一周熱點 | 四部委啟動新能源汽車大核查；十三五充電獎勵政策發布；工信部首批新能源車型目錄

1.四部委啟動新能源汽車推廣應用核查工作。

1月21日，工業和信息化部、財政部等四部委發布《關于開展新能源汽車推廣應用核查工作的通知》，明確所有汽車制造商、新能源汽車運營商（包括公共交通、客運、特種車輛等）、，對2013年和2014年獲得中央財政補貼資金的新能源汽車，對租賃企業、企事業單位進行核查。

核查內容包括：財政資金的使用和管理；企業生產新能源汽車；新能源汽車用戶車輛的運營和使用；

存在的問題及建議。

2、“十三五”充電激勵政策發布。4月底前，各地需將促銷和收費政策報備。

近日，財政部、科技部、工業和信息化部、，發展改革委、國家能源局聯合印發《關于“十三五”新能源汽車充電基礎設施激勵政策加強新能源汽車推廣應用的通知》（以下簡稱《通知》）。《通知》明確，2016年至2020年，中央財政將繼續安排資金，用于獎勵充電基礎設施建設和運營。

根據《通知》，對新能源汽車充電基礎設施實行不同的獎勵標準：對大氣污染治理重點地區和重點省市（包括北京、上海、天津、河北、山西、江蘇、浙江、山東、廣東、海南），2016年至2020年新能源汽車（標準車）推廣數量分別不低于3萬輛、3.5萬輛和4.3輛。

中部省份（包括安徽、江西、河南、湖北、湖南）和福建，2016-2020年新能源汽車（標準車）推廣數量分別不低于1.8萬輛、2.2萬輛、2.8萬輛、3.8萬輛和5萬輛，新能源汽車推廣數量不低于本地區新增和更新汽車總量的1.5%。2016年至2020年，外省（區、市）推廣的新能源汽車（標準車）數量分別不低于1萬輛、1.2萬輛、1.5萬輛、2萬輛和3萬輛，推廣的新能量汽車數量不低于本地區新增和更新汽車總量的1%、1.5%、2%和2.5%。

根據獎勵標準，各地推廣的新能源汽車數量越多，獲得的獎勵資金就越多，獎勵補償門檻也將不斷提高。例如，2016年，大氣污染治理重點領域和重點省市的獎補門檻（標準車推廣額度）為3萬輛，獎補標準為9000萬元。每增加2500輛車，增加獎補資金750萬元，最高獎補資金上限為1.2億元。到2020年，獎補（標準車推廣）門檻提高到7萬輛，獎補標準1.26億元。每6000輛車增加獎補資金1100萬元，最高獎補資金上限為2億元。

《通知》還明確了獎勵資金的使用范圍，專項用于支持充電設施建設運營、改造升級和充換電服務網絡運行監控系統建設。

3、徐成光：到2015年，新能源公交車總量將達到6萬輛。

交通運輸部新聞發言人徐成光表示，截至2014年，新能源公交車的應用已覆蓋全國27個省份，推廣城市超過110個，覆蓋300多家公交公司。新能源公交車總數達到36617輛，新能源出租車數量接近4000輛。盡管2015年的數據尚未出來，但在各種優惠政策的推動下，預計2015年新能源公交車的數量將增長80%以上，總數將達到6萬輛。

4、曹忠解密長江汽車：產能10萬輛，第一季度投產。

第六屆全球新能源汽車大會暨廣州新能源汽車展覽會日前在廣州舉行。長江汽車董事長曹忠及其領導人物在會議和展覽上高調亮相。大會期間，長江汽車董事長曹忠介紹，長江汽車杭州基地產能10萬輛，將于一季度末投產，2016年產能將超過1-2萬輛。經過大約6年的研發，長江汽車已經完成了包括設計驗證、原型驗證和公關在內的工作……

施工驗證。根據汽車行業的規律，10萬輛的產能將在兩三年內逐步釋放。

5、新能源乘用車企業高管看2016：銷量將翻一番。

2015年，新能源汽車產銷大秀，年產量達到37.9萬輛。在這個增長率之后，2016年會是一支消耗殆盡的力量嗎？從康迪、知豆、奇瑞、北汽、江淮、廣汽等六家新能源車企高管列出的2016年銷量預測中可以看出，大多數車企認為，在狂妄自大之后，仍會取得突飛猛進的成績。六家車企2015年的累計銷量為10.19萬輛，但在康迪沒有對2016年做出預測的情況下，五家車企2016年的銷量預計將達到19.8萬至21萬輛，銷量預計至少翻一番。但他們也保持清醒的頭腦，警告潛在的安全隱患，并強調產品質量和服務。

6.2015中國綠色汽車獎揭曉北汽EV200榮獲年度最佳汽車獎。

1月16日，中國新能源汽車行業最權威評選“中國年度綠色汽車”頒獎典禮在廣州舉行。2015年，北汽EV200榮獲中國綠色汽車獎。2015年，北汽新能源電動汽車銷量突破2萬輛，其中EV200以其時尚的外觀、豐富的配置、超高的性能、安全環保成為純電動汽車市場最暢銷的車型之一。

7、工業和信息化部發布了首批新能源汽車目錄。比亞迪/北汽/江淮等車型入選。

1月14日，工信部發布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄（第一批）》，共有247款車型進入目錄。原《節能與新能源汽車示范應用推薦車輛目錄》自2016年1月1日起廢止。純電動汽車方面，北京、華泰、華泰元天、中華、吉利、吉利、美日、江淮、力帆、長安、比亞迪、奇瑞、榮威等12個品牌入選。在插電式混合動力乘用車方面，比亞迪、榮威和川汽被選中。此外，川汽、中華增程混合動力汽車、華泰圣達菲純電動多用途乘用車和裕捷馬純電動運動乘用車入選本目錄。純電動公交車選擇了福田、大同、安凱、宇通、黑格、金龍、恒通、神龍、南車、星龍、江西、南車時代、蜀都等車型。1.四部委啟動新能源汽車推廣應用核查工作。

1月21日，工業和信息化部、財政部等四部委發布《關于開展新能源汽車推廣應用核查工作的通知》，明確所有汽車制造商、新能源汽車運營商（包括公共交通、客運、特種車輛等）、，對2013年和2014年獲得中央財政補貼資金的新能源汽車，對租賃企業、企事業單位進行核查。

核查內容包括：財政資金的使用和管理；企業生產新能源汽車；新能源汽車用戶車輛的運營和使用；

存在的問題及建議。

2、“十三五”充電激勵政策發布。4月底前，各地需將促銷和收費政策報備。

近日，財政部、科技部、工業和信息化部、，發展改革委、國家能源局聯合印發《關于“十三五”新能源汽車充電基礎設施激勵政策加強新能源汽車推廣應用的通知》（以下簡稱《通知》）。《通知》明確，2016年至2020年，中央財政將繼續安排資金，用于獎勵充電基礎設施建設和運營。

根據《通知》，對新能源汽車充電基礎設施實行不同的獎勵標準：對大氣污染治理重點地區和重點省市（包括北京、上海、天津、河北、山西、江蘇、浙江、山東、廣東、海南），2016年至2020年新能源汽車（標準車）推廣數量分別不低于3萬輛、3.5萬輛和4.3輛。

中部省份（包括安徽、江西、河南、湖北、湖南）和福建，2016-2020年新能源汽車（標準車）推廣數量分別不低于1.8萬輛、2.2萬輛、2.8萬輛、3.8萬輛和5萬輛，新能源汽車推廣數量不低于本地區新增和更新汽車總量的1.5%。2016年至2020年，外省（區、市）推廣的新能源汽車（標準車）數量分別不低于1萬輛、1.2萬輛、1.5萬輛、2萬輛和3萬輛，推廣的新能量汽車數量不低于本地區新增和更新汽車總量的1%、1.5%、2%和2.5%。

根據獎勵標準，各地推廣的新能源汽車數量越多，獲得的獎勵資金就越多，獎勵補償門檻也將不斷提高。例如，2016年，大氣污染治理重點領域和重點省市的獎補門檻（標準車推廣額度）為3萬輛，獎補標準為9000萬元。每增加2500輛車，增加獎補資金750萬元，最高獎補資金上限為1.2億元。到2020年，獎補（標準車推廣）門檻提高到7萬輛，獎補標準1.26億元。每6000輛車增加獎補資金1100萬元，最高獎補資金上限為2億元。

《通知》還明確了獎勵資金的使用范圍，專項用于支持充電設施建設運營、改造升級和充換電服務網絡運行監控系統建設。

3、徐成光：到2015年，新能源公交車總量將達到6萬輛。

交通運輸部新聞發言人徐成光表示，截至2014年，新能源公交車的應用已覆蓋全國27個省份，推廣城市超過110個，覆蓋300多家公交公司。新能源公交車總數達到36617輛，新能源出租車數量接近4000輛。盡管2015年的數據尚未出來，但在各種優惠政策的推動下，預計2015年新能源公交車的數量將增長80%以上，總數將達到6萬輛。

4、曹忠解密長江汽車：產能10萬輛，第一季度投產。

第六屆全球新能源汽車大會暨廣州新能源汽車展覽會日前在廣州舉行。長江汽車董事長曹忠及其領導人物在會議和展覽上高調亮相。大會期間，長江汽車董事長曹忠介紹，長江汽車杭州基地產能10萬輛，將于一季度末投產，2016年產能將超過1-2萬輛。經過大約6年的研發，長江汽車已經完成了包括設計驗證、原型驗證和公關在內的工作……

施工驗證。根據汽車行業的規律，10萬輛的產能將在兩三年內逐步釋放。

5、新能源乘用車企業高管看2016：銷量將翻一番。

2015年，新能源汽車產銷大秀，年產量達到37.9萬輛。在這個增長率之后，2016年會是一支消耗殆盡的力量嗎？從康迪、知豆、奇瑞、北汽、江淮、廣汽等六家新能源車企高管列出的2016年銷量預測中可以看出，大多數車企認為，在狂妄自大之后，仍會取得突飛猛進的成績。六家車企2015年的累計銷量為10.19萬輛，但在康迪沒有對2016年做出預測的情況下，五家車企2016年的銷量預計將達到19.8萬至21萬輛，銷量預計至少翻一番。但他們也保持清醒的頭腦，警告潛在的安全隱患，并強調產品質量和服務。

6.2015中國綠色汽車獎揭曉北汽EV200榮獲年度最佳汽車獎。

1月16日，中國新能源汽車行業最權威評選“中國年度綠色汽車”頒獎典禮在廣州舉行。2015年，北汽EV200榮獲中國綠色汽車獎。2015年，北汽新能源電動汽車銷量突破2萬輛，其中EV200以其時尚的外觀、豐富的配置、超高的性能、安全環保成為純電動汽車市場最暢銷的車型之一。

7、工業和信息化部發布了首批新能源汽車目錄。比亞迪/北汽/江淮等車型入選。

1月14日，工信部發布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄（第一批）》，共有247款車型進入目錄。原《節能與新能源汽車示范應用推薦車輛目錄》自2016年1月1日起廢止。純電動汽車方面，北京、華泰、華泰元天、中華、吉利、吉利、美日、江淮、力帆、長安、比亞迪、奇瑞、榮威等12個品牌入選。在插電式混合動力乘用車方面，比亞迪、榮威和川汽被選中。此外，川汽、中華增程混合動力汽車、華泰圣達菲純電動多用途乘用車和裕捷馬純電動運動乘用車入選本目錄。純電動公交車選擇了福田、大同、安凱、宇通、黑格、金龍、恒通、神龍、南車、星龍、江西、南車時代、蜀都等車型。

標簽：比亞迪江淮北京北汽EV2奇瑞

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