EV晨報 | 2015年新能源車生產37.9萬輛;上海新能源車推廣增4倍;多氟多擴產1.5GWh鋰電產能...

1.工信部：12月新能源汽車產量近10萬輛，年產量達到37.9萬輛[閱讀原文]

根據機動車出廠證統計，2015年12月，我國生產新能源汽車9.98萬輛，同比增長3倍。其中，純電動商用車產量激增，月產量接近6萬輛，大幅超過純電動乘用車，占比攀升至58%。全年累計產量與純電動乘用車基本持平，占比分別為38%和39%。

12月，純電動乘用車產量2.57萬輛，同比增長114%，插電式混合動力乘用車產量1.05萬輛，增長2倍；純電動商用車生產5.78萬輛，同比增長6倍，插電式混合動力商用車生產5725輛，同比上漲51%。前六批列入《免征車輛購置稅新能源汽車目錄》的國產新能源汽車產量為9.18萬輛，占12月產量的92%。

資料來源：第一電網

2、2015年，上海新能源汽車的推廣量增長了4.15倍。

新能源汽車在上海的推廣和應用非常受歡迎。2015年12月，一個月內的許可證數量超過了2014年全年。根據上海市新能源汽車推廣辦公室的最新消息，2015年，上海共推廣應用新能源汽車44247輛，與2014年的10644輛相比增長了4.15倍。

2015年12月，上海投入運營的14715輛新能源汽車中，插電式混合動力汽車有11381輛，純電動汽車有3334輛。私人用戶購買車輛8343輛，法人用戶購買車輛6372輛。企業用戶包括158輛純電動公交車、595輛純電動旅游公交車、86輛純電動企業通勤車、484輛純電物流車、82輛純電動環衛車、449輛純電力租賃車、388輛純電氣公務車、951輛插電式租賃車和3159輛插電型公務車。

資料來源：上海市經濟和信息化委員會

3.電動汽車“充電基礎設施新國標”實施動員會在北京召開。

1月11日，國家能源局電力司、科技司會同國家標準委員會、工業和信息化部在北京召開電動汽車充電基礎設施新國標實施動員會。會議圍繞“實施新標準”進行了交流討論，并制定了實施新標準的行動計劃和具體分工。同時，還動員所有相關單位和個人落實并配合新國標的實施。

收費聯盟就如何推動新標準的實施制定了以下計劃：一是新標準的培訓；二是開展電動汽車充電設施的產品識別和標識工作；第三，跟蹤新標準的實施情況，包括研究工作、撰寫研究報告，并持續跟蹤實施效果。其中，會議還對該計劃的實施和監督管理進行了具體分工，包括中國電力企業聯合會、能源局電力司、充電聯盟等單位和企業占用人，他們都將共同參與確保新國標的順利實施。國家能源局電力司副司長童廣義在總結發言中強調，充電接口標準的統一是車樁互聯互通、高效發展的基礎。下一階段充電基礎設施的發展思路主要包括以下五個方面：一是加快實現互聯互通；第二，繼續推動政策的落實；三是督促出臺專項計劃；第四，做好信息統計工作；

第五，抓好試點示范。

資料來源：第一電網

4、受益于新能源汽車比亞迪第四季度利潤超預期。

比亞迪第四季度單季度利潤高達7.2億-8.9億，明顯好于市場預期，主要得益于新能源汽車銷量的快速增長。其中，乘用車“秦”“唐”銷量繼續保持領先地位，電動客車K9訂單火爆，公司盈利能力大幅提升。

比亞迪在2016年有很強的增長確定性，預計其利潤將超過預期。公司已成長為全球最大的新能源汽車企業，其首動優勢有望繼續增強：1。核心部件動力電池產能居全國第一，確保了電池成本優勢，電池產能有望達到7.6GWH

2016年；

2.積極推進“7+4”戰略，新能源專用車、新能源物流車等新興領域有望成為新的增長點。

資料來源：中信證券

5、北汽新能源將在2016年推出三款汽車。

北汽新能源將推出三款新車型，包括電動SUV（明年上半年）、全新純電動汽車（9月）和全鋁車身設計的新車型（年底）。這款純電動SUV很可能就是純電動Sic Bo X25。根據官方消息，這款電動汽車的最大續航里程將達到300公里，但很可能會有幾個不同的版本，續航里程不同。

明年將推出一款性價比較高的汽車，其定位為低于EV系列的純電動汽車，可能是北汽EX微型車。基于之前的北汽EX CONCEPT車型，車身尺寸為2880mm*1560mm*1450毫米，軸距為1850毫米，車輛質量為850-950千克。采用后驅，配備遠程通信智能交互系統、智能云服務和手機APP遠程控制。

來源：汽車時報網

6.3000輛“電動斑馬”汽車在杭城的街道上行駛。

從“互聯網+新能源綠色接入項目杭州啟動儀式”獲悉，首批3000件斑馬紋新能源商品將在杭州投入使用，未來將增至10000件。“斑馬圖案”新能源商品由浙江時空電動車公司和武漢斑馬快跑公司聯合推出，全電動里程約300公里，售價不到10萬元。

斑馬線商品有兩種交付方式。一種是直接與企業合作，另一種是通過手機APP斑馬快跑直接叫車。根據價格設置，如果您使用新能源商品，500公斤以內和5公里以內的起價為35元，如果超過，則按每公里3元收費。

來源：錢江晚報。

7、鋰電池供不應求，多氟產能增加1.5GWh。

聚氟（002407）1月11日公告，由于供應短缺，公司同意子公司宏興汽車投資建設1.5GWh鋰電池產能。2015年11月，公司剛剛完成6億元的定向增發，此次定增將全部用于“年產3億Ah動力鋰離子電池”項目。

據介紹，該項目計劃在河北省邢臺縣龍港經濟開發區新建生產工廠及配套設施，形成年產1.5G瓦時新能源汽車鋰離子動力電池的產能。建設期2年，總投資6.2億元，其中3.1億元由紅星汽車對外借款，其余由紅星汽車多渠道籌措。

來源：證券時報

8.安凱在淮南接到65輛新能源公交車的訂單。

2016年初，安凱客車在淮南接收了65輛G9插電式混合動力公交車，再次延續了2015年新能源公交車火熱的發展勢頭。2015年，安凱新能源公交車的研發、生產和銷售取得了全面成效。安凱年產6000輛新能源公交車生產基地順利建成投產，代表中國最高涂裝技術水平的車身電泳車間投入使用，極大地提高了安凱新能源公交車的整體技術和裝備水平。

來源：合肥日報

9、現代發布新款IONIQ新能源汽車官方地圖劍指普銳斯。

近日，現代汽車發布了兩款新款IONIQ混合動力車型的官方地圖。未來，該車還將推出插電式混合動力版和純電動版。無論是從外觀、定位，還是從混合動力系統來看，它都直接瞄準了在海外炙手可熱的豐田普銳斯。

在動力方面，現代IONIQ混合動力版配備了由1.6升GDI汽油發動機和電動機組成的混合動力系統。這臺汽油發動機的最大功率為105馬力，峰值扭矩為146牛米，而電動機的最大功率是44馬力，峰值轉矩……

170牛米。此外，該車還使用了能源管理系統，測試中的百公里油耗為4.46L，但這并不是官方的最終數據。據悉，基于同一平臺，現代汽車還將推出插電式混合動力版和純電動版的新款IONIO。

來源：Electric State

10.針對電動汽車，觀致將成立新能源部門。

觀致汽車現任董事長兼代理首席執行官陳安寧對觀致汽車的未來規劃進行了詳細解釋，并表示未來觀致汽車將繼續拓展新的產品線，增加移動事業部、新能源事業部等新部門。

據悉，移動事業部和新能源事業部將是觀致現階段乃至未來最重要的兩個事業部，其中新能源事業部將是觀致發展的重點。據觀致首席技術官Bob Kruse介紹，觀致首款新能源汽車已確定為觀致5 SUV的純電動版，新車將于明年1月正式亮相。

資料來源：中關村在線1。工信部：12月新能源汽車產量近10萬輛，年產量達到37.9萬輛[閱讀原文]

根據機動車出廠證統計，2015年12月，我國生產新能源汽車9.98萬輛，同比增長3倍。其中，純電動商用車產量激增，月產量接近6萬輛，大幅超過純電動乘用車，占比攀升至58%。全年累計產量與純電動乘用車基本持平，占比分別為38%和39%。

12月，純電動乘用車產量2.57萬輛，同比增長114%，插電式混合動力乘用車產量1.05萬輛，增長2倍；純電動商用車生產5.78萬輛，同比增長6倍，插電式混合動力商用車生產5725輛，同比上漲51%。前六批列入《免征車輛購置稅新能源汽車目錄》的國產新能源汽車產量為9.18萬輛，占12月產量的92%。

資料來源：第一電網

2、2015年，上海新能源汽車的推廣量增長了4.15倍。

新能源汽車在上海的推廣和應用非常受歡迎。2015年12月，一個月內的許可證數量超過了2014年全年。根據上海市新能源汽車推廣辦公室的最新消息，2015年，上海共推廣應用新能源汽車44247輛，與2014年的10644輛相比增長了4.15倍。

2015年12月，上海投入運營的14715輛新能源汽車中，插電式混合動力汽車有11381輛，純電動汽車有3334輛。私人用戶購買車輛8343輛，法人用戶購買車輛6372輛。企業用戶包括158輛純電動公交車、595輛純電動旅游公交車、86輛純電動企業通勤車、484輛純電物流車、82輛純電動環衛車、449輛純電力租賃車、388輛純電氣公務車、951輛插電式租賃車和3159輛插電型公務車。

資料來源：上海市經濟和信息化委員會

3.電動汽車“充電基礎設施新國標”實施動員會在北京召開。

1月11日，國家能源局電力司、科技司會同國家標準委員會、工業和信息化部在北京召開電動汽車充電基礎設施新國標實施動員會。會議圍繞“實施新標準”進行了交流討論，并制定了實施新標準的行動計劃和具體分工。同時，還動員所有相關單位和個人落實并配合新國標的實施。

收費聯盟就如何推動新標準的實施制定了以下計劃：一是新標準的培訓；二是開展電動汽車充電設施的產品識別和標識工作；

第三，跟蹤新標準的實施情況，包括研究工作、撰寫研究報告，并持續跟蹤實施效果。其中，會議還對該計劃的實施和監督管理進行了具體分工，包括中國電力企業聯合會、能源局電力司、充電聯盟等單位和企業占用人，他們都將共同參與確保新國標的順利實施。國家能源局電力司副司長童廣義在總結發言中強調，充電接口標準的統一是車樁互聯互通、高效發展的基礎。下一階段充電基礎設施的發展思路主要包括以下五個方面：一是加快實現互聯互通；第二，繼續推動政策的落實；三是督促出臺專項計劃；第四，做好信息統計工作；第五，抓好試點示范。

資料來源：第一電網

4、受益于新能源汽車比亞迪第四季度利潤超預期。

比亞迪第四季度單季度利潤高達7.2億-8.9億，明顯好于市場預期，主要得益于新能源汽車銷量的快速增長。其中，乘用車“秦”“唐”銷量繼續保持領先地位，電動客車K9訂單火爆，公司盈利能力大幅提升。

比亞迪在2016年有很強的增長確定性，預計其利潤將超過預期。公司已成長為全球最大的新能源汽車企業，其首動優勢有望繼續增強：1。核心部件動力電池產能居全國第一，確保了電池成本優勢，電池產能有望達到7.6GWH

2016年；

2.積極推進“7+4”戰略，新能源專用車、新能源物流車等新興領域有望成為新的增長點。

資料來源：中信證券

5、北汽新能源將在2016年推出三款汽車。

北汽新能源將推出三款新車型，包括電動SUV（明年上半年）、全新純電動汽車（9月）和全鋁車身設計的新車型（年底）。這款純電動SUV很可能就是純電動Sic Bo X25。根據官方消息，這款電動汽車的最大續航里程將達到300公里，但很可能會有幾個不同的版本，續航里程不同。

明年將推出一款性價比較高的汽車，其定位為低于EV系列的純電動汽車，可能是北汽EX微型車。基于之前的北汽EX CONCEPT車型，車身尺寸為2880mm*1560mm*1450毫米，軸距為1850毫米，車輛質量為850-950千克。采用后驅，配備遠程通信智能交互系統、智能云服務和手機APP遠程控制。

來源：汽車時報網

6.3000輛“電動斑馬”汽車在杭城的街道上行駛。

從“互聯網+新能源綠色接入項目杭州啟動儀式”獲悉，首批3000件斑馬紋新能源商品將在杭州投入使用，未來將增至10000件。“斑馬圖案”新能源商品由浙江時空電動車公司和武漢斑馬快跑公司聯合推出，全電動里程約300公里，售價不到10萬元。

斑馬線商品有兩種交付方式。一種是直接與企業合作，另一種是通過手機APP斑馬快跑直接叫車。根據價格設置，如果您使用新能源商品，500公斤以內和5公里以內的起價為35元，如果超過，則按每公里3元收費。

來源：錢江晚報。

7、鋰電池供不應求，多氟產能增加1.5GWh。

聚氟（002407）1月11日公告，由于供應短缺，公司同意子公司宏興汽車投資建設1.5GWh鋰電池產能。2015年11月，公司剛剛完成6億元的定向增發，此次定增將全部用于“年產3億Ah動力鋰離子電池”項目。

據介紹，該項目計劃在河北省邢臺縣龍港經濟開發區新建生產工廠及配套設施，形成年產1.5G瓦時新能源汽車鋰離子動力電池的產能。建設期2年，總投資6.2億元，其中3.1億元由紅星汽車對外借款，其余由紅星汽車多渠道籌措。

來源：證券時報

8.安凱在淮南接到65輛新能源公交車的訂單。

2016年初，安凱客車在淮南接收了65輛G9插電式混合動力公交車，再次延續了2015年新能源公交車火熱的發展勢頭。2015年，安凱新能源公交車的研發、生產和銷售取得了全面成效。安凱年產6000輛新能源公交車生產基地順利建成投產，代表中國最高涂裝技術水平的車身電泳車間投入使用，極大地提高了安凱新能源公交車的整體技術和裝備水平。

來源：合肥日報

9、現代發布新款IONIQ新能源汽車官方地圖劍指普銳斯。

近日，現代汽車發布了兩款新款IONIQ混合動力車型的官方地圖。未來，該車還將推出插電式混合動力版和純電動版。無論是從外觀、定位，還是從混合動力系統來看，它都直接瞄準了在海外炙手可熱的豐田普銳斯。

在動力方面，現代IONIQ混合動力版配備了由1.6升GDI汽油發動機和電動機組成的混合動力系統。這臺汽油發動機的最大功率為105馬力，峰值扭矩為146牛米，而電動機的最大功率是44馬力，峰值轉矩……

170牛米。此外，該車還使用了能源管理系統，測試中的百公里油耗為4.46L，但這并不是官方的最終數據。據悉，基于同一平臺，現代汽車還將推出插電式混合動力版和純電動版的新款IONIO。

來源：Electric State

10.針對電動汽車，觀致將成立新能源部門。

觀致汽車現任董事長兼代理首席執行官陳安寧對觀致汽車的未來規劃進行了詳細解釋，并表示未來觀致汽車將繼續拓展新的產品線，增加移動事業部、新能源事業部等新部門。

據悉，移動事業部和新能源事業部將是觀致現階段乃至未來最重要的兩個事業部，其中新能源事業部將是觀致發展的重點。據觀致首席技術官Bob Kruse介紹，觀致首款新能源汽車已確定為觀致5 SUV的純電動版，新車將于明年1月正式亮相。

來源：中關村在線

標簽：斑馬現代比亞迪安凱客車北京

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