德國政辦發[2013]10號
縣（市、區）人民政府（管衛輝）、市政府有關部門：
《德州市小型純電動汽車管理暫行辦法》已經市政府批準，現印發給你們，請認真貫徹執行。
德州市人民政府辦公室
2013年7月17日
德州市小型純電動汽車管理暫行辦法
第一條為了提高小型純電動汽車產業的技術裝備水平，提高小型純電動車的質量和檔次，促進我市小型純電動車產業持續健康發展，制定本暫行辦法。
第二條本暫行辦法所稱小型純電動汽車，是指以鉛酸電池、鋰電池等車載電源為動力，最高時速不超過80公里的四輪純電動乘用車。。
第三條小型純電動汽車的主要技術參數如下：外形尺寸≤4600毫米×1710毫米×1800毫米；乘客人數（包括司機）≤4人；出廠時，一次充電的續航里程≥70公里；每100公里功耗≤20kW.h；側傾穩定角≥35；最大爬升度≥20%；最小離地間隙≥120mm；如果使用鉛酸電池作為動力電池，整車整備質量應≤1200kg，動力電池組質量與整備質量的比例應≤35%；
如果使用其他類型的電池作為動力電池，則整車整備質量應≤1000 kg，動力電池組的質量與整備質量的比例應≤30%。
第四條小型純電動汽車的電池壽命應不低于鉛酸蓄電池滿充放電的500倍。除上述技術要求外，小型純電動汽車還應嚴格執行相關國家和行業強制性標準。
第五條小型純電動汽車生產企業必須具備整車生產的設備和技術，產品標準由市級以上質量監督部門備案，產品檢驗合格后方可出廠。
第六條小型純電動汽車生產企業應當對其產品質量負責。小型純電動汽車出廠檢驗由企業自行或有資質的檢驗機構承擔，市質監部門對小型純電動車輛產品質量進行不定期抽樣檢驗。
第七條小型純電動汽車出廠銷售時，生產企業應當為每輛車印制企業產品識別碼，產品識別碼的印制位置應當統一、牢固、便于查驗。同時，生產企業的商品商標和企業名稱或產品原產地應標記在每輛車外的顯著位置。如果商品商標已經包含生產企業的地理標志，則不能再標注商品的原產地。
第八條小型純電動汽車制造商應不斷改進生產和測試設備，確保產品質量，提高自主創新能力，不斷優化產品結構，以滿足市場和客戶的需求。
第九條小型純電動車經營單位應當建立每輛小型純電動車銷售檔案，落實質量信息反饋機制和售后服務制度，公布服務內容，并嚴格執行。
第十條小型純電動汽車生產企業應當回收廢舊電池。
第十一條小型純電動汽車參照機動車管理，實行登記上市制度，小型純電動車輛登記參照《條例》辦理機動車登記。小型純電動汽車經機關交通管理部門登記掛牌后上路行駛。經檢驗符合機動車安全技術標準并取得檢驗證書的小型純電動汽車，在登記時免予安全技術檢驗。
第十二條小型純電動汽車的號牌和注冊證書應當按照國家標準制作。電動汽車號牌的背景色是綠色，開頭是“魯N電動”。小型純電動汽車在注冊上市時只收取費用，收費標準由市物價部門核定。
第十三條根據《中華人民共和國機動車駕駛證管理辦法》，小型純電動汽車駕駛人應當取得C3及以上駕駛證。
第十四條小型純電動汽車道路交通管理參照機動車管理規定執行。
第十五次小型純電動汽車安全技術檢測周期為每年一次，檢測費用由市物價部門核定。
第十六條小型純電動汽車報廢期限為8年或20萬公里，報廢程序參照國家有關機動車報廢管理的規定執行。
第十七條小型純電動汽車由國家認可的保險機構按照國家有關規定承保。
第十八條德州市一級以下公路（含城市道路）機動車道限行小型純電動汽車。
第十九條小型純電動汽車只能作為交通工具，不能作為營運車輛和校車使用。
第二十條在全國，該省尚未出臺相關政策……
和標準，本市小型純電動汽車管理暫按《暫行辦法》執行，待國家和省級政策標準公布后，執行國家和省級法規。
第二十一條在本市行政區域內生產、銷售、使用小型純電動汽車的單位和個人，適用本暫行辦法。
第二十二條本暫行辦法自2013年8月17日起施行，有效期至2015年8月十七日。
抄送：市委部門、市人大常委會辦公室、市政協辦公室、市法院、市檢察院、軍分區。
各民主黨派的市級委員會（支部）。
德州市人民政府辦公室2013年7月18日發布德政辦發[2013]10號
縣（市、區）人民政府（管衛輝）、市政府有關部門：
《德州市小型純電動汽車管理暫行辦法》已經市政府批準，現印發給你們，請認真貫徹執行。
德州市人民政府辦公室
2013年7月17日
德州市小型純電動汽車管理暫行辦法
第一條為了提高小型純電動汽車產業的技術裝備水平，提高小型純電動車的質量和檔次，促進我市小型純電動車產業持續健康發展，制定本暫行辦法。
第二條本暫行辦法所稱小型純電動汽車，是指以鉛酸電池、鋰電池等車載電源為動力，最高時速不超過80公里的四輪純電動乘用車。。
第三條小型純電動汽車的主要技術參數如下：外形尺寸≤4600毫米×1710毫米×1800毫米；乘客人數（包括司機）≤4人；出廠時，一次充電的續航里程≥70公里；每100公里功耗≤20kW.h；側傾穩定角≥35；最大爬升度≥20%；最小離地間隙≥120mm；如果使用鉛酸電池作為動力電池，整車整備質量應≤1200kg，動力電池組質量與整備質量的比例應≤35%；
如果使用其他類型的電池作為動力電池，則整車整備質量應≤1000 kg，動力電池組的質量與整備質量的比例應≤30%。
第四條小型純電動汽車的電池壽命應不低于鉛酸蓄電池滿充放電的500倍。除上述技術要求外，小型純電動汽車還應嚴格執行相關國家和行業強制性標準。
第五條小型純電動汽車生產企業必須具備整車生產的設備和技術，產品標準由市級以上質量監督部門備案，產品檢驗合格后方可出廠。
第六條小型純電動汽車生產企業應當對其產品質量負責。小型純電動汽車出廠檢驗由企業自行或有資質的檢驗機構承擔，市質監部門對小型純電動車輛產品質量進行不定期抽樣檢驗。
第七條小型純電動汽車出廠銷售時，生產企業應當為每輛車印制企業產品識別碼，產品識別碼的印制位置應當統一、牢固、便于查驗。同時，生產企業的商品商標和企業名稱或產品原產地應標記在每輛車外的顯著位置。如果商品商標已經包含生產企業的地理標志，則不能再標注商品的原產地。
第八條小型純電動汽車制造商應不斷改進生產和測試設備，確保產品質量，提高自主創新能力，不斷優化產品結構，以滿足市場和客戶的需求。
第九條小型純電動車經營單位應當建立每輛小型純電動車銷售檔案，落實質量信息反饋機制和售后服務制度，公布服務內容，并嚴格執行。
第十條小型純電動汽車生產企業應當回收廢舊電池。
第十一條小型純電動汽車參照機動車管理，實行登記上市制度，小型純電動車輛登記參照《條例》辦理機動車登記。小型純電動汽車經機關交通管理部門登記掛牌后上路行駛。經檢驗符合機動車安全技術標準并取得檢驗證書的小型純電動汽車，在登記時免予安全技術檢驗。
第十二條小型純電動汽車的號牌和注冊證書應當按照國家標準制作。電動汽車號牌的背景色是綠色，開頭是“魯N電動”。小型純電動汽車在注冊上市時只收取費用，收費標準由市物價部門核定。
第十三條根據《中華人民共和國機動車駕駛證管理辦法》，小型純電動汽車駕駛人應當取得C3及以上駕駛證。
第十四條小型純電動汽車道路交通管理參照機動車管理規定執行。
第十五次小型純電動汽車安全技術檢測周期為每年一次，檢測費用由市物價部門核定。
第十六條小型純電動汽車報廢期限為8年或20萬公里，報廢程序參照國家有關機動車報廢管理的規定執行。
第十七條小型純電動汽車由國家認可的保險機構按照國家有關規定承保。
第十八條德州市一級以下公路（含城市道路）機動車道限行小型純電動汽車。
第十九條小型純電動汽車只能作為交通工具，不能作為營運車輛和校車使用。
第二十條在全國，該省尚未出臺相關政策……
和標準，本市小型純電動汽車管理暫按《暫行辦法》執行，待國家和省級政策標準公布后，執行國家和省級法規。
第二十一條在本市行政區域內生產、銷售、使用小型純電動汽車的單位和個人，適用本暫行辦法。
第二十二條本暫行辦法自2013年8月17日起施行，有效期至2015年8月十七日。
抄送：市委部門、市人大常委會辦公室、市政協辦公室、市法院、市檢察院、軍分區。
各民主黨派的市級委員會（支部）。
德州市人民政府辦公室2013年7月18日發布
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山東省低速電動車管理辦法試行第一章總則第一條為貫徹《汽車產業調整和振興規劃》，推進節能減排，規范低速電動車生產和使用管理，依據《汽車產業發展政策》、《山東省實施lt
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1900/1/1 0:00:00
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