龐義成：重新定義汽車將是跨越10年的主題

1月16日，關注汽車革命的各界英雄齊聚廣州，第六屆全球新能源汽車大會（GNEV6）隆重開幕。在“重新定義汽車新技術、新模式和新生態”的主題下，進行了討論，以明確革命的愿景和路徑。在開幕式上，GNEV大會主席、第一電網首席執行官龐毅在大會上致辭。[2016未來汽車開發者計劃，點擊查看詳情]

龐一誠，GNEV大會主席兼第一電網首席執行官

龐一誠表示，2015年是奇跡之年，中國新能源汽車產量達到了所有人都無法想象的數據，達到了37.9萬輛！這是汽車工業發展史上前所未有的速度，也是中國汽車工業發展歷史上前所未有的步伐。為什么會有如此巨大的增長？這是一場政策紅利的盛宴，也是中國政府無與倫比的政策組合，包括兩級財政補貼、燃油限排、部分核心城市限購、取消新能源汽車購置稅、部分地方高速公路汽車停車費優惠。它還包括各級政府數百億美元的資本投資。一系列世界上獨一無二的政策在兩年內啟動，并以爆炸性的速度迅速增長。

他認為，2015年新能源汽車市場已經達到過熱狀態，37.9萬輛汽車中有18萬輛專用車，主要是物流車和郵政車。2015年，這個市場的增長率達到了8倍！

當然，每個人都對如此巨大的增長和繁榮感到高興，但必須意識到，這種巨大的增長是在中國經濟深刻轉型的條件下發生的。中國經濟正在經歷一場巨大的轉型，從過去的投資導向轉向去杠桿、去產能和供給側改革。在接下來的幾年里，這種轉變將是持續的、深刻的、困難的和痛苦的。大家都知道，在這樣的宏觀背景下，沒有新的動力，地方過熱、持續投資、產能增加、杠桿增加的狀態是不可持續的，這種繁榮不可能持續很久。我們必須認識到這種可能性。

他說：“所以我們必須問一個問題，在政策紅利之后，哪根接力棒能夠接過接力棒，將這個巨大的市場從37.9萬平穩地推向100萬、200萬和500萬的規模。這是一個非常核心的問題。在政策紅利后，技術紅利在哪里？是移動互聯網，這是我們這個時代最大的變化，因為它覆蓋了世界的各個角落和人們rld。移動互聯網讓人們作為用戶登上了歷史舞臺，從那時起，它就獲得了定義的權利。當我和一些朋友交談時，我擔心從現在起，在座的所有商界人士將不再是精英，而是無數用戶注視下的工人。我們跳過了如來手中的孫悟空。錢淺的數萬用戶是決定這個市場走向的大師。用戶的進入舞臺始于移動互聯網的全球普及，這是一個勢不可擋的歷史進程。"

在移動互聯網的背景下，用戶已經獲得了重新定義產品的能力和意愿，他們需要行業內的專業人士將他們的愿望變成現實。這四種趨勢是電動化+智能化+輕量化+汽車共享，即行業工作者將用戶的愿望和希望轉化為現實的具體技術手段和路徑。我們應該意識到，這是一個跨越十年的變化。“重新定義汽車”的口號從2015年全球新能源汽車大會開始提出，將持續十年。到2024年，在這十年中，我們將共同推動、參與和見證這一變化，這是一個巨大的時空變化，涉及廣泛的領域，也是一個極具挑戰性的未來。機會巨大，加入其中對我們來說也很有吸引力。只有勇敢地創造并不斷顛覆自己，這種品質才能適應變化的特點，只有這樣的人才能在這個時代走進未來。如果我們今天展望下一個十年，有很多假設，但有一個假設會成真，那就是瘋狂探索和改變的人會取得巨大成功。

這是一個跨越十年的變化。從2015年開始，我們開始提出“重新定義汽車”的口號，這一口號將持續十年。到2024年，在座的所有合作伙伴都將與我們一起推動、參與并見證這一變化。這是一個巨大的時間和空間變化，涉及廣泛的領域，也是一個極具挑戰性的未來。機會巨大，加入其中對我們來說非常有吸引力。只有勇敢地創造并不斷顛覆自己，這種品質才能適應變化的特點，只有這樣的人才能在這個時代走進未來。如果我們今天展望下一個十年，有很多假設，但有一個假設會成真，那就是瘋狂探索和改變的人會取得巨大成功。

在第六屆全球新能源汽車大會上，我們只有三天的時間與1000多個行業合作伙伴討論、思考、見證和預測未來。為了預測未來十年每個人都會做什么，世界會變成什么樣子，我們希望攜起手來，共同參與，重新定義未來十年的汽車歷史。我希望在座各位能夠在這一過程中重新樹立信心和勇氣，為這個市場推出更好的技術和產品。

全球新能源汽車大會（GNEV）由全球領先的新能源汽車信息服務和交易平臺第一電氣網絡（www.d1ev.com）發起。自2010年12月以來，它已經成功舉辦了五次。

GNEV的誕生基于一個基本信念：作為世界上最大的汽車生產國和消費國，中國有責任在新能源汽車的推廣和普及中發揮主導作用。促進世界主要汽車生產國政府、企業和消費市場之間的信息交流和數據共享是中國的責任……

推動不同國家的行業領袖和精英進行多文化、多角度的討論，就汽車行業的可持續發展達成共識，從而促進國家和企業之間的合作。

在過去的五屆大會上，來自美國、日本、韓國、法國、英國、德國等國的政府和企業代表與數百名中國代表進行了討論，涵蓋了節能減排、可持續發展、技術和商業模式創新等數十個主題，政府引導和退出機制，以及公眾輿論與行業發展的關系，取得了豐富和建設性的成果。

經過五年的行業積累，GNEV在企業、媒體、相關政府和行業協會中享有良好的聲譽，可以為政府組織和企業提供最好的推廣平臺。1月16日，關注汽車革命的各界英雄齊聚廣州，第六屆全球新能源汽車大會（GNEV6）隆重開幕。在“重新定義汽車新技術、新模式和新生態”的主題下，進行了討論，以明確革命的愿景和路徑。在開幕式上，GNEV大會主席、第一電網首席執行官龐毅在大會上致辭。[2016未來汽車開發者計劃，點擊查看詳情]

龐一誠，GNEV大會主席兼第一電網首席執行官

龐一誠表示，2015年是奇跡之年，中國新能源汽車產量達到了所有人都無法想象的數據，達到了37.9萬輛！這是汽車工業發展史上前所未有的速度，也是中國汽車工業發展歷史上前所未有的步伐。為什么會有如此巨大的增長？這是一場政策紅利的盛宴，也是中國政府無與倫比的政策組合，包括兩級財政補貼、燃油限排、部分核心城市限購、取消新能源汽車購置稅、部分地方高速公路汽車停車費優惠。它還包括各級政府數百億美元的資本投資。一系列世界上獨一無二的政策在兩年內啟動，并以爆炸性的速度迅速增長。

他認為，2015年新能源汽車市場已經達到過熱狀態，37.9萬輛汽車中有18萬輛專用車，主要是物流車和郵政車。2015年，這個市場的增長率達到了8倍！

當然，每個人都對如此巨大的增長和繁榮感到高興，但必須意識到，這種巨大的增長是在中國經濟深刻轉型的條件下發生的。中國經濟正在經歷一場巨大的轉型，從過去的投資導向轉向去杠桿、去產能和供給側改革。在接下來的幾年里，這種轉變將是持續的、深刻的、困難的和痛苦的。大家都知道，在這樣的宏觀背景下，沒有新的動力，地方過熱、持續投資、產能增加、杠桿增加的狀態是不可持續的，這種繁榮不可能持續很久。我們必須認識到這種可能性。

他說：“所以我們必須問一個問題，在政策紅利之后，哪根接力棒能夠接過接力棒，將這個巨大的市場從37.9萬平穩地推向100萬、200萬和500萬的規模。這是一個非常核心的問題。在政策紅利后，技術紅利在哪里？是移動互聯網，這是我們這個時代最大的變化，因為它覆蓋了世界的各個角落和人們rld。移動互聯網讓人們作為用戶登上了歷史舞臺，從那時起，它就獲得了定義的權利。當我和一些朋友交談時，我擔心從現在起，在座的所有商界人士將不再是精英，而是無數用戶注視下的工人。我們跳過了如來手中的孫悟空。錢淺的數萬用戶是決定這個市場走向的大師。用戶的進入舞臺始于移動互聯網的全球普及，這是一個勢不可擋的歷史進程。"

在移動互聯網的背景下，用戶已經獲得了重新定義產品的能力和意愿，他們需要行業內的專業人士將他們的愿望變成現實。這四種趨勢是電動化+智能化+輕量化+汽車共享，即行業工作者將用戶的愿望和希望轉化為現實的具體技術手段和路徑。我們應該意識到，這是一個跨越十年的變化。“重新定義汽車”的口號從2015年全球新能源汽車大會開始提出，將持續十年。到2024年，在這十年中，我們將共同推動、參與和見證這一變化，這是一個巨大的時空變化，涉及廣泛的領域，也是一個極具挑戰性的未來。機會巨大，加入其中對我們來說也很有吸引力。只有勇敢地創造并不斷顛覆自己，這種品質才能適應變化的特點，只有這樣的人才能在這個時代走進未來。如果我們今天展望下一個十年，有很多假設，但有一個假設會成真，那就是瘋狂探索和改變的人會取得巨大成功。

這是一個跨越十年的變化。從2015年開始，我們開始提出“重新定義汽車”的口號，這一口號將持續十年。到2024年，在座的所有合作伙伴都將與我們一起推動、參與并見證這一變化。這是一個巨大的時間和空間變化，涉及廣泛的領域，也是一個極具挑戰性的未來。機會巨大，加入其中對我們來說非常有吸引力。只有勇敢地創造并不斷顛覆自己，這種品質才能適應變化的特點，只有這樣的人才能在這個時代走進未來。如果我們今天展望下一個十年，有很多假設，但有一個假設會成真，那就是瘋狂探索和改變的人會取得巨大成功。

在第六屆全球新能源汽車大會上，我們只有三天的時間與1000多個行業合作伙伴討論、思考、見證和預測未來。為了預測未來十年每個人都會做什么，世界會變成什么樣子，我們希望攜起手來，共同參與，重新定義未來十年的汽車歷史。我希望在座各位能夠在這一過程中重新樹立信心和勇氣，為這個市場推出更好的技術和產品。

全球新能源汽車大會（GNEV）由全球領先的新能源汽車信息服務和交易平臺第一電氣網絡（www.d1ev.com）發起。自2010年12月以來，它已經成功舉辦了五次。

GNEV的誕生基于一個基本信念：作為世界上最大的汽車生產國和消費國，中國有責任在新能源汽車的推廣和普及中發揮主導作用。促進世界主要汽車生產國政府、企業和消費市場之間的信息交流和數據共享是中國的責任……

推動不同國家的行業領袖和精英進行多文化、多角度的討論，就汽車行業的可持續發展達成共識，從而促進國家和企業之間的合作。

在過去的五屆大會上，來自美國、日本、韓國、法國、英國、德國等國的政府和企業代表與數百名中國代表進行了討論，涵蓋了節能減排、可持續發展、技術和商業模式創新等數十個主題，政府引導和退出機制，以及公眾輿論與行業發展的關系，取得了豐富和建設性的成果。

經過五年的行業積累，GNEV在企業、媒體、相關政府和行業協會中享有良好的聲譽，可以為政府組織和企業提供最好的推廣平臺。

標簽：前途

汽車資訊熱門資訊