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年產5萬輛 江淮與蔚來代工細節浮出水面

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時間:1900/1/1 0:00:00

5月19日,江淮汽車發布《安徽江淮有限公司關于與威來汽車合作進展的公告》(以下簡稱《公告》),明確表示江淮與威來同意合作生產新能源汽車,雙方初步確認產銷計劃為5萬輛/年。4月8日,江淮汽車與蔚來汽車簽署定向合作協議,決定全面推進新能源汽車與智能網聯汽車產業鏈合作。預計整體合作規模約為100億元人民幣。

Weilai, Jianghuai

未來將有更詳細的協議。

除了確認產銷量為5萬輛/年外,公告還明確了江淮汽車作為生產商,負責一系列汽車產品和資質問題,包括協助蔚來汽車生產合作車型、協助試制原型車、,為原型車的試制提供相關設施、設備和人員。

蔚來汽車需要為生產車輛提供必要的技術信息、零部件和相關材料支持,同時授權江淮汽車品牌和車型的生產權。

此外,公告還表示,未來雙方可以在合作的基礎上探索其他平臺和資本合作的可能性。蔚來汽車還承諾,江淮汽車將優先推出后續產品,這也是對代工方利益的保障。同時,江淮汽車只能使用蔚來的技術來生產雙方共同生產的車型。

對此,網易汽車首次聯系了江淮汽車和蔚來汽車,雙方均表示該消息已落實。一位蔚來汽車內部人士表示,雙方4月8日簽署的框架協議比較宏觀,現在這一協議已經在相關問題上進行了細化。在未來,將會有更詳細的協議。

或者它會為互聯網樹立一個標桿嗎?

目前,互聯網造車企業風靡一時,但真正的量產和下線尚未出現。對于汽車量產技術幾乎為零的互聯網公司來說,與傳統車企合作無疑是實現量產的“捷徑”。同時,傳統車企可以通過代工或更深層次的合作為自身注入新的活力。這種合作無疑是一種雙贏的局面。

蔚來汽車已經行動起來了,這會為其他互聯網造車企業樹立模板嗎?我們將拭目以待。

以下是公告的具體內容:

一、合作項目

1.雙方同意合作生產新能源汽車。在本協議規定的相關范圍內,蔚來汽車將授權江淮汽車使用其商標及相關技術生產約定的新能源汽車車型(以下簡稱“合作車型”),江淮汽車將負責合作車型(以下稱“合作項目”)的生產。

2.雙方初步確認產銷計劃為5萬輛/年,并同意對來年進行年度產量預測。

3.雙方同意,未來可以在合作項目的基礎上探索其他平臺和資本合作的可能性。

4.在滿足蔚來汽車提出并經雙方確認的產品質量和產能要求的情況下,蔚來汽車承諾在征得雙方同意后,優先推出除首款車型以外的后續車型。

二、合作項目時間節點

在制造合作框架協議簽署后,蔚來汽車將根據合作協議按時輸入產品技術信息,以便江淮汽車開展相關工作。項目具體推進進度以雙方協商最終確定的計劃為準。在項目實施過程中,蔚來汽車將提高產品成熟度,J……

nghuai汽車將全力配合現場調試工作,共同努力,盡快實現產品的量產。

三、 雙方主要義務

蔚來汽車應履行以下義務:

1.提供必要的技術信息,支持江淮汽車按照項目時間計劃完成生產準備,生產符合蔚來汽車提出并經雙方確認的質量和工藝要求的合作車輛;

2.向江淮汽車提供生產合作車型所需的零部件和材料,以支持江淮汽車根據雙方商定的商業計劃生產合作車型。

江淮汽車應履行以下義務:

1.完成合作項目下合作車輛公告目錄的申請及其他相關審批工作;

2.協助蔚來汽車生產合作汽車,協助原型車試制,并提供原型車試制相關設施、設備和人員,確保合作汽車順利完成量產;

3.負責在國家法律法規的前提下,批量生產符合蔚來汽車提出并經雙方確認的質量和工藝要求的合作車輛;

4.江淮汽車應確保生產工廠的生產安全,并符合有關環境保護、消防和勞動保護的法律法規。5月19日,江淮汽車發布《安徽江淮有限公司關于與威來汽車合作進展的公告》(以下簡稱《公告》),明確表示江淮與威來同意合作生產新能源汽車,雙方初步確認產銷計劃為5萬輛/年。4月8日,江淮汽車與蔚來汽車簽署定向合作協議,決定全面推進新能源汽車與智能網聯汽車產業鏈合作。預計整體合作規模約為100億元人民幣。

Weilai, Jianghuai

未來將有更詳細的協議。

除了確認產銷量為5萬輛/年外,公告還明確了江淮汽車作為生產商,負責一系列汽車產品和資質問題,包括協助蔚來汽車生產合作車型、協助試制原型車、,為原型車的試制提供相關設施、設備和人員。

蔚來汽車需要為生產車輛提供必要的技術信息、零部件和相關材料支持,同時授權江淮汽車品牌和車型的生產權。

此外,公告還表示,未來雙方可以在合作的基礎上探索其他平臺和資本合作的可能性。蔚來汽車還承諾,江淮汽車將優先推出后續產品,這也是對代工方利益的保障。同時,江淮汽車只能使用蔚來的技術來生產雙方共同生產的車型。

對此,網易汽車首次聯系了江淮汽車和蔚來汽車,雙方均表示該消息已落實。一位蔚來汽車內部人士表示,雙方4月8日簽署的框架協議比較宏觀,現在這一協議已經在相關問題上進行了細化。在未來,將會有更詳細的協議。

或者它會為互聯網樹立一個標桿嗎?

目前,互聯網造車企業風靡一時,但真正的量產和下線尚未出現。對于汽車量產技術幾乎為零的互聯網公司來說,與傳統車企合作無疑是實現量產的“捷徑”。同時,傳統車企可以通過代工或更深層次的合作為自身注入新的活力。這種合作無疑是一種雙贏的局面。

蔚來汽車已經行動起來了,這會為其他互聯網造車企業樹立模板嗎?我們將拭目以待。

以下是公告的具體內容:

一、合作項目

1.雙方同意合作生產新能源汽車。在本協議規定的相關范圍內,蔚來汽車將授權江淮汽車使用其商標及相關技術生產約定的新能源汽車車型(以下簡稱“合作車型”),江淮汽車將負責合作車型(以下稱“合作項目”)的生產。

2.雙方初步確認產銷計劃為5萬輛/年,并同意對來年進行年度產量預測。

3.雙方同意,未來可以在合作項目的基礎上探索其他平臺和資本合作的可能性。

4.在滿足蔚來汽車提出并經雙方確認的產品質量和產能要求的情況下,蔚來汽車承諾在征得雙方同意后,優先推出除首款車型以外的后續車型。

二、合作項目時間節點

在制造合作框架協議簽署后,蔚來汽車將根據合作協議按時輸入產品技術信息,以便江淮汽車開展相關工作。具體促銷方案……

項目的le以雙方協商最終確定的方案為準。在項目實施過程中,蔚來汽車將提高產品成熟度,江淮汽車將全力配合現場調試工作,共同努力,盡快實現產品量產。

三、 雙方主要義務

蔚來汽車應履行以下義務:

1.提供必要的技術信息,支持江淮汽車按照項目時間計劃完成生產準備,生產符合蔚來汽車提出并經雙方確認的質量和工藝要求的合作車輛;

2.向江淮汽車提供生產合作車型所需的零部件和材料,以支持江淮汽車根據雙方商定的商業計劃生產合作車型。

江淮汽車應履行以下義務:

1.完成合作項目下合作車輛公告目錄的申請及其他相關審批工作;

2.協助蔚來汽車生產合作汽車,協助原型車試制,并提供原型車試制相關設施、設備和人員,確保合作汽車順利完成量產;

3.負責在國家法律法規的前提下,批量生產符合蔚來汽車提出并經雙方確認的質量和工藝要求的合作車輛;

4.江淮汽車應確保生產工廠的生產安全,并符合有關環境保護、消防和勞動保護的法律法規。

標簽:蔚來江淮

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