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不要等到雙十二特輯才看到星星和月亮!
12月6日,長安汽車新興快馬4S店將舉行長安逸動新能源集團采購會議。超優質旗艦4s店服務!超級力量,跌破底線價格!超級金牌制造商直接參與!這個報價真的很有力。不要它!可以預見,長安逸動必將為北京新能源汽車市場帶來環保新趨勢。
讓我們來談談長安逸動新能源。這款車以逸動燃油版為基礎,華麗的車身和高品質的內飾贏得了很高的聲譽。長安逸動新能源在車身和內飾上繼承了燃油版的優良傳統,并以新能源風格對待其本土地位。車頭最引人注目的中網采用了大面積的藍色裝飾,從而取代了黑色蜂窩狀中網。為了保護放置在駕駛艙下的電池,底盤的高度比燃油版增加了25毫米。車尾的形狀基本沒有改變,藍色電池形狀的EV標志表明了它的特殊身份。
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逸動純電動版的電機最大功率為90千瓦,最大扭矩為280牛米。電池組配備80AH三元鋰離子電池,能量密度高達160Kw/kg。此外,該車還配備了CRBS制動能量回收系統,最大巡航里程為200公里,最高時速為140公里。逸動電動車搭載長安Incall 3.0系統,在智能互聯方面具有一定優勢,語音控制、充電路徑規劃、遠程預約充電等功能使用相對方便。此外,在購車的第一年內,長安俱樂部將提供一年的3G流量供車主使用,車聯網系統的加入也為車主提供了更多便利。
作為近年來被自主品牌秒殺的黑馬,長安汽車的成績有目共睹。去年,有71萬輛汽車逼近長城,在自主乘用車銷量排行榜上排名第二。如今順風順水的長安,能否在新能源汽車領域黑化,值得期待!
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據質檢總局網站12月4日消息,日前,拓速樂汽車銷售北京有限公司“特斯拉中國”向國家質量監督檢驗檢疫總局備案了召回計劃,決定自2015年12月4日起,
1900/1/1 0:00:00上月底,路透社披露三星及其子公司正“密謀”組建汽車相關技術的研發中心。而從2010年開始,三星向美國當局遞交的1804份專利申請中,大約有23都與電動汽車及車內電器元件有關。
1900/1/1 0:00:0011月18日,以“重新定義汽車新技術新模式新生態”為主題的第六屆全球新能源汽車大會GNEV6新聞發布會在廣州隆重召開。
1900/1/1 0:00:00吉利汽車第一次全面講述新能源汽車戰略,其目標之大就令人矚目:提前實現百公里50L燃油消耗值;2020年新能源汽車銷量占吉利整體銷量90以上;實現從傳統汽車向新能源汽車的轉型等等。
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1900/1/1 0:00:0011月18日,“重新定義汽車新技術新模式新生態”第六屆全球新能源汽車大會GNEV6在廣州隆重召開新聞發布會。
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