綜合外電報道，為了確保行人的安全，美國機構已經確認了電動汽車的“發聲”法案，該法案預計將于11月出臺。
盡管電動汽車的低噪音在某些方面是一個優勢，但對于盲人或不注意路況的行人來說，電動汽車的靜音很容易引起人們的注意，存在安全隱患。
美國交通部長安東尼·福克斯表示，美國國家運輸安全管理局（NHTSA）將很快發布一項關于電動汽車和混合動力汽車噪音要求的法案。早在2008年，就有人提議在《行人安全增強法》中對此進行規定，此后也進行了多次討論，但最終沒有成功。
根據NHTSA的要求，電動汽車和混合動力汽車在速度達到每小時18英里時必須發出足夠的噪音，汽車公司可以根據自己的需求進行定制，但這一提議此前曾遭到汽車制造商的反對。一些汽車公司表示，許多消費者選擇電動汽車正是因為它們的噪音低。
今年年初，國家公路交通安全管理局決定將最終法案的頒布推遲到今年年底，這意味著車企在2018年之前不需要做出相應的調整。綜合外電報道，為了確保行人的安全，美國機構已經確認了電動汽車的“發聲”法案，該法案預計將于11月出臺。
盡管電動汽車的低噪音在某些方面是一個優勢，但對于盲人或不注意路況的行人來說，電動汽車的靜音很容易引起人們的注意，存在安全隱患。
美國交通部長安東尼·福克斯表示，美國國家運輸安全管理局（NHTSA）將很快發布一項關于電動汽車和混合動力汽車噪音要求的法案。早在2008年，就有人提議在《行人安全增強法》中對此進行規定，此后也進行了多次討論，但最終沒有成功。
根據NHTSA的要求，電動汽車和混合動力汽車在速度達到每小時18英里時必須發出足夠的噪音，汽車公司可以根據自己的需求進行定制，但這一提議此前曾遭到汽車制造商的反對。一些汽車公司表示，許多消費者選擇電動汽車正是因為它們的噪音低。
今年年初，國家公路交通安全管理局決定將最終法案的頒布推遲到今年年底，這意味著車企在2018年之前不需要做出相應的調整。
標簽：帝豪
1、北京擬投資數百億培育新能源汽車產業北京新能源汽車產業協會的副會長兼秘書長趙景光8月1日在“2015北京新能源汽車發展發展趨勢論壇”上表示，在新能源行業行業，
1900/1/1 0:00:00去年，山東低速電動汽車20家生產廠家銷量已達36萬輛。今年前5個月，低速電動車生產達到122萬輛，同比增長5557。
1900/1/1 0:00:00綜合外電報道，為了保證行人安全，美國機構已經確定電動車的“造音”法案，預計將在11月份出臺。
1900/1/1 0:00:00開車走在路上，轉過一個路口，視線中忽然躥出一輛小型的四輪電動車，恰好就擋在你的前面，不慌不忙地慢慢踱著，任你再按喇叭，它仍閑庭信步，讓著急的你既抓狂又無計可施。
1900/1/1 0:00:00沖著上牌不需指標，還有額外補貼，杭州小伙劉胖化名買了一輛電動汽車。可是，買車之后，劉胖的苦惱卻越來越多：車買了，要充電，但小區不給建充電樁；好不容易拉好了充電線，又怕開出去半路“趴窩”。
1900/1/1 0:00:00尊敬的嘉賓：您好誠摯邀請您于2015年8月1415日，赴河北省邢臺市參加“邢臺市新能源汽車發展論壇暨多氟多河北紅星汽車制造有限公司供應商大會”。
1900/1/1 0:00:00
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