11月20日至29日，廣州車展在廣州琶洲中國進出口商品交易會正式拉開帷幕。比亞迪攜唐、宋、元、秦、尚、S7、e6等一系列明星車型驚艷亮相。這些車型要么顛覆了核心技術的傳統，要么符合互聯網+智能配置的思維，就像這次比亞迪展會的主題一樣，給消費者帶來了“前所未有”的全新駕駛體驗。[關注：專題| 2015廣州車展新能源汽車]
銷量“途邦”比亞迪領跑新能源陣營
你能與數十萬人一起體驗跑車的樂趣嗎？這是正確的！
比亞迪秦搭載雙擎雙模技術，百公里加速僅5.9秒，是最前沿的汽車。在“秦戰國”加速賽中，比亞迪秦取得了不少成績，其中包括GTR、保時捷911等眾多粉絲眼中的驚艷車型。駕駛體驗的驚喜很快就反饋到了銷量上。自上市以來，秦馳一直獲得新能源汽車月度銷量冠軍。今年1-10月，累計銷量超過2.8萬輛，位居中國新能源汽車市場份額第一。全球領先的核心技術不僅讓比亞迪的新能源汽車成功樹立了性能標桿，也讓比亞迪很容易在銷量榜上“殺榜”，成為名副其實的新能源車領導者。
拜德·秦
性能“革命”542品牌成功啟動。
秦國打了第一場戰役后，唐國懷著更大的震驚而來。唐是比亞迪542戰略的第一款車型。作為首款三引擎四驅雙模SUV，比亞迪唐代表了中國新能源汽車的領先實力：百公里加速4.9秒，震驚數百萬豪車；全時電動四輪驅動顛覆了傳統的機械四輪驅動；原始的移動電站技術可以稱之為自動駕駛神器。比亞迪唐的“神級”表現不僅是一次技術變革，也是新能源汽車概念的突破。自6月上市以來，唐系車型的銷量持續攀升，10月達到3212輛的新紀錄，一舉打響了比亞迪542車型的品牌。隨后上市的宋和即將上市的元，同樣屬于542款戰略車型，不僅性能優異，在設計上也有更多突破。這場權力和控制的革命將延伸到更多的細分市場。如果你想親身體驗542模型唐的表演，可以去5號館外的北廣場動態展區參加最新的唐展范活動。
拜德·唐
Byd歌曲
以元計
與世界同步，TID技術裝備齊全。
除了新能源汽車，比亞迪燃油車的“核心”也不簡單。比亞迪打造了中國自主的TID金牌動力總成（渦輪增壓、缸內直噴、6速自動變速器），使中國品牌在動力總成方面與世界同步。如今，TID已廣泛應用于比亞迪的主流車型中。此次展出的S7搭載了最強勁的2.0TID，不僅“充滿活力”，而且流暢。而且，S7是一款7座大型SUV，空間很寬，三排座椅可以容納一個三代人的家庭。S7也是中國最安全的7座SUV。它以57分的碰撞測試成績一舉超越了新漢蘭達，并獲得了C-NCAP五星級安全認證。不僅適合自己“狂奔”，還可以帶著全家人安全出行。
星期七
汽車仍然可以這樣玩。用互聯網+的思維制造汽車。
只要打開比亞迪展臺上的一輛車，你就會發現一些有趣的配置：例如，出門前可以用手機遠程打開空調；躺在床上刷手機，實時的車況就顯示在眼前；另一個例子是，汽車可以顯示PM2.5的值并凈化空氣；
車載CarPad多媒體可以隨時下載應用程序、刷微博、微信聊天、逛淘寶、看電影、吃喝玩樂。。。這些都是比亞迪“智能戰略”的成果，它使汽車變得更智能。剛剛上市的Song就是這一戰略成就的縮影。
這些配置中的每一種都基于用戶體驗。比亞迪依托自身的IT基因，將傳統產業與互聯網+思維相結合，特別是汽車網絡的應用，使汽車的功能無限擴展，給汽車生活帶來更多便利。
比亞迪CarPad車機集成多媒體
比亞迪一直在用強大的技術推動中國品牌的推廣和發展。不斷突破傳統用車方式，打造真正以人為本、走在時代前列的優質車型，為用戶提供“前所未有”的駕駛體驗，打造屬于中國品牌的汽車夢。11月20日至29日，廣州車展在廣州琶洲中國進出口商品交易會正式拉開帷幕。比亞迪攜唐、宋、元、秦、尚、S7、e6等一系列明星車型驚艷亮相。這些車型要么顛覆了核心技術的傳統，要么符合互聯網+智能配置的思維，就像這次比亞迪展會的主題一樣，給消費者帶來了“前所未有”的全新駕駛體驗。[關注：專題| 2015廣州車展新能源汽車]
銷量“途邦”比亞迪領跑新能源陣營
你能與數十萬人一起體驗跑車的樂趣嗎？這是正確的！
比亞迪秦搭載雙擎雙模技術，百公里加速僅5.9秒，是最前沿的汽車。在“秦戰國”加速賽中，比亞迪秦取得了不少成績，其中包括GTR、保時捷911等眾多粉絲眼中的驚艷車型。駕駛體驗的驚喜很快就反饋到了銷量上。自上市以來，秦馳一直獲得新能源汽車月度銷量冠軍。今年1-10月，累計銷量超過2.8萬輛，位居中國新能源汽車市場份額第一。全球領先的核心技術不僅讓比亞迪的新能源汽車成功樹立了性能標桿，也讓比亞迪很容易在銷量榜上“殺榜”，成為名副其實的新能源車領導者。
拜德·秦
性能“革命”542品牌成功啟動。
秦國打了第一場戰役后，唐國懷著更大的震驚而來。唐是比亞迪542戰略的第一款車型。作為首款三引擎四驅雙模SUV，比亞迪唐代表了中國新能源汽車的領先實力：百公里加速4.9秒，震驚數百萬豪車；全時電動四輪驅動顛覆了傳統的機械四輪驅動；原始的移動電站技術可以稱之為自動駕駛神器。比亞迪唐的“神級”表現不僅是一次技術變革，也是新能源汽車概念的突破。自6月上市以來，唐系車型的銷量持續攀升，10月達到3212輛的新紀錄，一舉打響了比亞迪542車型的品牌。隨后上市的宋和即將上市的元，同樣屬于542款戰略車型，不僅性能優異，在設計上也有更多突破。這場權力和控制的革命將延伸到更多的細分市場。如果你想親身體驗542模型唐的表演，可以去5號館外的北廣場動態展區參加最新的唐展范活動。
拜德·唐
Byd歌曲
以元計
與世界同步，TID技術裝備齊全。
除了新能源汽車，比亞迪燃油車的“核心”也不簡單。比亞迪打造了中國自主的TID金牌動力總成（渦輪增壓、缸內直噴、6速自動變速器），使中國品牌在動力總成方面與世界同步。如今，TID已廣泛應用于比亞迪的主流車型中。此次展出的S7搭載了最強勁的2.0TID，不僅“充滿活力”，而且流暢。而且，S7是一款7座大型SUV，空間很寬，三排座椅可以容納一個三代人的家庭。S7也是中國最安全的7座SUV。它以57分的碰撞測試成績一舉超越了新漢蘭達，并獲得了C-NCAP五星級安全認證。不僅適合自己“狂奔”，還可以帶著全家人安全出行。
星期七
汽車仍然可以這樣玩。用互聯網+的思維制造汽車。
只要打開比亞迪展臺上的一輛車，你就會發現一些有趣的配置：例如，出門前可以用手機遠程打開空調；躺在床上刷手機，實時的車況就顯示在眼前；另一個例子是，汽車可以顯示PM2.5的值并凈化空氣；
車載CarPad多媒體可以隨時下載應用程序、刷微博、微信聊天、逛淘寶、看電影、吃喝玩樂。。。這些都是比亞迪“智能戰略”的成果，它使汽車變得更智能。剛剛上市的Song就是這一戰略成就的縮影。
這些配置中的每一種都基于用戶體驗。比亞迪依托自身的IT基因，將傳統產業與互聯網+思維相結合，特別是汽車網絡的應用，使汽車的功能無限擴展，給汽車生活帶來更多便利。
比亞迪CarPad車機集成多媒體
比亞迪一直在用強大的技術推動中國品牌的推廣和發展。不斷突破傳統用車方式，打造真正以人為本、走在時代前列的優質車型，為用戶提供“前所未有”的駕駛體驗，打造屬于中國品牌的汽車夢。
近日，一場波及多地、彌漫多日的霧霾讓國人再度感受到環境之殤，也讓環保成為了諸多熱心公益的企業家們關注的話題。
1900/1/1 0:00:00在2015年廣州車展新能源展館中，純電動版高爾夫eGOLF亮相現場。新車采用電力作為動力系統，是大眾繼eup又一款純電動車型。
1900/1/1 0:00:00隨著一款由德國不來梅DFKI機器人研究中心研發的半自動駕駛微型電動車視頻在網上的瘋傳，微型電動車智能化和尖端技術研發成為業內及媒體關注的焦點。
1900/1/1 0:00:0011月19日，作者從邯鄲市局交通警察支隊召開的關于開展主城區電動四輪機動車治理工作會議上獲悉，從即日起，市局交通警察支隊將在主城區開展電動四輪機動車專項治理活動。
1900/1/1 0:00:0011月21日，2015年“博來”杯武義中國汽車拉力錦標賽下稱CRC在浙江省武義縣正式拉開帷幕，共有來自全國各地的73名車手參賽。
1900/1/1 0:00:001杭州年底前純電動公交車將達1600輛占比達近三成公交集團了解到，2015年底前，杭州純電動公交車數量將要達到1600輛。屆時，純電動公交車就將占主城區公交車總量的近三成。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航