萬馬新能源攜多款智能樁亮相充電設備展 發布愛充智能樁APP

8月26日至28日，第三屆上海國際充電站（樁）技術與設備展覽會在上海新國際博覽中心舉行。萬馬新能源事業群旗下裝備制造公司萬馬新能量和智能充電網絡運營公司愛充攜多款新品參展，主要將智能充電樁推廣到智能充電云平臺管家服務。

浙江萬馬新能源股份有限公司有限公司董事長Jassamyn Liu在接受First Electric Network采訪時表示，企業不僅生產和開發充電設備，還構建充電網絡平臺并提供運營服務。根據國家計劃，2020年充電樁數量將達到450萬個，萬馬新能源的目標是占據30%的市場份額。

智能樁產品齊全。

從展會現場來看，萬馬新能源展出了一整套充電設備，包括交流、直流、車載和壁掛式充電樁，以及為租賃公司和汽車公司定制的智能充電樁。Jassamyn Liu介紹：“我們的充電設備產品最大的優勢在于智能化。它不僅是一種充電設備，也是一種智能終端。”與其他充電樁相比，萬馬新能源的智能樁與大多數電動汽車兼容。可以建立無線和有線網絡來解決各種環境中的網絡問題。此外，還開發了地鎖紅外測距、蜂鳴器報警識別、樁遠程測控等功能。

今年7月，萬馬與法國IES簽署合資協議，為萬馬新能源在高端電動汽車和電動賽車領域開辟了更廣闊的空間。在此次展會上，合資公司的兩款旗艦產品也提前亮相；

一種名為“WALLBOX”的壁掛式直流充電樁體積小、充電速度快，已在寶馬汽車上得到應用。另一個名為“KEYWATT”的“行李箱”也是一個DC快速填充堆。該產品體積小，便于攜帶，便于拖動。

萬馬新能源充電樁

此外，應電動車主的要求，萬馬新能源此次也推出了“萬馬充電魔盒”。這個“魔盒”是專門為那些不能在住宅區安裝和使用充電樁的電動車主設計的。它價格實惠，可以有效保護電動汽車在充電過程中免受溫度過高、電壓不穩定、短路等可能出現的情況的影響，讓車主充電更安全。

許多智能先進的充電設備產品吸引了許多參觀者駐足觀看。Jassamyn Liu也對展覽現場的熱度感到非常滿意：“上午，我們在三個小時內分發了300套材料和400張名片。在過去，充電樁設備從未受到如此高的關注。但現在，從車企、國家電網和其他相關企業的采購情況來看，從去年下半年到今年上半年出現了井噴r智能充電樁。"

充電市場前景廣闊。

據Jassamyn Liu介紹，萬馬從2010年開始進入充電樁設備領域，早期主要為國家電網主導的充電樁建設提供設備。2014年，萬馬成立愛蟲。com正式進入充電網絡建設和運營領域。萬馬新能源提供各種類型的充電樁，而愛充則提供。com在線提供充電樁地圖和應用程序，通過互聯網將在線需求與線下實際充電樁連接起來。

“目前，我們已經在25個城市建設了近1000個充電樁，覆蓋了電動公交車、出租車、私家車、租賃和其他充電領域。今年下半年，樁的建設強度將更大。”Jassamyn Liu說。根據萬馬股份有限公司于8月18日發布的公告，該公司計劃投資9.6億元用于I-ChargeNet智能充電網絡建設項目。該項目計劃在未來兩年內在杭州、寧波、湖州等地完成2.3萬個充電樁的建設，充分嫁接互聯網、云計算和大數據技術，初步形成覆蓋杭州、寧波和湖州等地的新能源汽車智能充電網絡體系，并在此基礎上推廣到周邊其他省市。

對于充電設施的運營商來說，充電樁的使用率是一個非常重要的指標。Jassamyn Liu介紹：“如果一天內沒有人使用一個樁，我們的充電樁可以達到100%的使用率；如果是每小時一次，根據位置的不同會有一些差異。例如，在北京可以達到每天近20個小時，在杭州的一些樁可以達到10個小時。”

收取服務費可以為企業帶來一些利潤。目前，萬馬新能源建設的充電樁處于免費開放狀態，計劃在今年第三季度和第四季度開始收取服務費。此外，萬馬新能源還瞄準了其他幾種盈利模式，包括樁廣告收入、未來電改帶來的售電收入，以及與車企合作的一些大數據云平臺收入。

“我們在商業模式上做了很多探索，比如和分時租賃公司、車企合作，他們鑄造汽車，我們造樁，保證充電樁的使用率；此外，我們和公交公司、物流公司合作的充電樁收入也很高；

另一種是我們與各個城市的地方政府下屬單位合作成立合資公司，負責當地充電樁的規劃和運營維護。從長遠來看，收益肯定是非常好的。”Jassamyn Liu自信地說道。

創建開放式充電平臺

值得注意的是，本次展會，萬馬新能源正式推出愛充APP產品，可實現手機查詢導航、遠程預約、掃碼充電、充電樁免卡支付等功能。當電動汽車主要充電時，可以先通過APP找到附近的充電樁，找到當前閑置的充電樁后，用手機掃描充電樁屏幕上生成的專屬二維碼進行充電。

據悉，愛寵作為萬馬能源集團的重要企業，負責物聯網的實現和大數據云平臺的建設。目前，除了用戶APP，智能充電云平臺還實現了運營、服務、數據、監控等功能，并與吉利、車分享等企業合作共享平臺。這些企業可以在愛充智能充電云平臺中選擇所需的功能，在后臺管理自己的業務，并享受云平臺提供的各種服務。

在熱門跨界新能源產業圈，萬馬新能源堅持專注于充電領域。Jassamyn Liu強調：“我們是充電領域的生態系統，涵蓋了從設備到建設、運營、服務和平臺的方方面面。因此，我們不會跨界做電池零部件或其他產業鏈上的事情，而是專注于充電樁設備和平臺。”8月26日至28日，第三屆上海國際充電站（樁）技術與設備展覽會在上海新國際博覽中心舉行。萬馬新能源事業群旗下裝備制造公司萬馬新能量和智能充電網絡運營公司愛充攜多款新品參展，主要將智能充電樁推廣到智能充電云平臺管家服務。

浙江萬馬新能源股份有限公司有限公司董事長Jassamyn Liu在接受First Electric Network采訪時表示，企業不僅生產和開發充電設備，還構建充電網絡平臺并提供運營服務。根據國家計劃，2020年充電樁數量將達到450萬個，萬馬新能源的目標是占據30%的市場份額。

智能樁產品齊全。

從展會現場來看，萬馬新能源展出了一整套充電設備，包括交流、直流、車載和壁掛式充電樁，以及為租賃公司和汽車公司定制的智能充電樁。Jassamyn Liu介紹：“我們的充電設備產品最大的優勢在于智能化。它不僅是一種充電設備，也是一種智能終端。”與其他充電樁相比，萬馬新能源的智能樁與大多數電動汽車兼容。可以建立無線和有線網絡來解決各種環境中的網絡問題。此外，還開發了地鎖紅外測距、蜂鳴器報警識別、樁遠程測控等功能。

今年7月，萬馬與法國IES簽署合資協議，為萬馬新能源在高端電動汽車和電動賽車領域開辟了更廣闊的空間。在此次展會上，合資公司的兩款旗艦產品也提前亮相；

一種名為“WALLBOX”的壁掛式直流充電樁體積小、充電速度快，已在寶馬汽車上得到應用。另一個名為“KEYWATT”的“行李箱”也是一個DC快速填充堆。該產品體積小，便于攜帶，便于拖動。

萬馬新能源充電樁

此外，應電動車主的要求，萬馬新能源此次也推出了“萬馬充電魔盒”。這個“魔盒”是專門為那些不能在住宅區安裝和使用充電樁的電動車主設計的。它價格實惠，可以有效保護電動汽車在充電過程中免受溫度過高、電壓不穩定、短路等可能出現的情況的影響，讓車主充電更安全。

許多智能先進的充電設備產品吸引了許多參觀者駐足觀看。Jassamyn Liu也對展覽現場的熱度感到非常滿意：“上午，我們在三個小時內分發了300套材料和400張名片。在過去，充電樁設備從未受到如此高的關注。但現在，從車企、國家電網和其他相關企業的采購情況來看，從去年下半年到今年上半年出現了井噴r智能充電樁。"

充電市場前景廣闊。

據Jassamyn Liu介紹，萬馬從2010年開始進入充電樁設備領域，早期主要為國家電網主導的充電樁建設提供設備。2014年，萬馬成立愛蟲。com正式進入充電網絡建設和運營領域。萬馬新能源提供各種類型的充電樁，而愛充則提供。com在線提供充電樁地圖和應用程序，通過互聯網將在線需求與線下實際充電樁連接起來。

“目前，我們已經在25個城市建設了近1000個充電樁，覆蓋了電動公交車、出租車、私家車、租賃和其他充電領域。今年下半年，樁的建設強度將更大。”Jassamyn Liu說。根據萬馬股份有限公司于8月18日發布的公告，該公司計劃投資9.6億元用于I-ChargeNet智能充電網絡建設項目。該項目計劃在未來兩年內在杭州、寧波、湖州等地完成2.3萬個充電樁的建設，充分嫁接互聯網、云計算和大數據技術，初步形成覆蓋杭州、寧波和湖州等地的新能源汽車智能充電網絡體系，并在此基礎上推廣到周邊其他省市。

對于充電設施的運營商來說，充電樁的使用率是一個非常重要的指標。Jassamyn Liu介紹：“如果一天內沒有人使用一個樁，我們的充電樁可以達到100%的使用率；如果是每小時一次，根據位置的不同會有一些差異。例如，在北京可以達到每天近20個小時，在杭州的一些樁可以達到10個小時。”

收取服務費可以為企業帶來一些利潤。目前，萬馬新能源建設的充電樁處于免費開放狀態，計劃在今年第三季度和第四季度開始收取服務費。此外，萬馬新能源還瞄準了其他幾種盈利模式，包括樁廣告收入、未來電改帶來的售電收入，以及與車企合作的一些大數據云平臺收入。

“我們在商業模式上做了很多探索，比如和分時租賃公司、車企合作，他們鑄造汽車，我們造樁，保證充電樁的使用率；此外，我們和公交公司、物流公司合作的充電樁收入也很高；

另一種是我們與各個城市的地方政府下屬單位合作成立合資公司，負責當地充電樁的規劃和運營維護。從長遠來看，收益肯定是非常好的。”Jassamyn Liu自信地說道。

創建開放式充電平臺

值得注意的是，本次展會，萬馬新能源正式推出愛充APP產品，可實現手機查詢導航、遠程預約、掃碼充電、充電樁免卡支付等功能。當電動汽車主要充電時，可以先通過APP找到附近的充電樁，找到當前閑置的充電樁后，用手機掃描充電樁屏幕上生成的專屬二維碼進行充電。

據悉，愛寵作為萬馬能源集團的重要企業，負責物聯網的實現和大數據云平臺的建設。目前，除了用戶APP，智能充電云平臺還實現了運營、服務、數據、監控等功能，并與吉利、車分享等企業合作共享平臺。這些企業可以在愛充智能充電云平臺中選擇所需的功能，在后臺管理自己的業務，并享受云平臺提供的各種服務。

在熱門跨界新能源產業圈，萬馬新能源堅持專注于充電領域。Jassamyn Liu強調：“我們是充電領域的生態系統，涵蓋了從設備到建設、運營、服務和平臺的方方面面。因此，我們不會跨界做電池零部件或其他產業鏈上的事情，而是專注于充電樁設備和平臺。”

標簽：遠程寶馬北京

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