近日，第一電氣網獲得《上海市電動汽車充電基礎設施專項規劃（2016-2020年）》（征求意見稿），其中指出，到2017年，上海新能源充電設施規模需要達到10.3萬個；到2020年，上海新能源汽車充電樁規模將至少達到21.1萬個。
根據上海新能源汽車發展現狀和未來發展趨勢，預計到2017年，上海新能源車發展規模將達到13.1萬輛，其中新能源乘用車約12.1萬輛，公交、物流、環衛等其他車輛約1萬輛。到2020年，上海新能源汽車發展規模將達到26.3萬輛，其中新能源乘用車約24.5萬輛，公共交通、物流、環衛等其他車輛約1.8萬輛。
為實現上述新能源汽車發展目標，預計到2017年，上海新能源充電設施規模將達到10.3萬個，具備充電功能的公交站點將達到42個。到2020年，上海新能源充電設施規模需要達到21.1萬個，具備充電功能的公交站點需要達到68個。
積極推動新能源乘用車用戶結合小區、辦公室停車位建設充電樁。到2020年，公務、租賃和私人乘用車的充電樁將不少于17.5萬個，以滿足用戶的基本充電需求。鼓勵符合條件的自用和專用充電設施向公眾開放。到2020年，通過劃撥建設新地塊、增設現有公共停車場等措施，合理布局不少于2.8萬個社會停車場公共充電基礎設施，滿足用戶臨時用電需求。到2020年，全市將建設不少于77萬個公共交通、物流、環衛、公交專用充電樁，建設68個具有充電功能的公交停車場，滿足行業基本充電需求。
以下是意見草案的全文：
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8日前，第一電氣網獲得《上海市電動汽車充電基礎設施專項規劃（2016-2020年）》（征求意見稿），其中指出，到2017年，上海新能源充電設施規模需達到10.3萬個；
到2020年，上海新能源汽車充電樁規模將至少達到21.1萬個。
根據上海新能源汽車發展現狀和未來發展趨勢，預計到2017年，上海新能源車發展規模將達到13.1萬輛，其中新能源乘用車約12.1萬輛，公交、物流、環衛等其他車輛約1萬輛。到2020年，上海新能源汽車發展規模將達到26.3萬輛，其中新能源乘用車約24.5萬輛，公共交通、物流、環衛等其他車輛約1.8萬輛。
為實現上述新能源汽車發展目標，預計到2017年，上海新能源充電設施規模將達到10.3萬個，具備充電功能的公交站點將達到42個。到2020年，上海新能源充電設施規模需要達到21.1萬個，具備充電功能的公交站點需要達到68個。
積極推動新能源乘用車用戶結合小區、辦公室停車位建設充電樁。到2020年，公務、租賃和私人乘用車的充電樁將不少于17.5萬個，以滿足用戶的基本充電需求。鼓勵符合條件的自用和專用充電設施向公眾開放。到2020年，通過劃撥建設新地塊、增設現有公共停車場等措施，合理布局不少于2.8萬個社會停車場公共充電基礎設施，滿足用戶臨時用電需求。到2020年，全市將建設不少于77萬個公共交通、物流、環衛、公交專用充電樁，建設68個具有充電功能的公交停車場，滿足行業基本充電需求。
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70的高速意外交通事故由爆胎引起；車速160KM以上爆胎導致翻車的死亡率將近100；夏季輪胎與地面摩擦溫度和胎壓都會提升，過高的胎壓會造成剎車距離增加5米以上；
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