1.北京將在今年5月和6月試點電子車牌，以促進擁堵收費。
據透露，今年上半年，北京將開展汽車電子識別技術即電子車牌技術的試點應用。北京市交通委主任周正宇表示，北京正在研究“試點征收擁堵費”。盡管北京市交通委強調，目前還沒有征收擁堵費的時間表，但電子車牌技術的改進將使擁堵費的征收向前邁出一步。
北京市局負責人表示，推行電子車牌是必然趨勢，也是“時間問題”。根據計劃，有關部門計劃在全國設立100萬個監測點。未來，電子車牌將用于全國擁堵城市核心區域的監控。
資料來源：楊廣旺
2.北京行政副中心通州投資459億元，建設高效便捷的交通基礎設施。
18日，北京市行政副中心建設發展基金正式啟動。先期投入建設資金300億元，由北京市政府和中國農業銀行按2:8的比例共同出資，重點用于基礎設施建設、公共服務、環境改善和科技創新。后續資金將增加到1000億元。目前，通州已梳理出82個項目，涉及投資916億元。在首批梳理的82個項目中，以加快建設高效便捷的交通體系、全面提高基礎設施承載能力為目標，安排了62個基礎設施項目，總投資459億元。
來源：京華時報
3.G20峰會將激活杭州超過1萬輛新能源汽車的需求。
二十國集團領導人峰會將于今年9月4日至5日在杭州舉行。為了更好地服務大會，杭州將有500輛新能源公交車、500輛峰會保障車、500輛通勤車，以及純電動出租車、環衛車和物流快遞車。有了此次峰會的“東風”，杭州加快了新能源汽車的推廣應用和綠色城市建設。今年將有1萬多輛新能源汽車投入使用。
來源：杭州本地寶藏
4.博世將在中國建立一家鋰電池工廠。
青島市政府部門相關人士介紹，德國博世集團將在中國建設鋰電池工廠，為中國市場生產動力電池。如果博世進入中國的消息屬實，那么位于青島的中德生態園就是首選。2010年7月，德國總理默克爾訪華期間，中國商務部與德國經濟技術部簽署了《關于共同支持建立中德生態園的諒解備忘錄》，決定在青島經濟技術開發區建立中德生態園區。
來源：網易汽車
5、國家發展和改革委員會批準萬向蕭山新能源客車項目建設。
近日，國家發改委正式批準建設萬向集團公司年產5000輛新能源公交車，項目選址仍為萬向大本營蕭山。未來十年，萬向將投資2000億元，在蕭山建設一座以電池為核心的創新能源聚集城市，包括新能源組件、電池、公交車和乘用車。
來源：蕭山發布
6、李震：“供給側改革”給新能源汽車發展帶來“春天”。
安徽省政協委員、國軒集團董事長李震認為，供給側結構性改革“三比一”給新能源汽車等新興產業帶來了前所未有的發展機遇。“去產能、去庫存、去杠桿、降成本，解放了原有供過于求行業的勞動力、資本等資源，走上了質量和效率雙重發展的道路。這是新能源的機遇……
汽車工業。"
來源：眾安在線
7.東風裕隆推動小型電動汽車在尺寸上接近鈴木奧拓。
東風裕隆全新小型電動車諜照顯示，新車將搭載最大功率27千瓦的電機和三元鋰離子電池組。在車身尺寸方面，軸距尺寸為2340毫米，與鈴木奧拓接近。康迪熊貓K11、眾泰云100S等車型是A00級新能源汽車市場的主流車型，東風裕隆全新純電動汽車將與這些車型正面競爭。
來源：網通
8.馬斯克獲得了Tesla.com域名的所有權。
特斯拉汽車公司首席執行官埃隆·馬斯克在被硅谷的一名工程師擁有并24年未使用后，終于擁有了Tesla.com域名。
來源：網易科技
9.大陸集團智能地圖的亮點是提高汽車燃油效率。
大陸集團最近向媒體證實，該公司已與一位客戶簽署合同，為歐洲、北美和亞洲的一款車型提供eHorizon智能地圖，該車型將于今年或明年正式推出。
EHorizon智能地圖可以通過網絡監控紅燈、控制車速以及處理來自不同街道的其他數據。該系統還將分析車主的駕駛模式，從而預測車主的下一步行動，并計算出最省油的駕駛速度。目前，eHorizon智能地圖不會與道路上的其他汽車交換速度和位置信息，但在汽車制造商引入v2v數據交換系統后，將實現上述功能。當車輛可以相互交換數據時，一切都會變得不同：例如，如果兩三公里外的道路發生交通事故，交通堵塞，駕駛的用戶可以及時接收信息，從而改變駕駛路線。
來源：雷鋒網
10.上海郵政通過快遞方式購買了300輛EV80。
上海郵政速遞與上汽商用車集團最近簽署了戰略合作協議。未來幾年，上海郵政速遞將從上汽商用車旗下的上汽大通、依維柯和紅巖購買新能源環保汽車，以取代其舊車型，支持業務升級發展。其中，上海郵政將采購300輛上汽大通純電動寬體輕型乘用車EV80。
資料來源：《文匯報》
11.捷豹首款電動汽車計劃推出搭載電動SUV的車型。
捷豹的電動汽車將以字母“I”開頭，并計劃在早期推出I-PACE和I-TYPE兩款車型。首款純電動汽車I-PACE計劃于2017年上市銷售。該車可能基于F-PACE車型，預計最大巡航里程將達到483公里。這款電動SUV最早可能在今年10月的巴黎車展上亮相。量產后最直接的競爭對手是奧迪Q6電動SUV和特斯拉Model X。
I-TYPE可能是一款基于捷豹F-TYPE的純電動跑車，其性能將非常出色，但具體的性能設置尚不清楚。
來源：騰訊汽車1。北京將在今年5月和6月試點電子車牌，以促進擁堵收費。
據透露，今年上半年，北京將開展汽車電子識別技術即電子車牌技術的試點應用。北京市交通委主任周正宇表示，北京正在研究“試點征收擁堵費”。盡管北京市交通委強調，目前還沒有征收擁堵費的時間表，但電子車牌技術的改進將使擁堵費的征收向前邁出一步。
北京市局負責人表示，推行電子車牌是必然趨勢，也是“時間問題”。根據計劃，有關部門計劃在全國設立100萬個監測點。未來，電子……
車牌將用于全國擁堵城市核心區域的監控。
資料來源：楊廣旺
2.北京行政副中心通州投資459億元，建設高效便捷的交通基礎設施。
18日，北京市行政副中心建設發展基金正式啟動。先期投入建設資金300億元，由北京市政府和中國農業銀行按2:8的比例共同出資，重點用于基礎設施建設、公共服務、環境改善和科技創新。后續資金將增加到1000億元。目前，通州已梳理出82個項目，涉及投資916億元。在首批梳理的82個項目中，以加快建設高效便捷的交通體系、全面提高基礎設施承載能力為目標，安排了62個基礎設施項目，總投資459億元。
來源：京華時報
3.G20峰會將激活杭州超過1萬輛新能源汽車的需求。
二十國集團領導人峰會將于今年9月4日至5日在杭州舉行。為了更好地服務大會，杭州將有500輛新能源公交車、500輛峰會保障車、500輛通勤車，以及純電動出租車、環衛車和物流快遞車。有了此次峰會的“東風”，杭州加快了新能源汽車的推廣應用和綠色城市建設。今年將有1萬多輛新能源汽車投入使用。
來源：杭州本地寶藏
4.博世將在中國建立一家鋰電池工廠。
青島市政府部門相關人士介紹，德國博世集團將在中國建設鋰電池工廠，為中國市場生產動力電池。如果博世進入中國的消息屬實，那么位于青島的中德生態園就是首選。2010年7月，德國總理默克爾訪華期間，中國商務部與德國經濟技術部簽署了《關于共同支持建立中德生態園的諒解備忘錄》，決定在青島經濟技術開發區建立中德生態園區。
來源：網易汽車
5、國家發展和改革委員會批準萬向蕭山新能源客車項目建設。
近日，國家發改委正式批準建設萬向集團公司年產5000輛新能源公交車，項目選址仍為萬向大本營蕭山。未來十年，萬向將投資2000億元，在蕭山建設一座以電池為核心的創新能源聚集城市，包括新能源組件、電池、公交車和乘用車。
來源：蕭山發布
6、李震：“供給側改革”給新能源汽車發展帶來“春天”。
安徽省政協委員、國軒集團董事長李震認為，供給側結構性改革“三比一”給新能源汽車等新興產業帶來了前所未有的發展機遇。“去產能、去庫存、去杠桿、降成本，解放了原有供過于求行業的勞動力、資本等資源，走上了質量和效率雙重發展的道路。這對新能源汽車行業來說是一個機遇。”
來源：眾安在線
7.東風裕隆推動小型電動汽車在尺寸上接近鈴木奧拓。
東風裕隆全新小型電動車諜照顯示，新車將搭載最大功率27千瓦的電機和三元鋰離子電池組。在車身尺寸方面，軸距尺寸為2340毫米，與鈴木奧拓接近。康迪熊貓K11、眾泰云100S等車型是A00級新能源汽車市場的主流車型，東風裕隆全新純電動汽車將與這些車型正面競爭。
來源：網通
8.馬斯克獲得了Tesla.com域名的所有權。
在被硅谷的一位工程師擁有并24年沒有使用后，El……
特斯拉汽車公司首席執行官馬斯克最終擁有了Tesla.com域名。
來源：網易科技
9.大陸集團智能地圖的亮點是提高汽車燃油效率。
大陸集團最近向媒體證實，該公司已與一位客戶簽署合同，為歐洲、北美和亞洲的一款車型提供eHorizon智能地圖，該車型將于今年或明年正式推出。
EHorizon智能地圖可以通過網絡監控紅燈、控制車速以及處理來自不同街道的其他數據。該系統還將分析車主的駕駛模式，從而預測車主的下一步行動，并計算出最省油的駕駛速度。目前，eHorizon智能地圖不會與道路上的其他汽車交換速度和位置信息，但在汽車制造商引入v2v數據交換系統后，將實現上述功能。當車輛可以相互交換數據時，一切都會變得不同：例如，如果兩三公里外的道路發生交通事故，交通堵塞，駕駛的用戶可以及時接收信息，從而改變駕駛路線。
來源：雷鋒網
10.上海郵政通過快遞方式購買了300輛EV80。
上海郵政速遞與上汽商用車集團最近簽署了戰略合作協議。未來幾年，上海郵政速遞將從上汽商用車旗下的上汽大通、依維柯和紅巖購買新能源環保汽車，以取代其舊車型，支持業務升級發展。其中，上海郵政將采購300輛上汽大通純電動寬體輕型乘用車EV80。
資料來源：《文匯報》
11.捷豹首款電動汽車計劃推出搭載電動SUV的車型。
捷豹的電動汽車將以字母“I”開頭，并計劃在早期推出I-PACE和I-TYPE兩款車型。首款純電動汽車I-PACE計劃于2017年上市銷售。該車可能基于F-PACE車型，預計最大巡航里程將達到483公里。這款電動SUV最早可能在今年10月的巴黎車展上亮相。量產后最直接的競爭對手是奧迪Q6電動SUV和特斯拉Model X。
I-TYPE可能是一款基于捷豹F-TYPE的純電動跑車，其性能將非常出色，但具體的性能設置尚不清楚。
來源：騰訊汽車
據第一電動研究院數據整理，純電動物流車領域，2015年全年有產量的車企達50多家，其中累計產量超過1000輛的車企12家，超過2000輛的僅8家。
1900/1/1 0:00:00小型化是未來汽車發展趨勢之一。小型電動汽車在國內又被稱為“微型電動汽車”。
1900/1/1 0:00:00近日，太原市發布《關于太原市電動汽車用電價格及充換電服務費試行有關事項的通知》，通知明確太原市純電動汽車七座及以下充電服務費按充電電度收取，充電最高服務費暫定為045元千瓦時。
1900/1/1 0:00:00華西都市報訊，成都交投城市停車管理有限公司正式推出新能源汽車臨時占道停車優惠方案，1月26日起，純電動汽車、插電式氣電混合動力汽車和燃料電池汽車等三類新能源汽車在我公司臨時占道停車場停放的，
1900/1/1 0:00:00在今年1月份舉行的“中國電動汽車百人會2016論壇”上，全國政協副主席、科技部部長萬鋼透露，2009年2015年，中國新能源汽車產量累計達到49
1900/1/1 0:00:00經過2015年最后2個月的井噴式熱銷之后，今年1月，全國新能源汽車銷量進入“速凍”。從乘聯會剛發布的統計數據看，2016年1月新能源乘用車銷量達137萬輛，同比增長180，但環比下降63。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航