10月8日，黃師傅結婚了。這次黃師傅派出“梅賽德斯-奔馳+勞斯萊斯”豪華車隊迎娶Baby，遠遠落后！目前，許多想結婚的年輕人都面臨著“豪車燒錢，普通車沒面子”的困境。此次，澳電精選了五款最適合婚車的迷你電動車，為消費者提供另類婚車解決方案，從新思路出發，贏得贊賞！
頭車：雷丁D70i
選擇理由：新款車型有很大的高端產品空間。
雷丁D70i是雷丁公司2015年推出的一款新車型，定位于高端市場，官方售價為6萬元。此外，改裝后的車型內部空間較大，便于攝影師拍攝視頻。
外觀：雷丁D70i的車身結構為掀背車，車身尺寸為3356*1540*1480毫米，軸距為2260毫米，整備質量為680公斤。此外，該車型采用扭力梁半獨立懸架和麥弗遜獨立懸架兩種懸架模式。
動力：該車型配備9.7Kwh三元鋰離子電池和5kw交流電機，電池壽命達到180-200公里，最高時速為65公里。此外，該車型采用了前置驅動的駕駛模式。
頭車：陸地方舟V5
選擇理由：造型、風格、空間、大定位、高端
陸地方舟V5是該公司推出的一款高端汽車，官方售價在6.98萬元至7.28萬元之間。該車型的車型結構為五門五座，代表五福臨門。此外，車名“V5”的諧音是“威武”，這意味著新來者的未來將勢不可擋。
外觀：作為一款五門五座的純電動汽車，該車型的車身尺寸為4045*11737*1657mm，軸距為2502mm，最小離地間隙為138mm，車輛質量為1380mm。。
動力：該車型分為旗艦、豪華、舒適和經濟四個版本，巡航里程分別為200公里/150公里/160公里，最高時速為120/100/70公里。該車型的四個版本分別配備了鋰電池和深循環膠體電池。該車型百公里功耗≤10Kwh，為其高續航能力提供了有力保障。此外，該車型還配備了空調，為駕駛員提供了更舒適的駕駛體驗。
中級車：荔枝E9
選擇理由：新車外觀時尚。
荔枝E9是荔枝公司于2015年推出的一款車型。新模式有效地避免了親戚、朋友和路人的“審美疲勞”。此外，這款車型色彩豐富，月牙白和菠蘿紅是婚車的首選顏色。
外觀：荔枝E9是一款五門四座的SUV。該車型的車身尺寸為3360*1542*1558mm，軸距為2238 mm。
動力：該車型搭載70V/4kw交流電機，最高時速分別為45公里/小時和55公里/小時，最大巡航里程為100-120公里/150公里。這款車型分為快樂版、尊享版、快樂版、標準版和舒適版。
中級車：利凡320E E。
選擇理由：安全性能好，外形新穎。
力帆320E以其時尚的造型一上市就受到了消費者的廣泛關注。與其他車型相比，該車型配備了安全氣囊、外力猛烈沖擊自動解鎖等安全配置，有效保障了乘客的安全。
外觀：320E采用五座空間布局，長寬高尺寸為3745*1620*1430mm，軸距2340mm，整備質量1020kg，最小離地間隙120mm。該車型以力帆320汽車為基礎，其形狀延續了力帆320的設計，只是油箱蓋改為充電插孔。
動力：該車配備8節150Ah鉛酸動力電池和7.5kw的合浦電機，制動距離為15m。該車最高時速為67公里/小時，最大巡航里程為120公里。該車采用4*2前驅的駕駛形式，有效保證了該車型的爬坡能力。
配置：力帆320E采用自主研發的中央智能控制系統，當人們離開車輛或遇到水時，可以智能切斷電源。車身采用全金屬籠式結構，采用加厚高強度鋼，車身前后及四個車門均內置防撞鋼梁。中央蓄電池布局，蓄電池位于座椅的下部。此外，在細節上，力帆320E應用了碰撞門鑰匙自動解鎖、外力猛烈沖擊等新技術，有利于司乘人員的緊急逃生和外部救援。該車型還配備了20公里/小時的速度自動鎖閉配置，以及更多汽車級的舒適性配置，如倒車防……
鋰離子雷達、電動后雨刷、電動后視鏡和鋁合金車輪。
尾車：福祿喜瑞（GD04G）
入選理由：吉利作為新車上市的名字，內部空間很大。
福祿喜瑞是2015年推出的新款車型，內部空間較大，可容納多人。它被稱為“喜瑞”，象征著好運。
外觀：福祿喜瑞的車身尺寸為3080*1380*1500mm，軸距為2060mm，最小離地間隙為180mm。該車型采用兩種懸架模式：后獨立懸架和麥弗遜式獨立前懸架。
動力：該車配備60V鉛酸蓄電池和3kw交流電機。最高速度為40公里/小時，巡航范圍為100-150公里。此外，該車型還配備了盤式制動器，在一定程度上提高了該車型的安全性能。
總的來說，作為幾款婚車，它們大多時尚且性價比高。內部空間方面，用作婚車的車型大多空間較大，方便親友乘坐。10月8日，黃師傅結婚了。這次黃師傅派出“梅賽德斯-奔馳+勞斯萊斯”豪華車隊迎娶Baby，遠遠落后！目前，許多想結婚的年輕人都面臨著“豪車燒錢，普通車沒面子”的困境。此次，澳電精選了五款最適合婚車的迷你電動車，為消費者提供另類婚車解決方案，從新思路出發，贏得贊賞！
頭車：雷丁D70i
選擇理由：新款車型有很大的高端產品空間。
雷丁D70i是雷丁公司2015年推出的一款新車型，定位于高端市場，官方售價為6萬元。此外，改裝后的車型內部空間較大，便于攝影師拍攝視頻。
外觀：雷丁D70i的車身結構為掀背車，車身尺寸為3356*1540*1480毫米，軸距為2260毫米，整備質量為680公斤。此外，該車型采用扭力梁半獨立懸架和麥弗遜獨立懸架兩種懸架模式。
動力：該車型配備9.7Kwh三元鋰離子電池和5kw交流電機，電池壽命達到180-200公里，最高時速為65公里。此外，該車型采用了前置驅動的駕駛模式。
頭車：陸地方舟V5
選擇理由：造型、風格、空間、大定位、高端
陸地方舟V5是該公司推出的一款高端汽車，官方售價在6.98萬元至7.28萬元之間。該車型的車型結構為五門五座，代表五福臨門。此外，車名“V5”的諧音是“威武”，這意味著新來者的未來將勢不可擋。
外觀：作為一款五門五座的純電動汽車，該車型的車身尺寸為4045*11737*1657mm，軸距為2502mm，最小離地間隙為138mm，車輛質量為1380mm。。
動力：該車型分為旗艦、豪華、舒適和經濟四個版本，巡航里程分別為200公里/150公里/160公里，最高時速為120/100/70公里。該車型的四個版本分別配備了鋰電池和深循環膠體電池。該車型百公里功耗≤10Kwh，為其高續航能力提供了有力保障。此外，該車型還配備了空調，為駕駛員提供了更舒適的駕駛體驗。
中級車：荔枝E9
選擇理由：新車外觀時尚。
荔枝E9是荔枝公司于2015年推出的一款車型。新模式有效地避免了親戚、朋友和路人的“審美疲勞”。此外，這款車型色彩豐富，月牙白和菠蘿紅是婚車的首選顏色。
外觀：荔枝E9是一款五門四座的SUV。該車型的車身尺寸為3360*1542*1558mm，軸距為2238 mm。
動力：該車型搭載70V/4kw交流電機，最高時速分別為45公里/小時和55公里/小時，最大巡航里程為100-120公里/150公里。這款車型分為快樂版、尊享版、快樂版、標準版和舒適版。
中級車：利凡320E E。
選擇理由：安全性能好，外形新穎。
力帆320E以其時尚的造型一上市就受到了消費者的廣泛關注。與其他車型相比，該車型配備了安全氣囊、外力猛烈沖擊自動解鎖等安全配置，有效保障了乘客的安全。
外觀：320E采用五座空間布局，長寬高尺寸為3745*1620*1430mm，軸距2340mm，整備質量1020kg，最小離地間隙120mm。該車型以力帆320汽車為基礎，其形狀延續了力帆320的設計，只是油箱蓋改為充電插孔。
動力：該車配備8節150Ah鉛酸動力電池和7.5kw的合浦電機，制動距離為15m。該車最高時速為67公里/小時，最大巡航里程為120公里。該車采用4*2前驅的駕駛形式，有效保證了該車型的爬坡能力。
配置：力帆320E采用自主研發的中央智能控制系統，當人們離開車輛或遇到水時，可以智能切斷電源。車身采用全金屬籠式結構，采用加厚高強度鋼，車身前后及四個車門均內置防撞鋼梁。中央蓄電池布局，蓄電池位于座椅的下部。此外，在細節上，力帆320E應用了碰撞門鑰匙自動解鎖、外力猛烈沖擊等新技術，有利于司乘人員的緊急逃生和外部救援。該車型還配備了20公里/小時的速度自動鎖閉配置，以及更多汽車級的舒適性配置，如倒車防……
鋰離子雷達、電動后雨刷、電動后視鏡和鋁合金車輪。
尾車：福祿喜瑞（GD04G）
入選理由：吉利作為新車上市的名字，內部空間很大。
福祿喜瑞是2015年推出的新款車型，內部空間較大，可容納多人。它被稱為“喜瑞”，象征著好運。
外觀：福祿喜瑞的車身尺寸為3080*1380*1500mm，軸距為2060mm，最小離地間隙為180mm。該車型采用兩種懸架模式：后獨立懸架和麥弗遜式獨立前懸架。
動力：該車配備60V鉛酸蓄電池和3kw交流電機。最高速度為40公里/小時，巡航范圍為100-150公里。此外，該車型還配備了盤式制動器，在一定程度上提高了該車型的安全性能。
總的來說，作為幾款婚車，它們大多時尚且性價比高。內部空間方面，用作婚車的車型大多空間較大，方便親友乘坐。
上海新能源汽車推進辦人士透露，明年新能源車免費滬牌及補貼辦法政策等還未最終確定，但免費牌照政策有望延續，目前各方仍在研究制定中，新政或年底出臺。
1900/1/1 0:00:00宇通客車公司發布產銷公告：2015年9月公司共銷售各類客車6697輛，同比增長10。新能源客車方面，估計9月份產量2000輛左右，19月累計產量大概率破萬。
1900/1/1 0:00:00雖說這幾天的氣溫有點轉涼了，但前陣子的幾場大雨卻仍然令人記憶猶新，尤其是對于司機們來說，引擎進水熄火甚至報廢，看著愛車泡在水里卻不能動，這種滋味想想就夠難受了。
1900/1/1 0:00:00近日，第一電動網獨家獲得的《乘用車企業平均燃料消耗管理辦法（草稿）》（下稱《辦法》）顯示，中國車企乘用車燃料消耗管理辦法，特別是基于此的燃料消耗值積分管理、交易辦法已有雛形，正待征求意見。
1900/1/1 0:00:00編者：2015年行至尾聲，本輪新能源汽車推廣到了沖刺階段。但是，仍有許多城市的新能源汽車市場尚未激活。
1900/1/1 0:00:009月29日，《國務院辦公廳關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》下稱《意見》在中華人民共和國中央政府網站發布。《意見》要求，各地不得對新能源汽車實行限行、限購，已實行的應當取消。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航