9月9日，長安汽車宣布長安汽車全資子公司保定長安客車制造有限公司與河北省泊頭、承德、涿州的客車系統公司簽訂468輛新能源汽車銷售合同，總金額3.52億元。這些車輛均由有限公司的磷酸鐵鋰動力電池提供動力。。
長安純電動客車
根據公告，長安保定公司銷售的新能源汽車中有兩輛是純電動公交車，共有50輛車（7米長）和395輛車（8米長），均使用深圳沃特瑪電池和南京躍波汽車電子有限公司的電機和控制器作為間接驅動系統。前者是長安純電動城市公交車SC6723BEV。每輛車配備一個電池組，額定電壓為384V，總容量為210Ah，總功率約為80kwh。后者是長安純電動城市公交車SC6833BEV。電池組的額定電壓為384V，總容量為270Ah，總功耗約為104kwh。純電動汽車也有兩種，分別為21輛（純電動閉桶垃圾車）和2輛（純電道路養護車）。這兩輛車長5米，均采用神汽純電動二級底盤，取代了湖南南車時代電機和有限公司生產的鋰離子電池，續航120公里。這兩輛車的電池模塊額定電壓/容量為76.8V/105Ah，總功率約為8kwh。據此計算，長安客車在該訂單中的動力電池總需求量達到45246kwh。
2015年以來，隨著國家大力推廣新能源汽車，人們期待已久的新能源汽車正式爆發，銷量持續攀升。中國汽車工業協會數據顯示，1-8月，新能源汽車生產118020輛，銷售108654輛，分別增長2.6倍和2.7倍。為此，不少傳統車企紛紛跟風，加大了對新能源汽車的布局。例如，江淮汽車宣布定增45億元，投資新能源乘用車及核心零部件、高端純電動輕型卡車、高端商用車變速箱三個項目。此外，比亞迪、長城汽車、力帆有限公司等多家上市汽車公司宣布固定上調新能源汽車投放量，擬募集資金凈額達到400億元。上汽集團還與萬向集團成立了一家新能源客車企業，并在杭州建立了新能源客車生產基地。該公司的規劃目標是每年生產5000輛新能源公交車。
這些汽車公司籌集資金以增加新能源汽車市場，這意味著對動力電池的需求增加。動力電池是新能源汽車中最重要的部件。性能穩定、安全、續航能力強的動力電池在市場上非常受歡迎。由于國外動力電池的開發起步早，在中國相對成熟，許多車企傾向于從國外品牌購買動力電池，如北汽EV系列購買韓國SK電池，知豆和眾泰的電動汽車也使用國外電池。但國內電池公司不甘落后，專心研發，這也使得一些動力電池品牌不斷崛起，比如比亞迪、沃特瑪、國軒等。數據顯示，目前中國有超過1.3萬輛新能源汽車搭載沃特瑪電池。預計未來國產電池品牌將繼續崛起，并逐步爭奪國外電池品牌重返國內市場。9月9日，長安汽車宣布長安汽車全資子公司保定長安客車制造有限公司與河北省泊頭、承德、涿州的客車系統公司簽訂468輛新能源汽車銷售合同，總金額3.52億元。這些車輛均由有限公司的磷酸鐵鋰動力電池提供動力。。
長安純電動客車
根據公告，長安保定公司銷售的新能源汽車中有兩輛是純電動公交車，共有50輛……
7米）和395輛車（8米），均使用深圳沃特瑪電池和南京悅波汽車電子有限公司有限公司的電機和控制器作為間接驅動系統。前者是長安純電動城市公交車SC6723BEV。每輛車配備一個電池組，額定電壓為384V，總容量為210Ah，總功率約為80kwh。后者是長安純電動城市公交車SC6833BEV。電池組的額定電壓為384V，總容量為270Ah，總功耗約為104kwh。純電動汽車也有兩種，分別為21輛（純電動閉桶垃圾車）和2輛（純電道路養護車）。這兩輛車長5米，均采用神汽純電動二級底盤，取代了湖南南車時代電機和有限公司生產的鋰離子電池，續航120公里。這兩輛車的電池模塊額定電壓/容量為76.8V/105Ah，總功率約為8kwh。據此計算，長安客車在該訂單中的動力電池總需求量達到45246kwh。
2015年以來，隨著國家大力推廣新能源汽車，人們期待已久的新能源汽車正式爆發，銷量持續攀升。中國汽車工業協會數據顯示，1-8月，新能源汽車生產118020輛，銷售108654輛，分別增長2.6倍和2.7倍。為此，不少傳統車企紛紛跟風，加大了對新能源汽車的布局。例如，江淮汽車宣布定增45億元，投資新能源乘用車及核心零部件、高端純電動輕型卡車、高端商用車變速箱三個項目。此外，比亞迪、長城汽車、力帆有限公司等多家上市汽車公司宣布固定上調新能源汽車投放量，擬募集資金凈額達到400億元。上汽集團還與萬向集團成立了一家新能源客車企業，并在杭州建立了新能源客車生產基地。該公司的規劃目標是每年生產5000輛新能源公交車。
這些汽車公司籌集資金以增加新能源汽車市場，這意味著對動力電池的需求增加。動力電池是新能源汽車中最重要的部件。性能穩定、安全、續航能力強的動力電池在市場上非常受歡迎。由于國外動力電池的開發起步早，在中國相對成熟，許多車企傾向于從國外品牌購買動力電池，如北汽EV系列購買韓國SK電池，知豆和眾泰的電動汽車也使用國外電池。但國內電池公司不甘落后，專心研發，這也使得一些動力電池品牌不斷崛起，比如比亞迪、沃特瑪、國軒等。數據顯示，目前中國有超過1.3萬輛新能源汽車搭載沃特瑪電池。預計未來國產電池品牌將繼續崛起，并逐步爭奪國外電池品牌重返國內市場。
盡管現在距離2020年東京奧運會還很遙遠，然而作為東京奧運會官方贊助商的豐田已經開始早早地為這項重大賽事做準備了。
1900/1/1 0:00:009月11日，工信部發布第五批免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄，此次目錄共有445款新能源車型入選。其中在純電動車型方面，有20款乘用車、276款客車、95款專用車及3款貨車入選。
1900/1/1 0:00:00目前，國家正在鼓勵大力發展新能源產業，甚至想在新能源領域上進行彎道超車，而與新能源相關的產業也是火的一塌糊涂。
1900/1/1 0:00:00編者按：受宏觀經濟放緩、市場需求不足以及各種外部因素的疊加影響，今年以來，傳統車企產銷量一度處于低迷狀態。而在車市寒流之中的新能源汽車卻一路高歌猛進，產銷量翻倍增長。
1900/1/1 0:00:00傳統的消防設備和技術可以撲滅傳統汽車火災。
1900/1/1 0:00:00第一電動網（作者劉萬祥）第一電動網獲悉，9月21日至12月31日，北京市國網系統下屬的充電站計劃將電動汽車充電服務費下調為04元，基本充電電費維持0
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汽車導航