“雙100”動力系統解決方案8月將亮相濟南展會

8月27日至30日，2015中國（濟南）新能源汽車展覽會暨小型電動汽車產業發展峰會（以下簡稱“濟南展覽會”）將在濟南舉行。作為業內優質電池供應商，濟南展會參展商奧冠集團透露，將在展會上為山東微型電動汽車制造商提供“雙100”電力系統解決方案。筆者了解到，這只是企業發展新能源產業的一小步。據奧冠集團總經理孟祥輝介紹，借助管理轉型、技術轉型和產品戰略轉型，企業將在兩年內實現精益制造和數字化工廠兩大目標，力爭在行業內率先實現工業4.0。

“雙100”電力解決方案將在濟南展會上亮相。

目前，微型電動汽車（或低速電動汽車）一度成為社會討論的熱點，山東是中國微型電動汽車的生產和銷售大省。對于一直在遠離政策和管理灰色地帶的微型電動汽車制造商來說，今年7月10日正式實施的《新建純電動乘用車企業管理規定》無疑將給本已競爭激烈的市場帶來更嚴峻的挑戰。準入標準從“雙80（續航里程80公里，最高時速80公里）”提高到“雙100（續航里程100公里，最高車速100公里）”，直接提高了微型電動汽車企業獲得生產資質的門檻。

眾所周知，現在市場上很多迷你電動汽車都使用鉛酸有軌電車，而且這種電池的價格相對較低。如果要達到“雙100”的標準，現有的迷你電動汽車將不得不更換價格相對較高的鋰電池。在這種情況下，微型電動汽車企業迫切需要一種與標準相匹配的電力解決方案。

山東奧冠新能源科技有限公司（以下簡稱“奧冠”）將在本次濟南展覽會上為山東微電動汽車企業提供系統的“雙百”電源解決方案。筆者從企業高層了解到，解決方案已經制定出來。展覽期間，奧運冠軍將對這一計劃進行詳細解讀。

奧冠由國內領先的電池企業奧冠集團投資建設。據奧冠集團總經理孟祥輝介紹，在濟南展會上，奧冠將專注于鋰電池。憑借強大的研發力量和研發團隊，奧冠對自己有著更高的定位，即將自己打造成行業“雙100”電力系統解決方案。

隨著“雙百標準”的實施，德州經濟技術開發區新能源產業促進局相關負責人認為，市場對鋰電池的需求將更加明顯。對此，孟祥輝也持同樣的觀點。他生動地說，“如果這并不意味著鋰電池發展的春天已經到來，那么我的感覺是，我從未如此接近春天。”然而，用鋰電池取代現有的鉛酸電池，自然會增加企業和經銷商的成本，但會增加個人消費者的價格。因此，微型電動汽車的市場需求會在規模上萎縮嗎？

對此，孟祥輝給出了自己的看法。他認為，低價的微型電動汽車只是一個過渡產品。隨著消費者安全意識的不斷提高，其對整車的要求也會越來越高。因此，發展3-4萬輛甚至2-3萬輛微型電動汽車并不是行業的長期解決方案，最終無法滿足消費者的長期需求。

“三駕馬車”推動企業轉型

奧冠為什么有信心為山東微型電動汽車企業提供電力系統解決方案？力拓皇冠在行業中有哪些優勢？是什么促使奧運冠軍在激烈的行業競爭中脫穎而出？其中，從技術、管理和產品的轉型是不可或缺的。在整個電池行業中，奧冠是一家老牌企業。如果說，在20多年的發展過程中，奧冠在經歷了一次又一次的行業洗牌后實現了鳳凰涅盤，那么今天的奧冠正試圖借助企業實現第二次質變……

轉型升級。

NO.1技術轉型劍指工業4.0

8月6日，當中國電動車網進入有限公司園區時，德國工業4.0專家剛剛開車離開。孟祥輝在辦公樓門口用一口流利的德語向德國專家道別。這不是一次簡單的交流，而是新一輪奧運皇冠布局技術改造的開始。無論是對孟祥輝本人還是整個奧冠集團來說，這一次的利劍都將指向德國工業4.0。面對筆者的采訪，孟祥輝透露了奧冠在行業內率先實現工業4.0的下一步目標。

孟祥輝強調，技術改造是奧冠集團轉型升級的核心。在孟祥輝看來，奧運冠軍的成功永遠是技術上的成功。從量化數據來看，奧冠目前在研發方面的投入基本可以達到行業企業的2到3倍。與此同時，來自德國電池領域的一批科研團隊也確保了他們產品的卓越質量。

筆者了解到，在鋰電池領域，企業旗下也形成了一批優質產品集群。其中包括40155節電池、18650節電池、動力鋰離子電池、儲能鋰離子電池和啟動鋰離子電池。作為集團的新部署，奧冠將在未來兩年內首先完成“精益制造”和“數字工廠”兩大目標，然后整個企業將實現工業4.0的目標。

NO.2管理轉型以客戶為導向

當前，經濟社會各領域已進入新常態，增長緩慢已成為這一時期不可避免的現實問題。在此之前，在經濟發展的許多領域，其特點是增長快、體量大，但質量相對較低。盡管快速發展在短時間內帶來了經濟效益的快速增長，但也暴露出許多問題。面對新形勢，經過多方思考，奧運皇冠的決策者決心從自身做起，在增長放緩的背景下，通過管理轉型完成質的改變。孟祥輝透露，現在集團的管理已經從以前的應急管理轉變為預防性管理。科學制定企業發展的五年計劃，而不是急功近利，腳踏實地地生產產品。“有時候慢本身就是快。”孟祥輝辯證地說。

隨著企業的內部管理，奧冠也在銷售管理方面進行了大刀闊斧的改革。其中，最值得關注的是從“以成本為導向”、“以性能為導向”到“以客戶為導向”的轉變。“客戶的要求是最高的要求。只要客戶的要求合理，我們就需要一一滿足。”孟祥輝解釋道。

NO.3產品戰略轉型細分市場

如果要量化奧運皇冠轉型升級的整體效果，孟祥輝給出的一組數據應該是最好的證明。據了解，截至目前，奧冠的企業規模較早前增加了兩倍，在行業中的市場份額從過去的10%提高到30%左右。

在孟祥輝看來，奧冠的發展到今天，除了技術和管理的轉型，還離不開產品戰略的轉型。縱觀當前的電池行業市場，價格戰已經拼出了一片紅海，這種惡性競爭造成的直接后果現在似乎越來越明顯。一些企業不可避免地會遇到經營困難，企業擴張的精力也不如從前。面對行業現狀，奧冠選擇細分行業市場，推廣行業內獨一無二的產品。目前，奧運冠軍主要集中在三大領域：儲能、通信和電動汽車。以儲能市場為例，孟祥輝認為這是一個爆炸性市場，在美國表現出了良好的發展勢頭。未來，隨著通信市場的不斷升級，機房數量將急劇增加，這將創造一個巨大的儲能市場。在這方面，奧冠在兩年前就開始布局這個行業。……

目前，新能源產業的利好政策一波接一波，未來市場前景被業內看好。然而，努力從中努力，占據一席之地，成為行業領導者，奧冠的這種品質和追求將是值得學習的財富。8月27日至30日，2015中國（濟南）新能源汽車展覽會暨小型電動汽車產業發展峰會（以下簡稱“濟南展覽會”）將在濟南舉行。作為業內優質電池供應商，濟南展會參展商奧冠集團透露，將在展會上為山東微型電動汽車制造商提供“雙100”電力系統解決方案。筆者了解到，這只是企業發展新能源產業的一小步。據奧冠集團總經理孟祥輝介紹，借助管理轉型、技術轉型和產品戰略轉型，企業將在兩年內實現精益制造和數字化工廠兩大目標，力爭在行業內率先實現工業4.0。

“雙100”電力解決方案將在濟南展會上亮相。

目前，微型電動汽車（或低速電動汽車）一度成為社會討論的熱點，山東是中國微型電動汽車的生產和銷售大省。對于一直在遠離政策和管理灰色地帶的微型電動汽車制造商來說，今年7月10日正式實施的《新建純電動乘用車企業管理規定》無疑將給本已競爭激烈的市場帶來更嚴峻的挑戰。準入標準從“雙80（續航里程80公里，最高時速80公里）”提高到“雙100（續航里程100公里，最高車速100公里）”，直接提高了微型電動汽車企業獲得生產資質的門檻。

眾所周知，現在市場上很多迷你電動汽車都使用鉛酸有軌電車，而且這種電池的價格相對較低。如果要達到“雙100”的標準，現有的迷你電動汽車將不得不更換價格相對較高的鋰電池。在這種情況下，微型電動汽車企業迫切需要一種與標準相匹配的電力解決方案。

山東奧冠新能源科技有限公司（以下簡稱“奧冠”）將在本次濟南展覽會上為山東微電動汽車企業提供系統的“雙百”電源解決方案。筆者從企業高層了解到，解決方案已經制定出來。展覽期間，奧運冠軍將對這一計劃進行詳細解讀。

奧冠由國內領先的電池企業奧冠集團投資建設。據奧冠集團總經理孟祥輝介紹，在濟南展會上，奧冠將專注于鋰電池。憑借強大的研發力量和研發團隊，奧冠對自己有著更高的定位，即將自己打造成行業“雙100”電力系統解決方案。

隨著“雙百標準”的實施，德州經濟技術開發區新能源產業促進局相關負責人認為，市場對鋰電池的需求將更加明顯。對此，孟祥輝也持同樣的觀點。他生動地說，“如果這并不意味著鋰電池發展的春天已經到來，那么我的感覺是，我從未如此接近春天。”然而，用鋰電池取代現有的鉛酸電池，自然會增加企業和經銷商的成本，但會增加個人消費者的價格。因此，微型電動汽車的市場需求會在規模上萎縮嗎？

對此，孟祥輝給出了自己的看法。他認為，低價的微型電動汽車只是一個過渡產品。隨著消費者安全意識的不斷提高，其對整車的要求也會越來越高。因此，發展3-4萬輛甚至2-3萬輛微型電動汽車并不是行業的長期解決方案，最終無法滿足消費者的長期需求。

“三駕馬車”推動企業轉型

奧冠為什么有信心為山東微型電動汽車企業提供電力系統解決方案？力拓皇冠在行業中有哪些優勢？是什么促使奧運冠軍在激烈的行業競爭中脫穎而出？其中，從技術、管理和產品的轉型是必不可少的……

勒。在整個電池行業中，奧冠是一家老牌企業。如果說，在20多年的發展過程中，奧冠在經歷了一次又一次的行業洗牌后實現了鳳凰涅盤，那么今天的奧冠正試圖借助企業轉型升級實現第二次質變。

NO.1技術轉型劍指工業4.0

8月6日，當中國電動車網進入有限公司園區時，德國工業4.0專家剛剛開車離開。孟祥輝在辦公樓門口用一口流利的德語向德國專家道別。這不是一次簡單的交流，而是新一輪奧運皇冠布局技術改造的開始。無論是對孟祥輝本人還是整個奧冠集團來說，這一次的利劍都將指向德國工業4.0。面對筆者的采訪，孟祥輝透露了奧冠在行業內率先實現工業4.0的下一步目標。

孟祥輝強調，技術改造是奧冠集團轉型升級的核心。在孟祥輝看來，奧運冠軍的成功永遠是技術上的成功。從量化數據來看，奧冠目前在研發方面的投入基本可以達到行業企業的2到3倍。與此同時，來自德國電池領域的一批科研團隊也確保了他們產品的卓越質量。

筆者了解到，在鋰電池領域，企業旗下也形成了一批優質產品集群。其中包括40155節電池、18650節電池、動力鋰離子電池、儲能鋰離子電池和啟動鋰離子電池。作為集團的新部署，奧冠將在未來兩年內首先完成“精益制造”和“數字工廠”兩大目標，然后整個企業將實現工業4.0的目標。

NO.2管理轉型以客戶為導向

當前，經濟社會各領域已進入新常態，增長緩慢已成為這一時期不可避免的現實問題。在此之前，在經濟發展的許多領域，其特點是增長快、體量大，但質量相對較低。盡管快速發展在短時間內帶來了經濟效益的快速增長，但也暴露出許多問題。面對新形勢，經過多方思考，奧運皇冠的決策者決心從自身做起，在增長放緩的背景下，通過管理轉型完成質的改變。孟祥輝透露，現在集團的管理已經從以前的應急管理轉變為預防性管理。科學制定企業發展的五年計劃，而不是急功近利，腳踏實地地生產產品。“有時候慢本身就是快。”孟祥輝辯證地說。

隨著企業的內部管理，奧冠也在銷售管理方面進行了大刀闊斧的改革。其中，最值得關注的是從“以成本為導向”、“以性能為導向”到“以客戶為導向”的轉變。“客戶的要求是最高的要求。只要客戶的要求合理，我們就需要一一滿足。”孟祥輝解釋道。

NO.3產品戰略轉型細分市場

如果要量化奧運皇冠轉型升級的整體效果，孟祥輝給出的一組數據應該是最好的證明。據了解，截至目前，奧冠的企業規模較早前增加了兩倍，在行業中的市場份額從過去的10%提高到30%左右。

在孟祥輝看來，奧冠的發展到今天，除了技術和管理的轉型，還離不開產品戰略的轉型。縱觀當前的電池行業市場，價格戰已經拼出了一片紅海，這種惡性競爭造成的直接后果現在似乎越來越明顯。一些企業不可避免地會遇到經營困難，企業擴張的精力也不如從前。面對行業現狀，奧冠選擇細分行業市場，推廣行業內獨一無二的產品。目前，奧運冠軍主要集中在三大領域：儲能、通信和電動汽車。以儲能市場為例，孟祥輝認為這是一個爆炸性的市場，哈哈……

在美國顯示出良好的發展勢頭。未來，隨著通信市場的不斷升級，機房數量將急劇增加，這將創造一個巨大的儲能市場。在這方面，奧冠在兩年前就開始布局這個行業。

目前，新能源產業的利好政策一波接一波，未來市場前景被業內看好。然而，努力從中努力，占據一席之地，成為行業領導者，奧冠的這種品質和追求將是值得學習的財富。

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