1.長江汽車獲得純電動新能源乘用車二級資質。
北汽新能源獲得首個純電動新能源乘用車生產資質后，有限公司成為第二個獲得純電動新能量乘用車生產資格的企業，也是中國第一家通過新能源乘客車準入審批的企業。有限公司的主要投資者是長江汽車集團。第一電氣網獲悉，今天下午，長江汽車收到國家發改委行政審批系統的通知，其中表示，“有限公司年產5萬輛純電動新能源乘用車的申請報告已獲批準，批準文件將在約一周內發送給通訊單位。屆時，國家發改委將正式宣布這一消息。”
資料來源：第一電網
2、鹿野汽車拖欠貨款3億元。
知情人士表示，和諧汽車旗下的子公司浙江綠野汽車制造有限公司有限公司欠供應商3億元人民幣的債務，人們已經去了大樓。2015年5月和6月，和諧汽車的全資子公司河南和諧汽車貿易有限公司（Henan Harmony Automobile Trading Co.，Ltd.）先后收購了路燁汽車64.64%和22.93%的股份，從而持有路燁公司87.57%的股份。在收購鹿野汽車87.57%股權后，和諧汽車未按約定向鹿野汽車注資3億元，導致鹿野汽車公司自2015年5月起停產，公司原有生產骨干人員和技術管理人員基本流失。
資料來源：格氏新能源
3、駱駝集團計劃投資8億元進入動力電池領域。
最近，駱駝集團股份有限公司有限公司公開發布了可轉換公司債券計劃。本次公開發行可轉換公司債券募集資金總額不超過9億元。在扣除發行費用后，募集資金將用于以下項目（見下文）。
早在今年3月，駱駝集團的動力電池項目就已正式開工建設，總投資20億元。預計建成后年產能將達到50億瓦時鋰離子電池，并將大量供應給新能源汽車主機廠。不僅如此，駱駝集團還在2015年布局了充電設施建設、新能源汽車租賃業務等新能源配套產業鏈。由此可見，駱駝集團在新能源汽車領域布局已久，公司債轉股計劃的發布只是一個開始，下一步新能源動力電池將有大動作。
資料來源：格氏新能源
4、中國電力控股擬收購7200萬元，用于投資新能源汽車制造。
中國電力（600482）控股（00476）發布公告稱，公司于5月17日與重慶市綦江工業園區管委會簽署投資協議，以每畝9萬元的成本，收購位于重慶市綦江區的一塊面積約800畝的工業用地，總成本約7200萬元。上述投資計劃用于制造新能源汽車的新生產設施建設，該項目總投資預計約為1億至2億元。此外，根據補充協議，重慶綦江工業園區管委會將為中國新電力控股投資項目提供免租金生產設施和稅收優惠等補貼。
來源：智通財經
5、富臨精工擬以21億元收購鋰電池公司盛華科技。
富臨精工（300432）于5月17日晚宣布，計劃以16.68元/股的價格向交易對手發行9567萬股股票，并以現金支付5.04億元，以21億元的價格收購湖南盛華科技股份有限公司100%股權。同時，公司計劃籌集不超過15億元的資金。盛華科技是一家集研發、生產、銷售為一體的鋰電池正極材料制造企業。它……
產品中有磷酸亞鐵鋰和三元材料。本次交易完成后，盛華科技將成為公司的全資子公司。本次交易后，上市公司主營業務將由汽車發動機精密零部件業務轉型為汽車發動機精密零件與新能源汽車動力電池正極材料業務并存。
公司表示，公司收購盛華科技是公司新能源領域的重要戰略布局，是上市公司“傳統汽車領域+新能源汽車”戰略布局的積極舉措。本次交易的完成將實現上市公司主營業務的多元化發展。
來源：中國證券網
6.LG積極投資汽車零部件業務。電動汽車的興起帶來了增長機會。
據韓國媒體報道，LG集團正在積極投資汽車零部件業務。LG集團副董事長Jun Benjun表示，預計今年汽車零部件部門不會帶來明顯的成果，因為該業務仍處于發展的早期階段。LG已將這項業務作為集團的下一個現金來源，LG已與特斯拉等電動汽車巨頭簽署協議。去年10月，LG與通用汽車簽署了一項合作協議，為雪佛蘭Bolt電動汽車提供包括電池組和電機在內的核心部件。上個月，LG電子在一份監管文件中表示，汽車零部件行業的前景光明，最近與通用汽車達成的協議可以為該公司與其他電動汽車制造商合作掃清道路。
來源：鳳凰科技
7.長城將把C30EV的續航里程提高到200公里。
長城汽車的首款純電動汽車（長城C30EV）將于2016年上市。根據長城全新電動汽車C30 EV的諜照和部分信息，新車定位為緊湊型轎車，外觀較燃油版進行了詳細調整，加入了“EV”元素。新車的續航里程將達到200公里。自2006年以來，長城已經開發了兩個系列的電動汽車和混合動力汽車，以及七款新能源汽車，具有足夠的技術儲備進行大規模生產。
來源：網通
8.法拉第未來生產汽車的電池壽命將超過特斯拉20%-30%。
法拉第未來全球制造副總裁Dag Reckhorn透露，法拉第未來未來未來制造的汽車將采用“可變平臺架構”，這將有助于不同車型的大規模生產。至于工廠，整個工廠框架的項目目前正在建設中，很快就會完工，工廠的主要部分也即將開始建設。未來，法拉第未來生產車型的續航里程將比市場上同類競爭對手多20%~30%。
資料來源：車云。通用域名格式
9、公眾不怕蘋果谷歌的新型電動汽車只需要15分鐘即可充電。
大眾汽車高管聲稱，盡管蘋果和谷歌等IT巨頭正在走上電動汽車領域的前沿，但他們并不害怕。該公司計劃在十年內推出一款全新的電動汽車，將結合純電動驅動總成、感應充電網絡、全網線和自動駕駛等功能。到2025年，這款新車將問世，最大的特點是充電只需15分鐘，巡航里程可達300英里（約480公里），但價格可與類似規格的家用車（如高爾夫）相媲美。
來源：格仕汽車網
10.梅賽德斯-奔馳或推動電動子品牌對標寶馬I系列。
梅賽德斯-奔馳營銷主管Ola K?llenius表示，梅賽德斯將考慮創建一個電動汽車子品牌，與寶馬I系列直接競爭。但他認為，該公司目前的主要任務是增加插電式混合動力和純電動汽車的數量。到今年年底，梅賽德斯-奔馳將推出三款電動汽車，即一款B級車和兩款Smart。基于GLC平臺的下一代燃料電池汽車也將于明年年底上市。
此外，為了實現零排放的目標，梅賽德斯-奔馳將在可更換動力傳動系統和電氣化部件的生產上投入巨資。根據長期計劃，梅賽德斯-奔馳將在2017年底前推出10款插電式混合動力汽車。奧拉·卡勒……
美國相信梅賽德斯-奔馳將成為擁有最多插電式混合動力車型的豪華品牌。
資料來源：車云。通用域名格式
11.日產在英國推廣電動汽車向電網售電，引起了當局的擔憂。
據dailycaller網站報道，日產正在推動電動汽車車主向英國電網出售電力的計劃，但英國當局擔心此舉會給該國電網帶來麻煩。在英國、荷蘭、挪威和法國等歐洲國家，政府全力支持電動汽車的生產、銷售和使用。目前，英國已批準日產的電力回購項目，允許電動汽車車主將剩余電力出售給英國國家電網能源系統運營商，以鼓勵人們購買電動汽車。
英國國家電網因火電廠倒塌而遭受重創，這一項目決議可能會增加國家電網的負擔。為了遵守相關環境法律法規，英國當局承諾在未來十年內關閉所有火力發電廠，但這嚴重影響了電網的發電能力。關閉英國所有的火力發電廠將放棄大量電力，這意味著英國需要從其他來源獲得近35%的電力。如果沒有適當的防御措施來確保國家電網的正常工作，日產的電力回購項目將給國家電網帶來過度壓力。
來源：騰訊汽車1。長江汽車獲得純電動新能源乘用車二級資質。
北汽新能源獲得首個純電動新能源乘用車生產資質后，有限公司成為第二個獲得純電動新能量乘用車生產資格的企業，也是中國第一家通過新能源乘客車準入審批的企業。有限公司的主要投資者是長江汽車集團。第一電氣網獲悉，今天下午，長江汽車收到國家發改委行政審批系統的通知，其中表示，“有限公司年產5萬輛純電動新能源乘用車的申請報告已獲批準，批準文件將在約一周內發送給通訊單位。屆時，國家發改委將正式宣布這一消息。”
資料來源：第一電網
2、鹿野汽車拖欠貨款3億元。
知情人士表示，和諧汽車旗下的子公司浙江綠野汽車制造有限公司有限公司欠供應商3億元人民幣的債務，人們已經去了大樓。2015年5月和6月，和諧汽車的全資子公司河南和諧汽車貿易有限公司（Henan Harmony Automobile Trading Co.，Ltd.）先后收購了路燁汽車64.64%和22.93%的股份，從而持有路燁公司87.57%的股份。在收購鹿野汽車87.57%股權后，和諧汽車未按約定向鹿野汽車注資3億元，導致鹿野汽車公司自2015年5月起停產，公司原有生產骨干人員和技術管理人員基本流失。
資料來源：格氏新能源
3、駱駝集團計劃投資8億元進入動力電池領域。
最近，駱駝集團股份有限公司有限公司公開發布了可轉換公司債券計劃。本次公開發行可轉換公司債券募集資金總額不超過9億元。在扣除發行費用后，募集資金將用于以下項目（見下文）。
早在今年3月，駱駝集團的動力電池項目就已正式開工建設，總投資20億元。預計建成后年產能將達到50億瓦時鋰離子電池，并將大量供應給新能源汽車主機廠。不僅如此，駱駝集團還在2015年布局了充電設施建設、新能源汽車租賃業務等新能源配套產業鏈。可以看出，駱駝集團在新能源汽車領域布局已久，公司債轉股計劃的發布只是一個開始……
e將是新能源動力電池下一步的重大舉措。
資料來源：格氏新能源
4、中國電力控股擬收購7200萬元，用于投資新能源汽車制造。
中國電力（600482）控股（00476）發布公告稱，公司于5月17日與重慶市綦江工業園區管委會簽署投資協議，以每畝9萬元的成本，收購位于重慶市綦江區的一塊面積約800畝的工業用地，總成本約7200萬元。上述投資計劃用于制造新能源汽車的新生產設施建設，該項目總投資預計約為1億至2億元。此外，根據補充協議，重慶綦江工業園區管委會將為中國新電力控股投資項目提供免租金生產設施和稅收優惠等補貼。
來源：智通財經
5、富臨精工擬以21億元收購鋰電池公司盛華科技。
富臨精工（300432）于5月17日晚宣布，計劃以16.68元/股的價格向交易對手發行9567萬股股票，并以現金支付5.04億元，以21億元的價格收購湖南盛華科技股份有限公司100%股權。同時，公司計劃籌集不超過15億元的資金。盛華科技是一家集研發、生產、銷售為一體的鋰電池正極材料制造企業。其主要產品為磷酸亞鐵鋰和三元材料。本次交易完成后，盛華科技將成為公司的全資子公司。本次交易后，上市公司主營業務將由汽車發動機精密零部件業務轉型為汽車發動機精密零件與新能源汽車動力電池正極材料業務并存。
公司表示，公司收購盛華科技是公司新能源領域的重要戰略布局，是上市公司“傳統汽車領域+新能源汽車”戰略布局的積極舉措。本次交易的完成將實現上市公司主營業務的多元化發展。
來源：中國證券網
6.LG積極投資汽車零部件業務。電動汽車的興起帶來了增長機會。
據韓國媒體報道，LG集團正在積極投資汽車零部件業務。LG集團副董事長Jun Benjun表示，預計今年汽車零部件部門不會帶來明顯的成果，因為該業務仍處于發展的早期階段。LG已將這項業務作為集團的下一個現金來源，LG已與特斯拉等電動汽車巨頭簽署協議。去年10月，LG與通用汽車簽署了一項合作協議，為雪佛蘭Bolt電動汽車提供包括電池組和電機在內的核心部件。上個月，LG電子在一份監管文件中表示，汽車零部件行業的前景光明，最近與通用汽車達成的協議可以為該公司與其他電動汽車制造商合作掃清道路。
來源：鳳凰科技
7.長城將把C30EV的續航里程提高到200公里。
長城汽車的首款純電動汽車（長城C30EV）將于2016年上市。根據長城全新電動汽車C30 EV的諜照和部分信息，新車定位為緊湊型轎車，外觀較燃油版進行了詳細調整，加入了“EV”元素。新車的續航里程將達到200公里。自2006年以來，長城已經開發了兩個系列的電動汽車和混合動力汽車，以及七款新能源汽車，具有足夠的技術儲備進行大規模生產。
來源：網通
8.法拉第未來生產汽車的電池壽命將超過特斯拉20%-30%。
法拉第未來全球制造副總裁Dag Reckhorn透露，法拉第未來未來未來制造的汽車將采用“可變平臺架構”，這將有助于不同車型的大規模生產。至于工廠，整個工廠框架的項目目前正在建設中，很快就會完工，工廠的主要部分也即將開始建設。未來，法拉第未來生產車型的續航里程將比市場上同類競爭對手多20%~30%。
資料來源：車云。通用域名格式
9、公眾不……
害怕蘋果谷歌的新型電動汽車只需要15分鐘即可充電。
大眾汽車高管聲稱，盡管蘋果和谷歌等IT巨頭正在走上電動汽車領域的前沿，但他們并不害怕。該公司計劃在十年內推出一款全新的電動汽車，將結合純電動驅動總成、感應充電網絡、全網線和自動駕駛等功能。到2025年，這款新車將問世，最大的特點是充電只需15分鐘，巡航里程可達300英里（約480公里），但價格可與類似規格的家用車（如高爾夫）相媲美。
來源：格仕汽車網
10.梅賽德斯-奔馳或推動電動子品牌對標寶馬I系列。
梅賽德斯-奔馳營銷主管Ola K?llenius表示，梅賽德斯將考慮創建一個電動汽車子品牌，與寶馬I系列直接競爭。但他認為，該公司目前的主要任務是增加插電式混合動力和純電動汽車的數量。到今年年底，梅賽德斯-奔馳將推出三款電動汽車，即一款B級車和兩款Smart。基于GLC平臺的下一代燃料電池汽車也將于明年年底上市。
此外，為了實現零排放的目標，梅賽德斯-奔馳將在可更換動力傳動系統和電氣化部件的生產上投入巨資。根據長期計劃，梅賽德斯-奔馳將在2017年底前推出10款插電式混合動力汽車。Ola K?llenius認為，梅賽德斯-奔馳將成為擁有最多插電式混合動力車型的豪華品牌。
資料來源：車云。通用域名格式
11.日產在英國推廣電動汽車向電網售電，引起了當局的擔憂。
據dailycaller網站報道，日產正在推動電動汽車車主向英國電網出售電力的計劃，但英國當局擔心此舉會給該國電網帶來麻煩。在英國、荷蘭、挪威和法國等歐洲國家，政府全力支持電動汽車的生產、銷售和使用。目前，英國已批準日產的電力回購項目，允許電動汽車車主將剩余電力出售給英國國家電網能源系統運營商，以鼓勵人們購買電動汽車。
英國國家電網因火電廠倒塌而遭受重創，這一項目決議可能會增加國家電網的負擔。為了遵守相關環境法律法規，英國當局承諾在未來十年內關閉所有火力發電廠，但這嚴重影響了電網的發電能力。關閉英國所有的火力發電廠將放棄大量電力，這意味著英國需要從其他來源獲得近35%的電力。如果沒有適當的防御措施來確保國家電網的正常工作，日產的電力回購項目將給國家電網帶來過度壓力。
來源：騰訊汽車
國家低速電動車標準近期就要出臺，無證無牌的時代就要結束了，近期有些地方已經開始查處了。低速四輪的生產資質需要觀光車生產許可證和3C認證。
1900/1/1 0:00:002014年以來，電動車分時租賃一直是業內焦點。而隨著國家新能源車政策不斷出臺，政府支持、外資背景、風頭新貴等越來越多分時租賃平臺接連上線，扎堆跑馬圈地。
1900/1/1 0:00:00“20世紀90年代美國通用汽車公司曾實驗性地研制一系列電動汽車，但很快就放棄了該計劃。然而進入2008年，眼下這“外接充電式”的電動汽車再次出現強勁發展勢頭。
1900/1/1 0:00:00在日前舉辦的2016第八屆中國汽車藍皮書論壇上，“2016年中國新能源乘用車消費者調研報告”發布，這份報告調研的層次邏輯及數據豐富度應該是比較出彩的一年。
1900/1/1 0:00:00日前，根據前三批新能源汽車推廣目錄推倒重審、《汽車動力蓄電池行業規范條件》補充通知兩則消息，業內得出判斷，國家將強力推動電池企業準入及新國標的執行。
1900/1/1 0:00:00知名科技網站TheVerge的作者AndrewJHawkins近日造訪了拉斯維加斯，參加了超級高鐵Hyperloop的公開首秀。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航