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Maxwell超級電容器成為凱迪拉克標配 助豪車性能再升級

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時間:1900/1/1 0:00:00

中國上海,2015年9月24日-超級電容器儲能和傳輸解決方案的領先開發商和制造商Maxwell Technologies Corporation(納斯達克股票代碼:MXWL),最近宣布,由大陸Maxwell超級電容器制成的電壓穩定系統(VSS)將成為2016年凱迪拉克ATS和CTS汽車以及ATC轎跑車(不包括ATS-V、CTS-V和CT6)的標準。生產凱迪拉克的通用汽車是北美第一家將基于超級電容器的電壓穩定系統集成到其增強型啟停系統中的汽車制造商,以降低燃油成本、提高性能、減少排放并提供卓越的駕駛體驗。

Cadillac

Maxwell超級電容器K2 2.7V系列

帶有啟停系統的汽車發動機不僅會在駕駛員停車時關閉,而且在車速提高時也會無縫啟動,從而減少排放,提高燃油經濟性。超級電容器的電壓穩定系統加強了電池供電的啟停系統,可以提供發動機重啟所需的瞬時高功率,從而減少大電流和重復周期,延長電池的使用壽命。這種電壓穩定性采用電子控制,可以平穩啟動,減少發動機振動,實現一流的整體駕駛體驗。用于大陸電壓穩定系統設計的Maxwell超級電容器也可以在高功率需求期為穩定車輛電氣系統提供額外的功率。

大陸汽車系統的混合動力汽車項目經理Jon Buckles表示:“世界各地的汽車制造商都在尋找一種新的方式來滿足消費者對燃油效率的要求,并提高汽車性能。配備Maxwell超級電容器的大陸電壓穩定系統是一種低成本的解決方案,可以為客戶創造更好的駕駛體驗。”

Franz Fink博士,Maxwell Technology首席執行官,說:“性能一直是車主最關心的問題。Maxwell超級電容器使消費者能夠在不降低車輛性能的情況下獲得所需的燃油經濟性。通用汽車選擇基于生產的Maxwell超級容量的電壓穩定系統,進一步證明了我們的超級電容器的性能足以滿足各種應用程序的要求汽車行業持續實施汽車電氣化帶來的應用。"

與通過化學反應產生和儲存能量的電池不同,超級電容器使用電場來儲存能量。超級電容器的這種靜電儲能機制使其能夠在不到1秒的時間內充電和放電,在-40攝氏度至+65攝氏度的寬溫度范圍內正常工作,可靠運行超過一百萬次充電和放電循環,并抵抗振動和沖擊。中國上海,2015年9月24日-超級電容器儲能和傳輸解決方案的領先開發商和制造商Maxwell Technologies Corporation(納斯達克股票代碼:MXWL),最近宣布,由大陸Maxwell超級電容器制成的電壓穩定系統(VSS)將成為2016年凱迪拉克ATS和CTS汽車以及ATC轎跑車(不包括ATS-V、CTS-V和CT6)的標準。生產凱迪拉克的通用汽車是北美第一家將基于超級電容器的電壓穩定系統集成到其增強型啟停系統中的汽車制造商,以降低燃油成本、提高性能、減少排放并提供卓越的駕駛體驗。

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Maxwell超級電容器K2 2.7V系列

帶有啟停系統的汽車發動機不僅會在駕駛員停車時關閉,而且在車速提高時也會無縫啟動,從而減少排放,提高燃油經濟性。超級電容器的電壓穩定系統加強了電池供電的啟停系統,可以提供發動機重啟所需的瞬時高功率,從而減少大電流和重復周期,延長電池的使用壽命。這種電壓穩定性采用電子控制,可以平穩啟動,減少發動機振動,實現一流的整體駕駛體驗。用于大陸電壓穩定系統設計的Maxwell超級電容器也可以在高功率需求期為穩定車輛電氣系統提供額外的功率。

康定混合動力汽車項目經理Jon Buckles……

al Automotive System表示:“世界各地的汽車制造商都在尋找一種新的方式來滿足消費者對燃油效率的要求,并提高他們的汽車性能。帶有Maxwell超級電容器的大陸電壓穩定系統是一種低成本的解決方案,可以為客戶創造更好的駕駛體驗。”

Franz Fink博士,Maxwell Technology首席執行官,說:“性能一直是車主最關心的問題。Maxwell超級電容器使消費者能夠在不降低車輛性能的情況下獲得所需的燃油經濟性。通用汽車選擇基于生產的Maxwell超級容量的電壓穩定系統,進一步證明了我們的超級電容器的性能足以滿足各種應用程序的要求汽車行業持續實施汽車電氣化帶來的應用。"

與通過化學反應產生和儲存能量的電池不同,超級電容器使用電場來儲存能量。超級電容器的這種靜電儲能機制使其能夠在不到1秒的時間內充電和放電,在-40攝氏度至+65攝氏度的寬溫度范圍內正常工作,可靠運行超過一百萬次充電和放電循環,并抵抗振動和沖擊。

標簽:凱迪拉克

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