寶雅推出“雙120”小型電動車 啟動全國9省路試巡展

雖然行業仍在按照“雙80”標準劃分微電動汽車與新能源汽車的差距，但寶亞新能源汽車有限公司率先推出了最高速度和巡航范圍為“雙120”的高速電動汽車，并啟動了全國道路測試之旅，測試和展示寶亞在電動汽車產品研發和升級方面的技術成果。

11月22日，寶雅正式啟動“寶雅中國邁爾斯亞貝120高速汽車全國道路測試巡回展”活動。雅貝電動車車隊將從山東德州出發，途經山東、河北、內蒙古、河南、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇等省市，行程將超過萬里。

寶亞新能源汽車有限公司董事長王立新在發布會上介紹，亞貝電動車是寶亞自主研發的精品小型電動車。自大規模生產以來，產品性能和質量不斷升級。2012年，雅貝“雙80”產品通過了工業和信息化部組織的“短距離電動乘用車項目”。2014年，成為山東省首批小型電動汽車行業標準準入產品；2015年初，亞貝首批達到“雙120”的產品試制完成。

王立新，寶亞新能源汽車有限公司有限公司總裁。

冬季的低溫對電動汽車的性能是一個巨大的考驗，更不用說雅貝電動車隊的長途旅行和各種困難復雜的路況了。然而，寶雅卻充滿信心。王立新表示，有必要在惡劣的環境中測試雅貝的質量和性能，并將其傳達給經銷商和消費者。

在國家大力支持電動汽車發展的背景下，不僅出臺了電動乘用車準入措施，全國十多個省市也相繼出臺了微型電動汽車管理辦法，支持微型電動汽車分類管理的聲音越來越多。寶雅電動汽車的進步表明，微型電動汽車行業正在進行轉型升級，以應對更高的管理標準、公眾的關注和消費者更挑剔的眼光。

山東省汽車工業協會常務副會長兼秘書長魏學勤

山東省汽車工業協會常務副會長兼秘書長、山東省汽車工程學會理事長魏學勤也出席了啟動儀式。據他介紹，11月11日，山東省副省長張武峰主持召開低速電動車產業發展專題會議。會議決定修訂完善協會發布的小型電動汽車行業標準，研究提升為山東省地方標準，引導和規范企業發展；責成山東省廳、交通運輸廳研究小型電動車分類管理掛牌的具體方案；

支持寶雅等重點企業做優做強做大，促進產業升級。

在雅蓓產品不斷升級的同時，寶雅的其他產品也加快了研發和生產的進度。2016年初，卡通雙門雙座車型將正式上市，隨后兩款小型電動車將陸續問世。滿足消費者的不同需求。雖然行業仍在按照“雙80”標準劃分微電動汽車與新能源汽車的差距，但寶亞新能源汽車有限公司率先推出了最高速度和巡航范圍為“雙120”的高速電動汽車，并啟動了全國道路測試之旅，測試和展示寶亞在電動汽車產品研發和升級方面的技術成果。

11月22日，寶雅正式啟動“寶雅中國邁爾斯亞貝120高速汽車全國道路測試巡回展”活動。雅貝電動車車隊將從山東德州出發，途經山東、河北、內蒙古、河南、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇等省市，行程將超過萬里。

寶亞新能源汽車有限公司董事長王立新在發布會上介紹，亞貝電動車是寶亞自主研發的精品小型電動車。自大規模生產以來，產品性能和質量不斷升級。2012年，雅貝“雙80”產品通過了工業和信息化部組織的“短距離電動乘用車項目”。2014年，成為山東省首批小型電動汽車行業標準準入產品；2015年初，亞貝首批達到“雙120”的產品試制完成。

王立新，寶亞新能源汽車有限公司有限公司總裁。

冬季的低溫對電動汽車的性能是一個巨大的考驗，更不用說雅貝電動車隊的長途旅行和各種困難復雜的路況了。然而，寶雅卻充滿信心。王立新表示，有必要在惡劣的環境中測試雅貝的質量和性能，并將其傳達給經銷商和消費者。

在國家大力支持電動汽車發展的背景下，不僅出臺了電動乘用車準入措施，全國十多個省市也相繼出臺了微型電動汽車管理辦法，支持微型電動汽車分類管理的聲音越來越多。寶雅電動汽車的進步表明，微型電動汽車行業正在進行轉型升級，以應對更高的管理標準、公眾的關注和消費者更挑剔的眼光。

山東省汽車工業協會常務副會長兼秘書長魏學勤

山東省汽車工業協會常務副會長兼秘書長、山東省汽車工程學會理事長魏學勤也出席了啟動儀式。據他介紹，11月11日，山東省副省長張武峰主持召開低速電動車產業發展專題會議。會議決定修訂完善協會發布的小型電動汽車行業標準，研究提升為山東省地方標準，引導和規范企業發展；責成山東省廳、交通運輸廳研究小型電動車分類管理掛牌的具體方案；支持寶雅等重點企業做優做強做大，促進產業升級。

在雅蓓產品不斷升級的同時，寶雅的其他產品也加快了研發和生產的進度。2016年初，卡通雙門雙座車型將正式上市，隨后兩款小型電動車將陸續問世。滿足消費者的不同需求。

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