8月28日，國際知名汽車公司日本電產集團旗下的驅動系統部門首次亮相山東國際節能與新能源汽車展覽會，迅速成為觀眾關注的焦點。
國際品牌
作為世界知名的電機制造商，日本電產集團的業務和生產基地廣泛分布在全球18個國家和116個地區。日本電產集團擁有雄厚的技術實力和雄厚的資金。憑借先進的技術和卓越的質量，我們始終如一地向市場提供高質量、高規格、適中價格的驅動產品。日本電產驅動系統作為一家國際跨國公司，出現在濟南國際會展中心的展覽現場。其別出心裁的展臺設計和全新的驅動系統產品吸引了眾多觀眾的眼球，瞬間吸引了各大新能源汽車公司的目光。
技術體現價值
作為驅動系統解決方案的重量級供應商，KDS為展會帶來了電機+驅動后橋等傳動系統解決方案，全方位展示了電動汽車的整體驅動系統方案，向觀眾展示了日本電產集團的國際化、專業化和全球化服務特點。專業的銷售工程師耐心地為觀眾講解了驅動系統解決方案以及日本電產在微型電動汽車市場的應用現狀，贏得了眾多車企的贊譽。NIDEC驅動系統產品已覆蓋0.9kw～210kw，廣泛應用于微型電動汽車、電動中巴、電動公交車、電動環衛車、物流車等領域。
在活動現場，日本電產驅動系統展示了包括用于中小型電動汽車的永磁同步電機、交流異步電機和帶水冷系統的純電動總線永磁同步電動機在內的產品，其中符合國家要求的雙80和雙100車用專用電機受到了廣大車企的高度關注和認可。引領未來發展趨勢的永磁同步電機，功率范圍為3kW至100Kw，具有重量輕、功率密度大、效率極高的特點。在這次展會上，客戶看到了產品線更豐富、技術優先級更高、實力更強的驅動系統供應商。
自2012年以來，日本電產集團不斷向驅動系統銷售人員投入數千萬的資源和設備，建設現代化的新能源車間，年產量超過20萬臺。隨著全自動化生產線的投資，日本電驅動系統實現了產品一致性、穩定性和交付能力的全面升級。全新的進口生產設備提高了生產效率，降低了生產成本，增強了產品的一致性；
日本電產集團更嚴格的質量控制和更細致的生產管理將為電動汽車市場帶來更完美的產品。
全球團隊，專注于電動汽車市場
近年來，隨著新能源技術的發展，中國的新能源汽車產業越來越好。本次濟南展會充分展示了中國在新能源汽車領域取得的最新成果。通過此次展會，日本電產驅動系統公司抓住了與潛在客戶面對面交流的絕佳機會，與廣大車企探討了行業的未來發展，建立了客戶對日本電產的品牌和產品質量的深刻印象，并與眾多客戶現場達成了深入的戰略合作意向。日本電產驅動系統公司將為全球客戶帶來更高水平、更高附加值的產品和服務，也將向電動汽車行業傳遞其擴大和加強中國市場的力量和信心。8月28日，國際知名汽車公司日本電產集團旗下的驅動系統部門首次亮相山東國際節能與新能源汽車展覽會，迅速成為觀眾關注的焦點。
國際品牌
作為世界知名的電機制造商，日本電產集團的業務和生產基地廣泛分布在全球18個國家和116個地區。日本電產集團擁有雄厚的技術實力和雄厚的資金。憑借先進的技術和卓越的質量，我們始終如一地向市場提供高質量、高規格、適中價格的驅動產品。日本電產驅動系統作為一家國際跨國公司，出現在濟南國際會展中心的展覽現場。其別出心裁的展臺設計和全新的驅動系統產品吸引了眾多觀眾的眼球，瞬間吸引了各大新能源汽車公司的目光。
技術體現價值
作為驅動系統解決方案的重量級供應商，KDS為展會帶來了電機+驅動后橋等傳動系統解決方案，全方位展示了電動汽車的整體驅動系統方案，向觀眾展示了日本電產集團的國際化、專業化和全球化服務特點。專業的銷售工程師耐心地為觀眾講解了驅動系統解決方案以及日本電產在微型電動汽車市場的應用現狀，贏得了眾多車企的贊譽。NIDEC驅動系統產品已覆蓋0.9kw～210kw，廣泛應用于微型電動汽車、電動中巴、電動公交車、電動環衛車、物流車等領域。
在活動現場，日本電產驅動系統展示了包括用于中小型電動汽車的永磁同步電機、交流異步電機和帶水冷系統的純電動總線永磁同步電動機在內的產品，其中符合國家要求的雙80和雙100車用專用電機受到了廣大車企的高度關注和認可。引領未來發展趨勢的永磁同步電機，功率范圍為3kW至100Kw，具有重量輕、功率密度大、效率極高的特點。在這次展會上，客戶看到了產品線更豐富、技術優先級更高、實力更強的驅動系統供應商。
自2012年以來，日本電產集團不斷向驅動系統銷售人員投入數千萬的資源和設備，建設現代化的新能源車間，年產量超過20萬臺。隨著全自動化生產線的投資，日本電驅動系統實現了產品一致性、穩定性和交付能力的全面升級。全新的進口生產設備提高了生產效率，降低了生產成本，增強了產品的一致性；
日本電產集團更嚴格的質量控制和更細致的生產管理將為電動汽車市場帶來更完美的產品。
全球團隊，專注于電動汽車市場
近年來，隨著新能源技術的發展，中國的新能源汽車產業越來越好。本次濟南展會充分展示了中國在新能源汽車領域取得的最新成果。通過此次展會，日本電產驅動系統公司抓住了與潛在客戶面對面交流的絕佳機會，與廣大車企探討了行業的未來發展，建立了客戶對日本電產的品牌和產品質量的深刻印象，并與眾多客戶現場達成了深入的戰略合作意向。日本電產驅動系統公司將為全球客戶帶來更高水平、更高附加值的產品和服務，也將向電動汽車行業傳遞其擴大和加強中國市場的力量和信心。
截至8月末，比亞迪、江淮汽車、宇通客車、安凱客車等13家車企紛紛發布了2015半年報。
1900/1/1 0:00:00近日，上汽混合動力及插電式混合動力平臺總工程師欒云飛博士透露，上汽將于明年10月推出插電式混合動力SUV車型。
1900/1/1 0:00:009月21日，2015第二屆中國武漢國際新能源汽車電動車展覽會在武漢國際博覽中心勝利落下帷幕。
1900/1/1 0:00:009月18日，工信部發布《節能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄》第73批，此次目錄共有188款新能源汽車入選，仍以純電動車型為主導。
1900/1/1 0:00:00亞青會、青奧會、APEC，南京金龍是與國際重大體育賽事和會議有著不解之緣。
1900/1/1 0:00:00在特斯拉之后，恐怕不會有人徹底地否認電動汽車會是汽車行業的未來趨勢之一。面對利潤龐大而又一片空白的充電樁市場，早已進入的國企、民營企業、互聯網企業全部虎視眈眈。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航