據《華爾街日報》網絡版報道，知情人士表示，帶頭建立汽車業務的蘋果老員工Steve Zadesky將離開公司。
Zadsky在蘋果公司工作了16年，過去兩年一直負責蘋果公司的電動汽車項目。他已經透露了他打算離開。目前尚不清楚扎德斯基何時離開。他仍在蘋果公司工作。
據知情人士透露，扎德斯基離職是出于個人原因，這與他在公司的表現無關。扎德斯基尚未回應置評請求。
然而，扎德斯基的離開對蘋果的汽車項目仍然是一個打擊，該項目已成為科技界討論最多的話題之一。通過開發消費電子產品，蘋果已經成為世界上最有價值的公司，但它進入汽車領域給它帶來了新的重大挑戰。
在蘋果任職期間，扎德斯基一直從事iPod和iPhone業務。他于2014年獲得蘋果公司的批準，并開始調查蘋果公司進入電動汽車市場的情況。去年，蘋果公司將代號為Titan的汽車項目指定為承諾項目，并將2019年定為目標交付日期。
在1999年加入蘋果公司之前，扎德斯基是福特公司的一名工程師。去年9月，蘋果的汽車團隊約有600名員工，扎德斯基的任務是將這一規模擴大三倍。據知情人士透露，蘋果汽車團隊在為該項目設定明確目標時遇到了一些問題。蘋果公司敦促團隊設定一個雄心勃勃的項目截止日期，盡管一些團隊成員認為這個目標很難實現。
蘋果尚未證實該公司正在開發汽車，但它已經從汽車行業招募了許多資深人士，并挖掘了電池技術和自動駕駛方面的專家。蘋果公司首席執行官蒂姆·庫克在去年10月舉行的WSJDLive會議上表示，隨著軟件和自動駕駛變得越來越重要，“汽車行業將發生巨大變化”。據《華爾街日報》網絡版報道，知情人士表示，帶頭建立汽車業務的蘋果老員工Steve Zadesky將離開公司。
Zadsky在蘋果公司工作了16年，過去兩年一直負責蘋果公司的電動汽車項目。他已經透露了他打算離開。目前尚不清楚扎德斯基何時離開。他仍在蘋果公司工作。
據知情人士透露，扎德斯基離職是出于個人原因，這與他在公司的表現無關。扎德斯基尚未回應置評請求。
然而，扎德斯基的離開對蘋果的汽車項目仍然是一個打擊，該項目已成為科技界討論最多的話題之一。通過開發消費電子產品，蘋果已經成為世界上最有價值的公司，但它進入汽車領域給它帶來了新的重大挑戰。
在蘋果任職期間，扎德斯基一直從事iPod和iPhone業務。他于2014年獲得蘋果公司的批準，并開始調查蘋果公司進入電動汽車市場的情況。去年，蘋果公司將代號為Titan的汽車項目指定為承諾項目，并將2019年定為目標交付日期。
在1999年加入蘋果公司之前，扎德斯基是福特公司的一名工程師。去年9月，蘋果的汽車團隊約有600名員工，扎德斯基的任務是將這一規模擴大三倍。據知情人士透露，蘋果汽車團隊在為該項目設定明確目標時遇到了一些問題。蘋果公司敦促團隊設定一個雄心勃勃的項目截止日期，盡管一些團隊成員認為這個目標很難實現。
蘋果尚未證實該公司正在開發汽車，但它已經從汽車行業招募了許多資深人士，并挖掘了電池技術和自動駕駛方面的專家。蘋果公司首席執行官蒂姆·庫克在去年10月舉行的WSJDLive會議上表示，隨著軟件和自動駕駛變得越來越重要，“汽車行業將發生巨大變化”。
標簽：福特
長春市人民政府辦公廳關于印發20152016年新能源汽車推廣應用實施計劃的通知各縣市、區人民政府開發區管委會
1900/1/1 0:00:00近日，河北省工信廳發布《河北省新能源汽車產業“十三五”發展規劃20162020年》，通知明確，到2020年形成50萬輛各類新能源汽車生產能力，
1900/1/1 0:00:0050萬輛新能源汽車推廣目標不可能實現的論斷言猶在耳，最終的成績卻出乎意料地好：497萬輛。雖較到2015年累計推廣50萬輛的目標略有虧欠，但也已經是令人振奮的數字。
1900/1/1 0:00:001月22日，全國工商聯新能源商會召開新聞發布會宣布：第十屆中國新能源國際高峰論壇”將于4月2021日在北京國家會議中心隆重召開。
1900/1/1 0:00:002016年一開年，有兩件事在新能源汽車圈引起軒然大波：1
1900/1/1 0:00:00與光環籠罩的蔚來和樂視相比，已經浮出水面的小鵬仍然略顯低調，在第六屆全球新能源汽車大會上，再次遇到了小鵬汽車聯合創始人兼總裁夏珩，他們的車造的怎么樣了？與初次專訪時的印象一樣，
1900/1/1 0:00:00
汽車導航