在動力鋰電池需求旺盛的推動下，電解液核心原材料六氟磷酸鋰價格持續上漲，最新報價達到每噸15萬元，今年漲幅近100%，接近同期碳酸鋰價格漲幅。最新的電池級碳酸鋰報價為每噸7.8萬元至8.2萬元。由于新能源汽車的快速銷售，動力鋰電池企業今年擴大了近千億的投資。隨著明年產能的逐步釋放，核心材料六氟磷酸鋰的需求將進一步增加。根據業內廠商的預測，由于鋰電池成本較低，下游廠商對六氟磷酸鋰的漲價是可以接受的，到今年年底市場價格將接近每噸20萬元，明年景氣度將繼續上升。
據工業和信息化部統計，今年10月，我國生產新能源汽車5.07萬輛，同比增長8倍。今年1-10月，新能源汽車累計產量為20.69萬輛，同比增長3倍。此外，根據2020年500萬輛電動汽車的目標，鋰電池的需求將大幅增加，對六氟磷酸鋰等核心材料的需求將增加。
近年來，電動汽車、3C和儲能產品的發展使鋰電池的規模迅速增長。去年，我國鋰電池整體市場規模達到952.16億元，同比增長30.31%。今年1-6月，規模以上電池生產企業利潤總額同比增長27.3%，預計全年將達到1250億元，動力電池占比快速提升。目前，全球鋰電池行業集中在中國、日本和韓國，約占全球市場份額的95%。去年，中國的份額達到27%，呈現出進一步上升的趨勢。預計到2016年，中國動力鋰電池總產能將達到30GWH，呈現快速增長趨勢。
根據李克強總理在全國新能源汽車推廣座談會上的最新指示，加快發展節能新能源汽車是推動汽車產業轉型升級、搶占國際競爭制高點的緊迫任務，也是促進綠色發展、培育新的經濟增長點的重要舉措。同時，要打破地方保護壁壘，取消限購，加強質量安全監管，建立統一、開放、競爭有序的全國市場。此外，工信部表示，新能源汽車的生產資質由國家發展改革委和工信部負責。目前，中國已有數十家非汽車企業正在申請資質，預計在不久的將來，將有一批符合資質的企業進入新能源汽車生產資質許可范圍。
根據最新進展，今年國內對六氟磷酸鋰的需求約為8600噸，目前價格處于上行通道。預計2015年底市場平均價格將達到20萬元/噸。根據鋰電池的擴張速度，2016年六氟磷酸鋰市場將繼續緊張，2017年將初步緩解。此外，六氟磷酸鋰屬于高新技術產品，門檻相對較高，有利于行業保持較高的毛利率水平。
公司方面，999的六氟磷酸鋰年產能為2000噸，計劃新建3000噸產能，預計2016年底投入試生產。目前，六氟磷酸鋰的產能利用率正在逐步提高，力爭在2016年底前達到5000噸的生產規模。聚氟化物具有生產鋰電池和整車的資格。目前產能為2200噸，明年將新增3000噸。公司的鋰電池……
產能快速釋放，獲得14億至16億元的動力電池訂單，新能源汽車產量也加快。天賜材料擁有2000噸六氟磷酸鋰的年產能，明年下半年將再投產2000噸。此外，公司擁有近2萬噸電解液產能，具有產業鏈優勢。在動力鋰電池需求旺盛的推動下，電解液核心原材料六氟磷酸鋰價格持續上漲，最新報價達到每噸15萬元，今年漲幅近100%，接近同期碳酸鋰價格漲幅。最新的電池級碳酸鋰報價為每噸7.8萬元至8.2萬元。由于新能源汽車的快速銷售，動力鋰電池企業今年擴大了近千億的投資。隨著明年產能的逐步釋放，核心材料六氟磷酸鋰的需求將進一步增加。根據業內廠商的預測，由于鋰電池成本較低，下游廠商對六氟磷酸鋰的漲價是可以接受的，到今年年底市場價格將接近每噸20萬元，明年景氣度將繼續上升。
據工業和信息化部統計，今年10月，我國生產新能源汽車5.07萬輛，同比增長8倍。今年1-10月，新能源汽車累計產量為20.69萬輛，同比增長3倍。此外，根據2020年500萬輛電動汽車的目標，鋰電池的需求將大幅增加，對六氟磷酸鋰等核心材料的需求將增加。
近年來，電動汽車、3C和儲能產品的發展使鋰電池的規模迅速增長。去年，我國鋰電池整體市場規模達到952.16億元，同比增長30.31%。今年1-6月，規模以上電池生產企業利潤總額同比增長27.3%，預計全年將達到1250億元，動力電池占比快速提升。目前，全球鋰電池行業集中在中國、日本和韓國，約占全球市場份額的95%。去年，中國的份額達到27%，呈現出進一步上升的趨勢。預計到2016年，中國動力鋰電池總產能將達到30GWH，呈現快速增長趨勢。
根據李克強總理在全國新能源汽車推廣座談會上的最新指示，加快發展節能新能源汽車是推動汽車產業轉型升級、搶占國際競爭制高點的緊迫任務，也是促進綠色發展、培育新的經濟增長點的重要舉措。同時，要打破地方保護壁壘，取消限購，加強質量安全監管，建立統一、開放、競爭有序的全國市場。此外，工信部表示，新能源汽車的生產資質由國家發展改革委和工信部負責。目前，中國已有數十家非汽車企業正在申請資質，預計在不久的將來，將有一批符合資質的企業進入新能源汽車生產資質許可范圍。
根據最新進展，今年國內對六氟磷酸鋰的需求約為8600噸，目前價格處于上行通道。預計2015年底市場平均價格將達到20萬元/噸。根據鋰電池的擴張速度，2016年六氟磷酸鋰市場將繼續緊張，2017年將初步緩解。此外，六氟磷酸鋰屬于高新技術產品，門檻相對較高，有利于行業保持較高的毛利率水平。
公司方面，999年六氟磷酸鋰年產能為2000噸，計劃建設3000噸新能源……
產能，預計將于2016年底投入試生產。目前，六氟磷酸鋰的產能利用率正在逐步提高，力爭在2016年底前達到5000噸的生產規模。聚氟化物具有生產鋰電池和整車的資格。目前產能為2200噸，明年將新增3000噸。公司鋰電池產能快速釋放，獲得14億至16億元的動力電池訂單，新能源汽車產量也加快。天賜材料擁有2000噸六氟磷酸鋰的年產能，明年下半年將再投產2000噸。此外，公司擁有近2萬噸電解液產能，具有產業鏈優勢。
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