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一個電動汽車經銷商的自白:消費者口碑傳播更靠譜

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時間:1900/1/1 0:00:00

“我從2006年開始生產電動自行車。在銷售電動汽車這么多年之后,我積累了很多客戶。人們不時會問是否有電動汽車出售。這個時候,我覺得電動汽車絕對是一個商機,它一定有市場。”山東濰坊高密的必得文經銷商趙勇這樣說道。

2012年,在當地電動汽車行業有著深厚基礎的趙勇開始了電動汽車業務。到目前為止,這項業務可以說是蓬勃發展。

高密屬于一個小鎮,當地人對電動汽車的接受程度是可以接受的,路上行駛的電動汽車也更多了。趙勇說,城鄉的路況比較好,很多消費者出門不愿意擠公交車或坐公交車,所以選擇電動車作為交通工具,方便快捷。

在電動汽車的推廣中,趙勇表示,電動汽車和兩輪車差別不大,最常見的是團購。具體來說,對于那些有興趣購買的客戶,動員他們在身邊尋找感興趣的客戶,消費者的口碑交流會更加真實。在這種情況下,購買群體會逐漸壯大,消費者在團購時可以享受更多折扣,這將是一舉兩得。

對于電動汽車的利潤,趙勇還表示,它將比電動自行車更令人印象深刻。預計一年內將銷售100多輛電動汽車,僅電動汽車的銷量就將超過3000輛電動兩輪車。

據趙勇介紹,消費者在購買電動汽車時,一般會關注品牌、價格和售后服務。如果他們在一個小地方,他們會更加關注這個品牌。因此,前來購買電動汽車的消費者通常都是針對該品牌的。趙勇以前經營Bidewen品牌的電動自行車,現在銷售電動汽車也不例外。他仍然選擇比德溫。此外,為了讓消費者享受更好的服務,店里的導購員也經過精心挑選和專業培訓,通常是那些以前有過銷售電動汽車經驗的人。

就在昨天,趙勇賣掉了一輛電動汽車,這輛車是一對90后夫婦買的。原來,這對年輕夫婦在家孝順老人,他們正在商量給老人買一輛漂亮實用的電動車。他們通常可以開車四處走動,接送孩子上下學也很方便。

趙宗說,昨天是這對年輕夫婦第一次來店里。他們仔細看了一下模型,開著電動車到不平的路上試駕,然后下了訂單。整個購買過程非常順利,幾乎毫不費力。

對于未來的發展,趙勇也表示,他仍然非常看好電動汽車市場。畢竟,電動汽車相對低碳環保,100公里的耗電量僅為5元,因此鄉鎮消費者將更加依賴選擇。

是的,當許多兩輪車經銷商對電動汽車產品仍有很大疑慮時,越來越多的人已經邁出了這一步。現在他們的電動汽車業務正在蓬勃發展,這也向我們表明,銷售電動汽車其實就這么簡單!

“我從2006年開始生產電動自行車。在銷售電動汽車這么多年之后,我積累了很多客戶。人們不時會問是否有電動汽車出售。這個時候,我覺得電動汽車絕對是一個商機,它一定有市場。”山東濰坊高密的必得文經銷商趙勇這樣說道。

2012年,在當地電動汽車行業有著深厚基礎的趙勇開始了電動汽車業務。到目前為止,這項業務可以說是蓬勃發展。

高密屬于一個小鎮,當地人對電動汽車的接受程度是可以接受的,路上行駛的電動汽車也更多了。趙勇說,城鄉的路況比較好,很多消費者出門不愿意擠公交車或坐公交車,所以選擇電動車作為交通工具,方便快捷。

在電動汽車的推廣中,趙勇表示,電動汽車和兩輪車差別不大,最常見的是團購。具體來說,對于那些有興趣購買的客戶,動員他們在身邊尋找感興趣的客戶,消費者的口碑交流會更加真實。在這種情況下,購買群體會逐漸壯大,消費者在團購時可以享受更多折扣,這將是一舉兩得。

對于電動汽車的利潤,趙勇還表示,它將比電動自行車更令人印象深刻。預計一年內將銷售100多輛電動汽車,僅電動汽車的銷量就將超過3000輛電動兩輪車。

據趙勇介紹,消費者在購買電動汽車時,一般會關注品牌、價格和售后服務。如果他們在一個小地方,他們會更加關注這個品牌。因此,前來購買電動汽車的消費者通常都是針對該品牌的。趙勇以前經營Bidewen品牌的電動自行車,現在銷售電動汽車也不例外。他仍然選擇比德溫。此外,為了讓消費者享受更好的服務,店里的導購員也經過精心挑選和專業培訓,通常是那些以前有過銷售電動汽車經驗的人。

就在昨天,趙勇賣掉了一輛電動汽車,這輛車是一對90后夫婦買的。原來,這對年輕夫婦在家孝順老人,他們正在商量給老人買一輛漂亮實用的電動車。他們通常可以開車四處走動,接送孩子上下學也很方便。

趙宗說,昨天是這對年輕夫婦第一次來店里。他們仔細看了一下模型,開著電動車到不平的路上試駕,然后下了訂單。整個購買過程非常順利,幾乎毫不費力。

對于未來的發展,趙勇也表示,他仍然非常看好電動汽車市場。畢竟,電動汽車相對低碳環保,100公里的耗電量僅為5元,因此鄉鎮消費者將更加依賴選擇。

是的,當許多兩輪車經銷商對電動汽車產品仍有很大疑慮時,越來越多的人已經邁出了這一步。現在他們的電動汽車業務正在蓬勃發展,這也向我們表明,銷售電動汽車其實就這么簡單!

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