御捷推多款電動物流車 銷售租賃雙管齊下

2015年，新能源汽車市場持續升溫，列入各級政府部門規劃的快遞物流車成為新能源汽車的重要戰場。在眾多傳統車企中，“新軍”宇捷頻頻出現在各大展會、論壇和交易活動中，有備而來。憑借差異化定位和豐富的產品，宇捷開始在電動物流車領域嶄露頭角。

自去年10月獲得其他乘用車資質以來，裕捷開始步入主流汽車行列，并將電動物流車列為戰略發展方向，并迅速在市場上推出了多種產品。據裕捷戰略副總裁趙虎斌介紹，裕捷首先將河北作為一個重要的市場進行了推廣，并收到了郵政業務的合作訂單。很快，河北的郵政業將投入大量的電子產品。

“我們的優勢是產業規模足夠大。上半年，我們銷售了3萬輛迷你電動汽車，進入電動汽車領域以來，我們已經銷售了16萬輛。采購成本遠低于傳統車企，產品的穩定性和一致性有很強的保障。”趙虎斌介紹。

宇捷X300電動車

目前，宇捷已經推出了五款電動物流車產品。鉛酸電池的價格在2萬至5萬元左右，續航里程超過150公里，可以上牌。這些產品的共同特點是小型化、經濟性和實用性。盡管定位于物流車，但宇捷的電動產品也受到了許多私人消費者的青睞。個體經營戶的購物和休閑旅行需求可以得到滿足，每月有500多份來自私人客戶的訂單。

除了鉛酸車型外，宇捷的鋰離子物流車也正在由工信部申報，預計9月落地后將享受財政補貼。憑借積累的規模優勢，宇捷鋰離子物流車的定價控制在5萬-15萬之間。“扣除補貼后的價格低至1萬元，非常實惠。”在趙虎斌看來，宇潔的產品定位和價格將產生巨大的市場需求。此外，宇捷計劃開發一款4.5-5m3的物流車，用于滿足一些裝載量較大的運輸需求，并于2016年投放市場。

電子商務的興起與新能源汽車的發展趨勢相結合，讓許多企業看到了電動物流車的發展前景。除了生產和銷售，宇捷還有一種新的“玩法”，即引入租賃服務。趙虎斌介紹，宇捷新注冊了一家名為“宇捷時代”的租賃公司。之前的車輛匹配工作已經完成，目前正在對租賃系統和APP進行調試。預計租賃業務將于下個月首先在邢臺市場推出。除了物流車，還有小型電動汽車可供租賃。宇捷希望通過租賃等方式更快地推廣電動汽車。

在最近的“Express Last Mile”峰會上，宇捷董事長張立平在致辭中表示，宇捷目前在微型電動汽車行業的市場份額為21%，未來將努力實現30%的市場份額。宇捷將根據用戶需求提供多項定制化服務，包括充換電、基礎設施建設、24小時道路救援、待處理交通事故、應急充電、送車等增值服務。對于批量使用汽車的企事業單位，可以根據自身需求選擇購買、租賃、置換等多種用車方式。

經過7年的發展，宇捷已經實現了從基層微型電動汽車企業開始的完整產業布局。據了解，宇捷產品的技術路線涵蓋純電動、插電式、擴展程序等。鋰離子電池型號的開發得到了三星電池的合作協助，充電樁的建設也與普天、泰瑞德等公司聯手。此外，宇捷也在積極爭取純電動乘用車的生產資質。趙虎斌表示，宇捷已經建立了良好的產業基礎和各項技術……

這有望進入第一批訪問列表。2015年，新能源汽車市場持續升溫，列入各級政府部門規劃的快遞物流車成為新能源汽車的重要戰場。在眾多傳統車企中，“新軍”宇捷頻頻出現在各大展會、論壇和交易活動中，有備而來。憑借差異化定位和豐富的產品，宇捷開始在電動物流車領域嶄露頭角。

自去年10月獲得其他乘用車資質以來，裕捷開始步入主流汽車行列，并將電動物流車列為戰略發展方向，并迅速在市場上推出了多種產品。據裕捷戰略副總裁趙虎斌介紹，裕捷首先將河北作為一個重要的市場進行了推廣，并收到了郵政業務的合作訂單。很快，河北的郵政業將投入大量的電子產品。

“我們的優勢是產業規模足夠大。上半年，我們銷售了3萬輛迷你電動汽車，進入電動汽車領域以來，我們已經銷售了16萬輛。采購成本遠低于傳統車企，產品的穩定性和一致性有很強的保障。”趙虎斌介紹。

宇捷X300電動車

目前，宇捷已經推出了五款電動物流車產品。鉛酸電池的價格在2萬至5萬元左右，續航里程超過150公里，可以上牌。這些產品的共同特點是小型化、經濟性和實用性。盡管定位于物流車，但宇捷的電動產品也受到了許多私人消費者的青睞。個體經營戶的購物和休閑旅行需求可以得到滿足，每月有500多份來自私人客戶的訂單。

除了鉛酸車型外，宇捷的鋰離子物流車也正在由工信部申報，預計9月落地后將享受財政補貼。憑借積累的規模優勢，宇捷鋰離子物流車的定價控制在5萬-15萬之間。“扣除補貼后的價格低至1萬元，非常實惠。”在趙虎斌看來，宇潔的產品定位和價格將產生巨大的市場需求。此外，宇捷計劃開發一款4.5-5m3的物流車，用于滿足一些裝載量較大的運輸需求，并于2016年投放市場。

電子商務的興起與新能源汽車的發展趨勢相結合，讓許多企業看到了電動物流車的發展前景。除了生產和銷售，宇捷還有一種新的“玩法”，即引入租賃服務。趙虎斌介紹，宇捷新注冊了一家名為“宇捷時代”的租賃公司。之前的車輛匹配工作已經完成，目前正在對租賃系統和APP進行調試。預計租賃業務將于下個月首先在邢臺市場推出。除了物流車，還有小型電動汽車可供租賃。宇捷希望通過租賃等方式更快地推廣電動汽車。

在最近的“Express Last Mile”峰會上，宇捷董事長張立平在致辭中表示，宇捷目前在微型電動汽車行業的市場份額為21%，未來將努力實現30%的市場份額。宇捷將根據用戶需求提供多項定制化服務，包括充換電、基礎設施建設、24小時道路救援、待處理交通事故、應急充電、送車等增值服務。對于批量使用汽車的企事業單位，可以根據自身需求選擇購買、租賃、置換等多種用車方式。

經過7年的發展，宇捷已經實現了從基層微型電動汽車企業開始的完整產業布局。據了解，宇捷產品的技術路線涵蓋純電動、插電式、擴展程序等。鋰離子電池型號的開發得到了三星電池的合作協助，充電樁的建設也與普天、泰瑞德等公司聯手。此外，宇捷也在積極爭取純電動乘用車的生產資質。趙湖濱的……

d宇捷已經建立了良好的產業基礎，所有技術都可以實現，有望進入首批準入名單。

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