今年的山東車展可謂“百花齊放，爭奇斗艷”。各種品牌和車型琳瑯滿目，尤其是一些新款車型的外觀，不禁讓人駐足點贊。比如荔枝的V5、吉銳280、雷丁S50、夷陵的smart系列、唐駿的小王子等等，都有著非常高端大氣的外觀。縱觀車展，各品牌今年發布的新款車型以高端大氣的風格為主，但有一個品牌車展以年輕、時尚、運動的風格給參觀者帶來了新鮮的風，那就是美光展出的2016款E28車型。
美光2016 E28
2016款美光E28造型緊湊，色彩時尚美觀，運動感十足。筆者從美光公司總經理Apollo處了解到，與2015款相比，2016款有六大改進。車身的顏色更加豐富時尚，內飾的顏色也從傳統的黑灰搭配變為貴族車常用的棕色；后排可通過遙控操作無線電設備，解決了前排空間狹小、操作不便的問題；車內安裝了行車記錄儀，可以充分保護消費者的權益；
剎車系統進行了調整，內置了15個反手剎車，不符合中國人的使用習慣。此外，座椅的舒適性提高，頭枕采用可調節模式設計，安全帶使整個座椅更加安全舒適，更符合人體工程學。在控制方面，對制動、轉向和后懸架進行了優化和調整，使駕駛更加方便。
美光2016 E28
美光一直定位于一個利基和年輕的市場。阿波羅認為，如果沒有3到5年的降水積累，很難做出一個好的產品。因此，美光應該迭代優化這款兩門三座的E28車型，將產品做到極致，以高性價比回饋市場。這也是美光根據互聯網思維打造的精準定位產品，堅持價值定位。阿波羅表示，盡管這種堅持有些“孤獨”，但美光在每一次展覽上都得到了更多的認可，這讓他們感到欣慰。
關于2016年可能出臺的低速電動車管理條例對行業的影響，在談到對今年政策的看法時，Apollo分析稱，政府對低速電動車的管理標準不會照搬傳統汽車，而是采用分類模式進行管理。2015年是劃界年。2015年之前，市場領先，政策落后。2016年之后，可能的趨勢是政策熱，市場冷清，市場增長勢頭放緩，這主要是受全球經濟發展的影響。
“這對美光的影響很小，因為美光定位的消費者是中高端人群。這群人的消費是以產品為導向的，而不是以價格為導向的。消費者不會對美光產品的價格過于敏感，而產品個性化和差異化的好處是他們較少受到市場環境波動的影響。”阿波羅說。
對于美光最近的一些發展計劃，Apollo表示，有必要開源節流，加強內部控制，控制單機的制造、營銷和維護成本，并準備在艱苦的生活中奮力拼搏，但技術投資不會減少，并將繼續優化兩門和三座汽車的產品，同時為四門和四座汽車的開發做好技術儲備。
2016年1月中旬，美光在素有“中國電池之都”之稱的長興縣舉行了美光長興基地項目啟動儀式和2016年全國商業大會。這也標志著美光今年將有一個重大的戰略發展行動。阿波羅表示，美光的未來不僅僅是長興基地開業這么簡單，還將與具有乘用車生產資質的企業進行戰略合作。Apollo沒有透露太多美光與整車企業低調“結婚”的細節，但美光此舉不僅對美光本身，而且對行業的未來都是一個重大舉措。今年的山東車展可謂“百花齊放，爭奇斗艷”。各種品牌和車型琳瑯滿目，尤其是一些新款車型的外觀，不禁讓人駐足點贊。比如荔枝的V5、吉銳280、雷丁S50、夷陵的smart系列、唐駿的小王子等等，都有著非常高端大氣的外觀。縱觀車展，各品牌今年發布的新款車型以高端大氣的風格為主，但有一個品牌車展以年輕、時尚、運動的風格給參觀者帶來了新鮮的風，那就是美光展出的2016款E28車型。
美光2016 E28
2016款美光E28造型緊湊，色彩時尚美觀，運動感十足。筆者從美光公司總經理Apollo處了解到，與2015款相比，2016款有六大改進。車身的顏色更加豐富時尚，內飾的顏色也從傳統的黑灰搭配變為貴族車常用的棕色；后排可通過遙控操作無線電設備，解決了前排空間狹小、操作不便的問題；車內安裝了行車記錄儀，可以充分保護消費者的權益；
剎車系統進行了調整，內置了15個反手剎車，不符合中國人的使用習慣。此外，座椅的舒適性提高，頭枕采用可調節模式設計，安全帶使整個座椅更加安全舒適，更符合人體工程學。在控制方面，對制動、轉向和后懸架進行了優化和調整，使駕駛更加方便。
美光2016 E28
美光一直定位于一個利基和年輕的市場。阿波羅認為，如果沒有3到5年的降水積累，很難做出一個好的產品。因此，美光應該迭代優化這款兩門三座的E28車型，將產品做到極致，以高性價比回饋市場。這也是美光根據互聯網思維打造的精準定位產品，堅持價值定位。阿波羅表示，盡管這種堅持有些“孤獨”，但美光在每一次展覽上都得到了更多的認可，這讓他們感到欣慰。
關于2016年可能出臺的低速電動車管理條例對行業的影響，在談到對今年政策的看法時，Apollo分析稱，政府對低速電動車的管理標準不會照搬傳統汽車，而是采用分類模式進行管理。2015年是劃界年。2015年之前，市場領先，政策落后。2016年之后，可能的趨勢是政策熱，市場冷清，市場增長勢頭放緩，這主要是受全球經濟發展的影響。
“這對美光的影響很小，因為美光定位的消費者是中高端人群。這群人的消費是以產品為導向的，而不是以價格為導向的。消費者不會對美光產品的價格過于敏感，而產品個性化和差異化的好處是他們較少受到市場環境波動的影響。”阿波羅說。
對于美光最近的一些發展計劃，Apollo表示，有必要開源節流，加強內部控制，控制單機的制造、營銷和維護成本，并準備在艱苦的生活中奮力拼搏，但技術投資不會減少，并將繼續優化兩門和三座汽車的產品，同時為四門和四座汽車的開發做好技術儲備。
2016年1月中旬，美光在素有“中國電池之都”之稱的長興縣舉行了美光長興基地項目啟動儀式和2016年全國商業大會。這也標志著美光今年將有一個重大的戰略發展行動。阿波羅表示，美光的未來不僅僅是長興基地開業這么簡單，還將與具有乘用車生產資質的企業進行戰略合作。Apollo沒有透露太多美光與整車企業低調“結婚”的細節，但美光此舉不僅對美光本身，而且對行業的未來都是一個重大舉措。
標簽：雷丁
據了解，已經過去的2015年，雷丁建立了1500家一級渠道、6000家二級渠道，連續三個月銷量過萬，2015年6萬輛的銷售目標超預期完成，2016年計劃銷量超15萬輛。
1900/1/1 0:00:00在剛剛舉行的2016第十屆山東國際電動車新能源汽車展覽會上，微型電動車領域的一支新軍嶄露頭角，易靈新能源車業有限公司不僅帶來豐富的產品陣營，還規劃投入20億元資金打造國民微型電動車。
1900/1/1 0:00:00十二屆全國人大四次會議新聞中心3月14日舉行作者會，邀請交通運輸部部長楊傳堂、交通運輸部運輸服務司司長劉小明等就“深化出租汽車改革與發展”的相關問題回答中外作者的提問。
1900/1/1 0:00:003月5日國務院總理李克強向全國人大作了政府工作報告，19萬字沉甸甸的文本，共花費總理113分鐘，引發了現場44次掌聲。
1900/1/1 0:00:003月11日上午，環保部部長陳吉寧在十二屆全國人大四次會議作者會上回答中外作者的采訪提問，在回答有關環境保護和經濟發展關系的問題時，陳吉寧點名表揚了浙江省鉛蓄電池的污染整治工作。
1900/1/1 0:00:00汽車電動化已成為全球范圍不可逆轉的趨勢，這一股巨大的浪潮席卷汽車產業鏈上的所有玩家。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航