2015年，中國新能源汽車產量超過38萬輛。2016年，該行業預測其增長率將至少翻一番。與此同時，充電需求急劇增加，充電基礎設施市場也將呈現火熱態勢。因此，越來越多的企業和產品加入了在汽車充電市場競爭的行業。關于汽車充電不僅僅是一個物理充電樁，它還具有智能電網、互聯網、物聯網和大數據的基因和功能。短期內，會有成千上萬的企業做樁的繁榮景象，但市場競爭的最后幸存者，就像通信行業一樣，只能是那些有實力、有創新、有質量的產品、有良好商業模式和運營能力的企業。電動汽車的充電行業還有很長的路要走，如果投資在大會上會損失很多錢，如果投資很少就會失去機會。目前，主流充電樁建設運營企業逐步加大市場投入，力爭在新能源汽車廣泛普及之前掌握話語權。
面對剛剛起步的優秀充電行業，誰將成為該領域的優秀充電服務提供商？第一電網在此啟動對充電設施生產經營企業的問卷調查。本次問卷主要針對目前活躍在市場上的15家充電設施生產、建設和運營企業，從充電技術創新與產品、商業模式創新和綜合實力評價三個維度進行評分。每個維度被細分為不同的指標，用1-5表示☆. 充電技術創新和產品的維度分為：技術和產品的創新能力、產品的安全性和協同性、產品應用的智能化水平、充電系統的集成度；充電樁企業商業模式維度：商業模式創新和商業模式盈利前景；充電企業綜合實力維度：品牌影響力、資本和資金實力、市場規模和服務水平。期待您的參與。
問卷渠道：充電設施生產、建設和運營企業實力調查
注：1被評估企業按字母順序排列；點擊哪個點代表要判斷的恒星數量。如果你點擊第四個點，它將是四顆星；3如果調查表不完整，則不能提交調查表；
提交問卷后的搖號由問卷調查服務提供商提供，與第一電網無關。
附件：問卷已介紹完畢，問卷調查結果可在：充電樁建設運營企業調查：特瑞德技術得到認可，國家電網仍處于領先地位。2015年，中國新能源汽車產量超過38萬輛。2016年，該行業預測其增長率將至少翻一番。與此同時，充電需求急劇增加，充電基礎設施市場也將呈現火熱態勢。因此，越來越多的企業和產品加入了在汽車充電市場競爭的行業。關于汽車充電不僅僅是一個物理充電樁，它還具有智能電網、互聯網、物聯網和大數據的基因和功能。短期內，會有成千上萬的企業做樁的繁榮景象，但市場競爭的最后幸存者，就像通信行業一樣，只能是那些有實力、有創新、有質量的產品、有良好商業模式和運營能力的企業。電動汽車的充電行業還有很長的路要走，如果投資在大會上會損失很多錢，如果投資很少就會失去機會。目前，主流充電樁建設運營企業逐步加大市場投入，力爭在新能源汽車廣泛普及之前掌握話語權。
面對剛剛起步的優秀充電行業，誰將成為該領域的優秀充電服務提供商？第一電網在此啟動對充電設施生產經營企業的問卷調查。本次問卷主要針對目前活躍在市場上的15家充電設施生產、建設和運營企業，從充電技術創新與產品、商業模式創新和綜合實力評價三個維度進行評分。每個維度被細分為不同的指標，用1-5表示☆. 充電技術創新和產品的維度分為：技術和產品的創新能力、產品的安全性和協同性、產品應用的智能化水平、充電系統的集成度；充電樁企業商業模式維度：商業模式創新和商業模式盈利前景；充電企業綜合實力維度：品牌影響力、資本和資金實力、市場規模和服務水平。期待您的參與。
問卷渠道：充電設施生產、建設和運營企業實力調查
注：1被評估企業按字母順序排列；點擊哪個點代表要判斷的恒星數量。如果你點擊第四個點，它將是四顆星；3如果調查表不完整，則不能提交調查表；提交問卷后的搖號由問卷調查服務提供商提供，與第一電網無關。
附件：問卷已介紹完畢，問卷調查結果可在：充電樁建設運營企業調查：特瑞德技術得到認可，國家電網仍處于領先地位。
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新能源汽車走上風口浪尖，其理念和踐行綠色全球的思想，改變著整個汽車工業和中國社會。
1900/1/1 0:00:00日本豐橋科技大學與大成建設公司近日表示，他們已研發出全球首輛無需電池的電動汽車，并進行了公開測試。據悉，這款電動車采用特殊輪胎，靠電氣化車道獲得電力，可望大幅改善目前的電動車動力問題。
1900/1/1 0:00:00近日，第一電動網作者從知情人處獲悉，20162017年上海市新能源汽車推廣應用補助標準草案已經制定，預計在近一兩周內就可以發布。
1900/1/1 0:00:002016年3月20日，由寰球汽車主辦的“思辯互聯網第三屆國際汽車安全高峰論壇”在享譽世界的互聯網小鎮烏鎮舉行。
1900/1/1 0:00:00隨著大眾新一代PassatVariant旅行版國內上市，它的尾部不再出現Passat或者Magotan，成為了獨立于帕薩特和邁騰之外的全新車系。
1900/1/1 0:00:003月21日，通用汽車中國“構建未來交通”發布會在北京舉行，
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