比亞迪新能源乘用車7月銷售5182輛 同比增長296.8%

8月11日，比亞迪公布了7月份新能源乘用車的銷售數據。比亞迪旗下的秦、唐、e6和騰勢四款車型共售出5182輛，同比增長296.8%。比亞迪的新能源汽車銷量在3月首次突破3000輛，5月突破4000輛，6月突破5000輛，7月銷量創歷史新高。

比亞迪秦自2013年12月上市以來一直供不應求。不出所料，7月份的銷量再次上升，達到4030輛，與去年7月的1100輛相比增長了266.4%。今年1-7月，比亞迪秦共售出20507輛。比亞迪秦自上市以來，實現了20個月的銷量連續增長，累計銷量達到35254輛。

從銷售趨勢來看，比亞迪秦的銷量每2-3個月就會增加數百輛，并且在間歇期會略有增長。這一銷售趨勢也與比亞迪秦的供應情況有關。由于電池產能不足，比亞迪秦的銷售訂單無法完全釋放。據比亞迪內部人士透露，比亞迪電池產能提升的進度并沒有那么快，目前的銷量已經反映出產能飽和。此外，比亞迪還有電動公交車、電動專用車和其他電池的訂單，比亞迪秦的訂單需要等待兩個月才能提車。

另一款比亞迪插電式車型唐的銷售勢頭強勁，上市第二個月售出723輛，比6月份的412輛增長了76%。雖然與秦是插電式車型，但唐屬于SUV，兩款車型的定位和市場不同，共同刺激了私人市場的消費。

在純電動汽車方面，比亞迪e6在出租車市場占據主導地位，7月銷量309輛，比上月下降38%。今年1月至7月，共售出3209輛汽車。另一款合資純電動高端車型騰勢的月銷量平均在100輛以上區間波動，7月銷量為120輛，1-7月銷量為739輛。

比亞迪總部所在地深圳8月9日發布《關于加強新能源汽車推廣應用調整電動汽車增量控制政策的通知》，決定對深圳電動汽車增量管控政策進行適當調整。調整后的政策將允許已經擁有燃油車或持有有效指標的消費者購買額外的新能源汽車。這一優惠政策的出臺將進一步推動比亞迪新能源乘用車銷量的增長。8月11日，比亞迪公布了7月份新能源乘用車的銷售數據。比亞迪旗下的秦、唐、e6和騰勢四款車型共售出5182輛，同比增長296.8%。比亞迪的新能源汽車銷量在3月首次突破3000輛，5月突破4000輛，6月突破5000輛，7月銷量創歷史新高。

比亞迪秦自2013年12月上市以來一直供不應求。不出所料，7月份的銷量再次上升，達到4030輛，與去年7月的1100輛相比增長了266.4%。今年1-7月，比亞迪秦共售出20507輛。比亞迪秦自上市以來，實現了20個月的銷量連續增長，累計銷量達到35254輛。

從銷售趨勢來看，比亞迪秦的銷量每2-3個月就會增加數百輛，并且在間歇期會略有增長。這一銷售趨勢也與比亞迪秦的供應情況有關。由于電池產能不足，比亞迪秦的銷售訂單無法完全釋放。據比亞迪內部人士透露，比亞迪電池產能提升的進度并沒有那么快，目前的銷量已經反映出產能飽和。此外，比亞迪還有電動公交車、電動專用車和其他電池的訂單，比亞迪秦的訂單需要等待兩個月才能提車。

另一款比亞迪插電式車型唐的銷售勢頭強勁，上市第二個月售出723輛，比6月份的412輛增長了76%。雖然它們是秦的插電式車型，但唐屬于SUV，而……

o車型有不同的定位和市場，共同刺激了私人市場的消費。

在純電動汽車方面，比亞迪e6在出租車市場占據主導地位，7月銷量309輛，比上月下降38%。今年1月至7月，共售出3209輛汽車。另一款合資純電動高端車型騰勢的月銷量平均在100輛以上區間波動，7月銷量為120輛，1-7月銷量為739輛。

比亞迪總部所在地深圳8月9日發布《關于加強新能源汽車推廣應用調整電動汽車增量控制政策的通知》，決定對深圳電動汽車增量管控政策進行適當調整。調整后的政策將允許已經擁有燃油車或持有有效指標的消費者購買額外的新能源汽車。這一優惠政策的出臺將進一步推動比亞迪新能源乘用車銷量的增長。

標簽：比亞迪騰勢比亞迪e6

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