2016年，全國“兩會”即將召開。中國政協委員、吉利集團董事長李書福將在今年的“兩會”上提出三點建議，即：1。加快自動駕駛立法；2.穩步推進民辦教育立法改革；3.加強電子商務和平臺經濟依法納稅。[兩會專題]
自動駕駛作為未來汽車的一個重要趨勢，被吉利和沃爾沃都置于重要的戰略地位。此前，李書福曾表示，“汽車行業正在進入智能時代，已經進入汽車與互聯網融合的新階段。車聯網、人工智能和自動駕駛是智能網聯汽車的三大技術，自動駕駛是三者融合的方向。”李書福還指出，汽車聯網不僅是汽車與手機等移動設備之間的連接，也是汽車與基礎設施之間的連接。
從戰略角度來看，吉利計劃以沃爾沃為龍頭，制定全面的智能互聯戰略、技術路線和產品規劃，抓住電動化、輕量化、智能化等核心技術的研發，努力使吉利成為全球前十大汽車產業集團。
目前，沃爾沃已經成為自動駕駛領域領先的汽車制造商之一。根據此前的報道，沃爾沃自動駕駛項目計劃于2017年在哥德堡進行道路測試，目標是到2020年消除車禍中的致命事故。
無獨有偶，現階段，多家車企已經鎖定了2020年自動駕駛的重要時間節點。但與此同時，中國在這方面仍然缺乏完善的政策法規，這可能成為自動駕駛技術在中國應用的一大障礙。2016年，全國“兩會”即將召開。中國政協委員、吉利集團董事長李書福將在今年的“兩會”上提出三點建議，即：1。加快自動駕駛立法；2.穩步推進民辦教育立法改革；3.加強電子商務和平臺經濟依法納稅。[兩會專題]
自動駕駛作為未來汽車的一個重要趨勢，被吉利和沃爾沃都置于重要的戰略地位。此前，李書福曾表示，“汽車行業正在進入智能時代，已經進入汽車與互聯網融合的新階段。車聯網、人工智能和自動駕駛是智能網聯汽車的三大技術，自動駕駛是三者融合的方向。”李書福還指出，汽車聯網不僅是汽車與手機等移動設備之間的連接，也是汽車與基礎設施之間的連接。
從戰略角度來看，吉利計劃以沃爾沃為龍頭，制定全面的智能互聯戰略、技術路線和產品規劃，抓住電動化、輕量化、智能化等核心技術的研發，努力使吉利成為全球前十大汽車產業集團。
目前，沃爾沃已經成為自動駕駛領域領先的汽車制造商之一。根據此前的報道，沃爾沃自動駕駛項目計劃于2017年在哥德堡進行道路測試，目標是到2020年消除車禍中的致命事故。
無獨有偶，現階段，多家車企已經鎖定了2020年自動駕駛的重要時間節點。但與此同時，中國在這方面仍然缺乏完善的政策法規，這可能成為自動駕駛技術在中國應用的一大障礙。
標簽：沃爾沃
隨著兩會臨近，委員們的提案也備受關注。近日，長城汽車公布了總裁王鳳英即將今年“兩會”上提案的內容。
1900/1/1 0:00:002016年1月純電動乘用車生產7952輛，同比增長3倍，增量達5844輛。
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