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山東德州將嚴查四輪電動車違規上路 原管理辦法到期

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時間:1900/1/1 0:00:00

作為山東首批出臺低速電動車管理辦法的五個城市之一,德州聚集了福祿、寶雅等多家微型電動車企業,當地消費者購買和駕駛微型電動車也十分普遍。但據《德州日報》11月12日報道,山東省德州市局交警支隊直屬一大隊將從即日起嚴查四輪電動車交通違法行為,以加強城市交通秩序管理,規范電動車交通秩序。

據了解,目前市面上的四輪電動車大多未獲得工信部汽車產品公告和批號,因此無法申請上牌,也無法購買強制保險等機動車商業保險。一旦發生事故,這些車輛將被歸類為機動車,并承擔相應的責任。

此次整治的重點是未列入《國家道路機動車輛生產企業及產品公告》的老舊代步車、城市觀光車等四輪電動汽車,查處違法上路、不按規定車道行駛等交通違法行為十分重要。整治期間,交警部門以教育為重點,向四輪電動車駕駛員發出了一封信,以增強人民群眾的交通安全和文明交通意識。同時,加大查處力度,嚴懲無證無照四輪電動車違法經營行為,凈化轄區道路安全環境,確保廣大市民安全出行。

早在2013年,德州市就發布了《小型電動汽車管理暫行辦法》,自2013年8月17日起施行,有效期至2015年8月十七日。《辦法》規定,小型純電動汽車應當參照機動車管理登記上市,并參照《機動車登記條例》辦理登記。經機關交通管理部門登記、掛牌后,方可上路。小型純電動汽車駕駛員應取得C3及以上駕照,僅限德州市一級以下公路(含城市道路)機動車道行駛。

但根據嚴查通知,整改重點包括“未列入《國家道路機動車生產企業及產品公告》的老舊代步車、城市觀光車等四輪電動車”。目前,大多數低速電動車都不具備生產資格,面臨著被調查的困境。原《德州市小型電動汽車管理暫行辦法》已失效,新辦法尚未頒布,給四輪電動汽車上牌帶來一定困難。特別是在嚴查通知的影響下,得克薩斯州的微型電動汽車生產和銷售將面臨寒冬。作為山東首批出臺低速電動車管理辦法的五個城市之一,德州聚集了福祿、寶雅等多家微型電動車企業,當地消費者購買和駕駛微型電動車也十分普遍。但據《德州日報》11月12日報道,山東省德州市局交警支隊直屬一大隊將從即日起嚴查四輪電動車交通違法行為,以加強城市交通秩序管理,規范電動車交通秩序。

據了解,目前市面上的四輪電動車大多未獲得工信部汽車產品公告和批號,因此無法申請上牌,也無法購買強制保險等機動車商業保險。一旦發生事故,這些車輛將被歸類為機動車,并承擔相應的責任。

此次整治的重點是這些四輪電動汽車,如老式滑板車和城市觀光巴士,它們沒有被列入名單……

《國家道路機動車輛生產企業和產品公告》,查處在道路上非法駕駛、不按規定車道行駛等交通違法行為十分重要。整治期間,交警部門以教育為重點,向四輪電動車駕駛員發出了一封信,以增強人民群眾的交通安全和文明交通意識。同時,加大查處力度,嚴懲無證無照四輪電動車違法經營行為,凈化轄區道路安全環境,確保廣大市民安全出行。

早在2013年,德州市就發布了《小型電動汽車管理暫行辦法》,自2013年8月17日起施行,有效期至2015年8月十七日。《辦法》規定,小型純電動汽車應當參照機動車管理登記上市,并參照《機動車登記條例》辦理登記。經機關交通管理部門登記、掛牌后,方可上路。小型純電動汽車駕駛員應取得C3及以上駕照,僅限德州市一級以下公路(含城市道路)機動車道行駛。

但根據嚴查通知,整改重點包括“未列入《國家道路機動車生產企業及產品公告》的老舊代步車、城市觀光車等四輪電動車”。目前,大多數低速電動車都不具備生產資格,面臨著被調查的困境。原《德州市小型電動汽車管理暫行辦法》已失效,新辦法尚未頒布,給四輪電動汽車上牌帶來一定困難。特別是在嚴查通知的影響下,得克薩斯州的微型電動汽車生產和銷售將面臨寒冬。

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