV唐，在停車的時候車子前引擎蓋起火，還好車主反應及時，才幸免于難，
1900/1/1 0:00:005月4日，工信部裝備工業司發布《道路機動車輛生產企業及產品公告》第284批公示名單，北京新能源汽車股份有限公司成為首家獲得“新建純電動乘用車生產企業”資質的企業。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航