2016年初，國家和地方對新能源汽車的補貼政策相繼出臺（請參見“2016年國家和地方新能源汽車政策概述”）。想要購買電動汽車的朋友，最關心的肯定是退坡后的最新價格。第一電動網絡導購小編特意計算了北京市場上暢銷的八款電動汽車的最新價格，并附上了性能參數，方便您選車。（新能源汽車行業趨勢：碳酸鋰價格每噸上漲5000元）
小編先給大家看一下這兩項政策中的信息（以下信息中的補貼金額為國家補貼部分）：
2016年新能源汽車推廣應用補貼標準（單位：萬元/輛）
車輛類型
純電動續航里程r（工況法，公里）
100≤R＜150
150≤R＜250
R≥250
R≥50
純電動乘用車
二點五
四點五
五點五
／
插電式混合動力乘用車（包括增程）
／
／
／
三
納入中央財政補貼范圍的新能源汽車產品技術要求
純電動客車的最高速度要求：純電動客車30分鐘的最高速度應不低于100公里/小時。
2016年純電動乘用車補貼政策仍分為三個層次。但從具體數據來看，與2015年相比，已經發生了一些變化。在純電動乘用車續航方面，獲得最低補貼的資格從80公里提高到100公里，其他兩個級別的定義標準不變；在最高速度要求方面，已從不低于80公里/小時提高到不低于100公里/小時。從補貼金額來看，最低補貼已從3.2萬降至2.5萬；中間檔位保持不變，為45000；
最高等級從54000提高到55000。（政策詳見《關于2016年至2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知》）
今年的政策概述已經為大家介紹完畢，最新的國家和地方補貼政策基本落地。政策調整后，熱銷車型的價格是否發生了變化？小編在這里介紹一下最近幾天咨詢北京各經銷商的結果。目前，北京的補貼政策延續了去年1:1的比例。八款熱銷車型的具體價格如下：
巴威EV200
官方指導價：20.69-22.69萬元（的官方指導價比之前低了2萬元）。
國家補貼：4.5萬元
北京補貼：4.5萬元
補貼價格：116900-136900。
目前，EV200有三個版本可供消費者選擇：燈光版、燈光秀版和燈光享受版。無論是外觀還是動力配置都沒有什么區別，只是在內飾方面略有不同。
EV200由53千瓦的永磁同步電機提供動力，峰值扭矩為180牛米。動力電池采用SK三元材料作為電池陽極，可提供15萬公里的6年保修，充電2000次后衰減小于10%。EV200在綜合路況下可行駛200公里以上，以經濟的速度行駛260公里，最高速度為125公里/小時。。
在充電樁安裝方面，北汽為有條件安裝充電樁的車主免費提供壁掛式慢充樁，并為施工期間使用30米以內電纜的客戶提供免費安裝服務。安裝時，如果電纜用量超過30m，施工方將根據具體用量收取相應費用。
巴威EV160
官方指導價：17.48-18.69萬元（官方指導價比之前降低了2000元）。
國家補貼：4.5萬元
北京補貼：4.5萬元
補貼后價格：84800-9.69萬。
北汽新能源EV160是目前純電動汽車市場上性價比最高的車型。EV160燈光秀版有兩個版本，售價為18.69萬元，EV160燈光版售價為17.48萬元。
這兩種配置在外觀上是一致的，只是對部分配置進行了調整。包括：倒車雷達、倒車影像、外后視鏡電動折疊加熱、前擋風玻璃雨量傳感器、自動大燈等，在輕量化版本中取消。
在動力電池方面，EV160采用了普勵磷酸鐵鋰電池，電池容量為25.6kWh，續航里程超過160公里在綜合工作條件下；在經濟實惠的速度下，巡航里程可達200公里，完全可以滿足日常出行需求。這款車的電池循環壽命≥2000次，保修期為10年。
EV160搭載北汽自主研發的輕量化永磁同步電機，最大功率53千瓦，0-50公里/小時加速時間僅5.3秒，最高時速125公里/小時。。
在充電樁安裝方面，購買北汽EV200的客戶享有同等待遇：北汽提供免費壁掛式慢充樁，并承諾在建設充電樁時，30米以內不收取電纜費；對于電纜用量超過30m的部分，施工方將收取相應的費用。
江淮新款iEV4
官方指導價：1528-1548萬。
國家補貼：4.5萬元
北京補貼：4.5萬元
補貼價格：62800-64800。
目前，在售的江淮新款iEV4純電動汽車是2015年9月9日正式上市的新款iEV，取代了舊款iEV4。豪華型官方指導價為15.28萬元，智能豪華型官方引導價為15.48萬元。
在功率方面，iEV4配備了一臺峰值功率為42kW、峰值扭矩為170N?m的永磁同步電機
。搭載磷酸鐵鋰電池，容量為19.2kWh，綜合工況下電池壽命可達152公里。在充電時，iEV4可以選擇兩種模式：快速充電和家用慢速充電。快速充電大約需要2.5小時，慢速充電大約需要8小時。
目前，江淮沒有免費的慢速灌注樁供買家使用。如果業主有條件在家中安裝慢速灌注樁，施工和材料費用將由業主自行承擔。
江淮iEV5
官方指導價：17.98萬元
國家補貼：4.5萬元
北京補貼：4.5萬元
補貼售價：8.98萬元
目前，江淮汽車的新能源汽車主要是iEV系列。到2015年，江淮iEV系列的最新車型是江淮iEV5。然而，在2015年11月的廣州車展上，新一代iEV6S亮相。這是一款緊湊型SUV，可能會在春節后私下出售。
與之前的iEV系列車型相比，江淮iEV5在外觀上有許多改進。在前臉的設計上，iEV5采用了江淮經典的“寶瓶嘴”設計，辨識度相當高。多邊形進氣格柵由三條銀色鍍鉻裝飾邊緣包裹。
在動力方面，iEV5配備了最大功率為50kW、最大扭矩為215N?m的永磁同步電機，以及電動汽車單速變速箱。最高速度為120公里/小時，從0到50公里/小時的加速時間為6秒。電源為一組容量為23.2kWh的三元鋰離子電池。電池組平放在地板下，電池組下面有一塊厚鋼板用于保護。綜合工況下的電池壽命可達152公里。
至于充電樁的安裝，與iEV4的購買政策一樣，江淮沒有為買家免費提供慢充樁。如果業主有條件在家中安裝慢速灌注樁，施工和材料費用將由業主自行承擔。
比亞迪新款e6
官方指導價：3098.33萬
國家補貼：5.5萬元
北京補貼：5.5萬元
補貼價格：19.98-22萬。
目前，在售比亞迪e6的續航里程為400公里，這是該車最大的亮點。與舊款e6相比，在保持整車重量不變的情況下，通過更換負載容量為82kWh的磷酸鐵錳鋰電池，綜合巡航續航里程從300公里提高到現在的水平。電池組的保修期為6年或150000公里。
動力方面，該車最大功率為90kW，最大扭矩為450N?m。
比亞迪全新e6車型，續航里程400公里，搭載了全新的磷酸鐵錳鋰電池，以及全新的電池控制系統和電池水冷系統。造型設計也將有所改變，包括增加了側踏板。
藤市
官方指導價：369000-399000。
國家補貼：5.5萬元
北京補貼：5.5萬元
補貼后價格：25.9萬-28.9萬。
騰勢（以下簡稱騰勢）是比亞迪和梅賽德斯-奔馳的合作產品，將比亞迪的電動汽車技術與梅賽德斯-奔馳在造車方面的經驗相結合。目前在售的兩款車型分別是時尚版（指導價36.9萬）和尊貴版（指導價格39.9萬）。
騰勢的動力系統由比亞迪提供，配備了一臺最大功率為86千瓦（117馬力）、最大扭矩為290牛米的永磁同步電機。由于汽車的重量，117馬力的電動機仍然很難驅動潛力超過2噸的車身。因此，汽車的官方加速時間為14秒。該車電池容量為47.5kWh，綜合工況行駛里程可達253公里，最高時速可達150公里。
目前，購買騰勢安裝充電樁的用戶提供免費的慢充樁，但在安裝方面，施工方會根據安裝過程中消耗的材料收取相應費用。
齊振振峰
官方指導價：2478-2568萬（官方指導價較之前高低配車型減少了20000-25000）。
國家補貼：4.5萬元
北京補貼：4.5萬元
補貼售價：157800-166800。
啟辰晨風的原型車是日產聆風，并且它的配置得到了擴展。它配備了一臺額定輸出80k的永磁同步電機……
日產的最大扭矩為254N?m。該電機具有體積小、重量輕、響應快的特點。啟辰晨風的巡航里程為175公里，綜合工況下最高速度為144公里/小時。
啟辰晨風動力電池的容量為24千瓦時，每百公里耗電量約為14.6千瓦時。快速充電采用380V電源，充電功率50KW，半小時即可充滿80%的電量。慢速充電采用220V電源，4小時充滿電，充電功率6.6kW。
在充電樁安裝方面，啟辰為有條件安裝充電樁的車主免費提供慢充樁，并提供免費安裝服務。
奇瑞eQ
官方指導價：16.48萬元
國家補貼：4.5萬元
地方補貼：4.5萬元
制造商補貼：10000元
補貼售價：6.48萬元
奇瑞eQ的動力系統由三元鋰電池組、固定齒輪比變速箱和最大功率為42kW的永磁同步電機組成。與磷酸鐵鋰電池相比，三元鋰電池在重量和能量密度上都更高。
在傳統汽車油箱蓋的位置，是奇瑞eQ的充電接口。這款容量為22.4千瓦時的三元鋰電池，用220伏家用電充滿電大約需要8-10個小時。充滿電時的巡航里程接近200公里，最高速度達到105公里/小時。2016年初，國家和地方對新能源汽車的補貼政策相繼出臺（請參見“2016年國家和地方新能源汽車政策概述”）。想要購買電動汽車的朋友，最關心的肯定是退坡后的最新價格。第一電動網絡導購小編特意計算了北京市場上暢銷的八款電動汽車的最新價格，并附上了性能參數，方便您選車。（新能源汽車行業趨勢：碳酸鋰價格每噸上漲5000元）
小編先給大家看一下這兩項政策中的信息（以下信息中的補貼金額為國家補貼部分）：
2016年新能源汽車推廣應用補貼標準（單位：萬元/輛）
車輛類型
純電動續航里程r（工況法，公里）
100≤R＜150
150≤R＜250
R≥250
R≥50
純電動乘用車
二點五
四點五
五點五
／
插電式混合動力乘用車（包括增程）
／
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／
三
納入中央財政補貼范圍的新能源汽車產品技術要求
純電動客車的最高速度要求：純電動客車30分鐘的最高速度應不低于100公里/小時。
2016年純電動乘用車補貼政策仍分為三個層次。但從具體數據來看，與2015年相比，已經發生了一些變化。在純電動乘用車續航方面，獲得最低補貼的資格從80公里提高到100公里，其他兩個級別的定義標準不變；在最高速度要求方面，已從不低于80公里/小時提高到不低于100公里/小時。從補貼金額來看，最低補貼已從3.2萬降至2.5萬；中間檔位保持不變，為45000；
最高等級從54000提高到55000。（政策詳見《關于2016年至2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知》）
今年的政策概述已經為大家介紹完畢，最新的國家和地方補貼政策基本落地。政策調整后，熱銷車型的價格是否發生了變化？小編在這里介紹一下最近幾天咨詢北京各經銷商的結果。目前，北京的補貼政策延續了去年1:1的比例。八款熱銷車型的具體價格如下：
巴威EV200
官方指導價：20.69-22.69萬元（的官方指導價比之前低了2萬元）。
國家補貼：4.5萬元
北京補貼：4.5萬元
補貼價格：116900-136900。
目前，EV200有三個版本可供消費者選擇：燈光版、燈光秀版和燈光享受版。無論是外觀還是動力配置都沒有什么區別，只是在內飾方面略有不同。
EV200由53千瓦的永磁同步電機提供動力，峰值扭矩為180牛米。動力電池采用SK三元材料作為電池陽極，可提供15萬公里的6年保修，充電2000次后衰減小于10%。EV200在綜合路況下可行駛200公里以上，以經濟的速度行駛260公里，最高速度為125公里/小時。。
在充電樁安裝方面，北汽為有條件安裝充電樁的車主免費提供壁掛式慢充樁，并為施工期間使用30米以內電纜的客戶提供免費安裝服務。安裝時，如果電纜用量超過30m，施工方將根據具體用量收取相應費用。
巴威EV160
官方指導價：17.48-18.69萬元（官方指導價比之前降低了2000元）。
國家補貼：4.5萬元
北京補貼：4.5萬元
補貼后價格：84800-9.69萬。
北汽新能源EV160是目前純電動汽車市場上性價比最高的車型。EV160燈光秀版有兩個版本，售價為18.69萬元，EV160燈光版售價為17.48萬元。
這兩種配置在外觀上是一致的，只是對部分配置進行了調整。包括：倒車雷達、倒車影像、外后視鏡電動折疊加熱、前擋風玻璃雨量傳感器、自動大燈等，在輕量化版本中取消。
在動力電池方面，EV160采用了普勵磷酸鐵鋰電池，電池容量為25.6kWh，續航里程超過160公里在綜合工作條件下；在經濟實惠的速度下，巡航里程可達200公里，完全可以滿足日常出行需求。這款車的電池循環壽命≥2000次，保修期為10年。
EV160搭載北汽自主研發的輕量化永磁同步電機，最大功率53千瓦，0-50公里/小時加速時間僅5.3秒，最高時速125公里/小時。。
在充電樁安裝方面，購買北汽EV200的客戶享有同等待遇：北汽提供免費壁掛式慢充樁，并承諾在建設充電樁時，30米以內不收取電纜費；對于電纜用量超過30m的部分，施工方將收取相應的費用。
江淮新款iEV4
官方指導價：1528-1548萬。
國家補貼：4.5萬元
北京補貼：4.5萬元
補貼價格：62800-64800。
目前，在售的江淮新款iEV4純電動汽車是2015年9月9日正式上市的新款iEV，取代了舊款iEV4。豪華型官方指導價為15.28萬元，智能豪華型官方引導價為15.48萬元。
在功率方面，iEV4配備了一臺峰值功率為42kW、峰值扭矩為170N?m的永磁同步電機
。搭載磷酸鐵鋰電池，容量為19.2kWh，綜合工況下電池壽命可達152公里。在充電時，iEV4可以選擇兩種模式：快速充電和家用慢速充電。快速充電大約需要2.5小時，慢速充電大約需要8小時。
目前，江淮沒有免費的慢速灌注樁供買家使用。如果業主有條件在家中安裝慢速灌注樁，施工和材料費用將由業主自行承擔。
江淮iEV5
官方指導價：17.98萬元
國家補貼：4.5萬元
北京補貼：4.5萬元
補貼售價：8.98萬元
目前，江淮汽車的新能源汽車主要是iEV系列。到2015年，江淮iEV系列的最新車型是江淮iEV5。然而，在2015年11月的廣州車展上，新一代iEV6S亮相。這是一款緊湊型SUV，可能會在春節后私下出售。
與之前的iEV系列車型相比，江淮iEV5在外觀上有許多改進。在前臉的設計上，iEV5采用了江淮經典的“寶瓶嘴”設計，辨識度相當高。多邊形進氣格柵由三條銀色鍍鉻裝飾邊緣包裹。
在動力方面，iEV5配備了最大功率為50kW、最大扭矩為215N?m的永磁同步電機，以及電動汽車單速變速箱。最高速度為120公里/小時，從0到50公里/小時的加速時間為6秒。電源為一組容量為23.2kWh的三元鋰離子電池。電池組平放在地板下，電池組下面有一塊厚鋼板用于保護。綜合工況下的電池壽命可達152公里。
至于充電樁的安裝，與iEV4的購買政策一樣，江淮沒有為買家免費提供慢充樁。如果業主有條件在家中安裝慢速灌注樁，施工和材料費用將由業主自行承擔。
比亞迪新款e6
官方指導價：3098.33萬
國家補貼：5.5萬元
北京補貼：5.5萬元
補貼價格：19.98-22萬。
目前，在售比亞迪e6的續航里程為400公里，這是該車最大的亮點。與舊款e6相比，在保持整車重量不變的情況下，通過更換負載容量為82kWh的磷酸鐵錳鋰電池，綜合巡航續航里程從300公里提高到現在的水平。電池組的保修期為6年或150000公里。
動力方面，該車最大功率為90kW，最大扭矩為450N?m。
比亞迪全新e6車型，續航里程400公里，搭載了全新的磷酸鐵錳鋰電池，以及全新的電池控制系統和電池水冷系統。造型設計也將有所改變，包括增加了側踏板。
藤市
官方指導價：369000-399000。
國家補貼：5.5萬元
北京補貼：5.5萬元
補貼后價格：25.9萬-28.9萬。
騰勢（以下簡稱騰勢）是比亞迪和梅賽德斯-奔馳的合作產品，將比亞迪的電動汽車技術與梅賽德斯-奔馳在造車方面的經驗相結合。目前在售的兩款車型分別是時尚版（指導價36.9萬）和尊貴版（指導價格39.9萬）。
騰勢的動力系統由比亞迪提供，配備了一臺最大功率為86千瓦（117馬力）、最大扭矩為290牛米的永磁同步電機。由于汽車的重量，117馬力的電動機仍然很難驅動潛力超過2噸的車身。因此，汽車的官方加速時間為14秒。該車電池容量為47.5kWh，綜合工況行駛里程可達253公里，最高時速可達150公里。
目前，購買騰勢安裝充電樁的用戶提供免費的慢充樁，但在安裝方面，施工方會根據安裝過程中消耗的材料收取相應費用。
齊振振峰
官方指導價：2478-2568萬（官方指導價較之前高低配車型減少了20000-25000）。
國家補貼：4.5萬元
北京補貼：4.5萬元
補貼售價：157800-166800。
啟辰晨風的原型車是日產聆風，并且它的配置得到了擴展。它配備了一臺額定輸出80k的永磁同步電機……
日產的最大扭矩為254N?m。該電機具有體積小、重量輕、響應快的特點。啟辰晨風的巡航里程為175公里，綜合工況下最高速度為144公里/小時。
啟辰晨風動力電池的容量為24千瓦時，每百公里耗電量約為14.6千瓦時。快速充電采用380V電源，充電功率50KW，半小時即可充滿80%的電量。慢速充電采用220V電源，4小時充滿電，充電功率6.6kW。
在充電樁安裝方面，啟辰為有條件安裝充電樁的車主免費提供慢充樁，并提供免費安裝服務。
奇瑞eQ
官方指導價：16.48萬元
國家補貼：4.5萬元
地方補貼：4.5萬元
制造商補貼：10000元
補貼售價：6.48萬元
奇瑞eQ的動力系統由三元鋰電池組、固定齒輪比變速箱和最大功率為42kW的永磁同步電機組成。與磷酸鐵鋰電池相比，三元鋰電池在重量和能量密度上都更高。
在傳統汽車油箱蓋的位置，是奇瑞eQ的充電接口。這款容量為22.4千瓦時的三元鋰電池，用220伏家用電充滿電大約需要8-10個小時。充滿電時的巡航里程接近200公里，最高速度達到105公里/小時。
自2015年以來，DENZA騰勢憑借著優秀的產品和創新的營銷方式獲得了24項大獎，倍受眾多權威媒體贊許。
1900/1/1 0:00:00經市政府批準，2016年示范應用新能源小客車指標共6萬個，其中個人指標和單位指標面向審核通過的申請人輪候配置，現就有關規則通告如下：一、輪候規則1
1900/1/1 0:00:00通過長安官方發布的最新產銷快報顯示：長安自主品牌乘用車全年銷量達1007萬輛，同比增長309，蟬聯中國品牌乘用車銷量第一毫無懸念。與此同時，長安公布了其乘用車2016年銷量目標是83萬輛。
1900/1/1 0:00:00自行車、摩托車、轎車、微型電動車每一代國民車的出現都有著特殊的歷史意義，它們是那個時代國家生產制造能力與老百姓出行需求完美結合的產物。
1900/1/1 0:00:002月5日，就在2016春節放假前，第一電動網獲悉深圳和西安兩市相繼出臺了新能源汽車地方補貼過渡政策，通常新的地方補貼政策要針對未來五年發展規劃進行研究，加上地方兩會等原因，
1900/1/1 0:00:00在新能源汽車推廣數量上，浙江位居全國前列。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航