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EV晨報|新能源車9月產銷量超2倍;車企燃料消耗積分辦法初定;深圳新能源車搖號取消…

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時間:1900/1/1 0:00:00

1、9月份,中國新能源汽車產銷達到2.8萬輛,產量比上月增加約1萬輛。

據中國汽車協會統計,9月份,新能源汽車生產28324輛,銷售28092輛,分別增長2.1倍和2.2倍。其中,純電動汽車產銷分別達到20365輛和19228輛,分別增長2.7倍和2.9倍。插電式混合動力汽車產銷分別為7959輛和8864輛,同比分別增長1.1倍和1.3倍。

資料來源:第一電網

KIA, Dongfeng, Century, Yutong Bus, Audi

2.初步制定汽車企業油耗積分管理辦法,對不達標企業罰款總額可達100億元。

近日,第一電氣網獨家獲得的《乘用車企業平均油耗管理辦法(草案)》(以下簡稱《辦法》)顯示,中國車企乘用車油耗管理辦法,特別是基于此的油耗值積分管理和交易方法,已經成型,正在等待評論。積分管理、積分交易和嚴厲懲罰負積分企業已成為整個《辦法》的關鍵和實施。

“如果沒有嚴格的管理方法,CAFC(企業平均油耗值)很難實施。”清華大學汽車系教授陳全石說。在本《辦法》中,乘用車企業的平均油耗管理將趨于實施。此外,不符合標準的企業應該避免巨額罰款,而交易積分可以使符合標準的公司獲得巨額利潤,生產更多新能源汽車的企業將受益匪淺。特斯拉從加州的零排放汽車配額交易制度中受益匪淺,已成為其第一季度利潤的重要來源。

資料來源:第一電網

3.深圳新能源汽車耀豪取消

13日,深圳市汽車指標調控管理中心發布了關于電動汽車搖號的最新公告。申請剩余電動車指標的單位和個人,在符合申請條件并通過資格審查后,將直接開放電動車增量指標,無需再次搖號。

資料來源:第一電網

4.深圳計劃今年推出2000輛電動汽車進行分時租賃。

深圳市交通委13日發布公告,決定從2015年深圳市擬部署的電動汽車增量指標中,劃撥2000個分時汽車租賃專項,通過競爭性談判邀請有意向的企業進行分配。本次招標2000輛分時電動汽車增量指標免費使用,專用于分時汽車租賃。有四個目標,每個目標有500個指標。不得轉包,該批車輛不得從事其他汽車租賃業務。

有意參與的企業必須符合以下條件:在深圳注冊,工商登記經營范圍包括“汽車租賃”;在過去的三年里,沒有任何行賄的犯罪記錄。具體要求如下:車型為列入工信部相關目錄的新能源汽車,所有車輛必須在今年12月31日前上牌;經營場所占地面積7500多平方米,設有不少于50個配送網點;建立智能化管理平臺,包括但不限于車輛調度管理、自動計費系統、預約管理系統等。車輛應配備符合主管部門要求的車載衛星導航定位設備,并按要求接入政府監管平臺;

具備相應的充電設施和維護能力。

據介紹,感興趣的企業需要提交營業執照復印件、企業簡介、近三年無行賄前科的承諾書等材料。提交材料的截止時間是15日18:00。意向企業被確定為競爭性談判對象后,參與投標。中標后,必須在簽訂合同前支付3000萬元的履約保證金。如果中標人未能在規定時限內完成投標,電動汽車增量指標將被收回,履約保證金將被沒收。

來源:深圳商報

5.廣州新建52個電動汽車交流充電樁。

13日,南方電網公司大型電動環保公益自駕活動“祝江千里行”啟動儀式在南方電網公司汽車體驗中心舉行。與會人員不僅現場體驗了電動汽車的充換電服務,還前往南沙了解了南沙港“油改電”節能項目,該項目每年節約資金1508萬元。據介紹,截至2015年9月,廣州供電局已在番禺、天河和花都建設了52個交流充電樁,數百名社會客戶提出申請。目前,已經驗收了85個充電樁。

“珠江之旅”是南方電網首次舉辦的大型電力環保慈善行。使用10輛騰勢純電動汽車代替燃油車出行,從廣州出發,將珠江一路延伸到廣東、廣西、貴州和云南省,并為珠江流域貧困地區的兒童提供廣州關愛包。

資料來源:大悅。通用域名格式

6、合肥前9個月,推動6811輛新能源汽車建設65個電動汽車充電樁。

13日,合肥市科技局發布消息稱,在國家、省、市政策的大力推動下,合肥市新能源汽車的推廣應用取得了顯著成效。今年1-9月,該市在全國推廣新能源汽車6811輛,同比增長6.9倍。今年1-8月,新能源汽車產業總產值81.33億元。合肥已建成29個公交充電站和65個電動汽車充電樁。合肥已形成年產10萬輛電動客車、1.1萬輛電動公交車和8.6億安時動力電池的生產能力。

來源:安徽金融網

7.李想第三次開車回家,成為一輛智能電動汽車。

汽車之家創始人、前總裁李想13日開始在微博為自己的第三次創業招募人才。他的前兩次創業是成立了泡泡網和汽車之家,這是李想離開汽車之家總裁職位后首次透露自己的行蹤。“北京車合佳信息技術有限公司”(以下簡稱“車合佳”)是一家為未來智能交通提供研發和服務的企業,致力于在當前提前實現未來城市交通,使其成為最佳的城市日常出行工具。車和家的注冊資本為3億元人民幣,估值超過30億元人民幣。該企業匯集了汽車研發、車聯網研發、全球供應鏈和車主服務網絡等領域的一流精英團隊。從全球角度聚集人才,組建團隊。

資料來源:第一電網

8、宇通客車:1-9月,新能源客車累計產量突破1萬輛。

宇通客車(600066)周四晚間披露產銷快報,2015年9月共銷售各類客車6697輛,同比增長9.97%。其中,大型、中型及小型巴士分別上升5.7%、-3.8%及61.2%至2819輛、2426輛及1452輛。1-9月累計銷量同比增長12.7%,達到44166輛。其中,大型、中型和小型巴士分別增長3.3%、6.0%和58.9%,至17030輛、17954輛和9182輛。

資料來源:

KIA, Dongfeng, Century, Yutong Bus, Audi

9、貴州將投資5億元建設新能源汽車配套基礎設施。……

為促進節能減排,貴州省日前決定大力開發建設新能源汽車配套基礎設施,助力推動新能源汽車普及。它計劃在三年內總共投資5億元人民幣。

近日,在貴州新能源汽車充電樁生產建設啟動儀式上,負責該項目實施的貴州陸電公司表示,未來三年,將在貴陽建設一個新能源汽車的充電樁研發中心和至少三條充電樁生產線。公司將會同相關部門加快充電樁建設,盡快實現充電樁覆蓋貴州旅游景區等公共場所,為推廣新能源汽車提供條件。

據悉,貴州省日前發布的《關于促進新能源汽車推廣的意見》提出,新能源汽車不限購,還可享受停車費減免、購置費免征、最高補貼60%等優惠。目前,貴陽市已將新能源汽車充電設施建設納入城市發展規劃。

來源:證券時報

10.對蘭州市新能源汽車進行實質性補貼和跟進。

蘭州市還在近日召開的市政府常務會議上討論并原則通過了《蘭州市新能源汽車(純電動汽車)使用推廣實施意見》,以促進我市新能源車的發展。《意見》決定,從今年起,兩三年內在全市使用推廣3500輛新能源出租車,今明兩年投放200輛新能源公交車,同時建設與新能源汽車推廣應用相匹配的充電基礎設施和城市立體停車場。今年,新能源補貼金額在3.15萬元至18萬元之間,其中電動汽車和插電式混合動力汽車的補貼金額在31.5萬元到5.4萬元之間。

來源:蘭州日報

11.東風悅達起亞計劃豐富SUV/新能源汽車。

日前,在起亞新一代K5的發布會上,我們了解到了東風悅達起亞未來的新車規劃。未來,東風悅達起亞的新車將以SUV車型和新能源車型為主。預計2016年,東風悅達起亞將生產包括插電式混合動力汽車在內的國產新能源汽車。然而,克欽獨立軍官員沒有解釋具體的模式。預計未來純電動汽車可能會以合資自主品牌華祺的身份投放市場,而PHEV插電式混合動力車型可能是K5混合動力車型或其他KIA品牌車型。

資料來源:車訊。通用域名格式

12.滴滴分銷的“三跳”業務促進了渠道的下沉。

13日,有消息稱,滴滴出行即將布局“三蝎子”業務線,指向二三線城市。對此,滴滴出行公關部表示,該消息不屬實,但并未提供更多回應。不過,滴滴出行某業務部門內部人士證實,滴滴確實在布局“三只蝎子”的出行領域。目前,滴滴內部的“新業務三部門”負責這項業務的推廣。“這項業務可能首先在成都啟動。”

資料來源:《21世紀商業先驅報》。

13.反壟斷指南將于明年提交,價格限制豁免將不會全面實施。

《汽車反壟斷指南》(以下簡稱《指南》)草案將于本月底起草完成,隨后將舉行聽證會繼續討論。毫無意外,它將于明年6月提交給國務院反壟斷委員會。隨著《指南》草案的完成,自四年前開始外圍調查,并于去年相繼對奧迪、克萊斯勒、梅賽德斯-奔馳、東風日產和一些日本零部件公司開出罰單以來,汽車行業的反壟斷一直朝著更加規范和制度化的方向發展。

近年來,隨著汽車電子商務的蓬勃發展,參與的汽車公司普遍關心通過電子商務進行的銷售是否可以被視為代工企業與特定第三方或特定用戶之間的價格協議,并被納入豁免范圍。一個來自國家發展局的人……

發改委表示,對于電子商務銷售模式,首先要判斷價格談判是在制造商和消費者之間還是在經銷商和消費者之間進行。如果制造商和消費者直接達成價格談判,然后經銷商協助完成交易,那么無論是通過電子商務平臺,還是以雙十一促銷或感恩禮包的形式,都將共同考慮《指南》,相關問題已經在研究中。關于最終能否根據《反壟斷法》的相關規定豁免汽車電子商務的定價行為,指南起草工作組將對電子商務的價格促銷行為進行類型學分析,目前正在研究是否可以借鑒日本汽車行業的反壟斷經驗,并在區分真正的代理商和經銷商的銷售之外,進一步區分僅作為中間商的經銷商和完全意義上的經銷商。

資料來源:《21世紀商業先驅報》。1、9月份,中國新能源汽車產銷達到2.8萬輛,產量比上月增加約1萬輛。

據中國汽車協會統計,9月份,新能源汽車生產28324輛,銷售28092輛,分別增長2.1倍和2.2倍。其中,純電動汽車產銷分別達到20365輛和19228輛,分別增長2.7倍和2.9倍。插電式混合動力汽車產銷分別為7959輛和8864輛,同比分別增長1.1倍和1.3倍。

資料來源:第一電網

KIA, Dongfeng, Century, Yutong Bus, Audi

2.初步制定汽車企業油耗積分管理辦法,對不達標企業罰款總額可達100億元。

近日,第一電氣網獨家獲得的《乘用車企業平均油耗管理辦法(草案)》(以下簡稱《辦法》)顯示,中國車企乘用車油耗管理辦法,特別是基于此的油耗值積分管理和交易方法,已經成型,正在等待評論。積分管理、積分交易和嚴厲懲罰負積分企業已成為整個《辦法》的關鍵和實施。

“如果沒有嚴格的管理方法,CAFC(企業平均油耗值)很難實施。”清華大學汽車系教授陳全石說。在本《辦法》中,乘用車企業的平均油耗管理將趨于實施。此外,不符合標準的企業應該避免巨額罰款,而交易積分可以使符合標準的公司獲得巨額利潤,生產更多新能源汽車的企業將受益匪淺。特斯拉從加州的零排放汽車配額交易制度中受益匪淺,已成為其第一季度利潤的重要來源。

資料來源:第一電網

3.深圳新能源汽車耀豪取消

13日,深圳市汽車指標調控管理中心發布了關于電動汽車搖號的最新公告。申請剩余電動車指標的單位和個人,在符合申請條件并通過資格審查后,將直接開放電動車增量指標,無需再次搖號。

資料來源:第一電網

4.深圳計劃今年推出2000輛電動汽車進行分時租賃。

深圳市交通委13日發布公告,決定從2015年深圳市擬部署的電動汽車增量指標中,劃撥2000個分時汽車租賃專項,通過競爭性談判邀請有意向的企業進行分配。本次招標2000輛分時電動汽車增量指標免費使用,專用于分時汽車租賃。有四個目標,每個目標有500個指標。不得轉包,該批車輛不得從事其他汽車租賃業務。

有意參與的企業必須符合以下條件:在深圳注冊,且工商登記的經營范圍……

包括“汽車租賃”;在過去的三年里,沒有任何行賄的犯罪記錄。具體要求如下:車型為列入工信部相關目錄的新能源汽車,所有車輛必須在今年12月31日前上牌;經營場所占地面積7500多平方米,設有不少于50個配送網點;建立智能化管理平臺,包括但不限于車輛調度管理、自動計費系統、預約管理系統等。車輛應配備符合主管部門要求的車載衛星導航定位設備,并按要求接入政府監管平臺;

具備相應的充電設施和維護能力。

據介紹,感興趣的企業需要提交營業執照復印件、企業簡介、近三年無行賄前科的承諾書等材料。提交材料的截止時間是15日18:00。意向企業被確定為競爭性談判對象后,參與投標。中標后,必須在簽訂合同前支付3000萬元的履約保證金。如果中標人未能在規定時限內完成投標,電動汽車增量指標將被收回,履約保證金將被沒收。

來源:深圳商報

5.廣州新建52個電動汽車交流充電樁。

13日,南方電網公司大型電動環保公益自駕活動“祝江千里行”啟動儀式在南方電網公司汽車體驗中心舉行。與會人員不僅現場體驗了電動汽車的充換電服務,還前往南沙了解了南沙港“油改電”節能項目,該項目每年節約資金1508萬元。據介紹,截至2015年9月,廣州供電局已在番禺、天河和花都建設了52個交流充電樁,數百名社會客戶提出申請。目前,已經驗收了85個充電樁。

“珠江之旅”是南方電網首次舉辦的大型電力環保慈善行。使用10輛騰勢純電動汽車代替燃油車出行,從廣州出發,將珠江一路延伸到廣東、廣西、貴州和云南省,并為珠江流域貧困地區的兒童提供廣州關愛包。

資料來源:大悅。通用域名格式

6、合肥前9個月,推動6811輛新能源汽車建設65個電動汽車充電樁。

13日,合肥市科技局發布消息稱,在國家、省、市政策的大力推動下,合肥市新能源汽車的推廣應用取得了顯著成效。今年1-9月,該市在全國推廣新能源汽車6811輛,同比增長6.9倍。今年1-8月,新能源汽車產業總產值81.33億元。合肥已建成29個公交充電站和65個電動汽車充電樁。合肥已形成年產10萬輛電動客車、1.1萬輛電動公交車和8.6億安時動力電池的生產能力。

來源:安徽金融網

7.李想第三次開車回家,成為一輛智能電動汽車。

汽車之家創始人、前總裁李想13日開始在微博為自己的第三次創業招募人才。他的前兩次創業是成立了泡泡網和汽車之家,這是李想離開汽車之家總裁職位后首次透露自己的行蹤。“北京車合佳信息技術有限公司”(以下簡稱“車合佳”)是一家為未來智能交通提供研發和服務的企業,致力于在當前提前實現未來城市交通,使其成為最佳的城市日常出行工具。車和家的注冊資本為3億元人民幣,估值超過30億元人民幣。該企業匯集了汽車研發、車聯網研發、全球供應鏈和車主服務網絡等領域的一流精英團隊。從全球角度聚集人才,組建團隊。

資料來源:第一電網

8、宇通客車:1-9月,新能源客車累計產量突破1萬輛。

宇通客車(600066)周四晚間披露產銷快報,2015年9月共銷售各類客車6697輛,同比增長9.97%。其中,大型、中型及小型巴士分別上升5.7%、-3.8%及61.2%至2819輛、2426輛及1452輛。1-9月累計銷量同比增長12.7%,達到44166輛。其中,大型、中型和小型巴士分別增長3.3%、6.0%和58.9%,至17030輛、17954輛和9182輛。

資料來源:

KIA, Dongfeng, Century, Yutong Bus, Audi

9、貴州將投資5億元建設新能源汽車配套基礎設施。……

為促進節能減排,貴州省日前決定大力開發建設新能源汽車配套基礎設施,助力推動新能源汽車普及。它計劃在三年內總共投資5億元人民幣。

近日,在貴州新能源汽車充電樁生產建設啟動儀式上,負責該項目實施的貴州陸電公司表示,未來三年,將在貴陽建設一個新能源汽車的充電樁研發中心和至少三條充電樁生產線。公司將會同相關部門加快充電樁建設,盡快實現充電樁覆蓋貴州旅游景區等公共場所,為推廣新能源汽車提供條件。

據悉,貴州省日前發布的《關于促進新能源汽車推廣的意見》提出,新能源汽車不限購,還可享受停車費減免、購置費免征、最高補貼60%等優惠。目前,貴陽市已將新能源汽車充電設施建設納入城市發展規劃。

來源:證券時報

10.對蘭州市新能源汽車進行實質性補貼和跟進。

蘭州市還在近日召開的市政府常務會議上討論并原則通過了《蘭州市新能源汽車(純電動汽車)使用推廣實施意見》,以促進我市新能源車的發展。《意見》決定,從今年起,兩三年內在全市使用推廣3500輛新能源出租車,今明兩年投放200輛新能源公交車,同時建設與新能源汽車推廣應用相匹配的充電基礎設施和城市立體停車場。今年,新能源補貼金額在3.15萬元至18萬元之間,其中電動汽車和插電式混合動力汽車的補貼金額在31.5萬元到5.4萬元之間。

來源:蘭州日報

11.東風悅達起亞計劃豐富SUV/新能源汽車。

日前,在起亞新一代K5的發布會上,我們了解到了東風悅達起亞未來的新車規劃。未來,東風悅達起亞的新車將以SUV車型和新能源車型為主。預計2016年,東風悅達起亞將生產包括插電式混合動力汽車在內的國產新能源汽車。然而,克欽獨立軍官員沒有解釋具體的模式。預計未來純電動汽車可能會以合資自主品牌華祺的身份投放市場,而PHEV插電式混合動力車型可能是K5混合動力車型或其他KIA品牌車型。

資料來源:車訊。通用域名格式

12.滴滴分銷的“三跳”業務促進了渠道的下沉。

13日,有消息稱,滴滴出行即將布局“三蝎子”業務線,指向二三線城市。對此,滴滴出行公關部表示,該消息不屬實,但并未提供更多回應。不過,滴滴出行某業務部門內部人士證實,滴滴確實在布局“三只蝎子”的出行領域。目前,滴滴內部的“新業務三部門”負責這項業務的推廣。“這項業務可能首先在成都啟動。”

資料來源:《21世紀商業先驅報》。

13.反壟斷指南將于明年提交,價格限制豁免將不會全面實施。

《汽車反壟斷指南》(以下簡稱《指南》)草案將于本月底起草完成,隨后將舉行聽證會繼續討論。毫無意外,它將于明年6月提交給國務院反壟斷委員會。隨著《指南》草案的完成,自四年前開始外圍調查,并于去年相繼對奧迪、克萊斯勒、梅賽德斯-奔馳、東風日產和一些日本零部件公司開出罰單以來,汽車行業的反壟斷一直朝著更加規范和制度化的方向發展。

近年來,隨著汽車電子商務的蓬勃發展,參與的汽車公司普遍關心通過電子商務進行的銷售是否可以被視為代工企業與特定第三方或特定用戶之間的價格協議,并被納入豁免范圍。一個來自國家發展局的人……

發改委表示,對于電子商務銷售模式,首先要判斷價格談判是在制造商和消費者之間還是在經銷商和消費者之間進行。如果制造商和消費者直接達成價格談判,然后經銷商協助完成交易,那么無論是通過電子商務平臺,還是以雙十一促銷或感恩禮包的形式,都將共同考慮《指南》,相關問題已經在研究中。關于最終能否根據《反壟斷法》的相關規定豁免汽車電子商務的定價行為,指南起草工作組將對電子商務的價格促銷行為進行類型學分析,目前正在研究是否可以借鑒日本汽車行業的反壟斷經驗,并在區分真正的代理商和經銷商的銷售之外,進一步區分僅作為中間商的經銷商和完全意義上的經銷商。

資料來源:《21世紀商業先驅報》。

標簽:起亞東風世紀宇通客車奧迪

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