9月24日,由北京設計周主辦的“設計驅動汽車未來——2015首屆汽車設計論壇暨“藍色襯里”汽車設計獎頒獎典禮”在北京大酒店隆重開幕。同時,在隨后的頒獎典禮上,還公布了獲得“藍色襯里”汽車設計大獎的優秀車型。
2015年北京設計周由教育部、文化部、北京市政府主辦,主題為“設計之都、智慧城市、產業融合”,將展示各行業、各領域設計先鋒的潮流,為行業內外人士帶來亞洲乃至世界頂級的設計盛宴。其中,汽車作為世界上重要的工業領域,在設計行業發揮著重要作用,汽車設計無疑是本次設計周的絕對焦點。
作為北京設計周主會場的組成部分,本屆“汽車設計論壇”可謂是重量級行業設計盛會與重量級行業細分市場的深度融合。
目前,各大車企和品牌對新技術的開發和應用已經開始趨同,產品設計的重要性也開始逐步上升,只有更符合中國消費者審美價值的汽車才能贏得消費者的認可。在未來,贏得設計才能贏得市場。
順應未來發展,本次“北京設計周暨中國汽車設計論壇”匯集了汽車行業和設計界的精英,共同探討未來汽車設計趨勢,為思想的充分交流和靈感的自由碰撞搭建了一個廣闊的平臺,有力地推動了中國汽車設計的進步和發展。
會上,多位國內外頂級設計師作為論壇對話嘉賓,以主題演講、跨界沙龍等形式深度互動。其中,中國汽車設計論壇邀請了梅賽德斯-奔馳楊力、日產中國劉恩宏等知名汽車公司的多位杰出設計師蒞臨現場,意大利十大創新青年、杰出跨界設計師Alessi也應邀出席。在這場世界級的汽車設計盛會上,他們發表了主題為“未來設計趨勢與趨勢”、“設計靈感與設計元素”和“如何捕捉設計趨勢”的主題演講。
隨后,舉辦了兩次跨界對話沙龍,主題分別是“設計未來,尋求出路”和“設計未來、融合”。包括汽車設計行業在內的許多國內外設計行業精英,基于多年積累的專業知識,從設計美學、實用性和前瞻性的角度探討了全球汽車設計風格的趨勢和未來。
在見證了未來汽車設計藍圖的繪制之后,“蘭陵”汽車設計獎評選結果的正式公布成為了大家心中最大的懸念。
“蘭陵”汽車設計獎以“價值”、“產品”、“美”為評價理念,從價值設計、質量體現、審美展示三個維度全面立體地表達了汽車產品的設計水平。今年7月以來,汽車頭條開設了“汽車設計頻道”,連續報道了過去12個月內上市或亮相的50多家新車及相關企業。經過網絡的初步評估和媒體推薦,篩選出獨立、合資和進口三類產品,共有10款入圍。
9月20日,由八位國內知名建筑師、知名大學教授、汽車設計界精英和資深媒體組成的專家評審委員會對……進行了深入細致的調查和評估……
入圍者從設計美學、工藝質量等專業角度出發,完成了專家評審。
根據專業評審結果,“蘭陵”汽車設計獎前十名獲獎者逐一揭曉。其中,廣汽豐田瑞麟雙清榮獲2015年功能設計獎,東風日產LANNIA藍鳥榮獲2015年時尚設計獎,奧迪TT榮獲2015年外觀設計獎,2輛沃爾沃XC90榮獲2015年內飾設計獎,梅賽德斯-奔馳(代表車型梅賽德斯-奔馳GLE Coupe)榮獲2015年設計品牌,吉利博瑞榮獲2015年自主品牌設計獎。東風標致308S榮獲2015年度創新設計獎,東風風神L60榮獲2015年度創意設計獎,北京現代全新途勝榮獲2015年度創造型設計獎,長安福特金牛座榮獲2015年創新設計獎。上述車型憑借其出色的設計技巧獲得了“藍色襯里”設計獎,成為今年北京設計周汽車設計的絕對亮點。
已成功舉辦五屆的北京設計周,在國際A級設計活動中占有重要地位,并被列入“全球設計版圖”,成為亞洲最大、最具影響力的創意設計展示、推廣、交流和交易服務平臺和品牌活動。
隨著北京設計周的發展,“汽車設計論壇暨‘蘭陵’汽車設計頒獎典禮”在國內外的影響力越來越大,行業引領和融合作用日益凸顯,將成為推動汽車設計創新的重要平臺,國內外產業發展和產業整合。9月24日,由北京設計周主辦的“設計驅動汽車未來——2015首屆汽車設計論壇暨“藍色襯里”汽車設計獎頒獎典禮”在北京大酒店隆重開幕。同時,在隨后的頒獎典禮上,還公布了獲得“藍色襯里”汽車設計大獎的優秀車型。
2015年北京設計周由教育部、文化部、北京市政府主辦,主題為“設計之都、智慧城市、產業融合”,將展示各行業、各領域設計先鋒的潮流,為行業內外人士帶來亞洲乃至世界頂級的設計盛宴。其中,汽車作為世界上重要的工業領域,在設計行業發揮著重要作用,汽車設計無疑是本次設計周的絕對焦點。
作為北京設計周主會場的組成部分,本屆“汽車設計論壇”可謂是重量級行業設計盛會與重量級行業細分市場的深度融合。
目前,各大車企和品牌對新技術的開發和應用已經開始趨同,產品設計的重要性也開始逐步上升,只有更符合中國消費者審美價值的汽車才能贏得消費者的認可。在未來,贏得設計才能贏得市場。
順應未來發展,本次“北京設計周暨中國汽車設計論壇”匯集了汽車行業和設計界的精英,共同探討未來汽車設計趨勢,為思想的充分交流和靈感的自由碰撞搭建了一個廣闊的平臺,有力地推動了中國汽車設計的進步和發展。
會上,多位國內外頂級設計師作為論壇對話嘉賓,以主題演講、跨界沙龍等形式深度互動。其中,中國汽車設計論壇邀請了梅賽德斯-奔馳楊力、日產中國劉恩宏等知名汽車公司的多位杰出設計師蒞臨現場,意大利十大創新青年、杰出跨界設計師Alessi也……
應邀出席。在這場世界級的汽車設計盛會上,他們發表了主題為“未來設計趨勢與趨勢”、“設計靈感與設計元素”和“如何捕捉設計趨勢”的主題演講。
隨后,舉辦了兩次跨界對話沙龍,主題分別是“設計未來,尋求出路”和“設計未來、融合”。包括汽車設計行業在內的許多國內外設計行業精英,基于多年積累的專業知識,從設計美學、實用性和前瞻性的角度探討了全球汽車設計風格的趨勢和未來。
在見證了未來汽車設計藍圖的繪制之后,“蘭陵”汽車設計獎評選結果的正式公布成為了大家心中最大的懸念。
“蘭陵”汽車設計獎以“價值”、“產品”、“美”為評價理念,從價值設計、質量體現、審美展示三個維度全面立體地表達了汽車產品的設計水平。今年7月以來,汽車頭條開設了“汽車設計頻道”,連續報道了過去12個月內上市或亮相的50多家新車及相關企業。經過網絡的初步評估和媒體推薦,篩選出獨立、合資和進口三類產品,共有10款入圍。
9月20日,由八位國內知名建筑師、知名大學教授、汽車設計領域精英和資深媒體組成的專家評審委員會,從設計美學、工藝質量等專業方面對入圍者進行了深入細致的調查和評價,完成了專家評審。
根據專業評審結果,“蘭陵”汽車設計獎前十名獲獎者逐一揭曉。其中,廣汽豐田瑞麟雙清榮獲2015年功能設計獎,東風日產LANNIA藍鳥榮獲2015年時尚設計獎,奧迪TT榮獲2015年外觀設計獎,2輛沃爾沃XC90榮獲2015年內飾設計獎,梅賽德斯-奔馳(代表車型梅賽德斯-奔馳GLE Coupe)榮獲2015年設計品牌,吉利博瑞榮獲2015年自主品牌設計獎。東風標致308S榮獲2015年度創新設計獎,東風風神L60榮獲2015年度創意設計獎,北京現代全新途勝榮獲2015年度創造型設計獎,長安福特金牛座榮獲2015年創新設計獎。上述車型憑借其出色的設計技巧獲得了“藍色襯里”設計獎,成為今年北京設計周汽車設計的絕對亮點。
已成功舉辦五屆的北京設計周,在國際A級設計活動中占有重要地位,并被列入“全球設計版圖”,成為亞洲最大、最具影響力的創意設計展示、推廣、交流和交易服務平臺和品牌活動。
隨著北京設計周的發展,“汽車設計論壇暨‘蘭陵’汽車設計頒獎典禮”在國內外的影響力越來越大,行業引領和融合作用日益凸顯,將成為推動汽車設計創新的重要平臺,國內外產業發展和產業整合。
8月份,全球電動汽車總銷量接近38000輛,同比增加40。比亞迪秦終于加冕皇冠,銷量排名第一,但是數量卻從7月的4030輛下降到3534輛。
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